A Century of Spin

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出版者:Pluto Press
作者:William Dinan
出品人:
页数:240
译者:
出版时间:2007-12-20
价格:USD 95.00
装帧:Hardcover
isbn号码:9780745326894
丛书系列:
图书标签:
  • PR
  • 政治史
  • 媒体研究
  • 公共关系
  • 宣传
  • 美国历史
  • 20世纪
  • 政治传播
  • 媒体影响
  • 历史
  • 社会学
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具体描述

This book charts the relentless rise of the public relations industry and how it has transformed our society. Revealing the roots of the PR movement in the years leading up to the First World War, it shows how it became a key tool in the struggle to subordinate democracy to corporate rule. It is the first book to offer a history of the emergence of corporate propaganda on both sides of the Atlantic during the 20th century. The authors show how the origins of PR were always covertly political. Spin has been around for a long time and its anti-democratic potential is well known to all those who have made use of it. Based on extensive use of original archival material, the book presents a clear chronology of PR's development, culminating with a detailed examination of Gordon Brown and David Cameron's use of spin and how it relates to their connections with big business.

尘封的航迹:一部探索十九世纪全球贸易与地缘政治的史诗 作者: 艾德琳·瓦伦丁 出版社: 晨曦学术出版社 页码: 688页,附有详尽的地图集与统计图表 定价: 49.99英镑 --- 图书简介: 《尘封的航迹》并非一部聚焦于单一国家或特定工业革命的陈旧叙事,而是一部宏大而精微的编年史,它将读者带回到一个由蒸汽、电报和殖民扩张塑造的世纪——十九世纪。本书的核心在于揭示一个被传统经济史学所忽略的动态平衡:全球贸易网络如何从地域性的互补关系,异化为以少数强权为中心的、脆弱而高效的单向输送系统。 瓦伦丁教授以其深厚的档案挖掘功力,挑战了“进步论”的线性叙事。她摒弃了将十九世纪简单视为工业革命胜利的简化观点,而是将其描绘为一个充满剧烈摩擦、意识形态冲突和意外后果的“大挤压”时期。本书的叙事结构巧妙地采用了“节点与路径”的分析框架,将目光投向那些在历史记录中常被降格为背景的区域——从南洋群岛的香料贸易到南美安第斯山脉的白银开采,再到东欧的谷物出口走廊。 第一部分:蒸汽的阴影与海洋的重塑(1815-1850) 本书的开篇聚焦于拿破仑战争后的世界秩序重构。瓦伦丁细致描绘了蒸汽船技术在跨洋运输中的早期应用,这不仅是速度的提升,更是地缘政治权力的重新分配。她引入了“港口-腹地悖论”的概念,论证了新的航运效率如何导致沿海贸易中心空前繁荣,而内陆传统的商业路线则遭受了毁灭性的打击。 一个引人注目的章节专门探讨了全球棉花供应链的固化。作者通过对英国利物浦和印度德干高原纺织厂记录的交叉比对,揭示了早期全球化如何通过“债务驱动的生产转移”机制,系统性地削弱了非西方地区的传统手工业,而非仅仅是技术上的落后。本书首次公开了一批关于俾斯麦时期德国鲁尔区煤炭和铁矿石的早期私有合同,揭示了欧洲工业巨头如何通过金融杠杆而非纯粹的市场竞争,提前锁定了关键的原材料供应。 第二部分:电报、金融与秩序的拉伸(1850-1880) 随着苏伊士运河的开凿和跨大陆电报线的铺设,世界仿佛被“压缩”了。然而,瓦伦丁指出,这种连接性并未带来平等的交流,反而加剧了信息的不对称性。作者对1857年印度民族起义的经济根源进行了全新的解读,认为起义不仅仅是对英国统治的反抗,更是对一项失败的、旨在将印度农业系统全面纳入大英帝国财政期货市场的金融实验的爆发。 本书的重头戏是关于全球白银流动的分析。作者追踪了西班牙美洲白银如何从马尼拉大帆船时代逐渐转向服务于欧洲工业资本积累的循环。她深入研究了十九世纪中叶,随着美国内华达州和澳大利亚发现新的白银矿藏,全球货币体系如何经历了一场隐秘的通缩冲击,这场冲击直接影响了奥斯曼帝国和清朝的财政稳定,并为后来的“金本位”构建埋下了结构性的不稳定因素。 第三部分:帝国边陲的扩张与资源的饥渴(1880-1900) 世纪末的“瓜分狂潮”被传统史学视为国家间政治博弈的产物。然而,瓦伦丁的分析更进一步,她将殖民扩张视为工业规模对稀有资源无止境需求的直接后果。作者提供了大量关于非洲刚果自由邦和东南亚橡胶种植园的劳工统计数据,这些数据揭示了帝国主义的驱动力并非单纯的“文明使命”,而是对特定、高附加值原材料(如锡、橡胶、铜)的战略性控制。 书中对“非对称互补性”的论述尤为深刻。它解释了为什么看似独立的国家(例如1890年代的阿根廷和丹麦)在出口结构上高度依赖彼此,一旦全球价格波动,其国内经济将面临同步的危机。瓦伦丁通过对芝加哥商品交易所的早期记录的分析,展示了资本是如何在毫秒之间跨越国界,影响遥远农场主的生计,从而构建了一个前所未有的、高度集中的风险池。 结论:一个未完成的体系 《尘封的航迹》并非以1914年的大战作为终点,而是以对世纪末技术乐观主义的深刻质疑收尾。瓦伦丁认为,十九世纪所建立的全球贸易和金融体系,虽然在效率上达到了空前的水平,但其本质上是“结构性排斥”的产物,它在创造财富的同时,也系统性地制造了被边缘化的区域和阶层。本书是一部对现代世界的经济肌理、权力流动和地理形态的深度解剖,它迫使读者重新审视我们今日所处的全球化现实的真正起源。 本书的价值在于其磅礴的资料整合能力、无畏的跨学科视角,以及对宏大叙事中微小“航迹”的精准捕捉。它将成为历史学、经济地理学及国际关系研究领域不可或缺的参考。

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