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最后一本多为道听途说，诸多有待考证。前两部为明朝仅有的对外陆路交通记载，极为难得，从中可窥见明朝对帖木儿帝国野心的防备与警惕。
评分史料极其翔实
评分明初，陈诚从1396到1424年五使西域。差不多同时，郑和从1405到1433年七下西洋。后者妇孺皆知，前者可以说湮没不闻了。《西域行程记》五千字，记行程道里，是流水账。《西域番国志》叙山川风物，稍详细，也只有六千字。不过注释前后贯通，考证精细。明代唯一的亲历西域实况记录，古丝绸之路的余晖
评分明初，陈诚从1396到1424年五使西域。差不多同时，郑和从1405到1433年七下西洋。后者妇孺皆知，前者可以说湮没不闻了。《西域行程记》五千字，记行程道里，是流水账。《西域番国志》叙山川风物，稍详细，也只有六千字。不过注释前后贯通，考证精细。明代唯一的亲历西域实况记录，古丝绸之路的余晖
评分明初，陈诚从1396到1424年五使西域。差不多同时，郑和从1405到1433年七下西洋。后者妇孺皆知，前者可以说湮没不闻了。《西域行程记》五千字，记行程道里，是流水账。《西域番国志》叙山川风物，稍详细，也只有六千字。不过注释前后贯通，考证精细。明代唯一的亲历西域实况记录，古丝绸之路的余晖
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