小型化无人值班变电站实用技术指南 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

出版者:中国水利水电出版社

作者:李仕凤

出品人:

页数:268

译者:

出版时间:2000-4-1

价格:34.0

装帧:精装(无盘)

isbn号码:9787508402703

丛书系列:

图书标签:

• 无人值守变电站
• 小型化变电站
• 变电站技术
• 智能电网
• 电力系统自动化
• 配电自动化
• 电力工程
• 变电站设计
• 新能源接入
• 电力设备

好的，这是一份关于另一本图书的详细简介，该书内容与《小型化无人值班变电站实用技术指南》无关： 《智慧城市交通系统优化与管理实务》 图书简介 一、本书概述与定位 《智慧城市交通系统优化与管理实务》是一部专注于现代城市交通复杂性、智能化演进及其管理实践的深度专著。本书旨在为城市规划师、交通工程师、信息技术开发者以及相关政策制定者提供一个全面、系统且具备前瞻性的知识框架和实操工具箱。不同于传统的交通工程学教材侧重于基础设施设计，本书将视角聚焦于“数据驱动”和“集成化”的智慧交通体系构建，探讨如何利用前沿信息技术（如物联网、大数据分析、人工智能和云计算）来解决当前城市交通面临的拥堵、安全、环保和效率低下的核心痛点。 本书的理论深度与工程实践紧密结合，内容结构严谨，从宏观的城市交通模型构建，到微观的单点信号控制优化，再到跨部门的集成化应急响应体系，形成了一套完整的智慧交通建设与运维闭环。我们深知，智慧交通的本质是解决人的流动问题，因此，本书特别强调以用户体验为中心的设计理念，探讨如何通过技术手段提升居民的出行满意度和城市运行的韧性。 二、核心内容深度解析 本书共分为六大部分，涵盖了从理论基础到前沿应用的完整脉络： 第一部分：智慧交通的理论基石与发展趋势 本部分首先界定了智慧交通系统的核心概念、技术栈和发展阶段。重点分析了全球范围内智慧交通的最新标准和成功案例（如欧洲的ITS战略和亚洲的智能出行生态）。内容涉及交通流动力学在数字化环境下的修正模型，以及物联网（IoT）传感器网络在交通数据采集中的关键作用。同时，详细阐述了5G通信技术、边缘计算（Edge Computing）如何为实时、低延迟的交通决策提供底层支撑，为后续的优化模型奠定理论基础。 第二部分：交通大数据采集、处理与挖掘 这是本书技术含量的核心体现之一。我们不再停留在传统的地感线圈数据分析，而是深入探讨了多种非侵入式数据源的融合与校准： 1. 移动源数据（Floating Car Data, FCD）与众包数据（Crowdsourcing）： 如何有效地清洗、融合来自导航App、网约车平台和社交媒体的海量非结构化数据，并将其转化为可信的交通状态评估指标。 2. 多模态数据融合平台架构： 介绍构建统一数据湖（Data Lake）和实时数据流（Stream Processing）平台的工程实践，确保数据能够支持秒级响应的决策制定。 3. 交通预测模型： 详述基于深度学习（如LSTM、图神经网络GNN）的短期、中期交通流量预测方法，并针对突发事件（如交通事故、极端天气）的快速预测机制进行了专门的章节讲解。 第三部分：智能信号控制与交叉口优化 本部分聚焦于城市交通网络中最关键的控制节点——交通信号灯。本书超越了传统的感应控制（Actuated Control）和预设配时，深入研究了自适应和强化学习（Reinforcement Learning, RL）在信号控制中的应用： 区域协调控制（Area Traffic Control System, ATCS）的新范式： 探讨如何利用全局优化算法，协调相邻路口间的绿波带设计，实现区域级的通行效率最大化，而非局限于单个路口的优化。 基于需求的动态配时： 详细介绍了如何利用实时排队长度和OD（起讫点）信息，动态调整绿信比和周期长度，特别是对公交优先（Bus Priority, BP）和紧急车辆优先（Emergency Vehicle Preemption, EVP）的无缝集成方案。 第四部分：公共交通系统的智能化升级 智慧交通的成功关键在于提升公共交通的吸引力。本书针对城市公共交通系统提出了多维度的优化策略： 1. 智能调度与排班优化： 介绍如何使用运筹学和启发式算法，根据客流预测动态调整发车频率、线路走向，减少空驶率和乘客等待时间。 2. 实时信息服务与用户界面（HMI）： 探讨如何构建精准的公交到站时间预测系统，以及如何通过移动应用界面（App）和站台信息屏，向乘客提供可靠的出行建议。 3. 快速公交系统（BRT）的智能化管理： 专门探讨BRT专用道上的交通组织优化、自动车况监控以及与城市路网的协同策略。 第五部分：交通安全与应急管理的信息化支撑 交通安全是智慧城市建设的生命线。本部分侧重于如何运用技术手段预防事故并提高响应速度： 主动安全预警系统（ADAS集成）： 探讨如何将车辆端（V2X）的安全信息与路侧单元（RSU）收集的环境信息进行融合，提前向驾驶员和管理中心发出潜在碰撞警告。 交通事故快速响应闭环： 介绍利用AI视觉识别技术自动检测事故发生、自动报警、实时调度最近的警力和医疗资源，并通过数字孪生技术模拟现场情况，指导救援部署的流程与技术栈。 极端天气下的交通韧性设计： 针对暴雨、冰雪等极端情况，设计自动化的交通管制策略和信息发布机制，确保城市交通网络在压力下的稳定运行。 第六部分：智能出行生态与未来展望 最后一部分将目光投向未来，探讨MaaS（出行即服务）、自动驾驶（Autonomous Driving）对现有交通管理模式的颠覆性影响： MaaS平台的集成架构： 如何整合公交、地铁、共享单车、网约车等所有出行资源，形成统一的支付和行程规划体系。 自动驾驶时代的交通控制： 分析当车辆普遍具备L4/L5级自动驾驶能力后，对信号灯、车道划分乃至城市道路物理形态的长期影响，以及交通管理部门所需提前准备的监管和调度框架。 数据隐私与伦理： 针对大规模数据采集带来的个人隐私泄露风险，本书提供了符合GDPR等国际标准的匿名化处理技术和治理框架。 三、适用读者对象 本书内容覆盖面广，理论扎实且技术细节详尽，特别推荐给： 1. 交通工程与城市规划专业的研究生及高校教师。 2. 交通管理部门、城市规划设计院的工程师和技术骨干。 3. 从事智慧城市、智能网联汽车相关技术研发的高级工程师和项目经理。 4. 政府决策层中，负责信息化和基础设施现代化的领导干部。 通过系统学习本书，读者将能够掌握一套现代、高效、可持续的智慧交通系统设计、实施与运维的方法论，有力推动所在城市交通系统的现代化进程。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆