The Global Architect

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出版者:
作者:McNeill, Donald
出品人:
页数:192
译者:
出版时间:2008-7
价格:$ 146.90
装帧:
isbn号码:9780415956406
丛书系列:
图书标签:
  • 建筑设计
  • 全球化
  • 建筑师
  • 城市规划
  • 可持续发展
  • 建筑理论
  • 现代建筑
  • 建筑文化
  • 设计趋势
  • 建筑史
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具体描述

"The Global Architect" explores the increasing significance of globalization processes on urban change, architectural practice and the built environment. In what is primarily a critical sociological overview of the current global architectural industry, Donald McNeill covers the "star system" of international architects who combine celebrity and hypermobility, the top firms, whose offices are currently undergoing a major global expansion, and the role of advanced information technology in expanding the geographical scope of the industry.

尘封的航道:一窥18世纪大西洋奴隶贸易的黑幕 书名:《尘封的航道:一窥18世纪大西洋奴隶贸易的黑幕》 作者: 艾莉诺·范德比尔特 出版社: 普罗米修斯历史文库 页数: 680页(含索引及原始文献选编) 定价: 59.99美元 --- 内容简介 《尘封的航道》并非一部宏大的历史编年史,而是一次深入肌理、穿透迷雾的细致考察。它聚焦于18世纪,这个大西洋奴隶贸易达到顶峰的“黄金时代”,通过对船只日志、港口记录、私人信件以及审判档案的爬梳,作者艾莉诺·范德比尔特带领读者走入一个被历史洪流有意或无意遮蔽的幽暗角落。本书的独特之处在于,它避开了对宏观经济影响的泛泛而谈,转而专注于描绘贸易链条中每一个微小但至关重要的环节,以及这些环节中人性的沉浮与扭曲。 第一部分:猎取与启程——非洲海岸的黎明与黄昏 本书开篇即设定在西非的几个关键据点:黄金海岸的夸克鲁镇(Quacru)和中非的邦巴角(Boma)。范德比尔特教授以惊人的细节描摹了“货物”——即被俘奴隶——是如何在被欧洲人称为“堡垒”或“工厂”的沿海贸易站内被集中、估价和标记的。 作者并未将非洲视为一个被动的受害者群体。她详尽分析了18世纪的地区政治格局,展示了非洲内陆的王国、酋邦与欧洲贸易商之间复杂且充满矛盾的互动。奴隶的来源,通常是战俘、因债务而被转卖者,或是被欧洲人煽动的部落冲突的产物。书中收录的几份荷兰西印度公司的内部备忘录显示,欧洲人如何利用当地的货币体系(如贝壳珠和金属锭)来制造通货膨胀,从而迫使非洲合作者以更低廉的价格出售人力。 最令人不安的章节,是关于“束缚”的描绘。在非洲海岸,奴隶在等待“中程船只”时所遭受的非人待遇,包括营养不良、疾病的快速传播(特别是天花和痢疾),以及维持“秩序”所采取的暴力手段。范德比尔特援引了一份罕见的葡萄牙船长日记,其中记录了如何使用“铁笼”来隔离那些被认为具有反抗倾向的个体,这种方法后来被证明是极其残忍且无效的。 第二部分:中程的炼狱——甲板下的无声世界 “中程”(The Middle Passage)是全书的核心,也是阅读体验最为沉重的一段旅程。作者通过对数十艘英国、法国和丹麦船只航行日志的交叉比对,构建了一个关于生存条件的精确模型。 她挑战了传统上认为所有船只都使用固定拥挤模式的观点。根据船只的类型(斯夸尔-帆船或纵帆船)、航线和船长的风险偏好,拥挤程度存在显著差异。然而,无论何种模式,奴隶舱内的环境都令人窒息。书中详细分析了“卧位空间”(Space Allocation)的度量标准——平均每人只能获得约一平方英尺的活动面积。 更具突破性的是,范德比尔特利用现代病理学知识,分析了当时船医记录的死亡率数据。她指出,死亡率并非完全由疾病决定,而是奴隶主与船长在“风险管理”上的权衡。例如,一些船长会选择牺牲一部分“体弱”的奴隶以遏制瘟疫的爆发,从而确保剩余“货物”的健康抵达市场。 书中还原了两次重大的奴隶起义:“圣塔玛利亚号”(Santa Maria)上的叛乱(1742年)和“自由之翼号”(Wing of Freedom)上的饥饿抵抗(1778年)。作者引用的法庭记录揭示了镇压的系统性残酷——不仅是对起义者,也是对所有其他奴隶的集体惩罚,旨在强化恐惧的统治。 第三部分:抵达与重塑——新世界的破碎化 当船只抵达加勒比海的巴巴多斯、牙买加或北美弗吉尼亚的港口时,奴隶的身份并未得到喘息。第三部分探讨了“上岸”(Seasoning)和拍卖过程的心理创伤。 范德比尔特深入研究了拍卖目录的措辞。这些词汇——“健壮的非洲黑人”、“年轻的约鲁巴女性,擅长烹饪”——如何将鲜活的生命转化为可以量化的资产。她特别关注了家庭的拆散。通过分析庄园的奴隶名册(Manumission Rolls),作者追踪了一些家庭成员在不同拍卖中被分割的案例,揭示了奴隶制如何系统性地摧毁亲缘纽带。 本书的结论部分,探讨了“适应性”的代价。被强行植入新环境的奴隶,在语言、宗教和文化上被迫进行适应。范德比尔特利用早期殖民地记录中的口述历史片段(尽管极其稀有),探讨了他们如何秘密地维持核心身份认同,以及这些文化残余如何在随后的几个世纪中,构成了新大陆文化景观的基石。 价值与影响 《尘封的航道》的价值不在于其提供了多少新的历史事件,而在于它如何利用严谨的、近乎微观的证据链,重建了一个被大量叙事遗漏的真实世界。它迫使读者面对工业化前夜,人类贸易链条中最为黑暗的经济驱动力,以及个体在权力碾压下的尊严挣扎。本书是对冷漠的控诉,是对被遗忘者的郑重致敬。它不是一本让你感到舒适的书,但它是一本你无法回避的书。 --- 作者简介: 艾莉诺·范德比尔特,牛津大学历史学博士,专注于18世纪跨大西洋经济史及海洋社会学研究。她曾耗时十五年,走访了里斯本、阿姆斯特丹、哈瓦那和查尔斯顿的档案馆。

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