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出版者:机械工业出版社

作者:孔凡才 编

出品人:

页数:260

译者:

出版时间:2003-3

价格:39.00元

装帧:

isbn号码:9787111115298

丛书系列:

图书标签:

• 自动控制
• 控制系统
• 自动化
• 反馈控制
• 系统工程
• 控制理论
• 工程控制
• 过程控制
• 机器人控制
• 现代控制

《现代控制理论与设计：面向复杂系统的鲁棒性与优化》 图书简介 本书聚焦于现代控制理论的前沿发展及其在复杂工程系统中的应用，旨在为读者提供一个既具深厚理论基础又兼具实用设计能力的全面教程。不同于传统侧重于线性时不变系统的经典控制方法，本书将视角拓展至非线性和时变系统的分析与设计，尤其强调在存在不确定性和外部干扰时的系统鲁棒性与最优性能的实现。 第一部分：现代控制理论的基石与拓展 第一章：状态空间方法的深化与扩展 本章将从状态空间模型的建立入手，深入探讨线性系统的能控性、可观测性以及模态分解。在此基础上，我们将超越标准李雅普诺夫稳定性理论，引入输入到状态的稳定性（ISS）概念，这对于分析带有反馈和前馈结构的非线性系统至关重要。内容将详细阐述如何利用ISS条件来设计保证系统局部或全局稳定的控制器。同时，本章还将介绍线性矩阵不等式（LMI）在系统分析中的应用，展示如何将复杂的非线性稳定性问题转化为易于求解的凸优化问题，从而为后续的鲁棒控制设计奠定数学基础。 第二章：非线性系统的分析工具 非线性系统的复杂性要求更精细的分析工具。本章将详尽介绍高增益观测器的设计原理与局限性，并重点阐述基于滑模控制（SMC）的理论。SMC部分将涵盖滑模面的设计、等效控制的求解以及抖振现象的分析与抑制技术（如利用边界层方法和高阶滑模）。此外，我们将引入输入-输出线性化技术，探讨其在将复杂非线性系统转化为线性模型方面的潜力，并分析其对模型失配的敏感性。 第三章：随机过程与最优估计 在实际工程中，测量噪声和系统状态的不确定性是普遍存在的。本章将系统地回顾随机过程的基本理论，特别是马尔可夫过程和维纳过程。核心内容将集中于卡尔曼滤波（KF）及其扩展形式——扩展卡尔曼滤波（EKF）和无迹卡尔曼滤波（UKF）。书中将通过大量的实例，展示这些滤波技术如何有效地从噪声数据中估计系统的真实状态，并讨论滤波器的收敛性与精度之间的权衡。 第二部分：面向不确定性的鲁棒控制设计 第四章：H∞控制理论 H∞控制是处理有界干扰和模型不确定性的核心理论之一。本章将从输入输出范数最小化的角度出发，建立H∞控制的数学框架。内容涵盖广义系统（Generalized Plant）的构建，三角不等式在分析中的应用，以及如何利用Bilinear Matrix Inequality (BMI) 转化为LMI求解全阶和简化H∞控制器。我们将对比状态反馈和输出反馈H∞控制器的设计差异，并探讨其在抑制特定频率干扰方面的优势。 第五章：$mu$分析与结构化奇异值 对于含有多重不确定环节的系统，H∞控制往往过于保守。本章将引入先进的结构奇异值（Structured Singular Value, $mu$）理论，用以精确量化系统对特定结构不确定性的敏感度。我们将详细介绍如何进行$mu$分析，包括线性分式变换（LFT）的建模技巧，以及如何通过$D-K$迭代方法设计出性能更优良的鲁棒控制器。本章将特别强调$mu$理论在评估高阶模型降阶误差鲁棒性方面的应用。 第六章：自适应与鲁棒性结合 当系统参数未知或随时间变化时，需要结合自适应机制。本章将探讨基于模型的自适应控制（Model Reference Adaptive Control, MRAC）和基于调谐的自适应控制。重点在于如何设计鲁棒的自适应律，以确保在存在未建模动态或外部扰动的情况下，系统仍能保持渐进稳定或有限增益稳定。我们将讨论如何结合Lyapunov稳定性理论来证明自适应系统的收敛性和鲁棒性。 第三部分：先进优化与性能调优 第七章：模型预测控制（MPC） MPC是处理约束优化问题和多输入多输出（MIMO）系统的强大工具。本章将系统阐述MPC的基本算法，包括滚动时域优化、预测模型的构建（线性与非线性），以及对有约束系统的处理（如输入饱和与状态限制）。我们将深入分析MPC的可行性与稳定性问题，并介绍如何通过引入Receding Horizon Control (RHC) 和稳定约束来保证闭环系统的长期稳定性。 第八章：最优控制与动态规划 本章回归到经典的最优控制理论，重点阐述变分法和庞特里亚金最小原理。核心内容将集中于贝尔曼最优性原理和动态规划在求解最优控制问题中的应用。对于连续时间系统，将详细推导连续代数黎卡提方程（CARE）和连续代数贝尓曼方程（CABE），并展示如何利用这些方程设计LQR（线性二次调节器）控制器，确保在二次性能指标下实现最优反馈控制。 第九章：混合系统与切换控制 许多现代系统（如电力电子系统、航空航天机构）表现出离散与连续状态的混合特性。本章将介绍混合系统的建模方法，特别是事件驱动和时间驱动的切换机制。重点将放在切换系统的稳定性分析，包括公共李雅普诺夫函数法和切换信号的平均驻留时间理论。我们将讨论如何设计有效的切换律，以优化系统的整体性能并保证稳定性。 结语 本书的最终目标是培养读者将理论知识转化为实际工程解决方案的能力。通过对鲁棒性、最优性、不确定性处理以及复杂系统建模等前沿领域的深入剖析，读者将能够应对下一代高精度、高可靠性工程系统所带来的严峻挑战。书中的理论推导严谨，并配有大量工程案例分析，以加深对控制策略的理解和应用。

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