具体描述
《大家小书:桥梁史话》收录的都是关于桥梁方面的文章，作者娓娓道来，如数家珍，其文笔清新朴实，字里行间，我国古代桥梁悠久的历史、卓越的成就、浓郁的民族特色，以及在世界桥梁史中的崇高地位跃然纸上。《大家小书:桥梁史话》收录的文章，既是科普文章，又是艺术性颇高的学术散文。
此次出版《大家小书:桥梁史话》，意在不仅追思茅以升先生为我们留下的不朽业绩，更重温为我们留下的足以传世的宝贵精神财富，希望借此激发更多的后来者以我国老一辈科学家人格魅力和精神风范为楷模，实践科学发展观。以科学世界观和方法论为基石，爱国爱民、严谨求实、执著追求、勇于进取，担负起时代赋予科学家的历史使命。《大家小书:桥梁史话》论述桥的性质、地位和作用，介绍我国历代的名桥、古桥，记录其修建简史、结构特点以及历史维修经过，赞誉历代“桥工”、桥匠在科学技术上的成就和贡献，并追溯有关桥的轶闻佳话。作者一生钟情于桥梁、谙熟于“桥经”，对于“桥”的意义所作的理解和引伸，更是出神入化。毛泽东赞扬茅以升说：“你写的《桥话》我都看了，写得很好！你不但是科学家，还是个文学家呢！”
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读后感
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用户评价
这本书前半部分倒是无愧于书名，几篇都在说中国桥梁历史，但是说来说去也没太多可讲，毕竟都是经验主义的案例而已。倒是后面几篇，从力学角度出发阐述桥梁形式的异同，让我觉得更亲切有趣。晓琬有天考我，中国第一座铁路桥叫什么。可怜作为工程师的我不知道是钱塘江大桥。读了茅以升先生这本书，才知道他建桥后3个月就迫于日本入侵而亲手炸桥。同行能想象那种痛苦。读这本书的时候，正是港珠澳大桥通车，老先生对于未来桥梁的畅想也基本都在这一代实现，想来他也会很高兴。建国前后，他的经历和思想应该也是值得研究的，90多岁才入党，而建国前是民国政府学校校长。
评分錢塘江大橋之工程師
评分明文书局.1987.
评分毫无防备地就让我有一种在读马哲的感觉，大概是那个年代文章的通病吧。
评分这本书前半部分倒是无愧于书名，几篇都在说中国桥梁历史，但是说来说去也没太多可讲，毕竟都是经验主义的案例而已。倒是后面几篇，从力学角度出发阐述桥梁形式的异同，让我觉得更亲切有趣。晓琬有天考我，中国第一座铁路桥叫什么。可怜作为工程师的我不知道是钱塘江大桥。读了茅以升先生这本书，才知道他建桥后3个月就迫于日本入侵而亲手炸桥。同行能想象那种痛苦。读这本书的时候，正是港珠澳大桥通车，老先生对于未来桥梁的畅想也基本都在这一代实现，想来他也会很高兴。建国前后，他的经历和思想应该也是值得研究的，90多岁才入党，而建国前是民国政府学校校长。
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