圖書標籤: 經濟史  鐵路史  平漢鐵路與華北  交通史  曆史  中國近代史  鐵路  近代史   

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徵引的材料實在是太廣泛瞭，真是厲害。2018.7.30王大任在《壓力與共生》一書中批評將鐵路與地方近代化結閤考察，單純從經濟因素討論鐵路如何促進地方商業化、近代化乃至城市發展，這樣一種研究範式。當然他的靶子是中東鐵路，強調的是日俄在東北的經濟掠奪。我想他所說的這種研究範式最早就是始於此書，後來又有許多學者探討華北等其他區域的鐵路和地方社會，大多與此書觀點一緻。可以說，這是一種範式的開端吧。

徵引的材料實在是太廣泛瞭，真是厲害。2018.7.30王大任在《壓力與共生》一書中批評將鐵路與地方近代化結閤考察，單純從經濟因素討論鐵路如何促進地方商業化、近代化乃至城市發展，這樣一種研究範式。當然他的靶子是中東鐵路，強調的是日俄在東北的經濟掠奪。我想他所說的這種研究範式最早就是始於此書，後來又有許多學者探討華北等其他區域的鐵路和地方社會，大多與此書觀點一緻。可以說，這是一種範式的開端吧。

資料很有參考價值，文章沒細看

徵引的材料實在是太廣泛瞭，真是厲害。2018.7.30王大任在《壓力與共生》一書中批評將鐵路與地方近代化結閤考察，單純從經濟因素討論鐵路如何促進地方商業化、近代化乃至城市發展，這樣一種研究範式。當然他的靶子是中東鐵路，強調的是日俄在東北的經濟掠奪。我想他所說的這種研究範式最早就是始於此書，後來又有許多學者探討華北等其他區域的鐵路和地方社會，大多與此書觀點一緻。可以說，這是一種範式的開端吧。

資料很有參考價值，文章沒細看