汽车零部件感应热处理工艺与设备

汽车零部件感应热处理工艺与设备 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:北京理工大学出版社
作者:林信智
出品人:
页数:477
译者:
出版时间:1998-08
价格:44.00
装帧:平装
isbn号码:9787810454209
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车零部件
  • 感应热处理
  • 热处理工艺
  • 热处理设备
  • 金属材料
  • 机械制造
  • 汽车工程
  • 表面工程
  • 工业技术
  • 材料科学
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具体描述

本书在感应热处理工艺方面介绍了;感应加热原理、感应热处理的治金特点、感应淬火工艺制定、高中频淬火设备的工艺调谐、汽车零件感应淬火技术条件设计、淬火质量检验、淬火质量问题及其防治,以及16种汽车零件的感应淬火技术等。  在感应加热设备方面介绍了:SIT IGBT全固态频电源、电子管式高频电源、日闸管中频电源和发电机式中频设备的工作原理、运行特点、故障检查与修理,以及淬火机床的电气设计、可编程序控制器(PLC)和能量监控器等内容。  此外还介绍了国外感应淬火的最新技术和设备。

汽车零部件感应热处理工艺与设备 内容概述 《汽车零部件感应热处理工艺与设备》一书,旨在深入探讨汽车制造业中至关重要的感应热处理技术及其配套设备。本书专注于为读者提供关于这一先进制造工艺的全面、实用的知识体系,内容涵盖感应热处理的原理、各类汽车零部件的感应淬火、回火、退火等工艺流程,以及与之相匹配的感应加热设备、工装夹具设计、温度控制系统、在线监测与质量保证等关键环节。 核心内容详述 第一部分:感应热处理基础理论 电磁感应加热原理: 详细阐述涡流、磁滞损耗在金属材料中产生热量的机理,深入解析感应加热的功率密度、穿透深度与频率、功率、工件几何形状及材料特性的关系。 感应热处理的优势与局限: 对比分析感应热处理与火焰淬火、盐浴炉淬火等传统热处理方法的优劣,重点突出其高效率、高精度、易于自动化、环境友好等优势,并探讨其在材料选择、复杂结构件处理等方面的局限性。 材料科学与感应热处理: 深入研究不同钢种(如碳钢、合金钢、不锈钢等)在感应加热时的相变行为、晶粒长大规律、马氏体转变温度、奥氏体化过程以及冷却速度对淬火组织和性能的影响。 第二部分:汽车零部件感应热处理工艺 曲轴、齿轮等关键件的感应淬火: 详细介绍不同类型曲轴(如锻造曲轴、铸造曲轴)和齿轮(如圆柱齿轮、锥齿轮)的感应淬火工艺参数,包括加热温度、加热时间、扫描速度、淬火介质(水、油、聚合物淬火剂)的选择及其影响,以及如何针对不同区域(如齿顶、齿根、轴颈)进行局部或整体淬火,以获得优异的硬度、耐磨性和抗疲劳性能。 连杆、凸轮轴等部件的感应回火与调质: 讲解感应回火在降低淬火内应力、获得良好塑韧性方面的作用,探讨不同回火温度、保温时间对组织和性能的影响。分析感应调质工艺在提高材料综合力学性能方面的应用,重点关注工艺参数的精确控制。 其他汽车零部件的感应热处理: 涵盖对各种轴类(如传动轴、半轴)、套类、杆类等零部件的感应淬火、局部加热、感应退火等工艺,重点分析其针对性强的工艺设计思路。 第三部分:感应热处理设备与工装设计 感应加热电源: 详细介绍不同类型的感应加热电源,如工频、中频(IGBT、SCR)、高频(真空管、固态)电源的特点、适用范围、技术参数及其在汽车零部件热处理中的选择依据。 感应器(线圈)设计: 深入讲解感应器(线圈)的设计原理,包括感应器类型(单匝、多匝、绕制式、铸造式、插入式)、材料选择(铜管、导电材料)、线圈形状与工件的匹配度、感应器与工件的间隙控制,以及如何通过感应器设计实现加热的均匀性、局部性与高效性。 工装夹具的设计: 重点阐述用于固定、定位工件的夹具设计原则,包括夹具材料、结构形式(卡盘式、压紧式、旋转式)、冷却与润滑系统的集成,以及如何保证工件在加热和淬火过程中的稳定性和重复性。 辅助设备: 介绍与之配套的输送系统(如链条输送、辊道输送、机械手)、淬火介质循环与过滤系统、排烟净化系统等。 第四部分:感应热处理的控制、监测与质量保证 温度控制系统: 详细介绍非接触式测温技术(如红外测温仪、光学测温仪)在感应加热过程中的应用,以及PLC、人机界面(HMI)等组成的闭环温度控制系统,确保加热温度的精确稳定。 在线监测与数据采集: 探讨在感应加热过程中对温度、加热时间、工件位置、淬火介质等关键参数进行实时监测和记录的技术,为工艺优化和质量追溯提供数据支持。 质量检验与控制: 介绍硬度检测(洛氏硬度、维氏硬度)、金相组织分析、显微硬度测量、表面残余应力检测、尺寸偏差检测等质量检验方法,以及如何建立完善的质量控制体系,确保产品性能达标。 第五部分:感应热处理的节能与环保 节能技术: 探讨优化感应器设计、提高功率传输效率、采用智能控制策略等节能降耗的措施。 环保考量: 分析感应热处理相比传统方法的环境优势,并介绍如何处理加热过程中产生的烟气和废水,实现绿色制造。 本书内容翔实,理论与实践相结合,适合汽车零部件生产企业的设计、工艺、设备、质检等专业技术人员,以及从事热处理技术研究的科研人员和高等院校相关专业的师生阅读。通过学习本书,读者将能够深刻理解感应热处理的核心技术,掌握汽车零部件感应热处理的先进工艺,并能有效指导和优化实际生产中的设备选型、工艺设计与质量控制工作。

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读后感

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用户评价

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作为一个对机械工程领域一直抱有浓厚兴趣的业余爱好者,我最近偶然发现了一本名为《汽车零部件感应热处理工艺与设备》的书籍。当我翻开它的时候,我并没有预想到能够从中获得如此详尽且富有洞察力的信息。这本书不仅仅是关于某个特定工艺的介绍,更像是对现代汽车制造业核心技术的一次深度探访。 我尤其惊叹于作者对感应热处理基本原理的阐释。从电磁场如何转化为热能,再到这种热能如何精准地作用于金属的特定区域,整个过程被描绘得既科学严谨又不失趣味性。书中对于热处理过程中各种关键参数——如频率、功率、加热时间、扫描速度,乃至冷却介质的性质——如何协同作用,最终决定零部件性能的分析,让我对“精密制造”有了更深刻的理解。我之前从未意识到,一个小小的齿轮或者轴承,其表面的硬度和内部的韧性,竟然可以通过如此精妙的物理过程来调控。 书中对不同类型汽车零部件的感应热处理应用实例的讲解,更是让我大开眼界。作者选取了汽车中最常见也最关键的一些零部件,如发动机曲轴、凸轮轴、传动齿轮、转向拉杆等,详细分析了它们在感应热处理过程中所面临的挑战以及所采用的具体工艺方案。他不仅解释了为什么这些零部件需要进行感应热处理,更深入地探讨了不同热处理方法的优劣,以及如何根据零部件的几何形状、使用环境来优化工艺参数,以达到最佳的性能表现。 此外,这本书在设备方面的介绍也极为详实。它涵盖了感应加热电源、感应器设计、淬火冷却系统等多个方面。我特别关注了关于感应器设计的部分,了解到不同形状的感应器需要根据工件的形状进行定制,以实现最高效的能量传输和最均匀的加热效果。书中对于自动化生产线的集成和智能控制技术的讨论,也让我看到了该领域未来的发展趋势,以及技术创新是如何不断推动汽车制造业的进步的。 总的来说,这本书是一本内容充实、条理清晰、极具专业价值的著作。它不仅能够为汽车行业的专业人士提供宝贵的参考,也能让对机械制造工艺感兴趣的普通读者,深入了解那些支撑我们日常出行的精密部件是如何被创造出来的。

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这本书简直让人眼前一亮,特别是对于那些对汽车行业怀有深厚感情,又对机械制造工艺充满好奇的读者来说。我一直认为,汽车之所以能够如此可靠地在各种路况下驰骋,其背后离不开无数精密且强大的零部件。而这本书,恰恰就深入浅出地剖析了其中一个至关重要的环节——感应热处理。 从书名就能感受到其专业性,但读起来却一点也不枯燥。作者以一种非常易于理解的方式,从感应热处理的基本原理讲起,比如电磁感应的转化过程、热量产生的机制,再到它如何巧妙地作用于汽车零部件,赋予它们超凡的性能。我尤其喜欢书中对不同类型零部件的案例分析,比如发动机曲轴、传动轴、齿轮等,这些都是汽车的“心脏”和“骨骼”啊!作者详细阐述了它们在感应热处理过程中所经历的温度、时间、冷却方式的精确控制,以及这些参数如何影响最终的硬度、强度、耐磨性等关键指标。 更令人惊喜的是,书中并没有止步于理论讲解,而是花了大量的篇幅介绍相关的设备。从感应加热器的类型、工作原理,到感应器的设计、制造,再到淬火介质的选择、循环系统,甚至是自动化生产线上的集成应用,都描绘得一清二楚。我仿佛看到了一个现代化的汽车零部件热处理工厂在我眼前徐徐展开,各种高科技设备在高效运转,生产出一件件精良的产品。书中对于设备选型、维护以及安全操作的指导,对于想要进入这个领域或者正在从事相关工作的朋友来说,无疑是宝贵的经验分享。 整本书的结构也非常合理,从基础理论到实际应用,再到设备详解,层层递进,逻辑清晰。即使是初学者,也能循序渐进地掌握其中的知识。作者在书中穿插的图表和示意图,更是起到了画龙点睛的作用,让复杂的概念变得直观易懂。我个人特别欣赏书中对于工艺优化和质量控制的讨论,这反映了作者在实践中的深刻体会。总而言之,这是一本集理论性、实用性和前瞻性于一体的佳作,强烈推荐给所有对汽车零部件制造工艺感兴趣的朋友们。

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我最近接触到了一本关于汽车零部件感应热处理的书,尽管我本人并不是这个领域的专业人士,但阅读过程却充满了启发和惊喜。我一直觉得,我们日常使用的汽车,其背后隐藏着无数我们看不见的精密工艺,而这本书就如同打开了一扇了解这些秘密的窗户。 书中并没有回避那些复杂的科学原理,而是用一种非常巧妙的方式将其呈现出来。它详细解释了感应热处理的核心——如何利用电磁场来加热金属,并且精准地控制加热的深度和范围。这让我第一次理解,为什么有些看似普通的金属部件,在经过特殊处理后,就能承受巨大的应力而不变形,或者在极高的温度下依然保持稳定。我特别对书中关于不同金属材料(如钢、铝合金等)在感应热处理中的反应差异的描述很感兴趣,这让我意识到,并非所有的材料都适用同一种工艺。 更让我印象深刻的是,书中还涉及到了大量的实际生产案例,通过对具体汽车零部件(例如传动轴、转向节、刹车盘等)的剖析,来展示感应热处理工艺如何被应用到实际生产中。作者不仅讲解了加热过程,还详细介绍了淬火和回火等后续处理的必要性,以及它们是如何进一步优化材料性能的。读到这里,我才真正体会到,一个小小的汽车零部件,背后凝聚了多少工程师的心血和智慧,需要经过多少道严谨的工序才能达到我们所期望的高品质。 此外,这本书也深入探讨了与感应热处理相关的设备。它介绍了各种类型的感应加热设备,包括它们的工作原理、结构特点,以及在不同生产场景下的适用性。我还了解到,现代的感应热处理设备已经高度自动化和智能化,能够实现精准的温度控制、高效的生产节拍,并能有效监测和保证产品质量。书中关于设备选型、维护保养以及安全性方面的建议,对于那些希望了解自动化生产线运作或者想要提升自身技术能力的人来说,具有非常重要的参考价值。 总而言之,这本书以其扎实的专业内容、丰富的案例分析和前瞻性的技术展望,让我对汽车零部件的制造工艺有了全新的认识。即使是技术背景不强的读者,也能从中获得宝贵的知识和启发。

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对于任何一个对现代汽车技术背后那些“看不见”的工艺流程感到好奇的人来说,《汽车零部件感应热处理工艺与设备》这本书无疑是一本值得深入阅读的宝藏。我一直觉得,汽车之所以能够如此可靠耐用,除了精密的结构设计,更离不开材料科学和制造工艺的支撑,而这本书恰恰就聚焦了其中一个至关重要的环节。 作者在书中对感应热处理原理的讲解,可以说是层层递进,非常到位。他从基础的物理概念出发,循序渐进地解释了电磁感应是如何产生高密度热量的,以及这种热量是如何被精确地控制住,只作用于工件的特定区域,从而实现局部强化。我特别喜欢书中用形象的比喻来解释一些抽象的物理过程,使得即使对电磁学不太熟悉的读者,也能轻松理解。他对于不同感应加热方式(如整体感应加热、表面感应加热)及其适用性的对比分析,让我明白了为什么同一类零部件,在不同的加工环节可能会采用不同的热处理方式。 书中对具体汽车零部件感应热处理工艺的案例剖析,更是让我大开眼界。我了解到,像发动机的曲轴、变速箱的齿轮、转向系统的关键部件等,它们的工作环境往往是高温、高压、高摩擦,因此对材料的强度、硬度和耐磨性有着极高的要求。而感应热处理,正是赋予这些零部件这些优异性能的关键技术之一。书中详细描述了针对不同零部件的感应加热、淬火、回火等工艺流程,以及对这些流程中关键参数的控制。读到这里,我才真正体会到,我们日常驾驶的汽车,其每一个零部件都蕴含着如此精密的制造智慧。 此外,本书在设备方面的论述也同样精彩。它系统地介绍了感应加热设备、感应器、冷却系统等组成部分,并分析了它们在实际生产中的性能特点和选型依据。我尤其对书中关于感应器设计和制造的介绍感到新奇,了解到不同的工件形状和热处理要求,需要设计出不同结构的感应器,以达到最佳的加热效果。书中对于自动化生产线集成和工艺过程监控的讨论,也让我看到了现代汽车零部件制造的智能化和高效化趋势。 总之,这本书以其深入浅出的讲解、详实的案例分析和对行业前沿技术的描绘,成功地勾勒出了感应热处理在汽车零部件制造中的重要地位和应用价值。对于任何想要了解汽车是如何被“锻造”出来的读者来说,这本书都是一个绝佳的选择。

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最近我阅读了一本叫做《汽车零部件感应热处理工艺与设备》的书,这本书给我带来了许多意想不到的启发。我一直对汽车的“内在”运作机制非常感兴趣,而这本书恰好满足了我对精密制造工艺的探究欲。 书中对感应热处理原理的阐述,可以说是既严谨又富有条理。它没有停留在泛泛而谈的层面,而是深入到物理学的根源,解释了电磁场是如何被巧妙地转化为对金属材料进行精确加热的手段。我特别喜欢作者对于“损耗角正切”、“磁导率”等专业名词的通俗化解读,这使得那些原本看似高深的理论,变得易于理解。书中对不同感应加热频率下,电流集肤效应和邻近效应的详细分析,让我明白了为何针对不同尺寸和形状的工件,需要选择不同的工作频率,以达到最优化的加热效果。 更让我着迷的是,本书对于汽车零部件感应热处理具体工艺的详细介绍。作者选取了汽车制造中那些承受着巨大负荷和严苛环境的零部件,例如曲轴、齿轮、半轴、转向节等,深入分析了它们在感应热处理过程中所经历的每一个步骤。从预热、加热、保温,到淬火介质的选择、淬火方式的设计,再到后续的回火处理,每一个环节都充满了学问。读到这里,我才真正意识到,那些我们每天都在使用的汽车,其安全性、耐用性和性能,在很大程度上都取决于这些经过精密热处理的零部件。 在设备方面,本书也给予了详尽的介绍。它不仅描述了感应加热电源的核心技术,如IGBT、MOSFET等半导体器件的应用,还深入探讨了感应器的设计与制作。我了解到,一个精心设计的感应器,能够最大程度地减少能量损失,并实现工件的均匀加热,这对于保证最终产品的质量至关重要。书中对于自动化控制系统、在线检测技术等现代生产模式的介绍,更是让我看到了感应热处理技术在工业4.0时代的发展前景。 总的来说,这本书以其深厚的理论基础、丰富的实践案例以及对前沿技术的展望,为我打开了一扇了解汽车零部件制造核心技术的窗口。它让我对那些默默奉献在汽车各个角落的精密部件,有了全新的认识和敬意。

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