Mercedes AMG Ultimate Portfolio 2000-2006 pdf epub mobi txt 电子书下载 2026

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出版者:

作者:Clarke, R. M. 编

出品人:

页数:200

译者:

出版时间:2007-6

价格:$ 42.88

装帧:

isbn号码:9781855207486

丛书系列:

图书标签:

Mercedes-Benz
AMG
Sports Cars
Automotive History
Luxury Cars
2000s
Automobiles
Performance
Collector's Edition
Photography

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具体描述

Following on from the merger between AMG and DaimlerChrysler in 1999, things really began to happen for AMG Mercedes-Benz enthusiasts. The special touch of the AMG engineers was being seen on every model in the entire vast Mercedes-Banz model range, from the prosaic C-Class through to the S-Class and the SLK sports cars, as well as the ML and G-Class off-roader wagons. Not to be left out was the exotic Mercedes-Benz SLR McLaren with its supercharged 5.5 litre quad-cam V8 engine that was fettled by the AMG people. Included are road and comparison tests, model releases, technical and performance data, plus advice on buying a Mercedes-Benz AMG. Models covered include the C30, 32 and 55, CLK430, 55, TDM and GTR, CL55 and 65, CLS55, E55, G55, ML55, S55 and 65, SL55 and 65, SLK32 and 55 Plus SLR McLaren.

《经典德系性能的黄金岁月：20世纪末至21世纪初欧洲豪华跑车鉴赏》导言：一个时代的缩影与辉煌本书深入探寻了1990年代末至2000年代初，欧洲高性能豪华汽车工业所经历的深刻变革与技术飞跃。这一时期，是传统机械美学与新兴电子控制技术激烈碰撞的黄金时代，各大德系乃至欧系品牌在设计、工程和性能的极限上不断挑战自我，为后世留下了无数令人津津乐道的经典之作。本书聚焦于这一特定时期内，那些定义了“运动豪华”这一概念的标志性车型，旨在为汽车历史爱好者、收藏家以及对那个时代设计哲学感兴趣的读者，提供一个详尽且富有洞察力的回顾。第一章：设计哲学的演变——从棱角到流线 20世纪末，汽车设计正经历一场从硬朗、方正的90年代风格向更具空气动力学效率和圆润曲线过渡的深刻转变。本章将分析当时顶级跑车设计语言的变化趋势。我们将考察当时主流的设计师们如何平衡品牌DNA的传承与对未来感的追求。空气动力学的主导地位：随着对极速性能要求的提高，风洞测试成为设计流程的核心环节。本章详细剖析了当时车身造型如何通过细微的扰流板、集成式扩散器以及平整化的底盘设计，来实现更低的阻力系数（Cd值）和更高的下压力。内饰的“功能性奢华”：这一时期的内饰设计不再仅仅是皮革和木饰的堆砌。我们探讨了如何将先进的人机工程学原理融入豪华座舱。诸如高分辨率的数字显示屏（相较于今日的集成系统，更侧重于信息清晰度）、精密的仪表布局以及为驾驶者优先考虑的座舱设计理念。重点分析了当时顶级品牌如何采用碳纤维、拉丝铝材等轻量化和科技感的材料，取代了部分传统的高光木饰。灯光技术的革新：从传统的卤素灯到氙气大灯的普及，以及LED尾灯技术的初步应用，本章将回顾照明技术在提升夜间安全性和塑造品牌视觉识别度方面所扮演的角色。第二章：工程奇迹——动力系统的巅峰对决本章节将详细解析该时期欧洲高性能引擎的架构、调校哲学及其所代表的技术高度。这一时期是自然吸气多气门技术成熟的顶峰，同时，机械增压和涡轮增压技术也开始以更精细化的方式重返市场。自然吸气V8与V12的颂歌：深入分析当时各大制造商如何榨取大排量自然吸气发动机的极限性能。我们将探讨高转速、高压缩比的设计策略，以及它们在提供线性动力输出和平顺性方面的独特优势。对著名的多气门技术（如每缸四气门或五气门配置）的演进进行详细的机械解析。机械增压技术的复兴与精细化：探讨机械增压器在克服涡轮迟滞方面的优势，以及当时品牌如何将其集成到高性能车型中，以实现即时的扭矩响应。分析其工作原理、冷却系统设计以及对油门响应速度的影响。传动系统的进化：重点讨论手动变速箱（“驾驶的纯粹性”的体现）与新型自动变速箱（如序列式/半自动变速器AMT）之间的技术竞争。分析了电控离合器和换挡逻辑的初期发展，它们如何开始挑战传统手动换挡的性能记录。第三章：底盘与操控——人车合一的追求高性能不仅仅关乎直线加速，更在于弯道中的稳定性和精准性。本章聚焦于该时代底盘技术，特别是悬挂系统和制动系统的突破。电子辅助系统的初生代：回顾牵引力控制系统（TCS）、电子稳定程序（ESP）的初期版本。探讨这些系统是如何在不扼杀驾驶乐趣的前提下，提升了普通驾驶者对极限操控的驾驭能力。我们关注其算法的保守性与技术迭代的步伐。悬挂系统的精进：详述了液压辅助、主动式悬挂（如磁流变技术的前身）的应用。分析了不同品牌如何调校其悬挂几何结构，以在赛道性能与日常舒适性之间取得平衡。制动性能的飞跃：探讨大尺寸通风盘式制动器、多活塞卡钳的普及，以及当时碳陶瓷制动技术（CCB）是如何从赛道走向量产，并为超跑提供了前所未有的制动效能。第四章：赛道荣耀与公路传奇——特定车型群像本章通过选取该时期内最具代表性的几款车型进行深度剖析，展示了技术理论如何转化为令人难忘的驾驶体验。每一款车型都是那个时代工程哲学的结晶。德系超级跑车的标杆：聚焦于德国品牌在V8和V12领域的杰出代表。分析其市场定位、技术规格以及在当时高性能汽车领域中建立的声望。我们对比了它们在发动机声浪调校、底盘反馈以及日常可用性上的差异化策略。意大利与英国的挑战者：简要回顾了同时期来自意大利和英国的竞争对手，他们的技术路线和设计理念如何与德系主力车型形成有趣的对比和互补。例如，侧重于纯粹机械感还是电子化辅助的取舍。结语：回望技术奠基的年代 2000年至2006年是一个承上启下的关键时期。它既保留了传统机械时代的精髓，又为随后的全面数字化和混合动力化时代奠定了坚实的技术基础。通过回顾这一时期的车辆，我们能更深刻地理解现代高性能汽车是如何一步步演化而来的。本书旨在纪念那些不计成本追求完美、并最终留下不朽印记的工程师与设计师们。