铁路工业企业成本核算

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出版者:中国铁道出版社
作者:
出品人:
页数:254
译者:
出版时间:1996-10
价格:6.50
装帧:平装
isbn号码:9787113023850
丛书系列:
图书标签:
  • 铁路
  • 工业
  • 会计
  • 铁路企业
  • 成本核算
  • 工业
  • 财务管理
  • 会计
  • 企业运营
  • 成本控制
  • 财务报表
  • 预算管理
  • 核算体系
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具体描述

内 容 简 介

本书以铁路中等专业学校财会专业《铁路工业企业成本核算》教学大纲、《工

业企业会计制度》和《铁路工业企业成本费用管理办法》为依据,紧密结合铁路工

业企业成本核算的实际,全面、系统地阐述了铁路工业企业成本核算的理论和方

法,并以两级成本费用核算为基础,介绍了各项成本费用的核算和产品成本计算

的品种法、分步法、分批法、分类法、定额法、责任成本计算法及其应用。

本书可作为铁路中等专业学校财务会计专业和财会干部培训的教材,也可

供铁路在职财会人员学习参考。

《现代企业财务管理与风险控制》 内容简介 本书聚焦于当代企业在复杂多变的市场环境下所面临的财务挑战与管理需求。内容涵盖企业财务管理的各个核心领域,旨在为管理者提供一套系统、实用的理论框架与操作指南,以实现企业价值的最大化并确保稳健发展。 第一部分:企业财务管理基础理论与环境分析 本部分首先系统梳理了企业财务管理的基本概念、目标及核心原则。深入探讨了财务管理的范畴,包括资本结构决策、营运资本管理、投资决策和利润分配。在此基础上,详细分析了影响企业财务决策的宏观经济环境、行业特性以及监管政策变化,强调了财务管理必须建立在对外部环境深刻理解的基础之上。特别关注了近年来全球化和数字化转型对传统财务职能带来的冲击与机遇。 第二部分:长期投资决策与资本预算 长期投资决策是决定企业未来竞争力和生存能力的关键。本章深入剖析了各种投资项目评估方法,包括净现值法(NPV)、内部收益率法(IRR)、回收期法等,并讨论了这些方法在实际应用中的局限性与修正。重点阐述了风险在投资决策中的量化处理,如敏感性分析、情景分析和蒙特卡洛模拟。此外,对并购(M&A)的财务可行性分析、估值模型(如DCF模型)的应用及其在不同交易结构下的调整进行了详尽阐述。营运租赁与融资租赁的决策标准,以及无形资产和研发投入的资本化处理,也作为重要议题予以探讨。 第三部分:资本结构、融资策略与成本管理 本部分致力于构建最优资本结构。系统考察了MM理论、信号理论和代理成本理论等经典融资理论,并结合中国市场实际情况,分析了债务融资、股权融资和混合融资工具的优劣。详细介绍了各类融资渠道的特点和适用场景,包括银行信贷、债券发行、资产证券化(ABS/ABCP)以及私募股权融资。 在成本管理方面,本书超越了传统的成本核算范畴,侧重于战略成本管理。探讨了作业成本法(ABC)的深度应用,以及如何利用成本信息进行定价决策和盈利能力分析。强调了价值链分析在识别和控制成本驱动因素中的核心作用,并引入了精益管理理念在控制间接费用和流程成本方面的实践案例。 第四部分:营运资本管理与流动性风险控制 流动性是企业生存的生命线。本章详细阐述了应收账款、存货和应付账款的优化管理策略。针对应收账款,探讨了信用政策的制定、信用风险评估模型(如FICO评分在企业间的借鉴应用)以及保理等融资手段。存货管理部分结合了经济订货批量(EOQ)模型、JIT理念及现代供应链管理技术,力求在满足生产需求和最小化持有成本之间取得平衡。 流动性风险控制是本章的重中之重。本书提供了现金流预测的先进技术,包括滚动预测和差异分析,并构建了短期融资工具的组合策略,以有效应对突发性的现金缺口。同时,阐述了流动性压力测试的实施步骤和指标体系。 第五部分:企业绩效评估与激励机制 有效的绩效评估是驱动企业战略实现的引擎。本书详细介绍了传统财务指标(如ROI、EVA、ROA等)的计算与局限性,并重点推介了平衡计分卡(BSC)的构建逻辑与实施路径。深入分析了经济增加值(EVA)的内在价值及其与股东财富最大化的关系。 在激励机制设计方面,本书探讨了如何将绩效指标与高管薪酬、员工激励方案有效挂钩,以解决所有者与管理者之间的代理问题。内容包括基于长期激励的股票期权、限制性股票以及利润分享计划的设计原则和会计处理。 第六部分:财务风险管理与内部控制 在全球化和金融衍生品市场日益复杂的背景下,财务风险管理变得至关重要。本部分系统性地分析了信用风险、市场风险(利率风险、汇率风险)和操作风险。针对市场风险,详细介绍了套期保值(Hedging)的策略与工具,包括远期合约、期货、期权和互换(Swaps)在实际操作中的应用,并讨论了国际财务报告准则(IFRS/GAAP)对金融工具披露的最新要求。 内部控制是风险防范的基石。本书依据COSO框架,详述了设计、实施和评估企业内部控制体系的关键要素,特别强调了信息技术在强化控制环境、提升风险监测效率中的作用。内容包括对舞弊风险的识别与防范机制的建立。 第七部分:企业估值、财务重组与可持续发展 企业估值是投融资、并购和内部绩效衡量的基础。本书提供了多视角的估值方法,包括市场比较法、可比公司分析法、以及基于未来现金流折现的内在价值法。对于特定类型的企业,如高成长型科技企业,本书探讨了如何调整估值模型以准确反映其成长潜力和高风险特性。 财务重组部分涵盖了财务困境企业的识别、债务重组、资产剥离和破产重整的法律与财务流程。最后,本书将财务管理置于可持续发展的视角下,探讨了环境、社会和治理(ESG)因素如何影响企业的长期财务稳健性、融资成本以及投资者的评价,引导读者构建面向未来的负责任的财务管理体系。 本书理论深度与实务操作性兼具,适用于企业财务总监、高级财务经理、金融机构从业人员,以及相关专业院校的师生研习。

作者简介

目录信息

目 录
第一章 绪 论
第一节 成本费用核算的内容
第二节 成本核算的要求
第三节 生产经营费用的分类
第四节 成本费用核算的会计科目及一般程序
第五节 成本费用核算工作组织
第二章 要素费用核算
第一节 材料费用的核算
第二节 工资费用的核算
第三节 动力费用的核算
第四节 固定资产折旧费用的核算
第五节 其他要素费用的核算
第三章 辅助生产费用的核算
第一节 辅助生产费用的汇集
第二节 辅助生产费用的分配
第四章 制造费用、废品损失和期间费用的核算
第一节 制造费用的核算
第二节 废品损失及停工损失的核算
第三节 期间费用的核算
第五章 生产费用在完工产品与在产品之间的分配
第一节 在产品数量核算
第二节 生产费用在完工产品与在产品之间
分配的方法
第六章 产品成本计算的基本方法
第一节 产品成本计算基本方法概述
第二节 产品成本计算的品种法
第三节 产品成本计算的分步法
第四节 产品成本计算的分批法
第七章 产品成本计算的辅助方法
第一节 产品成本计算的分类法
第二节 产品成本计算的定额法
第三节 责任成本计算法
第八章 成本费用报表
第一节 工业企业成本报表概述
第二节 商品产品成本表
第三节 主要产品单位成本表
第四节 制造费用及期间费用明细表
第五节 成本报表的分析
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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这本书在企业文化和成本意识的塑造方面,也有着非常深刻的见解,这绝对不是一本纯粹的数字书。作者花了相当大的篇幅去探讨如何通过成本报告的透明化和可视化,来激发基层员工的“成本主人翁意识”。书中举例说明,如何设计出简单易懂的“能耗成本对比图表”,让检修工人一眼就能看出不同操作习惯对油料消耗的直接影响,而不是只看财务报表上的一个总数。这种自下而上的成本改进思路,完全颠覆了我过去认为成本核算只能由财务部门主导的观念。它强调的是,成本核算的结果必须能够转化为基层可理解、可执行的行动指令。这种将管理哲学融入具体核算流程的设计,使得这本书的价值远远超出了技术范畴,它实际上是一份关于如何构建“精益运营文化”的蓝图。

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我对这本书的评价是,它在技术层面的深度是令人惊叹的,但同时保持了极佳的可读性,这很难得。尤其是关于成本信息系统的集成部分,简直是教科书级别的示范。书中详细阐述了如何将ERP系统中的物料消耗数据、工时记录与财务总账数据进行无缝对接,构建一个实时、动态的成本监控平台。我特别欣赏作者在描述复杂IT架构时,依然能用清晰的流程图和模型来解释,而不是陷入纯粹的技术术语泥潭。对于我们这些需要向技术部门争取系统升级资源的人来说,书中给出的“信息流与资金流同步”的论证逻辑,具有极强的说服力。它不仅仅是教你“核算什么”,更是教你“如何高效地、自动化地获取这些核算信息”,这种前瞻性的视角,让这本书超越了一般的财务工具书,更像是一本企业管理升级的路线图。

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这本《铁路工业企业成本核算》的书籍简直是为我们这些身处这个行业,却时常在成本数字里迷失方向的人量身定做的指南。我印象最深的是它对传统成本核算模式的深刻剖析,特别是那些针对铁路行业特有的、那些难以捉摸的间接费用分配难题。作者并没有停留在理论层面,而是大量引用了实际案例,比如机务段大修的成本构成,或者新线建设的摊销方法。我记得书中详细对比了作业成本法(ABC)和传统的按工时分配法在铁路运输设备维护中的差异,那种细致入微的对比分析,让人茅塞顿开。它不是那种干巴巴的教科书,它更像是一位资深财务主管在手把手教你如何拨开成本云雾,真正看清每一笔支出的价值所在。特别是对于那些负责预算编制和绩效考核的部门来说,书中提出的“全生命周期成本控制”模型,简直是解决了大问题,让成本管理从被动的记录变成了主动的规划。我感觉读完之后,对我们部门的成本报告的深度和说服力都有了质的提升。

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这本书给我的感觉是极其务实和脚踏实地,特别适合一线成本控制人员阅读。它没有太多花哨的理论,更多的是关于“怎么做”的实操指南。让我印象最深刻的是其中关于“低效资产处置成本”的专题讨论。在铁路企业,固定资产更新换代周期长,闲置设备的折旧和维护成本如何分摊常常成为灰色地带。作者提供了一套非常清晰的、基于“可比效率标准”的成本分摊模型,并给出了详细的计算步骤和表格模板。我立刻按照书中的指引,对我们车间内几台长期闲置的特种设备进行了重新核算,结果发现,我们之前一直低估了它们占用的隐性资源成本。这种能够立即应用于工作并产生实际效益的内容,是很多理论书籍所欠缺的。它更像是一本操作手册,而不是一本演讲稿。

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老实说,我最初拿起这本书是抱着怀疑态度的,以为又是那种陈旧的、只关注凭证和报表的书。但出乎意料的是,它对铁路行业特有的“政策性成本”和“外部性成本”的探讨,简直是神来之笔。铁路运输的特殊性在于其承载的社会责任和受到的宏观调控影响巨大,这些非生产性的支出如何合理入账、如何进行有效的成本归集,一直是困扰管理层的难题。这本书大胆地提出了将部分政策性补贴收入与特定的准成本中心挂钩的核算思路,并且深入分析了这种处理方式对企业税负和利润分配的影响。这种将财务核算与宏观经济政策紧密结合的分析方法,让我看到了成本核算工作在企业战略层面的潜力,它不再只是后勤部门的工作,而是关乎企业未来走向的关键决策支持工具。

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