轨道交通运行控制与管理 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:同济大学出版社

作者:吴汶麒

出品人:

页数:278

译者:

出版时间:2004-2

价格:26.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787560827070

丛书系列:

图书标签:

• 轨道交通
• 运行控制
• 信号系统
• 交通工程
• 管理学
• 自动化
• 电气工程
• 智能交通
• 城市轨道交通
• 系统工程

好的，这是一本名为《建筑结构设计与施工技术》的图书简介，内容将围绕土木工程、建筑结构设计、材料应用、施工工艺及项目管理等方面展开，力求详实，不提及“轨道交通运行控制与管理”的相关内容。 --- 《建筑结构设计与施工技术》 内容概述 本书旨在为土木工程、建筑设计、结构工程及相关领域的专业人士、高级院校师生提供一本全面、深入且具有高度实践指导意义的参考手册。全书立足于现代建筑技术的发展前沿，系统梳理了从结构选型、荷载分析、构件设计到施工控制及质量验收的全过程关键技术与理论。我们聚焦于如何构建安全、可靠、经济且可持续的建筑实体，深度剖析了当前结构工程面临的复杂挑战，并提供了成熟的工程解决方案。 第一部分：结构设计基础与理论深化 本部分是全书的理论基石，侧重于对经典结构理论的现代化诠释以及新规范的深入解读。 1. 结构力学与材料本构关系更新： 详细阐述了线弹性理论、塑性理论以及损伤力学在现代建筑结构分析中的应用。重点介绍了钢材、混凝土、砌体等主要结构材料的非线性本构关系模型，包括考虑温度、长期荷载作用下的材料性能演变。特别关注了高强度、高性能材料（如UHPC、新型复合材料）在复杂应力状态下的力学行为。 2. 荷载与作用分析： 超越传统的恒载、活载、风荷载和雪荷载分析范畴，深入探讨了地震作用的模拟与评估技术。内容涵盖了基于性能的抗震设计方法（PBD），多点输入地震动的反应分析，以及极端偶然事件（如爆炸、撞击）下的结构响应预测。对环境荷载，如海洋环境下的腐蚀影响、温度梯度对超高层建筑的影响进行了详尽的量化分析。 3. 结构体系选择与优化： 系统比较了框架结构、剪力墙结构、筒体结构、巨型结构以及新型空间网格结构在不同工程条件下的适用性。重点分析了结构平面与竖向刚度的协调性设计，以及如何通过合理的结构体系选择，实现结构效率与空间功能的最优化平衡。针对复杂几何形状建筑（如异形结构），阐述了结构拓扑优化的一般原则和应用案例。 4. 极限状态设计方法： 全面梳理了基于概率论的极限状态设计原理。详细讲解了材料强度、构件承载力（承载能力极限状态）的可靠度指标计算，以及结构正常使用极限状态（如裂缝控制、变形验算）的控制准则。特别引入了疲劳寿命分析在桥梁和受反复荷载作用的结构设计中的重要性。 第二部分：关键结构构件的深化设计与构造控制 本部分是技术核心，聚焦于将理论转化为可实施的工程细节，强调构造的合理性对结构整体性能的决定性作用。 1. 钢筋混凝土构件设计精要： 深入研究了受弯、受压、受剪构件的精确设计。在抗剪设计方面，详细分析了斜截面破坏的机理，并提供了提高构件抗剪承载力的构造措施，如箍筋的加密区设计、约束边缘构件的配筋要求。对大跨度梁、深梁等特殊构件的配筋策略进行了专题论述。 2. 钢结构设计与连接技术： 涵盖了普通钢材及耐候钢的设计规范应用。重点探讨了高强度螺栓连接、焊接连接的疲劳寿命评估与施工检验标准。对节点域的应力集中问题、支撑体系的稳定性设计（如考虑屈曲后的二次效应）进行了深入剖析。 3. 组合结构与新型材料应用： 系统介绍了钢-混凝土组合结构（如组合梁、组合柱）的设计理论，包括界面抗滑移的构造处理。探讨了预应力混凝土技术在超大跨度结构中的应用，如后张预应力体系的应力松弛与锚固性能监控。此外，详细介绍了工程中如何安全、有效地应用高性能混凝土（HPC）和纤维增强复合材料（FRP）的加固与增强技术。 4. 基础与地基相互作用： 从岩土工程角度出发，阐述了深基（桩基础、沉井）与浅基的设计要点。重点分析了地基处理技术（如高压喷射注浆、真空预压法）的效果评估，并详细描述了土体-结构相互作用（SSI）分析在复杂场地条件下的建模与计算方法。 第三部分：施工技术、质量控制与项目管理集成 本部分将设计蓝图转化为实体建筑的关键环节，强调施工过程的精细化管理和全程质量监控。 1. 现代施工工艺与技术： 详细介绍了超高层建筑的垂直度控制技术、大体积混凝土的温控防裂措施、复杂深基坑的支护体系（如SMW工法、地下连续墙）的施工流程。对预制装配式建筑的结构节点连接、吊装顺序、临时支撑体系的拆除控制进行了专项讲解。 2. 施工过程的结构安全监控： 介绍了先进的监测技术在施工阶段的应用，包括应力应变实时监测、结构沉降观测、混凝土早期强度的无损检测方法（如回弹法、超声波法）。阐述了如何基于实时监测数据，对施工方案（如起重吊装、模板拆除时机）进行动态调整，确保结构安全。 3. 施工质量保证体系： 构建了一套从原材料入场检验到构件成品验收的闭环质量管理体系。重点讲解了钢筋工程的绑扎质量控制、混凝土的配合比设计与搅拌质量标准、现浇结构混凝土的养护工艺及其对结构耐久性的影响。 4. 结构工程的项目集成管理： 将结构设计与施工集成管理（BIM技术）相结合，论述了如何通过三维模型对碰撞检测、施工顺序模拟、工程量精确统计进行优化。强调了现场安全文明施工标准在结构工程中的特殊要求，以及如何处理施工中遇到的设计变更与技术难题。 结语 本书是理论深度与工程实践的有机结合体，旨在提升结构工程师在复杂工程环境下的决策能力与技术执行水平，确保从概念设计到最终交付的全生命周期内，结构体系的安全性、经济性和实用性得到充分保障。它不仅是一本设计工具书，更是一部指导高质量建筑实践的案头宝典。

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坦白说，我最初是抱着“找点资料翻翻”的心态来翻阅这本大部头的，没想到它竟然成为了我案头常备的工具书。我工作的重点在于日常的现场运维和故障排查，对那种过于偏向软件算法的理论书籍通常敬而远之。然而，这本书的“管理”部分处理得非常接地气。它用大量的篇幅详细解析了不同运营模式下的资源调度优先级，以及如何量化评估运营效率的指标体系。我最喜欢的是关于人员培训和技能矩阵构建的章节，作者从人力资源管理的角度切入，提出了非常实用的评估工具和培训路径建议，这直接解决了我们团队在人才梯队建设上的痛点。这本书的语言不像某些学术著作那样高高在上，它更像是一位资深顾问给出的详尽操作手册，实用性极强，我甚至已经把书里提到的几个KPI计算公式直接应用到了我们上个月的绩效报告中，效果显著。

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这本书的叙事结构简直是教科书级的典范——清晰、连贯、层层递进。它没有一开始就抛出那些复杂的控制算法，而是非常耐心地从轨道交通的基础物理特性讲起，逐步引入信号传输、信息交互，最终汇聚到整个系统的集成控制层面。这种由浅入深的编排方式，极大地降低了学习曲线的陡峭程度。尤其是作者对不同制式（如地铁、高铁）的控制策略差异所做的对比分析，非常到位，它没有简单地归纳，而是深入剖析了速度等级和运营密度对控制逻辑的根本性影响。读这本书的过程，就像是沿着一条精心铺设的知识阶梯向上攀登，每一步都走得稳健有力，每一步都能看到更广阔的风景。我感觉自己对整个交通系统的“呼吸节奏”都有了更清晰的感知，而不是仅仅停留在对某个孤立设备的认知层面。

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这本书的插图和图表简直是视觉盛宴！我以前看技术类的书籍，常常因为晦涩难懂的文字而望而却步，但《轨道交通运行控制与管理》这本书完全颠覆了我的认知。书中的每一张系统拓扑图都绘制得极其精细，让我能清晰地看到不同控制单元之间的逻辑关系，这对于理解复杂的信号系统至关重要。特别是关于列车运行图的绘制和优化部分，作者用大量的流程图和状态转换图来阐述，即便是初次接触这个领域的人，也能迅速抓住核心要点。我印象最深的是关于ATP/ATO系统的那几页，作者没有仅仅停留在理论介绍，而是用实际案例的截面图展示了列车如何在不同速度曲线下进行精确控制，那些曲线图的专业度和清晰度，绝对是教科书级别的。而且，排版设计也非常人性化，重点内容用醒目的颜色标注，参考文献的引用格式也十分规范，让人在阅读过程中既感到专业权威，又不失愉悦感。

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这本书的理论深度和广度令人印象深刻，感觉作者对轨道交通行业的理解已经达到了炉火纯青的地步。它不仅仅罗列了现有的技术标准，更重要的是，它深入探讨了这些标准背后的设计哲学和未来发展趋势。我特别欣赏作者在探讨故障诊断和应急预案时的那种前瞻性思维。例如，在描述网络安全威胁时，作者不仅分析了传统通信干扰的风险，还引入了针对现代基于IP网络的攻击模型的应对策略，这在很多同类书籍中是看不到的。读完关于调度决策模型的那几章，我感觉自己好像参与了一次高强度的模拟演练，对如何在瞬息万变的客流压力和设备突发故障面前做出最优决策有了更深刻的体会。这本书的文字风格非常严谨且充满逻辑性，像一位经验丰富的高级工程师在与同行进行深度交流，每一个论断都有坚实的理论支撑，读起来酣畅淋漓，让人受益匪浅。

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作为一名对新技术充满好奇的跨界学习者，我一直在寻找一本能将工程实践与前沿科技完美结合的书籍。《轨道交通运行控制与管理》在这方面做得非常出色。书中对“数字化孪生”在轨道交通运营中的应用探讨，简直是让人眼前一亮。作者不仅描述了数字孪生模型的构建流程，还结合了实时数据流的处理架构，展现了如何利用高保真模拟环境进行安全演练和预测性维护。这种将最新IT技术与传统重工业完美融合的视角，让我看到了这个行业的巨大潜力。此外，这本书的语言风格带有一种独特的沉稳和自信，它不哗众取宠，但每一个论述都掷地有声，充满了对行业未来的坚定信心。读完后，我感到自己的知识体系得到了极大的充实，对于未来轨道交通系统的智能化发展方向也有了更清晰的判断和期待。

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