宝马轿车电控系统维修速查手册

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出版者:电子工业出版社
作者:杨庆彪
出品人:
页数:388
译者:
出版时间:2004-8-1
价格:45.0
装帧:平装(无盘)
isbn号码:9787121001406
丛书系列:
图书标签:
  • 宝马
  • BMW
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  • 电控系统
  • 维修
  • 速查手册
  • 汽车维修
  • 汽车电子
  • 故障诊断
  • 维修指南
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具体描述

本书第一章主要介绍了宝马轿车各车型中安装的电子节气门、CAN-BUS电脑局域网等新系统的原理与结构;第二章提供了宝马318i/318is、宝马325i、宝马328i、宝马520i、宝马525i、宝马528i、宝马540i、宝马710i、宝马750il、宝马840ci、宝马850ci、宝马M3i等13种车型电喷发动机元件的检测,包括传感器、执行器、电磁阀等元件的检测,介绍了CAN-BUS、电子节气门等系统的结构与检测。考虑到查询需要,本书列出了每个车型发动机电脑的端子图和发动机线路图,提供了大量的图片和元件测试数据表格。

本书条理清晰、语言简洁、查找方便,是汽车维修中之必备工具书,适合于汽车维修人员在现场维修时查阅或在学习时使用。

现代机械设计原理与实践 内容提要 本书是一本面向机械工程专业学生、工程师及技术人员的综合性教材与参考手册。全书立足于现代机械设计的基本理论,结合当前工业界主流的设计方法、先进的制造工艺以及前沿的材料科学进展,系统阐述了从机械系统概念设计到详细工程图绘制的全过程。全书内容涵盖了机械工程领域的核心知识,旨在培养读者将理论知识应用于实际工程问题的分析、解决和创新设计的能力。 第一部分:机械设计基础理论与材料科学 第一章 绪论与设计方法论 本章首先界定了现代机械设计的范畴、目标与流程,强调了可靠性、经济性、环境友好性(绿色设计)在当代设计中的核心地位。详细介绍了设计过程中的系统工程方法,包括需求分析、方案论证、概念生成与选择的系统化流程。着重探讨了基于模型的系统(MBSE)在初期设计阶段的应用,以及设计迭代与优化的重要性。 第二章 机械材料的性能与选择 深入探讨了工程结构材料的分类、微观结构与宏观性能之间的关系。内容包括: 1. 金属材料:重点解析了碳钢、合金钢、铸铁、铝合金、钛合金等在不同载荷(静力、疲劳、蠕变)下的响应特性。详细介绍了热处理工艺对材料性能的调控作用。 2. 高分子材料与复合材料:阐述了聚合物的粘弹性行为,以及纤维增强复合材料(如碳纤维、玻璃纤维)的各向异性力学性能、界面结合理论及其在轻量化结构中的应用潜力。 3. 材料选择的决策方法:引入材料性能指数和材料选择图谱(Ashby Charts)等定量工具,指导工程师在多约束条件下做出最优材料选择。 第三章 机械零件的强度、刚度与寿命分析 本章是机械设计理论的核心。详细阐述了静力学、动力学分析方法在零件设计中的应用: 1. 应力分析基础:复习了单元体应力状态、应力集中、许用应力概念,并引入了更精确的失效理论(如最大剪应力理论、畸变能理论)。 2. 疲劳设计:深入讲解了S-N曲线的建立与应用、疲劳极限的确定、平均应力修正方法(Goodman、Soderberg)。特别关注了接触疲劳(点接触和线接触的Hertz应力分析)以及焊接接头的疲劳强度评估。 3. 刚度与稳定性:分析了变形约束在实际工程中的重要性,包括挠度计算、临界屈曲载荷的计算(欧拉公式及其修正)以及对薄壁结构稳定性失效的预防措施。 第二部分:核心机械零部件设计与计算 第四章 联接件的设计与分析 本章系统介绍永久性联接和可拆卸联接的设计规范: 1. 螺纹联接:详细分析了普通螺纹、传动螺纹的受力特性,螺栓预紧力的确定与松动防护技术。涵盖了高强度螺栓在承受交变载荷下的疲劳校核。 2. 键、销与铆接:介绍了键联接(平键、花键)的强度计算,以及铆接在承受剪切和拉伸载荷下的应用。 3. 胶接与焊接:探讨了胶接接头的强度评估,以及焊接接头的类型选择、应力分布和焊缝的疲劳寿命预测。 第五章 轴与轴承系统的设计 本章聚焦于旋转机械的关键承载部件: 1. 轴的设计:分析了轴的应力组合(扭转与弯曲),并根据静强度、刚度、疲劳强度进行分级校核。介绍了轴的材料选择、热处理对轴性能的影响,以及关键部位(如键槽、变截面处)的应力集中控制。 2. 滚动轴承系统:详细介绍了滚动轴承的类型、命名体系、基本参数(额定动载荷与静载荷)。核心内容为轴承寿命的概率计算(Weibull分布)、轴承的正确安装与润滑技术,以及轴承在振动载荷下的选型。 3. 滑动轴承:阐述了液体润滑的基本理论(Reynolds方程的简化应用),粘度选择,以及在边界润滑和混合润滑状态下的设计考虑。 第六章 齿轮传动系统设计 本章深入讲解了人类应用最广泛的机械传动元件: 1. 标准直齿圆柱齿轮:详细分析了齿轮的几何参数计算,包括齿廓修形、齿顶、齿根的接触疲劳强度(点蚀)和弯曲疲劳强度(断齿)的校核。 2. 斜齿、人字齿与蜗轮蜗杆:介绍了斜齿轮传动中的轴向力处理,人字齿轮的制造与装配精度要求。蜗轮蜗杆传动中滑动系数和效率的计算。 3. 齿轮材料与制造:讨论了渗碳淬火、感应淬火等热处理工艺对齿面硬度的影响,以及磨削、珩磨等精加工方法对传动平稳性和噪声控制的作用。 第七章 弹簧与摩擦学元件设计 1. 弹性元件设计:重点分析了螺旋弹簧(拉伸、压缩、扭转)的应力分析、刚度计算与稳定性校核。同时介绍了板簧、碟形弹簧等特殊弹簧的应用场景。 2. 摩擦、磨损与润滑:系统阐述了摩擦的本质,磨损的类型(磨粒磨损、粘着磨损、腐蚀磨损)。详细介绍了润滑剂的选择标准(粘度、极性、添加剂),以及干摩擦和自润滑材料(如PTFE、石墨)在无油或低油环境中的应用。 第三部分:现代设计方法与制造集成 第八章 机械系统的动力学分析与振动控制 本章将设计理论提升到系统动态响应层面: 1. 机械振动基础:分析单自由度、多自由度系统的自由振动与强迫振动。理解固有频率、模态分析的重要性。 2. 振动控制:介绍了机械系统中的减振与隔振技术,包括使用隔振器的原理,以及利用阻尼器(如粘滞阻尼器、磁流变阻尼器)来消散振动能量的方法。 3. 旋转机械的平衡与转子动力学:探讨了动平衡的必要性与方法(单平面、多平面平衡),以及转子在高速运转中涉及的临界转速、油膜涡动与喘振现象。 第九章 计算机辅助工程(CAE)在设计中的应用 本章侧重于计算工具对设计效率和精度的提升: 1. 有限元分析(FEA):系统介绍FEA的理论基础(变分原理、网格划分、单元选择)。详细说明了如何利用FEA工具对复杂结构进行模态分析、瞬态热应力分析和非线性分析。强调了正确设置边界条件和材料模型的重要性。 2. 优化设计:介绍了拓扑优化、尺寸优化和形状优化在轻量化和性能提升中的实际案例。讨论了遗传算法、粒子群优化等智能算法在工程优化中的应用。 第十章 可靠性工程与维修性设计 本章将设计理念扩展到全生命周期管理: 1. 可靠性基础:讲解了可靠性指标(平均寿命MTTF、可靠度函数R(t))、故障率函数λ(t)与威布尔分布(Weibull Distribution)在预测产品寿命中的应用。 2. 故障模式与影响分析(FMEA):详细介绍了FMEA的实施步骤、风险优先指标(RPN)的计算及其在设计评审中的应用,用以预防性地消除潜在故障源。 3. 可制造性与可装配性设计(DFMA):阐述了在设计阶段就考虑简化加工步骤、减少零件数量、标准化装配过程的原则,以显著降低制造成本和周期。 附录 附录A:常用工程材料的力学性能对照表。 附录B:国际单位制与常用工程单位换算表。 附录C:标准机械零件尺寸与参数速查表。 本书结构严谨,逻辑清晰,理论深度适中,兼顾了经典理论的巩固与现代工程实践的接轨,是机械设计领域不可多得的系统性学习资料。

作者简介

目录信息

第一章 宝马轿车发动机控制新系统
第一节 宝马车型概述
第二节 宝马轿车专用名词中英文对照
第三节 宝马轿车电脑诊断座功用及故障码读取清除通则
第四节 CAN-BUS电脑局域网控制系统
第五节 可变气门正时系统
第六节 谐波进气增压系统
第七节 电子节气门系统
第二章 宝马轿车发动机控制系统检修
第一节 宝马318i/318is发动机电控系统检修
第二节 宝马325i发动机电控系统检修
第三节 宝马328i发动机电控系统检修
第四节 宝马520i发动机电控系统检修
第五节 宝马525i发动机电控系统检修
第六节 BMW528i发动机电控系统检修
……
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