城市道路大修技术与施工管理

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页数:173
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出版时间:2010-4
价格:28.00元
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isbn号码:9787114082603
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具体描述

《城市道路大修技术与施工管理》介绍了城市道路大修工程的实用技术和施工管理方法。主要内容包括:城市道路大修工程评价及立项管理,城市道路路面、道路附属物和无障碍工程的常见病害治理及大修技术,城市道路大修工程施工组织、计量与支付、质量监督与验收。

《城市道路大修技术与施工管理》可供从事城市道路大修改造的工程技术人员及施工管理人员使用,也可供从事相关工作的监理、造价人员参考。

现代建筑结构设计与材料创新 第一章:结构设计理论与前沿进展 本章深入探讨现代建筑结构设计的基础理论,重点剖析了荷载分析、结构稳定性、抗震设计等核心内容。我们不仅回顾了经典的结构力学理论,更将视角投向了当前学术界和工程实践中的最新发展,如基于性能的设计(Performance-Based Design, PBD)理念的深入应用。详细阐述了如何通过建立精确的数学模型,准确预测结构在正常使用和极端事件下的响应。特别辟出章节讨论了高性能计算在复杂结构分析中的作用,包括非线性有限元分析(FEA)在预测材料屈服和结构破坏机制方面的应用。 1.1 荷载与作用分析的精细化 从传统静力学荷载到动力学荷载的转化,本章详细分析了风荷载、雪荷载、地震作用的精确模拟方法。重点介绍了基于概率论的极端荷载事件评估,以及如何根据地区特殊性(如台风多发区、高烈度地震区)调整设计参数。结构与环境的耦合作用分析,例如地基-结构相互作用(Soil-Structure Interaction, SSI)在超高层建筑设计中的关键考量,被置于显著位置。 1.2 结构稳定性与失效模式研究 稳定性分析不再局限于临界屈曲荷载的计算,而是扩展到整体结构失稳模式的识别与控制。内容涵盖杆件的二阶效应(P-Delta效应)、框架结构的侧向刚度需求,以及大跨结构(如悬索桥梁、大跨屋盖)的颤振与振动控制。通过大量案例分析,揭示了不同结构体系(如剪力墙结构、核心筒结构、伸臂桁架结构)在不同破坏情景下的敏感性差异。 1.3 抗震设计理念的革新 传统抗震设计多依赖于等效静力法或反应谱法,本章则聚焦于先进的抗震技术。详细阐述了基于性能的抗震设计(PBAD)流程,包括确定“可接受的损伤水平”和“目标功能”。深入讨论了耗能支撑(如粘滞阻尼器、屈服型支撑)的选型、布置和设计计算。隔震技术(Base Isolation)的原理、摩擦摆式隔震器与叠层橡胶支座的优劣对比,以及在既有建筑改造中的应用,构成了本章的重要组成部分。 第二章:新型结构材料与高性能应用 本章聚焦于革新传统建筑材料的性能瓶颈,介绍和评估了近年来在工程界取得突破性进展的新型材料及其在结构工程中的实际应用。 2.1 高性能混凝土(HPC)与超高性能混凝土(UHPC) 详细剖析了HPC和UHPC的微观结构、配合比优化及其宏观力学性能的提升。重点关注其极高的抗压强度、优异的耐久性(特别是抗氯离子渗透性和抗冻融循环能力)。书中包含了UHPC在预应力构件、复杂曲面结构以及超厚墙体中的应用实例,并探讨了UHPC的施工与后处理技术难点。 2.2 先进钢材与复合材料 探讨了高强度钢材(如Q690级以上)在保证延性和韧性前提下的应用优势,特别是在减少结构自重和跨越更大距离方面的潜力。此外,本书对纤维增强复合材料(FRP)在结构加固和新型结构体系中的应用进行了深入研究,包括碳纤维(CFRP)和玻璃纤维(GFRP)的拉伸性能、抗疲劳特性以及在海洋环境中的长期可靠性评估。 2.3 木结构体系的复兴与工程化 鉴于可持续发展的要求,本章系统介绍了工程木材(如胶合木Glulam、正交胶合木CLT)的力学性能、防火设计规范和连接技术。重点分析了如何利用大跨度木结构体系挑战传统钢筋混凝土和钢结构的主导地位,包括木-混凝土混合结构在复杂楼盖系统中的集成应用。 第三章:数字化设计与施工集成技术 本章强调了信息技术对结构工程全生命周期的影响,特别是BIM技术在设计优化、施工模拟和后期运维中的集成应用。 3.1 建筑信息模型(BIM)在结构工程中的深化应用 超越简单的三维建模,本章阐述了如何利用BIM平台进行碰撞检测、施工顺序模拟(4D)、成本控制(5D)。特别关注了参数化设计工具(如Grasshopper/Dynamo)与结构分析软件的接口,实现复杂几何形状的快速设计迭代。 3.2 智能监测与健康评估系统(SHM) 详细介绍了嵌入式或外置式传感器网络(如光纤光栅、应变片)在结构健康监测中的部署策略和数据处理流程。内容涵盖了结构在服役期间的实时应力、位移、振动响应的采集、传输和分析,以及基于机器学习的早期损伤识别算法。 3.3 模块化与预制装配式结构设计 探讨了预制化构件(PC构件)的设计原则,包括构件间的连接节点详图设计、精度控制要求以及施工现场的快速安装技术。内容涵盖了对复杂节点(如暗室连接、栓钉连接)的力学性能测试与优化,确保装配式结构在整体性上不弱于现浇结构。 第四章:特殊结构与复杂工程挑战 本章针对超高层、深基坑、特殊地质条件下的工程挑战,提供了系统的解决方案和设计指导。 4.1 超高层建筑的空气动力学与动力响应控制 深入研究了风洞试验在确定建筑外形气动系数中的作用,以及如何通过导流结构(如开洞、退台设计)优化风荷载分布。重点讨论了巨型斜撑、伸臂桁架等支撑体系的优化布局,以及调谐质量阻尼器(TMD)和液体阻尼器在控制舒适度振动方面的应用参数确定。 4.2 复杂岩土工程与深基坑支护设计 分析了复杂地层(如软土、岩溶、瓦斯岩层)对基础设计的影响。详细介绍了地下连续墙、SMW工法、深井降水等支护技术的适用性分析。对基坑开挖过程中的环境影响监测、止水设计和邻近结构沉降控制提供了实用的工程经验。 4.3 结构抗火设计与极端荷载响应 超越传统的耐火极限时间要求,本章从结构构件受热后的力学性能衰减角度,设计抗火安全裕度。探讨了爆炸、撞击等极端外部荷载事件下结构的“毁而不塌”设计策略,以及相应的冲击波吸收与能量耗散机制。

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我是一个承包单位的合同经理,我的核心需求是如何在保证工程质量的前提下,合理规避合同风险,确保项目顺利结算。这本书里关于“工程计量与支付”的那几章,对我来说价值连城。它非常细致地解释了道路大修工程中,特别是涉及“挖补”和“加铺”时,如何准确计量新增工程量和需要扣减的旧有结构物。书中提供的合同条款风险提示,点醒了我很多以往忽视的细节,比如关于“隐蔽工程验收”的界定,以及在雨季施工时,工序延迟的不可抗力因素应如何界定和索赔。它的语言风格非常严谨,但又处处体现出资深项目经理的实战经验,比如对于业主方提出的“外观质量”要求的弹性处理边界,提供了非常实用的谈判策略和技术依据。这本书让我对“技术”与“合同”的交叉点有了更清晰的认识。

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这本书简直是为我们这些常年和市政工程打交道的人量身定制的,我拿到手就迫不及待地翻了起来。我特别关注的是里面关于旧路面病害诊断和处理的章节,讲得太细致了,完全不是那种浮于表面的理论介绍。比如,对于沥青混凝土路面常见的车辙、坑槽、网裂,它不仅给出了传统的修补方法,还深入分析了形成这些病害的根本原因,包括气候、交通荷载以及材料配比的细微偏差。最让我惊喜的是,书中提到了一些新兴的就地热再生技术在实际应用中的难点和解决策略,这对我所在的项目组非常有指导意义,我们正在考虑采用这种绿色施工方式,书里提供的具体操作流程和质量控制要点,让我们心里踏实了不少。而且,它在讲述施工管理时,非常强调安全和环保的结合,这在当前的监管环境下至关重要。读完这部分,感觉像是请了一位经验丰富的老工程师在旁边手把手教我如何避免项目中的常见陷阱。

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我是一个刚毕业不久的工程技术人员,手头负责的第一个项目就是老旧小区的道路改造,压力山大。这本书的**施工组织与进度控制**那一块,对我来说简直就是救命稻草。我之前总觉得进度计划做得天花乱坠,真到现场就乱套了,材料进场总是不及时,交叉作业协调起来一团糟。这本书里详细剖析了道路大修的特殊性——如何在不完全中断交通的情况下进行分段、分时施工。它提供的网络图示例,比我们单位发的模板要直观得多,特别针对那些必须夜间施工的路段,给出了详细的资源调配和应急预案。还有关于变更管理的环节,写得非常实在,告诉你当设计院临时提出增加检查井盖面层处理时,该如何快速评估工期影响并进行有效的成本控制,而不是被动接受。这种注重实操细节的写作方式,让原本枯燥的管理内容变得非常“落地”。

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作为一名长期关注城市基础设施可持续发展的学者,我通常对工程技术类书籍持保留态度,因为很多内容侧重于“怎么做”,而缺乏对“为什么这样做”的宏观思考。然而,这本书在讨论材料选择和路面结构设计时,展现出了超越一般施工手册的深度。它花了相当篇幅讨论了不同气候带对沥青混合料的低温抗裂性能要求,并且对比了改性沥青和填料对长期耐久性的影响,用了很多图表来展示不同配合比下的力学性能指标。更难得的是,它没有止步于现有的规范,而是引入了生命周期成本分析(LCCA)的概念,引导读者从更长远的财政和环境角度去权衡“大修”与“重建”的选择。这种前瞻性和理论深度,让我觉得它不仅仅是一本施工指南,更是一本具有行业洞察力的专业参考书。

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说实话,我买这本书的时候有点犹豫,因为市面上的技术书籍要么太理论化,要么太简陋,针对“大修”这个具体环节的系统性总结不多。这本书在质量控制体系建设这部分做得非常出色。它不仅仅是罗列了检验批次和标准,而是着重讲解了如何利用**信息化手段**进行现场质量追溯。比如,如何利用无人机倾斜摄影技术快速建立大修前后的三维模型进行工程量核对,以及如何应用传感器技术实时监控路面摊铺的温度曲线,确保碾压效果达到最佳。我特别欣赏它对“返工”案例的分析,详细拆解了是哪个环节的质量控制出了问题,而不是简单地归咎于“施工不当”。这种对细节的执着和对新技术的融合应用,让我看到了现代道路养护管理的未来方向。

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