ST系列双向闸瓦间隙自动调整器--构造、作用、检修

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出版者:中国铁道出版社
作者:
出品人:
页数:44
译者:
出版时间:1998-10
价格:5.30
装帧:平装
isbn号码:9787113030698
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

内 容 简 介

本书系统介绍了我国自行研制的ST系列双向闸瓦间隙自动

调整器的功能、构造、作用、检修等知识。

ST系列双向闸瓦间隙自动调整器——精准调控,保障运行 在现代轨道交通、工业机械及其他需要精密制动系统的重要领域,闸瓦与制动盘(或制动轮)之间的间隙控制是确保系统安全、稳定、高效运行的关键因素之一。过大的间隙可能导致制动效能下降,响应迟缓,甚至引发安全事故;而过小的间隙则会造成闸瓦与制动盘的持续摩擦,增加能耗,加速部件磨损,并产生不必要的噪音和热量。传统的闸瓦间隙调整通常依赖人工进行,耗时耗力,且精度难以保证,尤其是在频繁启停、温度变化剧烈或负重变化大的工作环境下,人工调整的滞后性更加凸显。 正是在这样的背景下,ST系列双向闸瓦间隙自动调整器应运而生,并迅速成为行业内备受瞩目的技术解决方案。它巧妙地集成了先进的机械设计、精密的传动机构以及可靠的传感与反馈系统,实现了闸瓦间隙的实时、自动、精准的调节,极大地提升了制动系统的整体性能和可靠性。 核心技术与工作原理 ST系列双向闸瓦间隙自动调整器之所以能够实现智能化调控,其核心在于其独特而精巧的构造。虽然具体型号与设计细节可能略有差异,但其基本工作原理通常围绕以下几个关键组成部分展开: 1. 感应与测量单元: 这是调整器的“眼睛”。它负责实时监测闸瓦与制动盘(或制动轮)之间的实际间隙。根据不同的设计,可以采用多种测量技术,例如: 机械式触点或限位开关: 在闸瓦达到预设的最小或最大间隙时触发。 磁性传感器或霍尔传感器: 通过检测磁场变化来判断闸瓦位置。 光学传感器: 利用光束的遮挡或反射来测量距离。 位移传感器(如LVDT、电子尺): 提供高精度的线性位移测量。 压力或力传感器: 通过测量制动过程中施加在闸瓦上的力,间接推断间隙。 无论采用何种技术,该单元都能准确地将闸瓦的物理位置或间隙状态转化为电信号,为后续的决策提供数据支持。 2. 决策与控制单元: 这是调整器的“大脑”。它接收来自感应与测量单元的信号,并根据预设的控制逻辑进行分析和判断。当检测到的闸瓦间隙超出允许的正常范围时(例如,制动松开后间隙过大或过小),控制单元会发出指令,启动调整机构。其核心逻辑通常包括: 阈值判断: 设定一个可接受的闸瓦间隙范围。 方向识别: 判断是需要增大还是减小间隙。 联动控制: 如果是双向调整器,它能够根据需要独立或同步控制两侧闸瓦的间隙。 现代化的ST系列调整器可能还集成了微处理器,能够根据环境因素(如温度、湿度)、载荷变化以及制动系统的运行状态进行更复杂的自适应调节,实现更高级别的智能化。 3. 执行与调整机构: 这是调整器的“手臂”。它接收来自控制单元的指令,并实际执行间隙的调整操作。这个机构通常由以下部分组成: 驱动电机: 通常采用步进电机或直流电机,提供精确的旋转动力。 减速机构: 例如齿轮箱、蜗轮蜗杆等,将电机的转速降低,同时增大输出扭矩,以克服制动闸瓦带来的阻力。 传动组件: 包括丝杠、螺母、连杆、凸轮等,将电机的旋转运动转化为闸瓦的直线位移,从而实现间隙的增大或减小。 限位与反馈机制: 在执行机构内部,通常也集成有机械限位或电子限位装置,防止过度调整,并能将实际的调整动作反馈给控制单元,形成闭环控制。 ST系列之所以被称为“双向”,意味着它不仅能通过缩短行程来增大闸瓦间隙(防止拖闸),还能通过延长行程来减小闸瓦间隙(应对磨损,确保制动效能)。这种双向调节能力是其核心优势之一。 ST系列自动调整器的显著优势 ST系列双向闸瓦间隙自动调整器之所以能在业界获得广泛认可,源于其在实际应用中带来的多重显著优势: 1. 提升制动安全性与可靠性: 自动维持最佳制动间隙,确保在任何工况下都能迅速、稳定地施加制动力,有效避免因间隙不当引发的制动失效或制动效果衰减。双向调节功能尤其重要,它能及时补偿闸瓦磨损,防止因磨损过度导致制动距离的延长。 2. 优化制动性能,延长部件寿命: 精确的间隙控制意味着闸瓦与制动盘(或制动轮)在非制动状态下几乎不发生接触,从而显著减少了不必要的摩擦损耗,降低了能量消耗。这不仅延长了闸瓦、制动盘以及其他相关制动部件的使用寿命,还降低了维护成本。 3. 降低运行成本,提高经济效益: 减少了人工维护的频率和时间,节省了人力成本。降低的能耗也直接转化为经济效益。同时,设备故障率的降低也减少了因停机维修带来的生产损失。 4. 适应性强,适用范围广: ST系列调整器可以根据不同的制动系统设计和工作环境进行配置,适用于各种车型(如货车、客车、机车)、工业起重机、港口机械、冶金设备等。其设计充分考虑了复杂工况下的稳定性,如高温、高湿、多尘、振动等环境。 5. 操作简便,智能化程度高: 一旦安装调试完毕,调整器即可独立工作,无需频繁的人工干预。用户界面(如有)通常简洁直观,便于监控和故障诊断。 应用领域与价值体现 ST系列双向闸瓦间隙自动调整器在多个关键领域展现出巨大的应用价值: 铁路运输: 在各类铁路车辆(货车、客车、动车组、机车)的制动系统中,ST系列调整器是保障行车安全、提高运输效率、降低运营成本的关键部件。尤其对于长途重载货运列车,能够有效应对闸瓦磨损带来的间隙变化,确保制动性能稳定。 工业起重与搬运设备: 在桥式起重机、门式起重机、港口抓斗起重机等设备上,ST系列调整器能够确保起重过程中负载的精准定位和安全制动,防止“溜车”现象,提高作业效率和安全性。 冶金与矿山机械: 在高负荷、高温、多粉尘的冶金和矿山作业环境中,ST系列调整器能够可靠地工作,提供稳定的制动性能,保障设备在恶劣条件下的安全运行。 风力发电机组: 风力发电机组的偏航制动器和变桨制动器在运行过程中需要精确的间隙控制,以保证效率和安全。ST系列调整器能够有效应对环境变化和部件磨损,提供可靠的制动保障。 其他工业自动化设备: 任何需要精密、可靠制动功能的自动化设备,例如特种车辆、包装机械、印刷设备等,都可以通过采用ST系列调整器来提升其整体性能和可靠性。 总结 ST系列双向闸瓦间隙自动调整器不仅仅是一个简单的机械装置,它是集精密机械、电子控制和智能算法于一体的先进技术结晶。它通过精确、自动、可靠地调节制动闸瓦间隙,有效解决了传统人工调整的诸多弊端,显著提升了制动系统的安全性、可靠性和经济性。在日益追求高效、安全、低碳的工业和交通发展背景下,ST系列调整器的价值将愈发凸显,成为保障关键系统稳定运行不可或缺的重要技术支撑。

作者简介

目录信息

目 录
1概 述
1.1闸调器的功用
1.2ST系列闸调器的特点
1.3ST系列闸调器的主要技术参数
2闸调器的构造
2.1闸调器本体构造
2.2控制机构
3闸调器的作用
3.1原始状态
3.2正常间隙时,闸调器的动作
3.3大于正常间隙时,闸调器的动作
3.4小于正常间隙时,闸调器的动作
4闸调器的检修
4.1闸调器的大修
4.2闸调器的一般检修
4.3列车检修
4.4闸调器故障原因及处理
附录A 闸调器分解工具及工艺过程
附录B ST系列闸调器试验台
附录C 闸调器与控制杆间“A”值的计算公式
和计算实例
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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我对这本书的整体印象是,它似乎是为那些不满足于“能用就行”的工程师准备的。一个好的技术手册,除了要告诉我们“如何修好它”,更要教会我们“如何让它不坏”。因此,我非常看重书中关于预防性维护和寿命预测的部分。比如,能否通过观察某些指示或测量某些参数,来提前预判调整器何时可能失效,从而提前介入更换或保养?此外,如果书中能包含一套标准化的测试流程和验收标准,用于新安装或大修后的调整器性能验证,那就太完美了。这不仅能规范行业操作,也能确保设备在投入使用后,其核心的安全部件能够达到设计要求的精度和可靠性,这对于铁路运输的安全红线来说,是任何疏忽都不能容忍的。

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这本书的标题精准得像一份技术规格书,让人一看就知道其内容是高度聚焦且不可替代的。我个人对“自动调整”背后的控制理论很感兴趣。例如,这个系统是基于机械反馈、液压驱动还是结合了电子传感技术?如果涉及到传感器,那么传感器如何抵抗恶劣的运行环境——灰尘、振动和温度剧变——并保持长期稳定性,是书中必然要深入探讨的难题。我希望作者能提供一些关于设计优化和改进的案例研究,展示工程师们是如何一步步克服早期设计中的缺陷,最终实现高可靠性的。此外,对于新入行的技术人员,如果书中能建立一个清晰的知识体系,从最基础的闸瓦摩擦学原理讲起,逐步过渡到本调整器的具体应用,那么这本书的教学价值也会大大提升。它不仅仅是记录现有技术,更应该成为未来改进的基础蓝图。

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读完介绍,我立刻联想到这本册子很可能填补了某些设备维护手册中理论深度不足的空白。很多官方手册往往只给出操作步骤,但对于调整器内部复杂逻辑和物理原理的解释却语焉不详。对于一个热衷于探究事物本质的技术人员来说,这简直是救命稻草。我尤其关注“双向”这个关键词,这意味着它可能需要处理刹车片向内或向外磨损的不同情况,并能自动修正。如果书中能用生动的比喻或实际案例来解释复杂的作用原理,比如它如何通过微小的位移反馈实现亚毫米级的精确控制,那就太棒了。而且,检修部分如果能详尽地列出不同型号调整器在不同使用年限下可能出现的典型磨损模式,并给出推荐的更换周期和关键检查点,那这本书的实用价值就无可估量了。希望它不是那种只停留在理论推演的学术著作,而是真正面向生产一线的“操作圣经”。

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这本《ST系列双向闸瓦间隙自动调整器——构造、作用、检修》似乎是一本非常专业的技术手册。我对这类聚焦于特定机械部件的深度解析书籍总是充满好奇,尤其是当它涉及到“自动调整”这样的高精度操作时。我希望能从中了解到,现代铁路或机械系统中,如何实现如此精密的间隙控制,这对于确保运行安全性和效率至关重要。我猜想书中会详细剖析这个调整器的内部机械结构,比如齿轮、连杆、感应装置是如何协同工作的,肯定会配有大量清晰的工程图纸和剖面图。如果书中能深入探讨不同工况下,比如温度变化、载荷波动对调整精度的影响,以及对应的补偿机制,那就更具价值了。对于一线维修工程师来说,光有理论是不够的,书中关于现场快速诊断和故障排除的实战经验分享,以及特定工具的使用指南,才是他们最迫切需要的知识。我期待这本书能像一本资深的老师傅的笔记一样,不仅讲解“是什么”,更能教会读者“怎么做”和“为什么这么设计”。

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坦率地说,这类细分领域的专业书籍往往是可遇而不可求的。市面上充斥着大量关于整车或整机系统的宏观论述,但对像“闸瓦间隙自动调整器”这样的小部件进行“构造、作用、检修”三位一体的深度剖析,却是凤毛麟角的。我猜测,这本书的作者很可能就是长期参与该设备研发或一级维护的资深专家,他们的经验是任何教科书都无法替代的。我非常期待能看到关于“检修”部分中那些“非标准”的操作技巧——那些需要在实践中摸索才能领悟到的窍门,比如如何用最少的拆卸部件来确认某个微小零件是否损坏,或者在极度受限的空间内如何高效地进行装配和校准。如果书中能对不同制造商或不同年代生产的ST系列调整器之间的细微差异有所比较和说明,那就更显出其作为行业参考书的权威性了。

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