铁路移动通信系统

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页数:268
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出版时间:2011-8
价格:33.00元
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isbn号码:9787113132774
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  • 铁路
  • 技术应用
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具体描述

《铁道职业教育铁道部规划教材:铁路移动通信系统(高职)》为铁路职业教育铁道部规划教材,主要介绍了GSM-R铁路移动通信系统的基本原理、网络结构、业务和应用,GSM-R的电路域空中接口和分组域空中接口,GSM-R的事件及流程,天馈系统、基站机房设备和GSM-R直放站,GSM-R基站建设与维护等内容。内容上兼顾理论与实际应用,为学生从事相关工作提供必要的理论知识,也注重培养学生的实际操作能力;在内容的组织上,注意知识的内在联系,使各章节之间紧密配合,避免相互脱节或不必要的重复;内容编排由浅入深、循序渐进,叙述力求简明扼要、避免过深的理论推导,图文并茂,引人大量的图表和实例进行描述。

《铁道信号的演进与未来》 本书深入剖析了支撑现代铁路运营的信号系统,从其历史渊源、技术发展到前沿应用,为读者构建了一个全面而深刻的认知框架。本书并非聚焦于通信设备本身,而是着重于信号系统在铁路安全、效率以及智能化转型中所扮演的核心角色。 第一部分:信号系统基石——历史的回响与原则的確立 我们将一同回顾铁路信号系统漫长而辉煌的发展历程。从最初的旗语、灯光信号,到机械联锁、继电器信号,再到早期自动化技术的引入,每一个阶段都凝聚着人类对安全、可靠运输的不懈追求。我们将探讨这些早期信号系统在确保列车运行间隔、避免冲突方面的关键作用,以及它们在当时的交通环境下所面临的挑战与局限。 在此基础上,本书将深入阐述信号系统的核心工作原理。我们将解读信号系统如何通过物理或逻辑上的联动,实现对列车运行路径的精确控制。例如,进路设置、道岔转换、信号显示之间的相互依存关系,以及这些环节如何构成一个完整的、保证安全的链条。我们将解释各种基础信号设备(如信号灯、道岔、轨道电路)的物理构成、工作机制以及它们如何协同工作,为列车提供清晰、准确的运行指令。 第二部分:自动化与智能化——信号系统的革新与升级 随着科技的飞速发展,信号系统也迎来了翻天覆地的变化。本部分将重点介绍自动化信号技术的发展,特别是集中信号控制(CTC)系统的出现及其对铁路运营效率的提升。我们将分析CTC系统如何通过远程集中监控和调度,实现对广域范围内列车运行的统一管理,从而显著减少人力投入,提高调度灵活性和准确性。 随后,我们将聚焦于现代铁路信号系统中至关重要的“列车控制系统”的演进。这包括自动闭塞系统(ACS)如何通过区间占用检测,实现列车间最小运行间隔的自动化保持;以及更先进的列车保护系统(ATP)如何利用车载设备与地面设备协同,实时监控列车速度和位置,并在必要时自动干预,防止超速和闯信号等危险行为。我们将深入剖析ATP系统的工作原理,以及它在提升铁路安全水平方面的重要意义。 进入信息化时代,信号系统与信息技术的深度融合催生了新的革命。本书将详细介绍基于通信的列车控制系统(CBTC)的原理、架构和优势。我们将解释CBTC系统如何利用无线通信技术,实现列车与地面设备之间的高密度、实时信息交换,从而进一步减小列车运行间隔,提升线路容量。同时,我们也将探讨CBTC在城市轨道交通领域的广泛应用及其对缓解交通拥堵的贡献。 第三部分:面向未来的探索——信号系统的演进方向与挑战 展望未来,信号系统正朝着更高层次的自动化、智能化和集成化迈进。本部分将探讨下一代列车运行控制系统(如下一代CBTC、基于性能的列车控制-PBTC)的发展趋势。我们将分析这些系统如何在进一步提升运输能力、能效以及旅客体验的同时,更好地适应日益增长的铁路客货运需求。 此外,本书还将深入探讨信号系统在智慧铁路建设中的关键作用。我们将分析大数据、人工智能、物联网等新兴技术如何赋能信号系统的智能化升级。例如,如何利用大数据分析列车运行模式,优化信号配时;如何运用人工智能技术进行故障预测和诊断,提高系统可靠性;以及如何通过物联网技术实现对信号设备的精细化管理和维护。 本书还将触及信号系统发展过程中面临的一些重要挑战,包括系统的兼容性、互操作性、网络安全以及标准化等问题。我们将分析如何通过持续的技术创新和国际合作,克服这些挑战,推动全球铁路信号系统的协同发展。 结论 《铁道信号的演进与未来》旨在为研究铁路系统、轨道交通工程、自动化控制以及信息技术等领域的专业人士、学生以及广大铁路爱好者提供一个深入了解信号系统全貌的平台。通过对信号系统历史、技术原理、前沿应用及未来趋势的全面梳理,本书不仅帮助读者理解现代铁路安全高效运行的基石,更指明了铁路交通未来发展的方向。本书将是一份宝贵的参考资料,助您深入洞悉铁路信号系统的变革力量。

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读后感

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用户评价

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我是一名在铁路行业工作的工程师,平时工作涉及一些通信方面的内容,但总觉得理论知识不够扎实。《铁路移动通信系统》这本书,简直就是为我量身定做的。我最喜欢的是书中关于铁路移动通信系统关键技术实现的细节描述。作者并没有停留在概念层面,而是深入到具体的硬件设备、软件算法和网络协议。例如,在关于车载通信终端的部分,书中详细介绍了天线设计、射频电路、信号处理等方面的内容,并结合实际案例分析了不同设计方案的优缺点。这对我理解车载终端的性能和可靠性非常有帮助。另外,书中关于网络规划和优化的章节也让我受益匪浅。作者详细介绍了如何根据铁路的地理环境、客货运量、业务需求等因素,进行基站选址、网络参数配置以及干扰抑制等工作。我从中学习到了许多实用的方法和技巧,比如如何利用仿真工具进行网络性能预测,如何通过邻区规划和切换参数优化来提高用户体验。书中对各种通信技术的性能指标和测试方法也进行了详细的介绍,比如误码率、吞吐量、信道容量等,这有助于我更科学地评估和验证通信系统的性能。我尤其欣赏书中关于故障诊断和排除的讨论。在铁路运营中,通信故障可能导致严重的后果,因此快速有效地解决故障至关重要。作者详细介绍了各种故障诊断工具和方法,以及处理常见故障的步骤和技巧。这对我日常工作中遇到的问题提供了很好的解决方案。这本书的实用性非常强,让我能够将书本知识与实际工作相结合,有效地提升了工作效率和专业能力。

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说实话,我最初是被这本书的封面吸引,觉得“铁路移动通信系统”这个名字听起来就挺酷的,有点像科幻小说里的设定,但拿到书仔细翻阅后,才发现它远比我想象的要扎实得多。最让我惊喜的是,书中对于不同通信技术在铁路场景下的适用性和局限性的对比分析。比如,作者花了很大篇幅介绍了GSM-R系统,并深入剖析了其在铁路通信中的优势,如高可靠性、低延迟等。但同时,它也诚实地指出了GSM-R在数据传输速率上的不足,以及面对未来大数据、物联网应用时可能面临的挑战。然后,书中又引入了4G、5G等新技术,并详细阐述了它们如何能够弥补GSM-R的不足,为铁路运营带来更广泛的应用前景,例如高清视频监控、列车大数据分析、智能调度等。我特别欣赏书中关于“演进路径”的探讨,它不是简单地介绍新技术,而是将新技术置于整个铁路通信系统的发展脉络中,分析了不同技术之间的兼容性、过渡策略以及潜在的升级成本。这让我能够更全面地理解,铁路通信系统是如何一步步走向现代化的,而不是一夜之间的巨变。书中对不同通信标准和协议的详细介绍,也让我对这个领域有了更深的认识。比如,作者对ETSI、3GPP等相关标准组织的研究成果进行了深入的解读,这对于理解通信系统的互操作性和兼容性至关重要。读到这里,我才明白,原来一个看似简单的通信系统,背后涉及到如此庞杂的标准和规范。这本书就像一个经验丰富的向导,带领我在铁路通信的复杂世界里,拨开迷雾,看到清晰的图景。

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这本《铁路移动通信系统》的作者,真是把我深深地吸引住了。我一直对交通运输领域有着莫名的热情,尤其是那些看不见摸不着的“幕后英雄”,比如通信系统。以前我总觉得,火车跑得快,全凭那股劲儿,谁能想到,在这背后,竟然隐藏着如此复杂精密的通信网络。拿到这本书,就像打开了一个全新的世界。我最先被吸引的是它开篇对铁路移动通信系统发展历程的梳理。作者没有枯燥地罗列年份和事件,而是用一种讲故事的方式,将从最初的电话线路到如今的4G、5G网络,铁路通信如何一步步演进,如何克服技术瓶颈,如何服务于铁路安全和效率提升,都描绘得生动形象。比如,书中对早期模拟通信方式的介绍,让我脑海中浮现出那种“滴滴答答”的声音,以及信号传递的不稳定,对比现在的高速数据传输,简直是天壤之别。更让我惊叹的是,作者在描述技术演进的同时,巧妙地融入了铁路运营的实际需求。它不是单纯的技术堆砌,而是解释了为什么需要这样的技术,它如何解决了实际问题,比如列车调度、信号联锁、旅客信息服务等等。这种将技术与应用紧密结合的叙述方式,让原本可能晦涩的技术名词变得容易理解,也让我更深刻地认识到,通信技术对于现代铁路系统的重要性,已经超出了我最初的想象。我特别喜欢其中关于无线通信技术在山区、隧道等复杂环境下应用的章节,作者详尽地分析了信号衰减、干扰等问题,并介绍了相应的解决方案,比如多天线技术、中继技术等等。读到这里,我仿佛置身于高山峻岭之间,感受着信号穿越重重阻碍的艰辛,也为通信工程师的智慧和努力而赞叹。这本书不仅给我普及了知识,更点燃了我对这个领域深入了解的渴望。

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这本《铁路移动通信系统》带给我的,远不止是技术知识的增长,更是一种对复杂系统运行的深刻理解。我尤其欣赏书中在系统集成和协同工作方面的论述。作者并没有孤立地看待各个通信子系统,而是强调了它们之间如何相互配合,共同构成一个完整的、可靠的铁路移动通信网络。从核心网的统一管理,到接入网的灵活部署,再到终端设备的稳定连接,书中都进行了细致的分析,并重点阐述了各个环节之间的接口和协议。我被书中关于“网络冗余”和“容灾备份”的讨论深深吸引。在铁路这样一个关系到国计民生的关键基础设施领域,通信系统的可用性至关重要。作者详细介绍了各种冗余设计和备份方案,以确保在部分设备故障时,整个系统仍然能够正常运行。这让我对铁路移动通信系统的鲁棒性有了更深的理解。书中对“移动性管理”的探讨也让我受益匪浅。在高速移动的列车上,如何保证用户通信的连续性,是一个巨大的挑战。作者详细介绍了各种移动性管理技术,如切换、漫游等,以及它们在铁路通信系统中的具体应用。这让我明白,一个看似简单的通话,背后却有着复杂的网络协同和管理机制。我特别喜欢书中关于“网络性能监控和优化”的章节,它介绍了如何通过各种监测手段,实时了解网络运行状态,并及时发现和解决潜在问题。这让我看到了一个主动、智能的通信网络是如何运作的。

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我一直对通信技术领域抱有浓厚的兴趣,而《铁路移动通信系统》这本书,则将我的兴趣点引向了一个非常具体且重要的应用领域。我尤其欣赏书中对于系统设计理念和原则的深入探讨。作者并没有简单地堆砌技术名词,而是从铁路通信系统的本质需求出发,阐述了如何进行科学合理的系统设计。例如,书中详细介绍了如何根据铁路的运营特点,如高移动性、高可靠性、低时延等要求,来选择和优化通信技术。我被书中关于“面向服务的通信架构”的讨论所吸引。它解释了如何通过构建一个灵活、开放的通信平台,来支持未来不断变化的业务需求,例如新的应用服务、物联网设备接入等。这让我看到了通信系统在面向未来发展方面的战略意义。书中对“网络切片”技术的阐述也让我耳目一新。它解释了如何通过网络切片技术,为不同的铁路业务提供定制化的通信服务,例如为安全关键业务提供高可靠性、低时延的通道,为普通旅客提供高速数据传输服务。这让我明白了,未来的铁路移动通信系统将是一个更加智能化、服务化的系统。我特别喜欢书中关于“技术演进与标准化”的章节。它详细介绍了不同通信技术标准是如何产生的,以及它们如何影响着铁路移动通信系统的发展。这让我对通信技术的演进规律有了更深刻的认识。整本书让我觉得,铁路移动通信系统的发展,是技术创新与实际需求相互促进的结果。

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这本《铁路移动通信系统》对我来说,更像是一本“铁路通信百科全书”。我最喜欢的是书中对不同通信技术在铁路环境下的“落地”应用案例的详细介绍。它不是空谈理论,而是通过大量的实际工程项目和应用场景,来展示通信技术是如何解决铁路运营中的实际问题的。比如,书中对GSM-R系统在山区、隧道等复杂地形下的部署和优化进行了深入的分析,介绍了如何在信号衰减严重的环境下,保证通信的稳定性和可靠性。我特别被书中关于“移动通信与物联网结合”的部分所吸引。它描绘了未来铁路系统如何通过部署大量的传感器和智能设备,并利用移动通信网络进行数据采集和传输,从而实现对铁路基础设施的实时监测和预测性维护。这让我看到了通信技术在推动铁路智能化、数字化转型中的巨大潜力。书中还提到了通信技术在提升旅客出行体验方面的应用,例如通过高速移动网络,为旅客提供高清视频、在线游戏、以及更加便捷的移动支付等服务。这让我看到了通信技术如何从“幕后”走向“台前”,为旅客带来更美好的出行体验。我尤其欣赏书中对不同技术之间“协同”的强调。它不是简单地介绍一项技术,而是将其置于整个铁路通信系统的框架下,分析其与其他技术如何相互配合,共同发挥作用。这让我对铁路移动通信系统的复杂性和集成性有了更全面的认识。

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我是一名对通信技术感兴趣的普通读者,一直以来,对于铁路的通信系统都停留在非常表面的认知。《铁路移动通信系统》这本书,为我打开了一扇全新的窗户。我最喜欢的是书中对通信技术在铁路安全保障方面的突出作用的强调。书中详细阐述了移动通信系统如何为列车调度、信号控制、紧急联络等关键业务提供可靠的通信保障,从而最大程度地降低事故发生的风险。我特别被书中关于“列车自动防护系统”的描述所吸引。它解释了通信系统是如何将列车运行数据实时传输给地面控制中心,并接收指令,从而实现对列车运行的精确控制。这让我深刻地认识到,通信技术在现代铁路安全体系中的核心地位。书中还提到了通信系统在应对突发事件方面的作用,例如在自然灾害或设备故障时,如何通过可靠的通信渠道,迅速传递信息,协调救援,保障旅客安全。这让我更加敬畏通信系统在关键时刻所扮演的“生命线”角色。此外,书中对通信技术在提升铁路运行效率方面的贡献也进行了详细的介绍。例如,如何通过移动通信技术实现更精细化的列车调度,如何提高货运物流的透明度和效率,以及如何为旅客提供更便捷的信息服务。整本书让我明白,铁路移动通信系统不仅仅是技术,它更关乎着人民的生命财产安全,以及国家经济的正常运转。

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作为一名对铁路行业充满好奇的普通读者,《铁路移动通信系统》这本书给了我很多惊喜。我原本以为会读到很多枯燥的技术术语,但作者的写作风格却非常生动有趣。我特别喜欢书中对不同通信技术发展历程的“故事化”叙述。比如,书中描述了GSM-R系统是如何从无到有,如何在铁路这个特殊环境中一步步成熟起来的,以及它在保障铁路安全方面所发挥的关键作用。作者通过引用一些历史事件和真实案例,让这些技术发展过程变得鲜活起来。我印象最深刻的是,书中对“通信盲区”问题的探讨,以及如何通过技术手段来解决这些问题,比如利用车载中继、地下光纤等方式。这让我看到了通信工程师们在克服困难、保障通信畅通方面付出的努力。另外,书中关于未来通信技术在铁路上的应用的展望也让我大开眼界。作者提到了5G、物联网、人工智能等技术如何与铁路移动通信系统相结合,为铁路带来更多可能性,例如智能化的调度指挥、精准的列车运行控制、以及全新的出行服务模式。我尤其期待书中提到的“基于通信的列车控制系统”,它能够实现列车运行的更高密度和更短发车间隔,这对于提高铁路运输效率具有划时代的意义。整本书让我觉得,铁路移动通信系统不仅仅是一项技术,更是一种支撑现代铁路发展的核心能力。它让我对这个“幕后英雄”有了全新的认识,充满了敬意。

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读完《铁路移动通信系统》这本书,我感觉自己像是经历了一次“通信系统大洗礼”。我一直以为铁路通信就是简单的对讲机,最多加个电话线,但这本书彻底颠覆了我的认知。作者在书中对于通信系统在铁路运营中的“赋能”作用的阐述,让我印象深刻。它不仅仅是满足“打电话”的需求,而是贯穿于铁路安全、效率、服务等各个环节。比如,书中详细介绍了移动通信技术如何支持列车自动驾驶、故障诊断和预警,如何实现客运信息的实时发布和旅客个性化服务,以及如何为货运物流提供全程可视化追踪。我最感兴趣的是书中关于“车地通信”和“车车通信”的部分。它解释了列车在高速运行过程中,如何实现与地面基站的稳定连接,以及列车之间如何进行信息交互,这背后的技术难度可想而知。作者通过大量的图表和案例,将这些复杂的通信场景描绘得淋漓尽致,让我仿佛看到了一个高度智能化的未来铁路网络。书中还提到了通信技术在提升铁路客运体验方面的作用,比如高速Wi-Fi、娱乐系统、以及基于位置的服务等。这些看似“附加”的功能,实则都离不开背后强大的通信支撑。我尤其喜欢书中关于“最后一公里”通信的讨论,它介绍了如何将通信技术延伸到站台、车厢等细节之处,为旅客提供无缝的通信体验。这本书让我意识到,通信系统对于现代铁路的意义,已经远远超出了“连接”本身,它正在重塑铁路的运营模式和用户体验。

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作为一个对通信技术有着多年研究的爱好者,我总觉得市面上关于通信的书籍,要么过于理论化,要么过于浅显,很难找到既有深度又不失可读性的佳作。《铁路移动通信系统》这本书,恰好填补了这一空白。我尤其欣赏书中在系统架构设计方面的论述。作者没有停留在对单一技术的介绍,而是深入探讨了整个铁路移动通信系统的组成部分、相互关系以及协同工作机制。从核心网到接入网,从基站到终端设备,书中都进行了细致的分解,并对每个部分的性能指标、关键技术和设计原则进行了深入剖析。我被书中关于“动中通信”的论述深深吸引,它解释了如何在高速移动的列车上,实现稳定可靠的通信连接,这其中的技术挑战是巨大的,但作者通过大量的实例和严谨的分析,让我对其有了清晰的认识。书中的章节,详细介绍了各种先进的无线通信技术,如OFDMA、MIMO等,并解释了它们在铁路环境下的具体应用和优化方法。我特别喜欢其中关于网络切片和边缘计算在铁路通信中应用的探讨,这些前沿技术为未来的铁路通信系统勾画了蓝图,也让我看到了这个领域巨大的发展潜力。书中对系统安全性的讨论也让我印象深刻。在铁路这样关系国计民生的关键基础设施领域,通信系统的安全性至关重要。作者详细分析了潜在的安全威胁,并介绍了相应的防护措施,包括加密技术、身份认证、入侵检测等,这让我对铁路移动通信系统的可靠性有了更深的信心。整本书的结构严谨,逻辑清晰,专业术语的使用也非常恰当,对于我这样的技术背景的人来说,阅读起来非常顺畅,并且能够学到很多新的知识和理念。

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