动力气象学

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作者:
出品人:
页数:247
译者:
出版时间:2010-2
价格:32.00元
装帧:
isbn号码:9787502949303
丛书系列:
图书标签:
  • 大气科学
  • 中大动力气象教材
  • 动力气象学
  • 气象学
  • 大气科学
  • 大气动力学
  • 数值预报
  • 天气学
  • 边界层气象学
  • 中尺度气象学
  • 气候动力学
  • 大气物理
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具体描述

《动力气象学》主要介绍大气动力学的基础理论、方法及有关新进展,是在数十年教学与科学研究的基础上总结、编写而成的。动力气象学是大气科学(即传统的气象学)的一个分支学科。它利用数学、物理学和流体力学原理,着重从理论的角度分析研究大气运动的基本规律,是大气科学和相关专业的重要基础理论。

《空间观测与地球物理》:探索宇宙边缘的未知疆域 一、本书概述与核心主题 《空间观测与地球物理》是一部深度聚焦于利用先进空间探测技术,研究地球大气层、电离层、磁层、以及近地空间环境的综合性学术专著。本书旨在整合跨学科的前沿知识,系统阐述从地球表面到太阳风相互作用区域的物理过程、观测方法与数据解析技术。全书结构严谨,理论推导详实,并辅以大量实际观测案例,为空间物理学、地球空间科学、大气遥感及相关工程技术领域的研究人员、高年级本科生及研究生提供了一部权威的参考读物。 本书的核心在于构建一个完整的“地-空”耦合模型,探讨太阳活动对地球空间环境的驱动机制,并深入分析这些变化如何影响人类的航天器、通信系统、导航定位精度乃至地表生态系统。我们着重于展现前沿的卫星任务设计理念、遥感成像原理,以及复杂地球物理场的数值模拟方法。 二、第一部分:近地空间环境的观测基础 本部分奠定了全书的观测基础,详细介绍了用于探测地球空间环境的各类航天器平台及其搭载的有效载荷。 1. 遥感技术与载荷设计: 我们首先剖析了不同波段电磁波在穿透地球大气层时的特性,重点阐述了紫外(UV)、红外(IR)、微波以及X射线波段遥感在研究高层大气温度、密度结构、化学组分和辐射平衡中的应用。详细描述了被动式传感器(如辐射计、光谱仪)和主动式传感器(如激光雷达LIDAR、雷达)的工作原理、校准流程以及误差分析方法。特别辟出一章探讨了高分辨率成像技术,如合成孔径雷达(SAR)在监测地球电离层湍流和地表形变方面的突破。 2. 空间粒子探测的仪器原理: 针对带电粒子(电子、离子、高能质子)的输运、加速与沉降,本书详细介绍了静电分析器、飞行时间谱仪(ToF)和磁偏转谱仪的设计哲学。深入分析了如何通过这些仪器在复杂电磁场背景下准确测量粒子能谱和角分布。对于低能等离子体测量,我们对法拉第杯和Langmuir探针进行了详尽的数学建模,解释了它们在测量空间等离子体密度、温度和漂移速度时的局限性与优势。 3. 地磁场与空间磁场测量: 本章侧重于磁场测量,对比了基于质子进动原理的磁力计与基于霍尔效应的磁通门传感器的性能差异。重点解析了高精度矢量磁力测量的技术难点,如平台姿态对测量精度的影响,以及如何利用地面磁场网和卫星观测数据融合,建立高精度的地球内部和外部磁场模型(如CHAOS模型)。 三、第二部分:地球电离层与热层物理 本部分是全书的物理核心之一,深入探讨了太阳辐射对地球上层大气(50公里至数千公里)的激发、电离与弛豫过程。 1. 太阳活动与电离层产生机制: 详细阐述了太阳的非热辐射(X射线和极紫外光)如何通过光解离和光电离过程,在不同高度形成电离层。我们运用动理学理论,推导了电离率、复合率与电子密度廓线之间的关系,并讨论了电离层E区、F1区和F2区的结构形成与日变化、季节变化规律。 2. 电离层不均匀性与扰动: 重点分析了电离层中的各种不稳定性,如TID(中尺度电离层扰动)和TEC(总电子含量)的随机波动。通过对卫星信号(如GPS L1/L2双频信号)观测数据的后处理,我们展示了如何反演电离层延迟误差,并深入探讨了电离层锐起(Scintillation)对高频无线电通信和卫星导航精度的影响。 3. 热层动力学与物质输运: 本书超越了传统的电离层研究范围,进入了热层物理。我们讨论了太阳加热对热层垂直和水平物质输运的影响,分析了重力波在热层中的传播特性及其对中性大气密度的调制作用。对于极光区的物理过程,我们详细解析了电子沉降机制、电离过程、以及由此产生的电射流(Field-Aligned Currents)如何耦合磁层与电离层。 四、第三部分:磁层动力学与辐射带 本部分将研究范围扩展至地球磁场所包围的广阔空间,即磁层,探讨其与太阳风的复杂相互作用。 1. 太阳风与磁层边界: 详尽描述了太阳风的特性(速度、密度、温度、磁场结构),并基于磁流体力学(MHD)理论,推导了弓激波、磁层顶(Magnetopause)的平衡条件和几何形态。我们通过回顾经典的Onsager-Sonnerup扩散模型,解释了磁力线重联这一关键过程如何实现动量、能量和物质从太阳风向磁层的有效传输。 2. 磁层内部结构与等离子体活动: 深入探讨了磁层内部的关键区域,包括磁层中性片层(Magnetotail)、等离子体层和电离层-磁层耦合区。重点分析了亚暴(Substorms)的触发机制,特别是磁层中性片层的电流片失稳与磁力线快速断裂过程。 3. 范艾伦辐射带的粒子加速与损失: 本书对高能带电粒子在地球磁场中的回旋、漂移运动进行了详尽的李奥维尔方程分析,解释了辐射带粒子存在的物理机制。详细研究了三种主要的粒子输运机制:径向扩散(受磁层扰动驱动)、桃花心输运(由电场驱动)和本地加速/损失机制。我们结合Recent的卫星数据,阐明了如何准确预测辐射带的增强与耗散过程,这对于航天器设计至关重要。 五、第四部分:空间天气预报与地球物理效应 本部分将理论与应用紧密结合,探讨了空间环境变化对现代社会的实际影响,并介绍了空间天气预报的最新进展。 1. 空间天气监测与预警系统: 详细介绍了当前主要的地面和空间空间天气监测网络(如NASA CCMC, NOAA SWPC)。阐述了太阳耀斑、日冕物质抛射(CME)的观测与传播速度预测模型。我们将重点放在如何利用观测数据和数值模型(如全球MHD模型)来提前预报地磁暴的强度和到达时间。 2. 卫星轨道与姿态的摄动效应: 详细分析了高层大气阻力、电磁扭矩以及空间等离子体拖曳力对在轨卫星的长期影响。特别关注了地磁暴期间大气拖曳的剧烈变化如何导致低地球轨道(LEO)卫星的轨道衰减加速,这对卫星寿命和碎片管理构成了巨大挑战。 3. 地磁感应电流(GIC)与基础设施安全: 本书最后一部分聚焦于地磁暴对地面技术系统的潜在威胁。我们基于大地电磁学原理,推导了地磁场时变梯度在地壳导电介质中感应出地磁感应电流(GIC)的机制。详细讨论了GIC如何耦合进长距离输电网络、油气管道和海底电缆,可能导致变压器饱和、电网故障乃至大面积停电的风险评估方法。 通过对这些复杂物理过程的系统性梳理和前沿观测技术的介绍,《空间观测与地球物理》旨在为读者提供一个全面、深入的视角,理解地球所处的动态空间环境及其对地球系统和人类活动的深远影响。

作者简介

目录信息

读后感

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如果想好好学的话,去看Holton的An introduction to dynamic meteorology.这本书很多东西是从Holton书里抄来的,连图都一样的。无语。。。。 我都不知道这本书怎么编出来的,似乎是从几本书里到处节录一点,拼凑而成的

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用户评价

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阅读《动力气象学》的过程,就像是在进行一场精彩的思维探险。我一直对云的形成和降水的机制感到好奇,这本书给了我一个满意的答案。作者对于大气中水汽的相变过程,以及云滴和冰晶的生长机制进行了详尽的描述。我这才明白,原来一片看似轻盈的云朵,背后是无数微小粒子在复杂物理条件下相互碰撞、凝结、生长、下落的动态过程。 书中关于对流(convection)的讲解尤其精彩,它清晰地解释了为什么炎热的午后常常会出现阵雨,为什么积雨云(cumulonimbus cloud)能够产生雷电和冰雹。作者通过详细的能量学分析,展现了大气不稳定度(atmospheric instability)是如何释放出巨大的能量,驱动着剧烈的天气现象。我甚至能感受到空气在上升和下降过程中能量的转化,以及它如何影响着我们所经历的天气。

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《动力气象学》给我带来的不仅仅是知识,更是一种对自然的敬畏。我一直对季风(monsoon)现象充满神秘感,这本书则为我揭开了它神秘的面纱。作者通过深入分析海陆热力性质差异以及行星尺度环流的影响,详细阐述了季风的形成机制和季节性变化。我这才明白,原来那些影响着数亿人生计的巨大季风,是如此复杂的动力学过程的产物。 书中关于不同地区季风系统的案例分析,让我对全球气候的多样性有了更深刻的认识。从亚洲季风的强盛,到非洲季风的独特表现,都展现了动力气象学在解释区域性气候特征上的强大能力。我甚至开始尝试用书中的原理去分析一些我曾经去过的地方,那些地方特有的天气现象,原来都有着共通的动力学根源。

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这本书的阅读体验可谓是“酣畅淋漓”。我一直对海洋和大气之间的相互作用感到好奇,这本书则为我提供了一个全新的视角。作者对于海气相互作用(air-sea interaction)的讲解,让我看到了海洋在调节全球气候中的关键作用。我这才明白,原来海洋的温度、洋流,甚至海浪,都在悄无声息地影响着大气的运动和天气模式。 书中关于厄尔尼诺现象(El Niño)的分析让我印象深刻。它不仅仅是简单地描述现象,而是深入剖析了海洋和大气之间反馈机制如何驱动这种全球性的气候异常。这种“系统性”的思维方式,让我对地球气候系统的复杂性有了更深的理解。我感觉自己像是打开了一个巨大的拼图,而这本书则为我提供了一些关键的碎片。

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很少有一本书能让我读得如此专注,仿佛置身于一个巨大的实验室,亲眼见证着大气的运动。作者对于行星尺度环流(planetary-scale circulation)的讲解,让我对全球天气模式有了全新的认识。我一直以为地球上的风都是随机的,但这本书揭示了其背后隐藏的宏伟而有序的系统。例如,赤道低压带(equatorial trough)和副热带高压带(subtropical high-pressure belt)的形成,以及它们如何驱动着全球的空气流动,这让我惊叹于大自然的精妙设计。 书中的数学模型虽然严谨,但作者运用了大量的图示和简化模型来辅助说明,使得即便不是专业背景的读者也能领略其中的精髓。特别是关于罗斯比波(Rossby waves)的章节,作者通过生动的比喻,解释了这些巨大的行星尺度波是如何在大气中传播,并对天气系统产生深远影响的。我甚至能够想象出这些波纹在大气中荡漾,如何将热量和湿气从赤道地区带向极地,又是如何将冷空气输送到低纬度地区。

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这是一本我愿意反复阅读的书,因为每次重读都能有新的收获。《动力气象学》对于大尺度大气环流(large-scale atmospheric circulation)的阐述,为我构建了一个宏伟的地球大气运动图景。我一直对地球上的“风带”和“气压带”感到好奇,这本书则为我详细解释了它们的成因和相互关系。 书中关于热力学(thermodynamics)和动力学(dynamics)如何在本质上联系在一起,共同驱动着大气运动的论述,让我对这个学科的整体性有了更深的认识。我感觉自己像是获得了一套“解密工具”,可以用来分析和理解我们所处的这个动态变化的大气环境。这本书的价值,远不止于书本上的文字,更在于它所点燃的求知欲。

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这本《动力气象学》真的像一本打开了新世界大门的钥匙,让我对我们每天都经历的天气现象产生了前所未有的深刻理解。翻开书页的那一刻,我完全没有想到,那些我们习以为常的刮风下雨,竟然背后隐藏着如此复杂而精妙的物理定律和大气动力学原理。作者的文笔虽然严谨,但却充满了一种引人入胜的魅力,将抽象的概念具象化,让我能够随着文字的引导,一步步地“看到”大气的流动,感受到气压系统的变化,甚至“预测”到一场风暴的形成过程。 印象最深的是关于斜压性(baroclinicity)的讲解,之前我只是模糊地知道温度差异会影响天气,但这本书通过详细的数学推导和生动的图解,清晰地阐述了斜压性在大尺度环流中的关键作用。例如,它解释了为什么极锋(polar front)会成为很多天气系统的摇篮,为什么锋面上的低压系统会迅速发展并带来剧烈的天气变化。书中的例子非常贴切,从全球范围的信风、西风带,到区域性的季风和地形雨,无不展现了动力气象学的力量。我开始重新审视那些关于天气预报的报道,不再仅仅是看个温度和降水概率,而是能从中读出更深层次的大气运动信息。

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这本书的深度和广度都超出了我的预期。一开始我以为它会是一本偏重理论推导的学术著作,读起来会有些枯燥。然而,《动力气象学》却以一种出人意料的生动方式,将那些晦涩的公式和模型变得易于理解,甚至充满了趣味性。特别是关于涡度(vorticity)和散度(divergence)的章节,作者巧妙地利用了流体力学的类比,比如将大气比作流体,通过分析涡旋的形成和传播,来解释龙卷风、台风等极端天气现象的动力学机制。我甚至能够想象出空气分子是如何相互作用,形成巨大的气旋式或反气旋式运动的。 书中的案例分析也做得非常到位,不仅仅是罗列现象,更重要的是深入剖析了每一个案例背后的动力学原因。例如,它对一次具体的阻塞高压(blocking high)事件进行了细致的分析,解释了其形成条件、维持机制以及对下游天气的影响。这种“由表及里”的讲解方式,让我不仅记住了知识点,更重要的是掌握了分析大气运动的思维方法。读完这部分,我感觉自己像是拥有了一副“透视眼”,能够洞察大气深层的运动规律。

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这本书的视角非常独特,它不仅仅关注于天气的“结果”,更深入地剖析了“过程”。我一直对天气预报的准确性感到好奇,这本书则为我揭示了其中的科学奥秘。作者对于大气动力学模型(atmospheric dynamical models)的介绍,让我对计算机如何模拟天气变化有了初步的了解。我这才知道,原来那些复杂的公式和大量的观测数据,是如何被转化为我们看到的各种天气预报图的。 书中的数值模拟(numerical simulation)的章节尤其引人入胜,它让我看到了科学家们如何利用强大的计算能力,来“重现”过去的天气事件,以及“预测”未来的天气走向。作者也坦诚地指出了模型存在的局限性,以及为什么天气预报不可能达到百分之百的准确。这种严谨的科学态度,反而让我对这本书更加信服,因为它没有回避科学的挑战和不确定性。

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《动力气象学》是一本能够激发你持续学习欲望的书。我一直认为天气预报只是一种简单的经验总结,但这本书让我看到了其背后深厚的科学理论。作者对于大气稳定性(atmospheric stability)和大气层结(atmospheric stratification)的讲解,让我对不同天气现象的发生条件有了更清晰的认识。我这才明白,为什么有些日子天空总是那么平静,而有些日子却会风云变幻。 书中的物理过程描述非常细致,例如关于浮力(buoyancy)和压强(pressure)如何在垂直方向上驱动空气运动的解释,让我对大气的“分层”有了更直观的理解。我甚至能够想象出,当暖空气上升、冷空气下降时,是如何形成不同高度上的气流,以及它们如何影响着不同尺度的天气系统。

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这是一本真正能够改变你看待世界方式的书。我一直对自然界充满好奇,尤其是我们每天都呼吸着的空气,它究竟是如何运作的?《动力气象学》就像一位经验丰富的向导,带领我深入了解了这片“空气海洋”的奥秘。作者对于大气边界层(atmospheric boundary layer)的阐述让我印象深刻,特别是关于摩擦、热量输送以及湍流混合等过程如何影响近地面的天气。我这才明白,为什么早晨的空气总是那么清新,而到了下午,城市中的空气似乎会变得有些沉闷。 书中关于倾斜科氏力(gradient wind)的讨论也让我茅塞顿开。我一直以为风是沿着气压梯度方向吹的,但书里解释了科氏力在影响风向和风速上的重要作用,特别是对于非地转风(non-geostrophic wind)的描述,让我对气旋和反气旋中风的复杂旋转有了更直观的认识。我甚至开始尝试用书中的原理去解释生活中观察到的各种风的现象,比如海陆风、山谷风,感觉自己真的在一步步地接近理解大自然的规律。

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呵呵,我没看懂,这课考了66。实际当时会写的不到60分。

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呵呵,我没看懂,这课考了66。实际当时会写的不到60分。

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呵呵,我没看懂,这课考了66。实际当时会写的不到60分。

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条理不清,很多东西只是告诉学生怎么算,而不是为什么这样做。

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条理不清,很多东西只是告诉学生怎么算,而不是为什么这样做。

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