三峡-葛洲坝通航调度的理论研究与工程实践

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页数:206
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出版时间:2010-7
价格:45.00元
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isbn号码:9787030281364
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  • 三峡工程
  • 葛洲坝
  • 通航调度
  • 水利工程
  • 航运
  • 调度理论
  • 工程实践
  • 水资源管理
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具体描述

《三峡:葛洲坝通航调度的理论研究与工程实践》针对三峡-葛洲坝联合调度系统固有的特性和复杂性,利用系统工程的理论与方法,建立了联合调度的数学模型、集中调度与分散调度的数学模型、时间表优化模型,设计了混合整数规划算法;从系统角度研究了闸室编排与锚地停靠的关系,建立了闸外编排的模型与计划调整的算法;分析了不确定调度系统的特点,提出了异步滚动时域调度策略,利用对来船时间的混沌分析,研究了滚动调度的周期;提出了将多智能体(MAS)应用于通航调度的算法;研究了三峡-葛洲坝通航调度系统的稳定性及其改进方法。

荆楚水韵:长江中游航运史与现代工程的交融 本书聚焦于长江中游地区,深度剖析自古以来水系变迁对区域社会经济形态的深远影响,并结合近现代以来,特别是20世纪以来,为适应国家发展战略而兴建的一系列重大水利工程所带来的管理模式的演进与变革。全书以宏大的历史视野和扎实的工程技术分析为双翼,描绘出一幅长江中游航运由自然约束走向人工调控的壮阔画卷。 第一部分:历史的涓流——长江中游航运的千年变迁 本部分将时间轴拉回到古代,探讨长江中游的地理特征——特别是洞庭湖平原、荆江河段的天然水文条件,如何塑造了古代漕运和商业航行的格局。 古代航道格局与资源依赖: 分析春秋战国时期至隋唐大运河开通前后,长江中游作为南北水运大动脉的关键地位。重点研究不同历史时期,如宋元时期,荆江河段的滩险分布、季节性水位变化如何影响物资的集散与流通。探讨了地方性水系(如汉江、湘江)与长江主干流的交互作用,以及对周边州府经济腹地的支撑作用。 清代漕运体系的承载与危机: 详尽梳理清代中叶至晚期,长江中游漕运的组织结构、船型适应性以及技术手段(如纤道、浅滩疏浚的初步尝试)。阐述了长江水文的不可预测性,如特大洪水和枯水期对国家经济命脉的冲击,以及在单一依赖自然水文条件下的系统性脆弱性。 近代工业化初期的航运需求: 考察洋务运动及民国时期,随着近代工商业在武汉、宜昌等地的兴起,对更稳定、更大载重能力的航道提出了新要求。分析了早期机械动力船舶的应用对传统航行规则的冲击,以及外资和地方资本在航道改善和港口建设方面的初步探索与局限性。这部分侧重于描述在缺乏系统性水利调控背景下,航运发展所面临的天然屏障。 第二部分:现代工程介入——应对自然挑战的宏大叙事 进入20世纪中后期,国家对长江流域的综合开发与治理成为战略重点。本部分着重阐述为解决枯水期通航困难、枯水期船舶搁浅风险、以及汛期航道安全等核心问题而实施的一系列重大水利基础设施建设。 初期治理理念与技术选择: 介绍新中国成立初期,针对长江中游航道进行的分阶段、分段治理规划。重点分析了早期的疏浚技术、航标设置规范的标准化过程,以及如何利用水文预报手段来指导枯水期的船舶调度。 工程物理学的应用: 深入探讨不同类型水工建筑物在调节局部水流、稳定滩口方面的应用原理。例如,探讨人工控制性工程(如矮坝、丁坝)的设置如何通过改变水流动力学结构,实现对特定险段的长期冲刷与稳定效果的平衡控制。这部分将结合具体的工程案例,分析其设计目标与实际运行效果之间的差异。 库区影响与航道适应性调整: 随着大型水库群的建设,长江中游的水沙运动规律和水位过程发生了根本性改变。本部分专门分析了水库群蓄水、泄水对下游航道泥沙淤积模式的影响,以及航运管理部门如何快速调整航道维护标准、优化航道尺度,以适应新的水文“人造景观”。 第三部分:管理范式的转型——从被动适应到主动优化 本部分是全书的核心,聚焦于在复杂的水利工程体系下,航运管理如何实现现代化和精细化。这不仅仅是技术的更新,更是管理理念的根本性转变。 复杂系统下的信息集成: 阐述现代航运调度如何从传统的凭经验和单点观测,转向依赖于多源数据融合的决策支持系统。这包括气象水文预报、水下地形动态监测、船队流量分析等信息的实时集成与处理机制。 基于风险的航道资源分配: 分析在长江枯水季,面对有限的水资源(如部分梯级水库的泄洪窗口期)时,如何依据航道的通过能力、船舶类型及载重需求,制定科学的、兼顾经济效益和安全红线的调度策略。这涉及对“最佳通航水位”的动态界定。 法规与标准的动态更新: 探讨随着工程的不断完善和船舶技术的发展,航运安全法规和航道维护标准的迭代过程。重点分析了如何通过工程实践反馈来修正设计规范,形成一个“工程建设—运行管理—反馈优化”的闭环管理体系。 第四部分:未来展望与可持续性挑战 结语部分将目光投向未来,探讨在长江大保护战略背景下,航运发展面临的新机遇与挑战。 生态友好型航运: 探讨如何平衡航道拓宽、维护与长江生态系统(如珍稀物种栖息地)的保护之间的关系。分析减少疏浚作业频率、推广低扰动型船舶技术的重要性。 智能化与自动化: 展望未来航运调度在人工智能和物联网技术驱动下的发展方向,特别是远程控制、无人值守航标系统以及基于大数据的未来水文情势预测模型,确保长江黄金水道的长期稳定运行。 全书特点: 本书的叙事逻辑清晰,从历史纵深出发,聚焦于工程实践对航运管理的驱动作用。语言严谨,注重工程原理与管理决策的结合,旨在为水利工程、交通运输管理及相关专业的研究人员和实践者提供一份全面、深入的参考资料。它展示了人类如何通过精密的工程手段和科学的管理智慧,驯服并利用这条中华民族的母亲河,保障其作为国家重要经济命脉的畅通无阻。

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