3D Automotive Modeling

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出版者:
作者:Gahan, Andrew
出品人:
页数:472
译者:
出版时间:2010-11
价格:395.00元
装帧:
isbn号码:9780240814285
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车设计
  • 3D建模
  • 汽车建模
  • 汽车设计
  • 工业设计
  • Maya
  • 3ds Max
  • Blender
  • 渲染
  • 汽车行业
  • 数字艺术
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具体描述

Master techniques from top automotive designers and world-class game developers with this insider's guide to designing and modeling 3D vehicles. With techniques demonstrated in 3ds Max, Maya, XSI, and Photoshop, 3D Automotive Modeling starts with a fantastic series of hot concept designs and continues by offering a full hands-on modeling tutorial for each. Some of the very best designers and modelers from across the globe take you through their processes step-by-step, giving you the tips, tricks, and short-cuts that true professionals use. 3D Automotive Modeling features tutorials from Honda, Toyota, and Mercedes-Benz designers, as well as modelers from Sony Computer Entertainment, Lucas Arts, and Simbin-artists who have worked on some of the biggest games in the industry, including the MotorStorm series. You will get:

* Insider tips from a team of noted professionals, led by author Andrew Gahan, part of the award-winning game team behind the PlayStation 3 smash hit series, MotorStorm * All tutorial files, models, textures, blueprints, and concept images on the associated web site * Access to a vibrant forum on the web site where you can discuss and share your work and get feedback from the pros

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的结构安排极具匠心,它巧妙地平衡了理论的深度和实践的广度。我曾尝试阅读过几本同类型的专业书籍,但往往要么过于侧重于单一软件的堆砌,要么就是理论高深到令人望而却步,而这部作品却成功地找到了一个完美的黄金分割点。它首先建立了一个坚实的设计逻辑基础,从历史上的经典车型分析入手,探讨哪些设计语言是永恒的,哪些是特定时代的产物。随后,它才逐步深入到数字化建模的具体技术层面,但即便是技术讲解部分,也始终围绕着“服务于设计意图”这一核心主线。我注意到作者在讲解高级曲面处理时,多次引用了工程学的约束条件,这使得模型不仅仅是视觉上的完美,更是具备可行性的。书中对于不同行业标准(如CAE预处理)的兼容性也有所提及,这对于希望将自己的模型投入实际生产流程的读者来说,是极其宝贵的指导。这本书的权威性是毋庸置疑的,它不像是一本“速成手册”,更像是一份陪伴设计师职业生涯成长的参考典籍,需要反复翻阅才能领会其全貌。

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读完这本书后,我感觉自己像是经历了一次高强度的工业设计训练营。这本书的叙事风格非常大胆和直接,完全没有那种教科书式的冗长和拖沓。作者似乎完全摒弃了那些不必要的理论赘述,而是直奔核心——效率和美学的统一。书中关于“概念可视化”的那几个章节,简直是艺术与工程的完美交汇点。他没有浪费时间去重复那些基础软件教程里都能找到的功能介绍,而是聚焦于如何利用这些工具去快速迭代设计思想。我尤其欣赏他分享的那些“野路子”和行业秘辛,比如在处理复杂内饰结构时,如何巧妙地利用参数化建模来应对多变的需求,这无疑是经验之谈的结晶。书中关于用户体验(UX)与车辆外形设计的融合讨论,也展现了超越传统汽车建模的视野,将人机工程学无缝嵌入到三维模型的构建过程中。这种前瞻性让这本书的价值远远超出了单纯的建模技术范畴,它更像是一份关于未来汽车设计哲学的宣言。阅读过程中,我经常被那种“原来可以这样想”的顿悟感所包围,这才是真正有价值的阅读体验。

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这部作品的深度和广度简直令人惊叹,它完全超出了我对一本技术手册的预期。作者在开篇部分就构建了一个极为详尽的行业背景框架,让我立刻意识到这不仅仅是关于软件操作的指南,更是一部关于现代汽车设计流程的百科全书。他对传统设计方法与数字化流程之间张力的探讨,尤其是在材料科学和空气动力学初步概念引入时,展现出一种深刻的洞察力。我特别欣赏作者在讲解曲面构建的复杂性时,所采用的那种层层递进、如同雕塑家打磨作品般的细腻笔触。那些关于“黄金分割点”在车身比例中的应用,以及如何通过数字工具模拟不同光照条件下的视觉感受,这些内容对我来说是全新的知识体系,让我不得不放慢阅读速度,反复揣摩其中的精妙之处。全书的排版设计也极为考究,大量的专业图表和高分辨率的渲染图,使得抽象的工程概念变得直观易懂,这对于一个刚刚接触这个领域的新手来说,无疑是最好的引路灯。如果说有什么不足,可能就是某些高级拓扑结构的处理部分,对于初学者来说门槛稍高,但即便是这样,作者也提供了非常清晰的理论基础支撑,让人有追赶的动力。总而言之,这是一本能将你从“知道如何点击”提升到“理解为何如此设计”的里程碑式的著作。

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这本书的语言风格极其成熟和富有感染力,它仿佛是一位经验老到的设计总监在耳边亲自指导。我发现自己很难用线性的方式来描述它的内容,因为它似乎在每一个章节中都埋藏着多层级的知识点。比如,当它讨论到如何处理车顶与A柱的连接时,它不仅会告诉你如何进行表面衔接,还会深入探讨这种连接对车身刚性和风噪的影响,并将这些影响反馈到建模的细微调整上。这种跨学科的知识整合能力,是这本书最大的亮点。我个人对其中关于“设计语言的传承与创新”的论述印象深刻,作者通过对比不同年代的车型,提炼出不同品牌的核心视觉DNA,并指导读者如何在新的三维模型中注入这些“基因”。阅读这本书的过程,更像是一场关于汽车美学和工程学之间辩证关系的哲学思辨。它强迫你跳出工具本身的限制,去思考每一个设计决策背后的动机和后果。对于追求卓越和深度理解的设计师来说,这本书提供的价值是无可替代的。

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坦白地说,我最初是抱着怀疑态度的,毕竟市面上的“权威指南”太多了,但这部作品带来的冲击是深远的。它最吸引我的一点是其对“设计迭代”过程的细致剖析。作者没有把设计过程描绘成一个线性的、一帆风顺的旅程,而是展示了大量的“失败案例分析”和“修正路径选择”。这种坦诚的态度,对于正在挣扎于优化自己模型的初学者来说,是极大的鼓舞。书中关于色彩、材料和表面处理(CMF)的章节,更是让我大开眼界。作者深入探讨了如何利用数字纹理和PBR材质来模拟金属的拉丝效果、油漆的反光特性,以及皮革的自然纹理,这已经触及到高端渲染的艺术范畴了。此外,书中对团队协作流程的描述也相当到位,指导读者如何有效地进行版本控制和资产管理,这些都是教科书上很少提及的“软技能”。总而言之,这本书提供的是一种全方位的、工业级的思维模式,它教会的不仅是如何建模,更是如何像一个专业的汽车设计师那样思考和组织工作。

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