內燃主運動副振動監測技術的研究

內燃主運動副振動監測技術的研究 pdf epub mobi txt 電子書 下載2025

出版者:中國鐵道齣版社
作者:張誌沛
出品人:
頁數:122
译者:
出版時間:1998-05
價格:10.80
裝幀:平裝
isbn號碼:9787113029470
叢書系列:
圖書標籤:
  • 內燃機
  • 振動監測
  • 故障診斷
  • 主運動副
  • 機械振動
  • 信號處理
  • 健康管理
  • 預測性維護
  • 工業自動化
  • 可靠性工程
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具體描述

內 容 簡 介

內燃機主運動副至今仍是內燃機的主要故障源。本書選取故障率較高,

對內燃機運行影響較大,且自身承受較重負荷,處於整體可靠性鏈薄弱環節

的三組主運動副:活塞-缸套組件、主軸承、排氣門-閥座作為研究的對象,采

用振動診斷技術進行分析和研究。通過設立專用試驗颱架對有關故障實施

瞭模擬實驗,建立瞭主運動副(缸套-活塞-活塞環組;主軸承)運行工況數值

計算模型,運用FFT方法、AR(n)時序分析、分形幾何中的關聯維數、模糊

貼近度和模糊聚類原理、BP神經網絡等手段對上述主運動副工況監測與故

障診斷的方法和措施進行瞭較為深入的研究。

本書可作為從事機械設備工況監測與故障診斷的工程技術人員,以及

進行這方麵內容學習的高校研究生和本科生的參考書。

著者簡介

圖書目錄

目 錄
第一章 緒 論
1.曆史迴顧
2.振聲診斷技術現狀
3.振聲診斷技術在近期的發展方嚮
4.本書主要內容
本章參考文獻
第二章 內燃機主運動副結構響應與運行工況實驗颱的
研製
1.概 述
2.試驗颱總體結構
3.主運動副運行工況測試與試驗數據處理係統
4.用機身錶麵振動信號進行缸內部件故障診斷的
可行性
本章參考文獻
第三章 考慮油膜與摩擦力影響的內燃機活塞-缸套
撞擊情形研究
1.概 述
2.活塞-缸套撞擊計算模型
3.有氣環失效時的活塞-缸套撞擊模型
4.小 結
本章參考文獻
第四章 利用機身振動信號診斷活塞環失效的研究
1.概 述
2.通過機身振動信號進行診斷的機理分析
3.活塞環的徑嚮振動頻率
4.活塞環失效故障診斷的模擬試驗
5.活塞環失效的振動辨識方法
本章參考文獻
第五章 內燃機滑動主軸承運行工況的研究
1.內燃機主軸承運行工況的數值計算
2.內燃機主軸承運行工況的實驗研究
本章參考文獻
第六章 內燃機排氣門漏氣時的高壓氣體阻塞噴注聲振
特性實驗研究
1.排氣門漏氣聲學特性
2.內燃機排氣門漏氣故障模擬實驗
3.小 結
本章參考文獻
第七章 有關AR(n)時序模型處理方法的討論
1.AR(n)時序模型處理方法
2.定階問題對AR(n)時序模型的影響
3.隨機乾擾對AR(n)時序模型的影響
4.檢測係統固有頻率對AR(n)時序模型的影響
5.小 結
本章參考文獻
第八章 關聯維分形在內燃機活塞-活塞環-缸套運動
副故障診斷中應用的探討
1.GP法關聯維
2.基於關聯維的活塞-活塞環-缸套-機身係統故障
分析
3.小 結
本章參考文獻
第九章 模糊監測方法與BP神經網絡在內燃機故障
診斷中的應用
1.模糊動態監測方法
2.P神經網絡的應用
3.模糊貼近度、模糊聚類與BP神經網絡三種方法相
互間的比較
4.小 結
本章參考文獻
結束語
· · · · · · (收起)

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