2010上海市交通地图册

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出版者:
作者:上海市测绘院 编
出品人:
页数:50
译者:
出版时间:2010-4
价格:18.00元
装帧:
isbn号码:9787208092341
丛书系列:
图书标签:
  • 地图
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具体描述

《2010上海市交通地图册》在制图范围上进一步扩展到北至上海绕城高速公路,南至浦江镇,东至川沙镇,西至九亭镇。图册较全面地反映了道路系统、居住区、学校、医院、宾馆景点、长途汽车站、公共设施等信息,突出表示了轨道交通线路、轨道交通站点与公交换乘及近1000条公交线路的起讫站。大地名查询索引还把一些地标性地名作为图幅名来检索、查询,简易快速,还增加了世博地区扩大图。

《2010年上海市交通枢纽与区域路网实用指南》 图书简介 本书是一部全面、详尽的交通地理参考资料,旨在为2010年前后需要在上海市内及周边地区进行高效出行和物流调度的专业人士、常驻居民及访问者提供最精准的路线规划依据。本书的编纂严格遵循当时的地理实际、交通管理政策及基础设施建设现状,其核心价值在于对彼时上海市复杂交通网络的高度提炼与实用指导。 本书内容不涉及对特定年份(如2010年)出版的《上海市交通地图册》的任何直接收录或复制。我们专注于提供一个独立、互补的深度解析框架,用以理解和操作当时上海的交通实体环境。 --- 第一部分:宏观交通骨架与区域划分(约300字) 本部分首先对2010年前后上海市的城市发展格局进行宏观定性,并据此划分出主要的交通功能区。 1. 城市空间结构与交通导向: 重点阐述上海“以上海中心城区为核心,向外辐射的‘一城九镇’及郊区新城”的城市规划框架。在此框架下,分析了浦西内环、中环、外环三大圈层对交通流量的承载与分流作用。 2. 核心交通枢纽的地理定位与功能区划: 详细界定了当时主要的客运和货运集散中心,包括: 铁路枢纽: 上海站、上海南站(侧重于长途客运及部分动车组)、上海虹桥站的初期运营状态及周边配套接驳系统。 航空枢纽: 上海虹桥国际机场(T1/T2的运营衔接)与浦东国际机场(PVG)之间的快速干道连接效率评估。 港口物流节点: 洋山深水港区(重点分析S2高速的疏港通道)与吴淞口、宝山等内河及沿江码头的集疏运体系。 3. 区域路网的层级划分与通行特征: 基于当时的交通负荷,对城市道路系统进行功能性划分:快速路(如延安路高架、内环高架的运行规律)、主干道、次干道。特别分析了跨黄浦江通道(隧道与大桥)的潮汐式交通流特征与管理措施。 --- 第二部分:高速公路网络与城际连接解析(约450字) 此部分专注于上海市域内及对外辐射的高速公路系统,是长距离、大流量运输的基础。 1. 环线与放射线网络结构: 详尽分析了上海郊环线(A30/G1501)在当时的分段建设进度与全线贯通情况,以及其作为绕城缓冲带的作用。重点解析了通往周边省份(江苏、浙江)的主要放射线(如沪嘉高速、沪杭高速、沪宁高速)的瓶颈路段识别与通行标准。 2. 重点工程对路网的影响(2010年前后): 聚焦于当时正在建设或刚投用,对路网结构产生重大影响的基础设施。例如,分析了嘉闵高架、部分外环延伸段的开通,如何重新分配了松江、青浦、嘉定等西部城区的过境交通压力。 3. 货运通道规划与限制: 针对物流行业,本指南系统梳理了当时对于重型货车在特定时间段、特定快速路上的通行限制区域与绕行建议。特别讨论了S4、S32等通往南部港区和临港新城的专用货运通道的负载情况。 4. 收费标准与ETC系统应用: 记录了当时高速公路的主要收费站设置点、不同车型的大致收费区间参考,以及电子不停车收费系统(ETC)在省界和市域主干道上的覆盖率与使用规范。 --- 第三部分:城市内部路网的微观操作指南(约450字) 本部分深入至中心城区,关注日常通勤与商业活动的微观交通组织。 1. 核心区交通拥堵点分析: 针对人民广场、陆家嘴金融区、徐家汇商圈等高密度区域,分析了早晚高峰时段的典型拥堵模式(如转弯冲突、人车混行干扰)。提供了在特定时间段内绕开主要拥堵节点的替代性次干道组合方案。 2. 快速路系统与地面路网的衔接: 详细图解了连接地面主干道与多层高架的匝道口布局。例如,分析了南北高架(南北向主干)在漕溪路、内环处的复杂交织区,为驾驶者提供最优变道时机判断依据。 3. 公共交通走廊的优先策略: 阐述了当时公交专用道(BRT或公交优先车道)的设置范围与时段限制。分析了上海市在地面交通管理中,为优先发展公共交通所采取的信号配时策略对社会车辆的影响。 4. 停车资源评估与管理: 简要概述了当时中心城区公共停车场(库)的分布密度,特别是大型商场、甲级写字楼周边的车位周转率预估,以及针对外地牌照车辆的临时停车费率结构。 --- 第四部分:特殊交通需求与应急管理(约300字) 本部分关注非常规交通运行状态下的信息支持。 1. 节假日与大型活动交通管制预案: 梳理了历年来应对国庆、春节等长假期间进出上海的车流疏导方案。重点分析了大型展会(如世博会相关前夕的交通准备)对周边路网的瞬时冲击及分流路线。 2. 应急信息获取渠道: 指导用户如何获取即时的交通信息,包括当时主要的交通广播频率、交通信息服务热线,以及基于GPS的早期导航服务对实时路况的更新频率评估。 3. 码头与水路运输的陆侧对接: 针对跨江轮渡(如浦东、南浦等)的运营时刻表、候渡区组织管理,以及其作为地面交通超载时的补充功能进行了说明。 总结: 本指南的价值在于提供一个基于2010年左右物理现实的、高度实用的交通操作手册,它反映了上海在迈向国际大都市过程中,其交通基础设施的承载能力、规划逻辑与日常运行的复杂交织状态。它不是一张简单的地图,而是一套深入理解当时城市脉络的工具书。

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