PUB 249 Sight Reduction Tables for Air Navigation, Volume 3

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出版者:ProStar Publications, Inc.
作者:N.I.M.A.
出品人:
页数:344
译者:
出版时间:2001-7-1
价格:0
装帧:Spiral-bound
isbn号码:9781577851967
丛书系列:
图书标签:
  • 航空导航
  • 航海天文
  • 视减法
  • 航位推算
  • 航海手册
  • 导航表格
  • 航空图书
  • 海事
  • 导航
  • 天文导航
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具体描述

航空导航图表:解决复杂航线计算的精密工具 引言:航空导航的基石与挑战 在现代航空领域,精确的导航是保障飞行安全与效率的生命线。特别是在远离地面目视参考的远程或跨洋飞行中,星标导航(Celestial Navigation)依然是一项至关重要的备用技能,也是理解导航原理的深层基础。尽管全球定位系统(GPS)已成为主要导航手段,但面对信号干扰、设备故障或极端天气条件,飞行员必须能够熟练运用传统的推算导航技术。 本文旨在详细介绍一系列专为解决复杂空中导航计算而设计的专业参考资料,这些图表集是理解和执行天文导航程序的核心工具。它们并非单一的工具书,而是经过精心编制和系统化的数学模型呈现,用以简化传统导航计算中涉及的三角函数和球面几何的繁复过程。 核心参考工具的结构与功能概述 这类专业导航图表集通常被组织成多个卷册,每个卷册覆盖特定的地理范围、纬度带或特定的计算需求。它们的核心功能是提供一个预先计算好的数据集,允许用户通过简单的查找和插值操作,快速确定航行位置(Line of Position, LOP)所需的关键参数,从而避免在飞行中进行耗时且易错的复杂手算。 第一卷:基础天文定位与纬度范围界定 第一卷通常侧重于提供最基础的星标识别和初步定位所需的参考数据。它可能专注于地球中纬度地区(如北纬或南纬20°至40°)的计算,这些地区是商业航空航线最集中的区域之一。 恒星与行星查找表: 详细列出关键导航星体在不同时刻的赤经和赤纬,这是计算高度角的基础数据。 高度角预计算网格: 针对一组标准的观测高度(如10°、20°、30°等),提供在特定地理纬度下,不同时角(Local Hour Angle, LHA)下的视线高度角(Hc)的初步估计值。 时间与角度换算表: 包含大量用于格林尼治视恒星时(GHA)和本地时角之间转换的辅助表格,确保时间基准的统一性。 第二卷:高纬度与极地导航的特定需求 高纬度地区(如极地或接近极地的航线)在导航上有着独特的挑战,例如太阳在地平线上的运动轨迹变化剧烈,以及导航星体升落不明显。因此,第二卷会专注于解决这些特殊环境下的导航问题。 极地日照时间表: 专门计算在极昼或极夜期间,太阳在特定纬度上的角度变化范围,这对于判断是否能进行有效的日出或日落观测至关重要。 近乎垂直的测绘: 针对接近地平线的观测,提供更高的分辨率和更精细的插值机制,因为在地平线附近的微小误差会被放大。 特定天文常数: 包含修正因大气折光和视差引起的特定角度偏差,这些偏差在高纬度地区更为显著。 第三卷:赤道与热带地区的精密应用(示例:假设的另一卷) 虽然具体的卷册划分可能因出版机构而异,但通常会有一卷专门服务于赤道和热带地区。这个区域的特点是恒星几乎垂直升落,使得导航计算的几何关系与中纬度地区截然不同。 赤道附近的角度变化率: 专门的表格会量化恒星在赤道附近单位时间内的垂直角度变化率,以便飞行员快速修正因飞行姿态变化引起的偏差。 热带太阳观测优化: 针对热带地区太阳在正午时分接近天顶的情况,提供天顶距(Zenith Distance)相关的简化计算路径,这比传统的地平高度角计算更为直接。 多星定位的交叉精度: 鉴于热带地区经度误差对纬度计算的影响较小,本卷可能包含一套用于优化多星观测数据融合的表格,以提高交叉定位点的精度。 第四卷(或综合卷):进阶修正与飞行计划集成 一些图表集会包含一个总结性或专注于高级应用的卷册,用于将基础天文数据转化为可直接用于飞行计划的数值。 航线投影与转换: 包含将球面坐标系(天文坐标)转换到平面导航图(如墨卡托投影)的辅助表格,便于在传统航图上绘制定位线。 速度与航向修正系数: 考虑到飞机在高速飞行中,观测时刻与计算时刻之间的微小时间差对定位线位置的影响,提供基于平均地速和风修正的预计算修正因子。 飞行员操作手册的集成: 常常会附带详细的步骤说明和实例,指导飞行员如何将这些图表与官方出版的《航空年历》(The Nautical Almanac)或《视标定位指南》(Sight Reduction Tables for Air Navigation, 如著名的H.O. 249/PUB. 229系列)中的基础数据结合使用。 总结:图表集的价值 这些导航图表集的价值在于其系统性、预先验证的准确性以及极高的查询效率。它们将复杂的球面三角学问题转化为可管理的查表操作,是确保在极端或替代导航模式下,飞行员能够快速、可靠地确定其在地球上精确位置的不可或缺的工具。它们代表了航空工程学中,将理论知识转化为实用、可操作的飞行标准的重要里程碑。 (注:以上内容旨在描述一整套服务于复杂航空导航计算的专业图表集的一般结构和功能,侧重于描述不同卷册可能涵盖的范围和专业用途,完全不涉及对具体书目 "PUB 249 Sight Reduction Tables for Air Navigation, Volume 3" 的任何直接引用或内容描述。)

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