内燃机车冷却装置

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出版者:中国铁道出版社
作者:
出品人:
页数:161
译者:
出版时间:1993-12
价格:6.55
装帧:平装
isbn号码:9787113014995
丛书系列:
图书标签:
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  • 内燃机车冷却装置
  • 77
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  • 冷却系统
  • 冷却装置
  • 机车工程
  • 车辆工程
  • 热力工程
  • 机械工程
  • 铁路技术
  • 发动机冷却
  • 机车设备
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具体描述

内 容 简 介

本书结合国内外内燃机车冷却装置的发展现状和试验研究成果,对内燃机车冷却装置的结构设计、性

能试验、技术经济指标以及评价方法等,进行了比较系统地论述。同时,对冷却装置的试验研究方法、强

化传热技术及系统分析也作了重点介绍。

本书可作为铁路高等院校“热能动力机械与装置”、“机车柴油机”专业的选修教材,对从事内燃机

车设计、制造、检修、运用以及科学试验等方面的工程技术人员也有参考价值。

作者简介

目录信息

目 录
第一章 总 论
第一节 内燃机车冷却问题的重要性及对冷却装置的基本要求
第二节 内燃机车上的主要冷却方式
第三节 冷却系统的分类及其结构特点
第四节 内燃机车冷却装置的工作条件及运行工况
第五节 冷却装置结构参数及工况的技术经济评价
第二章 冷却装置主要部件的设计
第一节 散热器
第二节 油-水热交换器
第三节 中冷器
第四节 换热器的技术指标
第五节 冷却风扇
第三章 冷却装置的设计及技术经济指标
第一节 冷却装置结构参数的选择
第二节 冷却装置的合理布置
第三节 冷却装置的能量消耗及技术经济评价
第四章 冷却装置的试验研究
第一节 冷却系统流体动力学过程和热力过程的模拟分析基础
第二节 冷却系统中物理过程的模拟
第三节 散热器试验
第四节 冷却风扇试验
第五节 冷却装置在内燃机车上就地试验
第五章 强化传热技术及其在内燃机车上的应用
第一节 强化传热的重要意义
第二节 换热器强化传热的途径及分类
第三节 强化传热措施及方法
第四节 强化传热技术的效果评价
第六章 冷却装置的驱动
第一节 概 述
第二节 机械驱动
第三节 电力驱动
第四节 液力驱动
第七章 冷却装置的操纵和运用
第一节冷却装置的操纵
第二节 冷却装置的运用
第三节 冷却装置对水质的要求及水处理技术
第四节 冷却装置的清洗
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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我最近接触到的这本关于中世纪欧洲庄园经济体系的社会学专著,简直是打破了我对那个时代的所有刻板印象。作者没有停留在领主与农奴的二元对立叙事中,而是通过对大量地方行政记录和教会档案的交叉比对,重建了一个极其复杂的社会网络。书中详尽分析了庄园内部的资源共享机制,以及在歉收年份,不同阶层之间通过非正式契约进行的风险分散行为。我尤其欣赏作者对“时间感”研究的视角,他揭示了中世纪农民对季节和日照的依赖,如何塑造了他们独特的劳动节奏和社区集体意识,这与我们现代社会被时钟严格控制的生活方式形成了鲜明的对比。这本书的论证风格严谨而克制,引用注释数量庞大得惊人,显示出作者长达数十年的学术积累。读完后,我感觉自己对历史的理解不再是扁平的,而是充满了多维度的张力。它让人深思,在看似停滞不前的历史时期,人类社会的适应性和精妙的生存智慧是何等强大。

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这本关于二十世纪后半叶全球金融市场监管史的深度报道,阅读体验简直就像在追一部节奏紧凑的政治惊悚片。作者拥有无可匹敌的信息获取能力,他将美联储、英格兰银行以及各国财政部之间那种既合作又充满猜忌的微妙关系,描绘得淋漓尽致。书中关于布雷顿森林体系瓦解后,各国如何在新兴衍生品市场的野蛮生长中试图建立“护栏”的过程,充满了戏剧性的转折和幕后博弈。我印象特别深刻的是对某次重大监管改革失败的分析,作者通过对关键人物的深度访谈,揭示了技术官僚的理论最优解是如何被短期政治利益和游说集团的强大影响力所颠覆的。这本书的叙事技巧堪称教科书级别,它将复杂的金融衍生工具的运作逻辑,嵌入到清晰的人物动机和历史背景中,让读者即便对宏观经济学不甚精通,也能理解每一次规则变更背后的高风险赌注。它是一部关于权力的制衡与失衡的深刻寓言。

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说实话,我原本以为这本关于量子信息理论前沿进展的科普读物,会是一场高深的“烧脑”之旅,但读完后我发现,作者的叙事功力实在是高超绝伦。他巧妙地避开了那些过于晦涩的数学推导,转而采用一系列精妙的类比,将“纠缠态”、“量子隧穿效应”这些抽象概念,转化为读者脑海中可以触摸的图像。比如,作者描述量子比特如何通过“握手”实现信息传递时,那种生动活泼的笔法,让我这个非物理专业的读者也能窥见其中奥妙。更让我印象深刻的是,书中对“量子霸权”这一概念背后伦理困境的探讨,作者并未简单站队,而是提出了许多发人深省的问题,比如信息安全的未来边界应该如何界定。这本书的魅力在于,它既能满足专业人士对最新研究进展的追踪需求,又能让普通爱好者在不感到挫败的前提下,领略到现代物理学的宏大与奇诡。它成功地架起了一座通往微观世界的坚实桥梁。

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我最近读完的这本关于城市规划与可持续发展的权威论述,其深度和广度都令人折服。作者构建了一个极其严谨的分析框架,将生态学原理、社会公平性以及经济可行性这三大维度,熔铸于现代城市肌理的重塑之中。书中对“慢行系统”的论述,不是简单地赞美自行车道和步行街,而是提供了一套精密的流量模型和用户体验评估方法,甚至细致到不同气候带下铺装材料的热力学反应。特别是关于公共交通导向型开发(TOD)的案例研究部分,它没有回避现实中的政治阻力与既得利益的博弈,而是直面这些难题,提出了多层次的利益协调机制。这本书的语言风格非常学术化,充满了精确的量词和严密的逻辑推导,读起来需要高度集中注意力,但每一次思维上的突破感都让人酣畅淋漓。我个人认为,它对于政策制定者和城市规划专业的学生来说,无疑是一本具有里程碑意义的参考书,它教会我们如何用更具批判性的眼光去看待那些华而不实的“绿色”口号,真正去探究城市活力的底层逻辑。

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这本关于铁路运输史的著作,简直是一部宏伟的画卷,将读者带回了蒸汽时代的轰鸣与辉煌。作者对早期机车设计演变的梳理,细致入微,简直令人叹为观止。他不仅仅罗列了时间线上的事件,更是深入剖析了技术革新背后所蕴含的社会和经济动因。比如,书中对不同国家在机车性能指标上追求差异的分析,就揭示了地理环境和资源禀赋对技术路线选择的深刻影响。阅读过程中,我仿佛能闻到煤烟的味道,感受到铁轨的震颤。尤其是对那些被历史尘封的、昙花一现的创新设计的考据,更显出作者的真知灼见和扎实的田野调查功底。对于任何一个沉醉于工业遗产和机械美学的人来说,这本书都是一本不可或缺的珍宝,它远超出了技术手册的范畴,升华为一部充满人文关怀的工业史诗。我尤其欣赏作者在描述早期机车乘务员工作环境时的那种近乎同情的笔触,使得冰冷的机器背后,充满了鲜活的人间烟火气。这本书的排版和插图选择也极为考究,那些泛黄的老照片和精密的工程图纸,为文字增添了无可替代的重量感。

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