CATIA模具设计教程

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出版者:清华大学出版社
作者:李琳桦
出品人:
页数:286
译者:
出版时间:2004-1
价格:25.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787302092391
丛书系列:
图书标签:
  • fdr
  • 1
  • CATIA
  • 模具设计
  • 教程
  • 机械设计
  • 数控加工
  • 工业设计
  • 制造业
  • CAD/CAM
  • 模具工艺
  • 设计实例
  • 工程师
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具体描述

本书详细介绍了CATIA软件零件建模的功能和特点,并以空气压缩机为主要实例,介绍了数机开发设计的各个步骤,即从零部件的实体建模到整机的装配设计,再到二维工程图的制作,使读者在学习过程中培养实际的造型设计能力和产品的开发能力。

本书由从事多年CAD软件教学和开发的教授及经验丰富的工程师共同编写,从软件的使用和机械加工两个角度编写了大量的实例和习题,以帮助读者尽快熟悉和掌握CATIA软件。

本书适用于各工科院校的师生作为教学用书,也可作为机械、电子、模具和工业设计等领域的工程技术人员的自学、参考用书。

好的,这是一份关于《CATIA模具设计教程》之外的、专注于其他工程设计主题的图书简介,旨在详细介绍其内容而不涉及CATIA模具设计: --- 《先进机械结构与运动学分析:基于有限元方法的深度实践》 内容简介: 本书深入探讨了现代机械工程领域中至关重要的结构设计、材料选择以及复杂的运动学与动力学分析方法。它聚焦于如何运用前沿的计算工具,特别是强大的有限元分析(FEA)技术,来解决实际工程问题中的结构可靠性、疲劳寿命和系统动态响应等核心挑战。全书结构严谨,理论与工程实践紧密结合,旨在培养读者从概念设计到精确仿真的全流程工程思维。 第一部分:现代机械结构设计基础与材料科学 本部分首先回顾了机械设计的基本原则,但重点转向了对复杂载荷环境下的结构优化。我们详尽阐述了失效模式分析(FMA),包括疲劳、蠕变、断裂韧性等关键概念,并详细介绍了增材制造(Additive Manufacturing, AM)对传统结构设计理念的颠覆性影响。 先进材料的特性与应用: 详细对比了高强度钢、钛合金、镍基高温合金以及先进复合材料(如碳纤维增强聚合物 CFRP)在航空航天、汽车轻量化等领域中的性能指标、加工限制与失效机理。特别讨论了层合板的铺层设计对整体结构刚度和强度的影响。 结构拓扑优化: 介绍了如何利用拓扑优化算法(如密度法、水平集法)从零开始设计具有最佳强度重量比的结构骨架。这部分内容着重于优化目标函数(如最小化应变能、最大化刚度)的设定、约束条件的引入,以及优化结果在实际制造(如铸造或机加工)中的可行性评估。 疲劳寿命预测模型: 摒弃了简单的应力寿命法,深入探讨了基于应变寿命的Manson-Coffin关系、Miner线性累积损伤理论,以及针对多轴疲劳的Smith-Watson-Topper (SWT) 参数法,并结合实际载荷谱(Load Spectrum)的获取与处理方法。 第二部分:有限元分析(FEA)的理论深化与高级应用 本书的核心内容之一,是对有限元方法在复杂物理场耦合分析中的应用进行系统梳理。我们不仅停留在单元的选择,更侧重于数值稳定性和结果的工程可靠性验证。 非线性有限元基础: 全面讲解了几何非线性(大变形、接触)、材料非线性(塑性、超弹性)以及边界非线性(摩擦接触)的处理流程。详细介绍了牛顿-拉夫森迭代法、弧长法等求解非线性方程组的数值方法,并强调了收敛性判断标准和求解器设置的关键参数(如时间步长、残差容忍度)。 接触分析的精细化处理: 针对装配体中常见的滑动、粘着和间歇性接触问题,提供了从接触算法选择(罚函数法、增广拉格朗日法)到接触刚度矩阵建立的详细数学推导。特别涵盖了如何有效避免接触求解中的“穿透”和“锁定”现象。 网格技术与误差评估: 深入讨论了高质量网格(如高阶单元、棱锥单元)的生成策略,以及解自适应(h-refinement, p-refinement)技术在提高关键区域精度中的应用。介绍了基于局部应力梯度的误差估计方法,帮助工程师判断仿真结果的准确性。 第三部分:多体动力学(MBD)与系统仿真 本部分将焦点从静力学与模态分析转向了机械系统的运动学和动力学行为的预测。这对于设计机器人、自动化生产线和车辆悬架系统至关重要。 多体系统建模: 阐述了如何使用拉格朗日方程和牛顿-欧拉方程来建立复杂的机械系统运动微分方程。详细介绍了关节(铰链、万向节、移动副)的约束方程的建立,以及柔性体动力学(Flexible Body Dynamics, FBD)的引入,即如何将柔性部件的应变能纳入运动方程。 系统级动态响应仿真: 讲解了如何通过外部激励(如冲击载荷、往复运动)来模拟系统在时间域内的运动轨迹、速度、加速度分布。重点分析了冲击与振动隔离设计,包括阻尼器的选型与集成优化。 耦合场分析(FEA与MBD的结合): 展示了如何将FEA的精确应力分析结果与MBD的大范围运动轨迹分析相结合,实现载荷耦合仿真。例如,分析高速旋转叶轮在离心力作用下的应力分布,或车辆通过崎岖路面时悬架结构件的瞬态应力。 第四部分:工程实践案例与数据驱动的优化 最后,本书通过几个跨行业的复杂工程案例,展示了上述理论和工具的集成应用。 高精度轴承系统的热-力耦合分析: 结合滚动轴承的摩擦发热模型与结构热膨胀分析,预测其在长期运行中的间隙变化和寿命影响。 航空结构件的冲击响应与爆炸载荷模拟: 应用显式动力学求解器,分析复合材料面板在高速弹丸撞击下的穿透机制和能量吸收效率。 设计迭代与实验验证(Design of Experiments, DOE): 介绍了如何利用参数化建模和自动求解流程,进行快速的参数敏感性分析,并指导实验测试计划的制定,以实现仿真结果与物理原型的高度一致性。 本书面向具有一定机械设计基础的本科高年级学生、研究生以及致力于提升结构仿真和系统动力学分析能力的机械工程师和研发人员。它提供了一条清晰的路径,从掌握工程计算工具,迈向解决复杂动态系统和高可靠性结构设计的顶尖水平。 ---

作者简介

目录信息

第1章 CATIA系统简介及使用环境
1. 1 CATIA系统简介
1. 2 CATIAV5R12系统配置
1. 3 鼠标的使用技巧
1. 4 CATIAV5R12中文版的界面
1. 4. 1 菜
· · · · · · (收起)

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