《钢-混凝土组合结构桥梁》首先介绍了钢混凝土组合结构桥梁的工作机理和基本设计方法,重点介绍了简支组合结构与连续组合结构桥梁的设计方法,同时分析了影响组合结构桥粱受力性能的几个关键问题和相应处理方法。然后,针对组合结构桥梁的发展趋势,对组合桁梁桥、组合刚构桥、混合粱桥和波形钢腹板组合桥的基本原理和设计方法进行了分析说明。最后,介绍了作者所提出的钢混凝土组合加固技术。书中配合我国以及政、美、日等国的主要桥梁规范对组合结构桥梁的基本设计方法进行了讲解,并介绍了各类组合桥桥型的典型工程实例。
《钢-混凝土组合结构桥梁》可供桥粱设计、施工及管理人员使用,也可供相关专业的科研人员及高等院校师生参考使用。
聂建国,男,博士,1958年生,湖南衡阳人。现任清华大学土木工程系教授,博士生导师,教育部长江学者特聘教授,结构工程研究所所长、土木工程安全与耐久教育部重点实验室主任、土木工程系和建设管理系学术委员会主任。兼任中国钢结构协会钢-混凝土组合结构分会常务副理事长、中国建筑学会建筑结构分会副理事长等职。已从事钢-混凝土组合结构研究近30年,多项成果被《钢结构设计规范》、《公路钢结构桥梁设计规范》、《钢-混凝土组合桥梁设计施工细则》、《铁路钢一混凝土结合梁设计规范》等规范、规程采用。在Journal of Structural Engineerlng-ASCE、Engineering Structures等国际期刊发表论文20余篇,在《土木工程学报》、《建筑结构学报》发表论文50余篇。先后主持国家杰出青年科学基金、国家自然科学基金重点项目、北京市自然科学基金重点项目等40余项科研项目,完成包括重庆观音岩长江大桥、青岛海湾大桥、厦门园博园大桥、深圳北站大桥、南宁竹溪大道-民族大道立交桥、北京紫竹院立交桥加固等一批组合结构桥梁的科研或设计工作。已授权发明专利10项。曾获国家科技进步二等奖l项,获省部级科技进步一、二等奖11项,连续获首届和第二届中国百篇最具影响国内学术论文奖,获全国优秀博士后等荣誉称号。
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作为一名桥梁设计单位的资深技术负责人,我一直关注着结构材料的发展和创新。钢-混凝土组合结构桥梁,作为一种兼具钢材高强度、高韧性和混凝土高刚度、高耐久性的新型结构形式,其在大型桥梁设计中的应用前景十分广阔。这套著作,恰恰满足了我对这一领域最新研究成果和技术进展的了解需求。书中对于组合结构桥梁在极端环境下的性能表现,例如高温、低温、海洋环境等,进行了深入的探讨。作者分析了不同环境因素对组合结构性能的影响,并提出了相应的防护和加固措施。我尤其关注了书中关于耐久性设计的部分,这对于提高桥梁的使用寿命和降低维护成本具有重要的意义。书中详细介绍了混凝土的耐久性设计,以及钢材的防腐蚀处理技术,并结合组合结构桥梁的特点,提出了综合性的耐久性设计策略。此外,书中还对组合结构桥梁的维护和加固技术进行了详细的阐述,这对于保障桥梁的安全运行具有重要的参考价值。这本书为我提供了宝贵的知识财富,也激发了我进一步探索钢-混凝土组合结构桥梁技术创新的热情。
评分我是一名正在学习桥梁工程的硕士研究生,对于钢-混凝土组合结构桥梁这个方向的知识非常渴望。这套书,可以说是我近期最满意的一本学习资料。我最喜欢的是书中关于设计规范和标准的梳理。它不仅仅是简单地罗列条文,而是深入浅出地解释了各项规范背后的原理和依据,让我能够理解为什么会有这样的规定,而不是死记硬背。例如,关于组合结构桥梁的承载能力验算,书中详细介绍了不同规范下的计算方法,并对它们进行了比较分析,这对于我选择合适的计算依据非常有帮助。同时,书中还提供了大量的图表和数据,方便我进行对比和查阅。另外,书中在介绍各种设计细节时,非常注重实际操作的指导性,例如模板的设计、钢筋的绑扎、混凝土的浇筑等,这些都是工程实践中必不可少的部分,而书中给出的建议,非常实用。读完这本书,我感觉自己对钢-混凝土组合结构桥梁的设计流程和关键环节有了更清晰的认识,为我今后的研究打下了坚实的基础。
评分我是一位资深的桥梁工程师,在我的职业生涯中,接触过各种各样的桥梁类型。然而,对于钢-混凝土组合结构桥梁,我总觉得在理论和实践之间,还有一些我尚未完全掌握的细节。于是,我购入了这套备受赞誉的著作,希望能从中获得更深层次的理解。这本书的价值,体现在它对组合结构桥梁在不同荷载作用下的行为分析上。书中对弯曲、剪切、扭转以及动力学响应的深入探讨,都让我受益匪浅。作者运用了先进的有限元分析方法,对复杂结构进行建模和仿真,并提供了详细的分析步骤和结果解读。我特别欣赏书中关于疲劳分析的章节,这对于长期服役的桥梁来说至关重要。书中详细介绍了疲劳裂纹的产生、扩展机理,以及如何通过合理的结构设计和材料选择来提高结构的抗疲劳性能。此外,书中还涵盖了组合结构桥梁的抗震设计,这部分内容对于提高桥梁的安全性具有不可估量的价值。这本书无疑为我提供了一个更广阔的视角来审视和设计钢-混凝土组合结构桥梁,也让我对这一领域有了更深刻的认识。
评分这套关于钢-混凝土组合结构桥梁的著作,我真的花了相当长的时间来通读。坦白说,我一开始是被它那扎实厚重的封面所吸引,心想着里面一定能学到不少真材实料。翻开第一页,扑面而来的是一股严谨的学术气息,虽然一开始有些畏惧,但随着阅读的深入,我逐渐被书中对基础理论的深入剖析所折服。作者对于力学原理的讲解,不是简单的公式堆砌,而是层层递进,辅以大量清晰的图示,让那些原本晦涩难懂的抽象概念变得触手可及。我尤其欣赏其中关于应力集中、剪切滞后效应等现象的细致阐述,这些都是在实际工程中经常遇到的关键问题,而书中给出的分析方法和建议,对我日后的工作有着直接的指导意义。此外,作者在章节末尾设置的案例分析,更是将理论知识与工程实践紧密结合,让我能够更直观地理解不同结构形式在实际应用中的表现,以及可能存在的潜在风险。总而言之,这是一本能够让你在理论层面打下坚实基础,又能在实践层面获得深刻启发的佳作,值得反复研读。
评分说实话,我当初购买这套书,更多的是出于对钢-混凝土组合结构在现代桥梁设计中日益重要地位的好奇。我一直觉得,将两种看似截然不同的材料巧妙地结合在一起,本身就是一种工程上的智慧。而这套书,恰恰满足了我对这种智慧的探索欲。书中关于组合构件的连接设计,尤其是钢-混凝土之间的界面连接,讲解得非常透彻。从螺栓连接、焊缝连接到键连接,各种方式的优缺点、适用范围以及详细的计算方法,都得到了详尽的阐述。我特别关注了书中关于界面滑移和部分滑移分析的内容,这部分内容对于准确评估组合梁的承载能力至关重要。书中的图表清晰直观,配合文字讲解,能够帮助读者快速理解复杂的受力过程。而且,作者在介绍各种连接方式时,并没有止步于理论计算,而是融入了大量工程实例,例如某某大桥的实际应用案例,让我能够看到理论如何在实践中落地生根,这对于我理解不同连接方式的工程意义非常有帮助。这本书让我对钢-混凝土组合结构有了更全面、更深入的认识,也让我看到了未来桥梁设计的一些发展趋势。
评分好长时间没看看专业书了 国内对钢还是用的不到位
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