明清海疆政策与东南海岛研究 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:福建人民出版社

作者:卢建一

出品人:

页数:425

译者:

出版时间:2011-3

价格:44.00元

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isbn号码:9787211062799

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烟波浩渺：海洋文明的兴衰与互动 本书并非聚焦于某一特定历史时期或地域的海疆政策，而是旨在以更宏观的视野，审视人类历史上海洋文明的起源、发展、互动以及其不可避免的兴衰更替。我们将目光投向全球，追溯那些塑造了人类文明进程的蓝色动脉，探究海洋在其漫长历史中扮演的多重角色。 第一部分：远古的回响——海洋的召唤与早期文明的萌芽 在人类文明尚处蒙昧的远古时代，海洋并非遥不可及的隔阂，而是充满神秘与诱惑的源泉，是生存与扩张的无尽宝藏。本书将从地质变迁、气候变化等宏观角度入手，勾勒出早期人类与海洋互动的可能场景。例如，海岸线的变迁如何促使早期人类学会迁徙与适应，潮汐的规律如何启迪了人类对时间与自然的最初认知，丰富的海洋资源又如何成为采集、渔猎文明的重要支撑。 我们将探讨新石器时代人类社会中，海洋在食物获取、工具制作（如贝壳、骨骼的利用）等方面的重要作用。通过考古发现的遗址和遗物，例如沿海地区的陶器、石器，以及海上贸易的早期证据，来还原早期人类对海洋的初步认知与利用方式。这部分内容将侧重于那些散落在全球各个角落的、与海洋密切相关的史前文明遗迹，例如地中海沿岸的早期渔猎文化、太平洋岛屿上的航海先驱，以及东北亚沿海地区的早期聚落。我们将分析这些早期文明在有限的技术条件下，如何克服海洋的挑战，孕育出与陆地文明截然不同的生存智慧。 第二部分：风起云涌——海洋贸易的勃兴与文明的交融 随着航海技术的进步，特别是造船技术、导航术的初步发展，海洋从简单的资源库转变为连接世界的交通线。本书将深入剖析古代海洋贸易的兴起，以及它如何成为文明交流与融合的强大引擎。我们将聚焦于几个关键的古代海洋贸易网络，例如： 地中海的商贸动脉： 从腓尼基人的远洋航行，到希腊城邦的海上扩张，再到罗马帝国的地中海统一，海洋贸易如何支撑了这些伟大文明的繁荣，又如何促进了它们之间的文化、技术和思想的传播。我们将研究古代港口的规划与建设，贸易商品的种类与流转，以及海上商人在社会经济中的地位。 印度洋的季风航道： 印度洋，作为连接非洲、中东、南亚和东南亚的古代海上走廊，见证了极其繁荣的海上贸易。本书将探讨季风对古代航海的影响，香料、纺织品、贵金属等商品的跨区域贸易，以及阿拉伯、波斯、印度、中国商人在此区域的活动。我们将重点关注印度洋沿岸港口城市的发展，以及由此产生的文化融合现象，例如印度教、佛教、伊斯兰教在海上贸易路线上的传播。 早期太平洋岛屿间的交通： 尽管技术条件相对简陋，但波利尼西亚人的航海壮举，跨越广阔的太平洋，连接了无数孤立的岛屿。我们将探讨他们如何利用星辰、洋流、海鸟等自然信号进行长距离航行，以及这种航行能力如何塑造了他们独特的社会结构和文化。 在这部分，我们将不仅关注贸易本身，更重要的是分析海洋贸易如何促成了地理大发现前的“全球化”雏形。商品、技术（如造船、冶金）、宗教、语言、艺术风格等，都随着海风跨越山海，在不同文明之间激荡碰撞，催生出新的思想与创造。 第三部分：巨浪滔天——大航海时代的变革与全球化进程的加速 地理大发现，尤其是欧洲地理大发现，是人类历史上一个具有里程碑意义的事件，它彻底改变了世界的格局。本书将深入分析大航海时代的历史背景、技术推动以及由此带来的深远影响。 技术革新与驱动力： 探讨卡拉克帆船、克拉克帆船等新型船舶的设计，以及十字形定向仪、象限仪、星盘等导航工具的改进，如何为远洋航行提供了可能。同时，也将审视当时欧洲社会在经济、政治、宗教等多方面的需求，如何成为推动海外扩张的强大动力。 新航路的开辟与全球联系的建立： 详细梳理哥伦布发现美洲、麦哲伦环球航行等关键事件，分析新航路的开辟如何将原本割裂的世界连接起来。我们将探讨“旧大陆”与“新大陆”之间的物种交换（哥伦布大交换），对双方生态、农业、人口结构产生的颠覆性影响。 海洋霸权的争夺与殖民扩张： 分析葡萄牙、西班牙、荷兰、英国等海上强国如何通过武力与商业手段，争夺海洋霸权，建立殖民帝国。我们将审视殖民扩张对原住民社会造成的毁灭性打击，以及由此产生的奴隶贸易等黑暗历史。同时，也会考察殖民体系下，全球经济资源的重新配置，以及早期资本主义在全球范围内的初步形成。 大航海时代是海洋从“交通线”向“全球化基础设施”转变的关键时期。它不仅带来了物质的交换，更重要的是，它打破了地域的界限，加速了人类文明的全球化进程，为后来的世界格局奠定了基础。 第四部分：潮起潮落——海洋文明的演变与现代海洋议题 进入近代以来，海洋的角色进一步演变。工业革命的浪潮席卷全球，蒸汽动力、钢铁造船技术、更精确的导航设备，使得远洋航行变得前所未有地高效与便捷。本书将探讨近代海洋文明的发展，并延伸至当代的海洋议题。 海洋运输的工业化与全球贸易的深化： 分析近代轮船的出现如何彻底改变了海上运输业，使得大规模、高效率的全球贸易成为可能。我们将考察工业革命带来的原材料和制成品在全球范围内的流动，以及其对各国经济发展模式的影响。 海洋的战略价值与海军力量的崛起： 随着殖民扩张和国际竞争的加剧，海洋的战略价值日益凸显。本书将分析近代以来各国海军力量的建设与发展，以及海洋战略在国际政治中的重要性。同时，也将探讨海上战争的演变，例如铁甲舰、潜艇等新技术的出现。 海洋资源的开发与利用： 随着人口增长和工业发展，人类对海洋资源的开发利用进入新阶段。我们将探讨渔业的工业化捕捞、海底矿产的勘探与开采、海洋能的开发等。同时，也会关注这些开发活动可能带来的环境问题，例如过度捕捞、海洋污染等。 海洋的治理与国际合作： 随着全球化进程的深入，海洋的治理问题日益复杂。本书将分析国际法在海洋领域的演变，例如《联合国海洋法公约》的制定与实施，以及各国在海洋资源、航行安全、环境保护等方面的合作与博弈。 当代海洋挑战： 聚焦于当今世界面临的严峻海洋挑战，例如气候变化导致的海平面上升、海洋酸化、生物多样性丧失，以及海洋污染（塑料垃圾、石油泄漏）的严峻形势。我们将探讨这些挑战对人类社会、经济和生态环境的深远影响，并审视目前国际社会在应对这些挑战方面的努力与困境。 结论：蓝色星球的未来 海洋，作为地球表面最广阔的存在，始终是人类文明不可或缺的组成部分。从远古的生存依赖，到古代的文明桥梁，再到近代的全球动脉，海洋以其包容、流动、连接的特性，深刻地塑造着人类的历史进程。本书旨在呈现一幅波澜壮阔的海洋文明画卷，从宏观视角审视其兴衰起伏、互动交融，并引发我们对蓝色星球未来命运的深刻思考。我们希望通过这样的梳理，能够让读者认识到海洋并非孤立的地理空间，而是与人类社会、经济、文化、环境紧密相连的生命共同体，它的健康与繁荣，关乎着我们共同的未来。

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这本书的封面设计得很古朴，装帧也挺有分量，一看就是那种沉甸甸的历史研究著作。我拿到手的时候，就被它厚实的版面和细致的排版吸引了。虽然我对那个时期的具体历史脉络算不上专家，但光是目录里那些分门别类的章节标题，就足以让人感受到作者在史料搜集和梳理上的巨大投入。比如，光是“海禁”的变迁，就不是简单的一句话就能概括的，其中涉及到的经济考量、军事部署乃至于地方士绅的利益纠葛，都能在书中找到细致的分析。我特别留意了关于早期海外贸易港口管理的章节，那里的论述非常扎实，不仅仅是罗列政策条文，更是尝试去还原政策背后的社会生态，这一点非常难得。那种通过冰冷的文献去“复活”历史场景的努力，让人由衷敬佩。这本书的学术性毋庸置疑，它提供了一个非常坚实的基础框架，让普通读者也能窥见清代中央权力与沿海地方社会互动的复杂性。读下来，感觉像是完成了一次严谨的学术考察，收获颇丰。

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这本书的另一个亮点在于其对“地方性”的重视。很多通史性的著作在谈到沿海政策时，往往将东南沿海视为一个整体，但这本书明显不是。它非常细致地对比了不同省份、甚至同一省份不同岛屿群在应对海洋事务时的差异性。比如，它清晰地勾勒出了闽南与浙东在走私活动、渔业资源争夺上的不同模式，这反映了作者对区域社会结构差异的深刻理解。这种细致入微的区分，使得历史图景不再是平面化的，而是立体、多元的。阅读过程中，我常常停下来思考，为什么同样的“防范外敌”的指令，在不同地方会催生出如此迥异的社会反应？作者似乎也提供了答案，即地方的经济结构和士绅力量，才是决定政策最终走向的关键变量。这种自下而上、强调社会力量对国家权力进行塑造的视角，极大地拓宽了我的历史视野，让我看到了政策执行背后的复杂博弈。

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说实话，我最欣赏这本书的，是它那种冷静而又充满洞察力的叙事笔调。它没有太多煽情或过度解读，而是像一个高明的历史学家，把所有关键的史实和档案摆在你的面前，让你自己去体会其中的张力。我记得有一章详细论述了明代中后期地方官员在执行中央海防政策时的“弹性”空间，描述了这些政策如何被地方的实际情况所扭曲、规避或利用。这种对制度与实践之间落差的剖析，非常精彩，远比那些停留在政策表面的概述要深刻得多。它让我开始思考，一个宏大的国家战略，在具体到沿海渔村、商人集团时，会产生多么微妙且多样的结果。全书的论证逻辑层层递进，从宏观的律令到微观的案例分析，过渡得非常自然流畅，让原本可能枯燥的政策史，读起来也充满了探案般的趣味。对于那些想要深入理解中国早期海洋治理逻辑的人来说，这本书绝对是绕不开的一座里程碑。

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从阅读体验上来说，这本书的学术密度很高，但排版上的留白和清晰的章节划分，给了读者一个缓冲的空间。我通常习惯于先浏览章节小标题，它们往往能概括该段落的核心议题，方便我带着问题去阅读正文。尤其值得称赞的是，作者在关键概念的界定时非常严谨，避免了含糊不清的描述。比如，书中对于“海禁”与“限海”的区分，以及对不同时期“市舶司”职能变化的探讨，都显示了极高的专业水准。对于历史专业人士来说，这本书无疑是一部重要的参考书，但对于像我这样的业余爱好者而言，它也提供了一条清晰的阶梯。它不是那种读起来让人昏昏欲睡的教条式著作，而是充满了历史细节的诱惑，让人忍不住想去追溯每一个被提及的官方文书或地方志。这是一部真正能将人“拉入”特定历史情境的作品。

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这本书的整体结构给我留下了最深刻的印象，它成功地将宏大的国家战略与微观的社会生活紧密地编织在一起，形成了一个有机的整体。它没有将“海洋”视为一个孤立的地理概念，而是将其置于明清帝国治理体系的中心来考察。我特别关注了书中关于“海洋治理”与“国家安全”互相渗透的部分，这种跨领域的分析视角非常现代。作者似乎在试图回答一个核心问题：一个内向型的帝国，是如何处理其对外部世界（即使是近海）的管控与依赖的？书中对漕运、盐政与海防之间的资源调配与矛盾，有深入的探讨，这让读者意识到，任何一项沿海政策，都牵动着帝国其他核心经济命脉的神经。总而言之，这是一部思想深刻、史料扎实、论证严密的力作，它让我对明清两代的社会治理能力有了全新的、更具层次感的理解。

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两年前读的，印象不深

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