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《桥渡水害成因分析与防控措施》以桥渡水害为研究中心，以野外实测大洪水资料为依据，探究了桥渡水害的形成原因及相应的防控措施。《桥渡水害成因分析与防控措施》力求抛砖引玉，引起各方面对这些问题的重视与研究。
《桥渡水害成因分析与防控措施》可供公路、铁路桥梁设计者，河床演变学研究者．河道整治、航运、环保、水利等部门的没计-者与研究者参考。
好的，这是一份关于《桥梁结构抗震性能评估与加固技术研究》的详细图书简介。 --- 图书名称：桥梁结构抗震性能评估与加固技术研究 内容简介 本书深入探讨了现代桥梁结构在地震作用下的力学响应规律、抗震性能评估方法以及在现有结构病害和地震后损伤情况下的有效加固技术。全书围绕“评估—分析—加固—优化”这一核心逻辑展开，旨在为桥梁设计、评估、维护和管理人员提供一套系统、前沿且实用的技术指导。 第一部分：地震作用下的桥梁结构动力响应分析 本部分是全书的理论基础，详细阐述了地震荷载的特性及其对桥梁结构的影响机制。 1. 地震动特性与输入模型： 地震波的传播与场地效应： 阐述了地震波在不同土层中的传播特性，重点分析了软弱地基和不良地质条件对结构输入地震动幅值和频率特性的放大效应。 地震动参数的选取与反应谱分析： 详细对比了位移控制型、速度控制型和加速度控制型的地震动输入方式，并结合我国规范要求，探讨了基于场地特征的反应谱的合理构建方法。 非线性动力响应分析基础： 介绍了采用Newmark-$eta$法、中心差分法等数值方法对桥梁体系进行瞬态动力分析的理论基础，重点区分了线性和非线性动力分析的适用范围。 2. 桥梁结构体系的动力特性： 模态分析与振型识别： 讲解了如何通过有限元模型精确计算桥梁的主导频率和振型，并介绍了桥梁现场振动测试技术（如环境激励法）用于识别结构的实际模态参数，为评估真实服役性能提供依据。 关键部件的动力性能： 重点分析了桥墩、桥台、支座和伸缩缝在往复地震荷载作用下的非线性行为。例如，对钢筋混凝土桥墩的滞回曲线、塑性铰的形成与演化过程进行了细致的力学建模。 整体结构耦合作用： 探讨了土-桥-梁的相互作用（SSI效应）对桥梁整体抗震性能的影响，特别是对于深厚基础和软土地基上的高墩大跨结构。 第二部分：桥梁抗震性能评估与评价标准 本部分聚焦于如何科学、量化地评估既有桥梁的抗震安全裕度，并将其与最新的抗震设计理念对接。 1. 性能化抗震评估理论： 性能目标与需求： 阐述了基于性能的抗震设计（PBEE）理念，明确了从“可修理”到“即时使用”等不同性能水准对应的破坏模式和损伤指标。 推覆分析（Pushover Analysis）： 详细介绍了单点推覆（SDP）和多点推覆（MDP）技术在评估结构极限承载力和延性系数中的应用，包括“性能点”的确定方法（如能力曲线与需求曲线的交点法）。 2. 损伤指标与安全性量化： 关键构件损伤指标： 引入了基于构件损伤指数（如混凝土的压碎程度、钢筋的屈服比、塑性铰转角等）来量化结构损伤程度的方法。 全寿命周期抗震风险评估： 结合概率论方法，评估了桥梁在特定地震危险性水平下发生不同级别损伤的概率，为桥梁的抗震加固优先级排序提供决策支持。 3. 现有规范的对比与应用： 对比了国内外（如美国AASHTO LRFD、欧洲Eurocode 8以及中国相关公路桥梁抗震设计规范）在抗震设防、承载力系数和延性要求上的差异，指导工程实践人员如何进行跨规范的评估工作。 第三部分：面向性能提升的桥梁抗震加固技术 本部分是全书的技术实践核心，针对评估中发现的薄弱环节，提出了一系列先进且可靠的加固修复技术。 1. 基础与墩柱的抗震性能增强： 增大截面与约束加固： 详述了超高混凝土桥墩在低周往复荷载下易发生剪切破坏或轴压屈曲的机理，重点研究了高性能FRP（纤维增强复合材料）约束技术和钢板外包加固技术对提高延性和承载力的效果。 基础扩大与桩基抗液化处理： 针对地基承载力不足或存在液化风险的情况，介绍了注浆加固、化工厂固化技术以及扩大基础截面的有效性。 2. 支座系统与连接部位的抗震优化： 新型隔震支座的应用： 深入分析了叠层橡胶支座（LRB）、铅芯橡胶支座（LRB）和摩擦摆式支座（FPS）的隔震机理，并提供了在既有桥梁上更换或增设隔震支座的详细设计步骤和施工控制要点。 限位与减隔力装置： 探讨了设置橡胶约束墩头、抗震支座限位块（Catch Points）和粘滞阻尼器（Viscous Dampers）以控制结构位移和耗散地震能量的技术应用。 3. 结构体系的整体提升： 连续化改造与结构体系转换： 研究了对简支梁桥进行现浇湿接头或预应力锚固以实现结构连续化的技术，从而提升结构的整体性和抗震冗余度。 损伤结构修补与恢复： 针对地震后出现的裂缝、混凝土剥落或钢筋锈蚀问题，系统介绍了压力灌浆法、环氧树脂修补法以及表面喷涂高强度修复砂浆的技术规范和耐久性验证。 第四部分：智能监测与长期性能维护 本书最后一部分关注于如何利用现代信息技术手段，实现对加固后桥梁的长期、实时健康监控。 振动与应变在线监测系统： 介绍了基于光纤光栅（FBG）和MEMS加速度计的分布式传感网络在桥梁结构中的部署方案，用于捕获地震事件前后的结构响应。 数据驱动的健康评估： 阐述了如何利用采集到的长期监测数据，结合状态基准评估方法，对加固效果的保持情况进行持续验证和性能退化预测。 本书特色： 本书理论深度与工程实践紧密结合，不仅提供了严谨的力学分析模型，更包含了大量工程案例分析和详尽的施工图示说明。特别适合从事桥梁结构设计、抗震评估、工程监理和交通基础设施养护的专业技术人员、研究生及相关领域的研究学者参阅。通过本书的学习，读者能够全面掌握从评估既有桥梁抗震薄弱环节到实施有效加固修复的全过程技术路径。
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