桩基施工手册

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出版者:人民交通
作者:徐维钧
出品人:
页数:1370
译者:
出版时间:2007-12
价格:185.00元
装帧:
isbn号码:9787114066351
丛书系列:
图书标签:
  • 1
  • 桩基
  • 施工
  • 工程
  • 地基处理
  • 土木工程
  • 建筑工程
  • 手册
  • 技术规范
  • 施工技术
  • 岩土工程
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具体描述

《桩基施工手册》系统地介绍了桩基设计计算的基本方法、各种常用的刚性桩和柔性桩的施工技术,以及施工期桩基安全、桩基防腐蚀、桩基的修复和拆除等,反映了我国当前桩基工程的技术水平。同时,《桩基施工手册》兼顾国外的先进经验,列举了大量的工程施工和试验方面的实例,是40多位资深专家毕生心血的结晶。

《桩基施工手册》共分十二篇,内容包括概论、桩基设计、施工准备与管理、测量定位、沉桩施工技术、灌注桩施工技术、柔性桩施工技术、质量检测和检验评定、桩的载荷试验、桩基防腐蚀、桩基修复加固和桩基拆除以及附录中列示了大量常用图表。全书以施工难度很大的水上桩基工程为切入点,全面、系统、完整地介绍代表当今水平的桩基施工技术。

现代城市规划与可持续发展:理论、实践与未来趋势 图书简介 本书深入探讨了城市规划领域的前沿理论、创新实践以及未来发展方向,旨在为城市规划师、政策制定者、建筑师、工程师、环境科学家以及对城市可持续发展感兴趣的公众提供一个全面、深入且具有前瞻性的知识框架。本书摒弃了对传统基础设施建设的简单罗列,而是将焦点置于如何应对气候变化、资源短缺、社会公平等复杂挑战,构建更具韧性、包容性和生态性的现代城市环境。 第一部分:规划理论的演进与范式转变 本部分追溯了城市规划思想的百年历程,从早期的功能分区和理性主义模型(如霍华德的田园城市和柯布西耶的光辉城市),剖析了其在快速城市化进程中暴露出的局限性。 1.1 批判性规划的兴起与社会正义 我们详细分析了自20世纪中叶以来,以兰德尔·怀特(Randall White)和米尔顿·科特纳(Milton Kotler)为代表的规划师如何挑战“自上而下”的专家主导模式。重点讨论了强调社区参与、权力再分配以及解决空间不平等的“行动规划”(Advocacy Planning)的理论基础与实践案例。这部分内容将着重于如何通过规划手段促进社会公平,而非仅仅关注物理空间的效率优化。 1.2 生态城市主义与复杂系统思维 本书着重介绍了将城市视为一个复杂的、自适应的生态系统进行管理的思想。这包括对城市“代谢”(Urban Metabolism)过程的量化分析——即城市如何输入能源、水和原材料,并排出废物和污染物。我们探讨了如何运用系统动力学模型来模拟不同规划干预措施对城市韧性的长期影响,关注点在于物质流动的闭环和能量效率的最大化,而非单一的结构工程优化。 1.3 数字化转型与空间智能 本章聚焦于信息技术(IT)和地理信息系统(GIS)如何重塑规划决策过程。内容涵盖了从大数据分析、众包数据(Crowdsourcing Data)到数字孪生(Digital Twins)技术的应用。我们探讨了如何利用实时数据流进行动态的交通管理、公共服务分配优化以及灾害预警,强调数据驱动下的决策支持系统,而非侧重于具体的施工技术细节。 第二部分:可持续发展的多维度实践 本部分将理论应用于具体的城市设计和管理领域,深入剖析了应对环境和气候挑战的具体策略。 2.1 气候适应性与蓝绿基础设施 本书将气候变化视为规划的核心约束。我们详细探讨了“蓝绿基础设施”(Blue-Green Infrastructure, BGI)的集成设计,包括城市湿地恢复、雨水花园的渗透能力设计、城市冠层覆盖率对微气候调节的作用,以及如何通过自然系统管理洪涝风险。这与传统的依靠大型单一的灰色工程(如巨型防洪堤)形成鲜明对比,侧重于生态系统的服务价值。 2.2 紧凑城市与混合土地利用 我们分析了“20分钟邻里”(20-Minute Neighborhood)和“街道设计导则”的实践。这要求规划师在设计中实现居住、工作、商业和休闲功能的有机混合,以减少对机动车的依赖,促进步行和自行车交通。这部分内容着重于用地性质的相互渗透和空间混合的社会经济效益,而非建筑结构或地基处理。 2.3 循环经济在城市尺度上的体现 探讨了城市层面的物质循环策略。内容包括建筑废弃物的源头减量、城市矿产的再利用潜力评估,以及如何通过激励机制引导资源回流。例如,规划层面对“可拆卸性”(Design for Disassembly)建筑的要求,以及城市废物处理设施的空间布局优化,以最小化运输成本和环境影响。 第三部分:规划管理、治理与社会互动 成功的城市规划不仅是技术问题,更是治理和公众参与的艺术。 3.1 跨部门协作与利益相关者管理 本章阐述了现代规划项目通常涉及跨越市政、交通、能源、水务等多个部门的复杂协调。我们研究了有效的治理结构,如何通过建立共同目标框架(Shared Vision Framework)来协调不同利益集团的诉求,例如,如何平衡开发商的经济利益与居民对公共空间的保留需求。 3.2 规划法规的适应性与灵活性 面对快速变化的城市需求,僵化的分区法规难以适应创新。本书考察了弹性分区(Form-Based Codes)和“目标导向型”监管体系的优势。这种体系关注最终的形态和体验,而非严格定义建筑的用途,为适应性再开发提供了法律基础。 3.3 城市韧性评估与指标体系构建 我们介绍了如何构建一套全面的城市韧性评估框架,涵盖社会、经济、生态和物理基础设施四大维度。内容侧重于对关键服务(如电力、通讯和水供应)中断后的恢复时间(Recovery Time)进行模拟和基准测试,指导城市进行前瞻性的冗余设计和关键节点保护。 结论:面向未来的城市愿景 本书总结了城市规划师在塑造21世纪城市时所面临的伦理责任和技术挑战。未来的城市规划将更加注重尺度(Scale)、速度(Speed)和复杂性(Complexity)的管理。我们将城市视为一个持续演化的有机体,其核心目标是实现人类福祉与生态健康的动态平衡,而非仅仅是物理形态的建造与维护。本书旨在启发读者以更宏观、更整合、更具前瞻性的视角来审视和参与城市的发展进程。

作者简介

徐维钧 1941年6月生,江苏盐城人,高级工程师,享受国务院特殊津贴。1 967年毕业于华东水利学院(现河海大学)。长期从事施工技术和技术管理工作。曾参加宝钢工程建设,以宝钢三航分指挥部技术负责人、对日本设计联络总代表和施工总代表的身份参与码头工程各阶段的谈判和施工技术管理,并任分指挥部指挥。曾任交通部第三航务工程局第二工程公司经理,交通部第三航务工程局副局长,交通部第一航务工程局局长,中港集团第三航务工程局总工程师,上海东海大桥指挥部技术顾问。参与港口码头、船坞、滑道、桥梁、防波堤,以及金茂大厦等国内外土木工程的施工和技术管理工作。

现为中交集团第三航务工程局有限公司技术顾问、上海市注册咨询专家、中国国际咨询公司咨询专家。作为“海工工程GPS远距离打桩定位系统”的第一成果人,获上海市科技进步二等奖。

目录信息

第一篇 概 论第一章 桩基在建筑工程中的作用 第一节 桩基的发展史 第二节 桩基的作用第二章 桩的分类 第一节 按桩身材料分 第二节 按桩承载力性状分 第三节 按桩的施工工艺分 第四节 按桩端的形状分 第五节 按截面形式分 第六节 按挤土情况分 第七节 按受力状态分 第八节 按用途分第三章 桩型选择应考虑的因素 第一节 工程地质和水文地质 第二节 工程结构和使用要求 第三节 工程环境和周边的制约条件 第四节 施工设备、场地 第五节 工程造价和工期 第六节 综合比较,择优选用第四章 桩的应用范围 第一节 钢筋混凝土预制桩 第二节 钢桩 第三节 灌注桩 第四节 大直径钻埋空心桩 第五节 薄壁筒桩 第六节 柔性桩第五章 桩基工程的展望 第一节 桩型的展望 第二节 施工设备的展望 第三节 检测、检验手段更加科学化第二篇 桩基设计第三篇 施工准备与管理第四篇 测量定位第五篇 沉桩施工技术第六篇 灌注桩施工技术第七篇 柔性桩施工技术第八篇 质量检测和检验评定第九篇 桩的载荷试验第十篇 桩基防腐蚀第十一篇 桩基修复加固工程和桩基工程拆除第十二篇 工程常用数据和常用符号参考文献
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