有些事,你现在不做
一辈子都不会做了
只要你想做成一件事
全世界都会来帮你
这是豆瓣有史以来评分最高的中国公路纪录片,这是旅游卫视《行者》栏目创下最高收视率的纪录片;这是让千万“搭车”粉丝翘首以待,让无数背包客热血沸腾的行走故事。
一个美籍中国小伙(谷岳),一个纪录片导演(刘畅),在2009夏天一路只依靠陌生人的帮助,从中国北京到德国柏林,用招手搭车的方式前进,共搭车88次(包括维族大爷的三轮车1次,伊拉克老农的拖拉机1次,吉普赛人的马车1次),途经13个亚洲与欧洲国家,穿越中国、中亚和欧洲,耗时3个半月,行进16000多公里,最终抵达了德国柏林,完成了一次史无前例、艰辛浪漫的旅程。而在那里,等待他们的就是谷岳的女友伊卡。
★搭车之最慢:从吐鲁番到库车的一辆大货车,620公里花了18个小时。
★搭车之最快:从布达佩斯到布拉格,530公里耗时3小时。那是一德国老板的豪华款辉腾,时速200公里。
★搭车等待时间最长:两天。在罗马尼亚离匈牙利边境只有19公里的地方,等了两天。
刘畅 独立纪录片制片人 导演
微博地址:刘畅的漫游http://weibo.com/chainliu
视频地址:http://www.tudou.com/home/chains75
标准70后,不标准北京人。曾有过三年留美生活,后义无反顾回到热爱的祖国接受生活的再教育。磨尽棱角、历经苦难,在夹缝中挣扎舞蹈,为电影,为在母体的文化中做一些说得过去的事。
早年学画,后转入摄影,2000年毕业于北京电影学院,与DISCOVERY探索频道合作后转职成为导演。十余年来出品过小剧场话剧、策划举办过艺术展、追踪拍摄过纪录片长片及电影短片。热爱旅行,将其作为送给自己最好的礼物,足迹遍及雅鲁藏布大峡谷、长江源、乔戈里以及搭车去柏林,从阿拉斯加到墨西哥,边走边拍坚持将自己的旅行制作成真实的纪录片。
直到今天,我依旧认为搭车去柏林的行为很鸡贼,好比一种只产出不付出的行为。但无妨,搭车也好,骑车也好,只是一种媒介,克服恐惧,逃脱安逸,寻求自由才是旅行的核心。读《柏林》的时候,是我对旅行最淡薄最恐惧的时候,最后一次旅行我躲在香格里拉青旅的床上蒙着被子发抖,...
评分早就听说有文艺男青年为了探望女友而从北京搭车去柏林,还把这事儿写成书昭告天下。我心里有一部分觉得这是赤裸裸的臭屁和商业行为,心里另一部分当然觉得浪漫死了。而真正读这本书的时候,扑面而来的不是浪漫的甜腻也不是振臂一呼的虚张声势,而是在路上的真实感。就好像...
评分 评分很多人认识古岳和刘畅,首先是因为纪录片《搭车去柏林》。整个片子讲的其实就是:一个美籍中国小伙(谷岳)为了跟自己的德国女友伊卡会面,忽悠了一个纪录片导演(刘畅)跟自己在2009年夏天从北京到柏林。他们一路用招手搭车的方式前进,共搭车88次(包括维族大爷的三轮车1...
评分很多人认识古岳和刘畅,首先是因为纪录片《搭车去柏林》。整个片子讲的其实就是:一个美籍中国小伙(谷岳)为了跟自己的德国女友伊卡会面,忽悠了一个纪录片导演(刘畅)跟自己在2009年夏天从北京到柏林。他们一路用招手搭车的方式前进,共搭车88次(包括维族大爷的三轮车1...
20130601开始20130602读完。Kindle买的电子书,很方便的阅读体验:查看样章》觉得不错》购买》网络推送》直接阅读。这书没有文采、没有精美的照片、没有华丽的辞藻,但依然要给高分!为啥?重要的是刘畅跟谷岳的经历,我会再把谷岳的那本也看完!
评分对于没有美国护照庇身、也没有闲钱闲时间的屌丝们来说,《搭车去柏林》仅仅是个神话传说,说白了这就是场show,粗糙的商业运作,打着公路纪录片的名号,走不过去就打个飞机绕过去,我想古往今来丝绸之路上那么多的旅者也没有如此洒脱,就像玩网游,别人开了挂,而我们还在苦逼地打怪升级。
评分@刘畅的漫游 很早就听说过这本书了,翻开就舍不得放下。急切地看完,太佩服这俩男人的勇气了,最后到达柏林后,刘畅提醒谷岳买花那一段我竟然泪流满面。合上书,第一件事就是打电话给男朋友,“我们搭车去北京吧”。必须力荐此书,给一直幻想做背包客的我们一些真实而精彩的旅行故事。
评分@刘畅的漫游 很早就听说过这本书了,翻开就舍不得放下。急切地看完,太佩服这俩男人的勇气了,最后到达柏林后,刘畅提醒谷岳买花那一段我竟然泪流满面。合上书,第一件事就是打电话给男朋友,“我们搭车去北京吧”。必须力荐此书,给一直幻想做背包客的我们一些真实而精彩的旅行故事。
评分写的很有意思。让我燃起旅行的想法。
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