Commerce and Government

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出版者:Liberty Fund Inc.
作者:Abbe de Condillac
出品人:
页数:360
译者:Eltis, Shelagh
出版时间:2008-2-1
价格:USD 29.00
装帧:Hardcover
isbn号码:9780865977020
丛书系列:
图书标签:
  • 经济学
  • 商业
  • 政府
  • 经济政策
  • 公共管理
  • 贸易
  • 法规
  • 政治经济学
  • 国际贸易
  • 监管
  • 商业伦理
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具体描述

This text covers such topics as value, money, agriculture, domestic and foreign trade, war, labour, interest rates, luxuries, and the various government policies that affect these subjects. The theme that unites these disparate subjects is liberty. As Condillac writes near the end of the work, the means to eradicate all the abuses and injustices of government is "to give trade full, complete and permanent freedom". In their preface to the 1997 edition, Shelagh and Walter Eltis wrote, "English language readers ...will find ...that the case for competitive market economics has rarely been presented more powerfully."

《迷雾中的航道:十八世纪欧洲的贸易、权力和社会变迁》 内容简介: 本书深入剖析了十八世纪,一个充满剧烈变革与冲突的时代,欧洲大陆内部以及与世界其他地区之间错综复杂的贸易网络、政治博弈和深刻的社会重塑。我们聚焦于商业活动如何不仅仅是经济现象,更是驱动国家兴衰、塑造阶级结构和引发思想解放的核心动力。通过对港口城市记录、商行账簿、殖民地报告以及贵族与新兴资产阶级书信的细致考察,本书旨在描绘一幅立体而生动的“前现代晚期”图景。 第一章:地理大发现的遗产与新世界的重塑 十八世纪,全球贸易体系已然成型,但其基础远非稳固。本章首先回顾了早期地理大发现带来的结构性转变,特别是大西洋三角贸易的残酷现实。我们探讨了西印度群岛、北美殖民地以及印度次大陆在欧洲经济体系中的功能定位。重点分析了糖、烟草、棉花和奴隶这“四大支柱”如何支撑起英格兰、法兰西和西班牙等主要海上强国的财富积累。 书中详细审视了这些经济活动对欧洲本土社会的影响。例如,利物浦、波尔多和阿姆斯特丹等港口城市的飞速崛起,不仅带来了财富,也催生了新的金融工具和商业伦理。我们分析了“重商主义”理论在实践中如何演变成国家主导的贸易垄断与军事竞争的工具,以及这种体系如何不断引发区域性的冲突,例如西班牙王位继承战争和七年战争,这些战争的本质,正是对关键贸易路线和生产基地的争夺。 第二章:国家、特许权与商业的辩证关系 在启蒙运动的光芒下,关于政府干预商业的争论达到了白热化。本章着重考察了国家权力与商业精英之间的复杂关系。东印度公司等特许贸易公司的运作模式是核心研究对象。这些半主权实体如何在遥远的土地上行使军事和行政权力,它们在多大程度上充当了国家的代理人,又在多大程度上成为了独立于王室利益的利益集团? 我们比较了英国、法国和普鲁士在管理商业垄断方面的不同策略。英国通过更灵活的股份制和议会监督(尽管这种监督是有限的),形成了一种“受约束的商业帝国”;而法国的中央集权则倾向于更直接的王室控制,这在一定程度上限制了其商业创新的速度和弹性。章节深入探讨了关税壁垒、补贴政策和走私活动在维持或破坏现有贸易平衡中的作用。商业不再是简单的买卖,而是国家意志和资本实力的直接较量。 第三章:新兴阶层与消费文化的兴起 随着商业利润的增长,一个全新的、拥有可支配收入的社会阶层——资产阶级——开始挑战传统的贵族秩序。本章关注消费如何成为身份认同和政治表达的媒介。咖啡馆、沙龙和新兴的百货商店成为思想交流和商品展示的中心。 我们分析了新奇商品,如中国瓷器、印度棉布(印花布)和新式饮品(咖啡、茶、巧克力)的传播路径和文化意义。这些进口商品不仅改变了日常饮食和穿着习惯,也间接揭示了消费需求对全球生产链的拉动作用。特别是印花布的流行,引发了欧洲本土纺织业的恐慌,导致了法国等地颁布了禁止进口的“卡林科法令”,这清晰地展示了全球化冲击下的本土保护主义心理。消费不再是贵族的特权,它成为了一种社会语言,被用来区隔“品位”与“粗俗”,从而暗含了社会地位的流动。 第四章:金融的革命与风险的管理 十八世纪是金融技术取得飞跃的时期。本章详细考察了股份制公司、国家债券和中央银行体系的发展。从“南海泡沫事件”的惨痛教训中,欧洲各国是如何逐步建立起更稳健的信用体系的?我们分析了欧洲不同国家对债务和信用的态度如何影响其对外战争的能力。 国家通过发行公债来资助战争,这使得精英阶层的财富与国家命运紧密捆绑,从而加强了资产阶级对政府政策的发言权。同时,新兴的保险业(火灾、海洋、人寿)开始将风险从个体商人的肩上转移,为更大规模的商业冒险提供了心理保障。这种风险的“社会化”和“金融化”,是推动工业革命前夜资本积累的关键一步。 第五章:贸易冲突与思想的解放 商业的扩张并非没有代价。本章将焦点转向了殖民地的反抗和国内的社会紧张。奴隶制的经济基础及其引发的道德辩论,构成了此一时期最深刻的矛盾。我们审视了废奴运动的早期萌芽,尽管这些运动的直接成效有限,但它们挑战了“人是可交易的商品”这一经济逻辑的根基。 在思想领域,亚当·斯密的《国富论》代表了对重商主义的系统性批判,主张自由贸易和“看不见的手”。本书探讨了这种新经济哲学的诞生背景,它既是对商业精英财富积累的理论辩护,也是对国家过度干预的政治反弹。贸易的自由化理念,在很大程度上预示着旧有的特许权和封建经济残余的瓦解,为十九世纪的工业资本主义奠定了理论基础。 结论:过渡期的张力 《迷雾中的航道》总结道,十八世纪是一个充满内在张力的时代:财富的积累与剥削的残酷共存;国家权力的强化与个体自由思想的萌芽交织。商业活动是连接这一切的枢纽,它不仅塑造了欧洲的地理版图,更深刻地重塑了欧洲人理解自身与世界关系的方式,为随之而来的革命浪潮埋下了不可逆转的伏笔。这本书试图揭示,现代世界的形成,是在港口、交易所和殖民地的烈日下,通过具体的商业交易和政治角力,而非仅仅是哲学家书房中的抽象思辨,一步步被塑造出来的。

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