Dissemination of Information in Optical Networks pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:Bandyopadhyay, Subir

出品人:

页数:308

译者:

出版时间:

价格:$ 101.64

装帧:

isbn号码:9783540728740

丛书系列:

图书标签:

• Optical Networks
• Information Dissemination
• Network Protocols
• Data Communication
• Optical Communication
• Network Security
• Wireless Optical Networks
• Fiber Optics
• Network Performance
• Information Theory

好的，以下是为您构思的一份图书简介，其主题与《Dissemination of Information in Optical Networks》无关，旨在详尽地描述一本关于“20世纪欧洲城市化进程与社会结构变迁”的学术专著。 --- 书籍名称：《钢铁、砖石与霓虹：1900-1970年欧洲城市化浪潮中的社会空间重塑》 摘要 本书是对20世纪上半叶至冷战高峰期（1900年至1970年）欧洲城市化进程进行的一次深入、多维度的历史地理学与社会学考察。它超越了传统的经济增长叙事，着重探讨了工业化晚期、两次世界大战的冲击、战后重建以及现代主义思潮如何共同作用，彻底重塑了欧洲城市的物理形态、阶层分布、公共生活以及居民的日常经验。 研究聚焦于德意志、法兰西和英格兰三大核心区域的代表性城市群落，通过对城市规划蓝图、建筑实践、人口统计数据、以及文学艺术作品的细致梳理，揭示了城市空间在权力、资本与社会运动的角力下所经历的剧烈张力与持续演变。本书的核心论点在于，这一时期的欧洲城市化不仅是人口向中心的集中，更是一场深刻的社会分层与身份认同的重构。 第一部分：旧世界的终结与现代性的黎明（1900-1930） 本部分首先回顾了19世纪末“美好年代”（Belle Époque）的城市面貌，描述了维多利亚式和奥斯曼式的城市肌理在面对早期工业扩张、有轨电车网络和集中供水系统时的挣扎与适应。 第一章：都市的边界与渗透：郊区的诞生 探讨了工业革命后期，中产阶级为逃离中心城区的“污秽与拥挤”而兴起的郊区化现象。分析了“花园城市运动”（Garden City Movement）的理论理想与其实践中的阶级固化效应。我们考察了铁路和电车如何构建起新的通勤模式，并首次在地理上固化了工作空间与居住空间的分离。重点分析了英国的“卫星城”概念如何被引入规划实践，以及其对既有村落结构的冲击。 第二章：高密度下的社会实验：工人阶级聚落与住房危机 聚焦于工业核心区内工人阶级的居住条件。通过对利物浦、鲁尔区和巴黎近郊的案例研究，剖析了私人资本驱动下的“租赁黑房”（slum housing）的形成机制。随后，本书引入了早期市政干预的尝试，如德国魏玛共和国时期的“市政住房（Gemeindewohnung）”政策，分析了这些早期社会住房项目的社会目标（如提升公共卫生和道德水准）与其实际覆盖范围的局限性。 第三章：公共领域的消融与重塑 分析了咖啡馆文化、街角商店和广场在面对新的媒体（报纸、早期电影）和新的商业模式（百货商店）时的衰落与转型。探讨了新的城市基础设施，如大型火车站和邮政局，如何取代传统集市成为新的“中立的”公共交往空间，以及这种转移如何影响了不同社会阶层的互动频率和质量。 第二部分：战争、破坏与乌托邦的遗产（1930-1950） 本部分聚焦于两次世界大战对欧洲城市物理结构和心理地图的毁灭性影响，以及战间期激进的现代主义规划思潮如何乘虚而入。 第四章：功能主义的胜利：勒·柯布西耶的影响与意识形态的渗透 深入剖析了现代主义建筑师（尤其是勒·柯布西耶）的“光辉城市”理念如何从理论蓝图转化为战后的实际操作指南。考察了功能分区（Zoning）原则如何试图用效率和卫生取代历史的复杂性，以及这种理念在法国和荷兰的早期应用中遭遇的文化阻力。 第五章：从废墟中崛起：战后重建的规划悖论 详尽比较了英格兰、德国和波兰在战后重建中采取的不同路径。英国的“新镇”（New Towns）计划如何试图实现社会包容与高效住房供应的平衡；德国的“废墟清理”如何优先考虑快速恢复工业生产能力；以及东欧的苏联模式如何实践彻底的中央集权式重建。分析了这一时期“推倒重来”的倾向如何永久性地抹去了许多历史街区，及其对城市记忆的影响。 第六章：临时性空间与“被遗忘者” 研究了战争遗留的难民营、临时住房（如英国的“Bungalow Scheme”）以及战后对工业区剩余资源的再利用。这些“临时”空间如何演变成了长期的社会边缘地带，为后来的社会问题埋下了伏笔。 第三部分：高速增长、消费主义与社会隔离（1950-1970） 本部分关注战后“黄金三十年”期间，欧洲城市如何应对汽车时代的到来、全球资本的回流以及福利国家的扩张，最终导致了新的空间隔离。 第七章：高速公路刺穿心脏：汽车时代的城市形态重构 分析了汽车普及如何迫使欧洲城市大规模拆除历史建筑以修建环城公路和快速干道。通过对巴黎的“高架路网”（Autoroutes Urbaines）设想和伦敦的“西区快速路”的失败与成功案例，揭示了为汽车让路的规划决策如何加剧了中心城区的贫困化，并推动了富裕阶层向更远郊区的迁移。 第八章：福利国家的建筑：从公共住房到“大院区” 考察了福利国家背景下大规模公共住房项目（如法国的Grands Ensembles和英国的Council Estates）的社会后果。这些项目在提供基本住房方面取得了巨大成功，但也因其单一的社会构成、缺乏混合功能和对传统社区网络的破坏，导致了日后的社会排斥和“贫民窟化”现象。本书批判性地审视了“社会工程”在混凝土中的失败尝试。 第九章：消费景观的崛起：购物中心的入侵与街道生活的终结 探讨了美国模式的封闭式购物中心（Shopping Mall）首次进入欧洲，并对传统街道商业生态系统造成的颠覆。分析了这些新的消费空间如何吸引了中产阶级，进一步掏空了市中心的服务功能，加速了市中心区域的衰退与两极分化。同时，也考察了1960年代末期，学生运动和市民运动对这种单向度“效率至上”的城市规划所发起的反抗。 结论：未竟的融合 本书最后总结了1900年至1970年间欧洲城市演变的内在矛盾：效率与美学的冲突、社会融合的理想与空间隔离的现实。它论证了这一时期对城市空间的彻底改造，虽然在技术和卫生层面带来了进步，却也付出了牺牲历史深度和社区韧性的巨大代价，为后续的城市复兴运动（如遗产保护和城市更新）设定了议程。 目标读者： 城市历史学家、社会地理学者、建筑史研究人员、公共政策制定者及所有对现代城市发展史感兴趣的读者。 ---

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