公路工程

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出版者:中国建材
作者:《公路工程》编委会 编
出品人:
页数:757
译者:
出版时间:2005-1
价格:50.00元
装帧:
isbn号码:9787801599490
丛书系列:
图书标签:
  • 公路
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  • 隧道工程
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具体描述

《工程量清单计价编制与典型实例应用图解(公路工程)》为《工程量清单计价编制与典型实例应用图解》之《公路工程》分册,全书紧紧围绕《建设工程工程量清单计价规范》(GB 50500—2003)、《公路工程工程量清单计量规则》、《公路工程国内招标文件范本》(2003版)编写,以图表为主的形式对公路工程概预算及公路工程工程量清单计价的内容进行了介绍。全书共分为公路工程造价概述、公路工程定额计价、公路工程工程量清单及总则、道路工程工程量清单计价、桥梁涵洞工程工程量清单计价、隧道工程工程量清单计价、安全设施及预埋管线工程工程量清单计价、绿化环保及房建工程工程量清单计价、工程量计算常用资料和工程量清单计价典型实例等10部分。

《工程量清单计价编制与典型实例应用图解(公路工程)》内容由浅入深,从理论到案例,集全面和实务于一体,兼顾了公路工程的定额计价与工程量清单计价,是广大从事公路工程招标文件编写、工程量清单编制、工程投标报价以及进行施工管理的公路工程预算员、造价工程师、监理工程师、项目经理及相关业务人员的参考书,也是学习贯彻《公路工程工程量清单计量规则》实用工具书,同时也可作为公路工程相关专业师生学习的参考用书。

好的,这是一份关于一本名为《星际迷航:异星文明的低语》的科幻小说的详细图书简介,内容完全围绕该书本身展开,不涉及“公路工程”及其相关主题。 --- 图书简介:《星际迷航:异星文明的低语》 引言:群星的彼岸,未知的呼唤 在人类文明探索的边界之外,广袤的银河系中,回荡着无数文明的兴衰史。然而,当人类的旗舰“奥德赛”号越过已知的星图,进入被遗忘的“塞壬空域”时,他们听到的不再是宇宙背景辐射的沉寂,而是来自一个古老、强大且极度隐秘的文明的低语——“泽诺斯”。 《星际迷航:异星文明的低语》不仅仅是一部太空歌剧,它是一次对哲学、生物学、以及文明存续极限的深刻探讨。故事的核心,围绕着人类与这个被称为“泽诺斯”的非碳基生命体的首次、也是最具决定性的一次接触展开。 第一部:迷航与发现(The Drift and the Discovery) “奥德赛”号,这艘凝聚了人类最尖端科技的探索飞船,其任务本是绘制新星图并寻找可供殖民的宜居行星。船长,经验丰富的詹姆斯·科尔宾,一位坚信科学至上和外交优先的领袖,带领着一支由顶尖语言学家、天体物理学家和经验丰富的安全主管组成的精英团队。 塞壬空域,一片被宇宙尘埃和异常引力场笼罩的区域,任何已知的导航系统都宣告失效。在近乎绝望的边缘,他们接收到了一个信号——它并非无线电波,而是一种复杂的、嵌入量子纠缠态的结构化信息。通过首席科学官艾拉·维拉博士的破解,信号揭示了一个隐藏在巨大气体云背后的行星系统,其文明的能量特征远超人类的理解。 这个被命名为“艾瑟里亚”的母星,表面被一层奇异的、能自我修复的晶体外壳所覆盖。泽诺斯文明,他们没有固定的生理形态,而是以高度复杂的能量网格和共振频率进行交流和存在。人类的首次接触尝试,遭遇了巨大的沟通障碍。泽诺斯的回应是瞬时的、几何级的,它们似乎对人类的“线性时间观”感到困惑。 第二部:哲学冲突与生存的代价(Philosophical Conflict and the Cost of Survival) 随着接触的深入,科尔宾和维拉博士发现,泽诺斯的“低语”并非简单的问候,而是一种近乎预言的警告。泽诺斯文明已经存在了数百万年,它们见证了至少三个已知星系级的文明因过度依赖技术或内部矛盾而自我毁灭。它们的存在哲学是“静默的平衡”——即不干预,不扩张,将所有资源用于维护宇宙熵减的微小奇迹。 然而,人类的到来,带着扩张的渴望和对未知能量的探索欲,被泽诺斯视为一种不可控的“传染源”。故事的张力由此产生: 1. 伦理的困境: 泽诺斯认为人类的个体意识过于分散和不稳定,是文明的弱点。它们提出一个“融合”的提议——将“奥德赛”号上的所有船员的意识上传到它们的集体网络中,以达到“永恒的稳定”。科尔宾必须在保护人类独立性的基础上,解释“自由意志”的价值。 2. 技术的壁垒: 人类试图解析泽诺斯的技术核心——一种能够操控局部时空曲率的“谐振引擎”。安全主管马克·雷诺兹带领的小队在一次潜入行动中,意外触发了引擎的防御机制。这场冲突展示了人类最先进的武器在泽诺斯近乎无形的能力面前的无力感。 3. 内部的裂痕: 飞船内部也出现了分歧。一部分科学家(以野心勃勃的理论物理学家多伊格为代表)主张采取激进手段获取泽诺斯的技术,认为这是人类文明跃升的唯一机会;而另一部分人则坚信,这种接触带来的风险远大于收益,主张立即撤退。 第三部:低语的真相与最终抉择(The Truth of the Whisper and the Final Choice) 在故事的高潮部分,维拉博士通过对泽诺斯语言中蕴含的数学结构进行逆向工程,发现了一个惊人的真相:泽诺斯的“静默平衡”并非自愿选择,而是一种被动防御。它们并非是宇宙的主宰,而是宇宙中一个更为古老、更具破坏性的力量——“虚空吞噬者”——的幸存者和看守者。 泽诺斯通过释放的“低语”,实际上是在向宇宙发出警告,试图引导像人类这样快速发展的文明,在接触到某个关键的“阈值点”之前停下脚步。人类对艾瑟里亚能量的过度抽取,已经惊动了沉睡中的“虚空吞噬者”。 科尔宾船长意识到,他必须做出一个比任何战争决策都更艰难的选择: 是带着对泽诺斯技术的知识,冒着将“虚空吞噬者”引向地球的风险返回,还是接受泽诺斯的提议,牺牲人类的独立性,以换取艾瑟里亚的庇护,并共同守护这个星域的秘密? 最终,科尔宾选择了一种折中的、充满牺牲的方案。他没有选择融合,也没有选择逃跑。他利用“奥德赛”号上最后的能源储备,制造了一个巨大的、足以模仿泽诺斯防御模式的“熵增爆发”。这次爆发成功地暂时驱散了“虚空吞噬者”的注意力,但也彻底摧毁了“奥德赛”号。 尾声:回响与未知的前路 故事的结尾,部分幸存的船员在泽诺斯的帮助下(以一种近乎“重塑”而非“拯救”的方式)被送回了人类已知星域的边缘。他们带回的,不是可以立即应用的先进技术,而是对宇宙的敬畏,对文明边界的深刻理解,以及一个萦绕在他们脑海中,关于“静默的平衡”的哲学回响。 《星际迷航:异星文明的低语》探讨了接触的本质:真正的未知,不在于我们能飞多远,而在于我们是否愿意接受我们自身的渺小。这是一部关于交流失败、哲学冲突,以及在群星的深渊中为人类的未来争取一席之地的史诗。 --- 关键词: 首次接触、异星哲学、量子信息学、时空曲率、文明存续、伦理困境、星际战争边缘。

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读后感

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用户评价

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刚拿到这本《公路工程》的时候,我以为它会是一本枯燥的纯技术手册,可能充斥着各种图表、公式和晦涩难懂的术语。然而,当我翻开第一页,就被作者那种娓娓道来的叙事风格所吸引。他并没有一开始就抛出硬核的知识点,而是从公路建设的历史渊源讲起,将宏伟的工程壮举与人类文明的进步巧妙地联系起来。读着读着,我仿佛看到了古代罗马的道路网如何支撑起帝国的繁荣,又如同身临其境般感受到了现代高速公路体系如何重塑了全球的经济格局和人们的生活方式。书中对不同地域、不同时代公路建设所面临的独特挑战和创新解决方案的描述,也让我大开眼界。比如,书中关于山区公路施工的技术难题,如何通过精密的测量、爆破和支护技术得以克服,那些详细的案例分析,即便是我这个非专业人士,也能从中感受到智慧的闪光和工程的魅力。更让我惊喜的是,作者在论述技术细节的同时,也融入了许多人文关怀的视角,比如公路建设对当地社区的影响,如何平衡经济发展与环境保护,以及工程从业者们付出的艰辛与牺牲。这让我觉得,这本书不仅仅是一本关于“如何修路”的书,更是一部关于人类如何通过智慧和毅力,连接世界、改变世界的史诗。

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老实说,我一直觉得公路工程离普通人太远,是一门高度专业化的学科。但《公路工程》这本书,却以一种非常亲切和贴近生活的方式,打开了我对这个领域的认知。作者并没有上来就谈论复杂的工程力学,而是从我们每天都在经历的“出行”这个最基本的场景切入。他用非常接地气的语言,解释了为什么有些道路会比另一些更舒适,为什么有些路段总是那么容易堵车,以及我们在路边看到的各种标识牌背后蕴含的智慧。书中关于“道路线形设计”的部分,并没有枯燥地讲解曲线半径和超高,而是通过生动的案例,展示了优秀的线路设计如何既能保证行车安全,又能最大限度地减少对环境的影响,甚至还能成为一道风景线。我尤其被书中对“路基稳定与边坡防护”的阐述所吸引。那些关于滑坡、泥石流的案例分析,以及各种加固措施的原理,让我深刻理解了公路建设并非易事,工程师们需要在复杂的地质条件下,用科学的方法保障道路的安全与稳定。这本书让我认识到,我们习以为常的平坦大道,背后凝聚了无数工程师的智慧、汗水和对安全的极致追求。

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这本书在处理技术深度与可读性之间的平衡方面,做得相当出色。作为一个对工程领域略有涉猎的读者,我原本期待的是严谨的理论推导和大量的参数说明,但《公路工程》所呈现的内容,却更像是一场精彩的深度访谈。作者似乎邀请了许多在公路工程领域摸爬滚打多年的专家,通过他们的亲身经历和独到见解,为我们揭示了这项复杂工程背后不为人知的细节。书中关于沥青路面与水泥路面各自的优缺点、不同地质条件下的路基处理方法,以及桥梁、隧道等特殊构筑物的设计理念,都被用一种非常形象生动的方式来阐述。比如,在讲解路面材料的耐久性时,作者并没有简单地罗列数据,而是通过比喻和类比,让我们直观地理解不同材料在各种气候和载荷下的表现。我尤其喜欢书中关于“沥青路面养护”那一章节,作者详细介绍了裂缝、坑槽等常见病害的成因,以及各种修补技术的原理和适用范围,这让我对日常通勤中看到的那些修路工人有了更深的理解和敬意。此外,书中还穿插了一些鲜为人知的趣闻轶事,比如某些著名公路桥梁的设计灵感来源,以及在恶劣环境下施工的惊险故事,这些都极大地提升了阅读的趣味性,让我爱不释手。

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当我打开《公路工程》时,脑海里浮现的是教科书式的冰冷公式和枯燥图解。但这本书完全颠覆了我的认知。作者仿佛是一位经验丰富的建筑师,他不仅展示了公路的“骨骼”与“肌肉”,更描绘了它与周边环境的“血脉”相连。书中的重点章节,比如“交通流理论与路网规划”,并没有止步于简单的数学模型,而是将抽象的交通行为与具体的城市发展、区域经济紧密联系起来。读到关于“拥堵的成因与缓解策略”时,我才恍然大悟,原来那些日常的堵车背后,蕴含着如此多的科学分析和精妙设计。书中对不同类型公路(如城市快速路、国道、省道)的功能定位,以及它们如何协同工作,构建起一个高效便捷的交通网络,也给我留下了深刻的印象。尤其让我着迷的是,作者还探讨了未来智能交通系统对公路工程的影响,比如自动驾驶技术将如何改变道路设计,以及如何利用大数据优化交通流量。这种前瞻性的思考,让我看到了公路工程不仅仅是关于“现在”的建设,更是关于“未来”的构想。书中对可持续发展的关注,比如绿色公路、生态廊道的设计理念,也让我看到了这项工程的社会责任感。

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我一直对宏伟的工程项目充满好奇,而公路建设无疑是其中最具代表性的一类。拿到《公路工程》这本书,我本以为会看到一系列冰冷的技术规格和施工流程,但令我惊喜的是,它更像是一部工程史的纪录片,通过文字和图例,生动地展现了公路从无到有的全过程。书中对各种桥梁、隧道、立交桥等复杂构筑物的介绍,都并非简单的技术罗列,而是深入浅出地讲解了它们的设计理念、施工难点以及背后所蕴含的创新思维。我特别喜欢书中关于“特大桥梁建造技术”的篇章,它详细描述了悬索桥、斜拉桥等不同类型桥梁的结构特点,以及它们在克服巨大跨度、复杂地质等挑战时所采用的独特工艺。阅读过程中,我仿佛看到了工人们如何在极端环境下,通过精密计算和不懈努力,将钢铁和混凝土塑造成横跨江河、连接山脉的壮丽工程。书中还对公路项目的管理、成本控制、质量监督等非技术性方面也有所涉及,这让我了解到,一项伟大的公路工程,不仅仅是技术实力的展现,更是严谨管理和团队协作的结晶。这本书让我对公路工程这项看似普通却极其重要的行业,有了全新的认识和由衷的敬意。

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