Managing Strategic Airline Alliances pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:Kleymann, Birgit/ Seristo, Hannu

出品人:

页数:216

译者:

出版时间:

价格:1047.00元

装帧:

isbn号码:9780754613275

丛书系列:

图书标签:

• Airline Alliances
• Strategic Management
• Aviation
• Airline Industry
• Business Strategy
• Collaboration
• Partnerships
• Transportation
• Marketing
• Global Business

《航空业新格局：全球化时代的战略合作与竞争》 图书简介 本书深入剖析了当代航空业在全球化浪潮下面临的复杂环境，聚焦于航空公司之间以及与相关利益方之间日益紧密的战略合作关系，以及随之而来的激烈市场竞争。在当前这个由技术革新、地缘政治变化和消费者需求多样化共同塑造的时代，传统的独立运营模式已难以适应快速变化的市场需求。本书旨在为行业决策者、管理人员、政策制定者以及相关领域的研究人员提供一个全面、系统的分析框架，用以理解、评估和驾驭航空业的战略合作与竞争动态。 第一部分：航空业的宏观环境与驱动力 本书伊始，首先描绘了当代航空业的宏观图景。全球经济的波动、燃油价格的不可预测性、严格的环境法规、以及不断变化的国际航空协定，共同构成了航空公司必须应对的复杂外部环境。我们详细考察了过去二十年间，推动航空业战略合作的几大核心驱动力： 全球化与市场渗透： 随着新兴市场的崛起和国际商务旅行的激增，单一航空公司难以建立覆盖全球的航线网络。通过联盟或双边协议，航空公司得以迅速扩展其市场覆盖面和客户触达能力，尤其是在航权受限或进入成本高昂的特定地区。 成本压力与效率追求： 运营成本，尤其是燃油和劳动力成本的持续攀升，迫使航空公司寻求规模经济和运营协同效应。战略合作，例如代码共享、联运安排和资源共享，成为降低单位成本、提高资产利用率的关键手段。 技术变革的影响： 预订系统、数据分析和客户关系管理（CRM）等技术进步，要求航空公司在信息技术基础设施上进行巨大投入。合作可以分摊这些高昂的投资成本，并促进最佳实践的快速传播。 第二部分：战略合作的形态与机制 本书的核心部分详细考察了航空业中不同层级的战略合作模式，从松散的营销协议到高度整合的股权联盟，每种模式都有其特定的战略意图和操作机制。 代码共享与联运协议： 探讨了最基础形式的合作，分析了其如何通过增加航班选择和简化旅客购票体验来提升客户价值，同时也审视了这种合作在防止过度竞争与避免市场混淆之间的微妙平衡。 票务和收益管理共享： 深入分析了航空公司如何在后台系统层面进行集成，以实现更精细的需求预测和更优化的定价策略。这不仅关乎收入最大化，更关乎在竞争性市场中保持定价的灵活性。 全面性的航空联盟（如星空联盟、天合联盟等）： 这是战略合作的顶峰形式。本书详细剖析了这些巨型联盟的治理结构、成员间的权利义务分配，以及它们如何通过共同的常旅客计划、联合销售和共同设施使用来建立强大的竞争壁垒。我们特别关注了联盟内部的“搭便车”问题与利益分配的复杂性。 并购（M&A）与股权投资： 虽然并非所有合作都以联盟形式出现，但跨境并购和战略性股权投资仍是重塑行业格局的重要手段。本书评估了不同司法管辖区下，并购如何影响市场结构、定价能力和监管审查。 第三部分：合作中的竞争动态与挑战 战略合作并非意味着竞争的终结，而是竞争形态的转变。本书着重分析了合作背景下新型竞争格局的形成。 联盟内部的“联盟内竞争”： 即使在同一个联盟内部，成员航空公司之间在核心枢纽市场的竞争依然激烈。本书探讨了如何通过明确的地域划分和市场定位策略来最小化这种内部摩擦，同时最大化联盟整体的协同效益。 跨联盟竞争与市场定位： 随着三大主要联盟的形成，跨联盟之间的竞争日趋白热化。航空公司必须在选择加入哪个联盟、如何利用联盟优势扩张，以及如何在不损害联盟利益的前提下保持自身差异化之间做出关键决策。 “局外人”的挑战： 针对快速崛起的低成本航空公司（LCCs）和国家支持的载旗航空公司（Flag Carriers），本书分析了传统全服务航空公司如何利用战略合作来对抗低成本模式的侵蚀，以及如何应对在特定市场中由非联盟成员带来的破坏性竞争。 第四部分：监管、治理与未来展望 航空业的战略合作，尤其是在国际层面，始终处于各国反垄断和航空监管机构的严格审视之下。 反垄断与竞争审查： 详细介绍了主要经济体（如美国、欧盟、中国）对航空合作协议的审查标准，特别是对“抗竞争效应”的评估。如何设计一个既能实现协同效益，又能满足监管要求的合作框架，是本章节的重点。 治理难题与退出机制： 复杂的合作协议往往涉及高昂的交易成本和潜在的冲突。本书分析了有效的治理机制，包括争议解决流程和在战略方向不一致时的有序退出策略，以确保合作关系的可持续性。 面向未来的合作趋势： 展望了未来几年可能出现的新型合作领域，例如在可持续航空燃料（SAF）采购、电动或氢动力飞机的研发合作，以及下一代数字化客户体验的联合投入。 结论 《航空业新格局：全球化时代的战略合作与竞争》旨在为读者提供一套清晰的分析工具，用以理解航空业从孤立竞争向协同竞争演进的复杂路径。成功驾驭这一新格局，要求航空公司不仅要精通运营效率，更要具备卓越的战略眼光和高超的联盟管理艺术。本书最终强调，在航空业这个高资本、高风险、强监管的行业中，战略合作已不再是锦上添花的选择，而是确保长期生存与发展的核心竞争力所在。

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我一直对航空公司的商业模式和竞争策略深感着迷，而“战略联盟”无疑是其中一个极其重要且复杂的话题。这本书的名字，"Managing Strategic Airline Alliances"，直接点出了其核心内容，让我倍感期待。我希望它能够深入剖析航空联盟的运作机制，不仅仅是停留在表面的代码共享和常旅客计划互惠。我尤其想了解，在联盟内部，航空公司是如何进行市场预测、需求分析以及运力调度的？它们又是如何共同制定航线网络，优化资源配置，从而实现协同效应的？书中是否会涉及联盟成员之间的财务合作，例如收益共享、成本分摊，以及如何在复杂多变的汇率和燃油价格波动下进行风险管理？我非常关注书中对于不同联盟模式的比较分析，比如是区域性的联盟，还是全球性的联盟；是紧密的合作关系，还是松散的联盟。另外，我希望这本书能够提供一些关于联盟发展趋势的见解，比如未来航空联盟可能会走向何方？是否会面临新的挑战，如新兴航空公司联盟的崛起，或者传统联盟的整合与重组？这些都是我希望在这本书中找到答案的，具有前瞻性的内容。

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这本书的扉页上印着一句让我印象深刻的话，大概意思是“全球航空业的未来，在于合作而非孤立”。这句话深深地触动了我，因为我一直认为，在竞争激烈的航空市场，航空公司单打独斗很难维持长久的竞争力。而“战略联盟”这个概念，在我看来，就像是不同力量的集合，通过协同效应来实现1+1>2的目标。我特别关注这本书是否会深入探讨那些成功的航空联盟是如何建立并维系其竞争优势的。例如，它们是如何在不牺牲自身独立性的前提下，最大化共享资源的？在定价策略、服务标准、客户体验等方面，联盟成员又是如何实现协调一致的？我猜测书中可能会用大量的案例研究来支撑其观点，比如分析一些历史悠久的航空联盟，或者近期出现的、引起市场广泛关注的合作案例。我希望作者能够从宏观层面勾勒出航空联盟的演变历程，以及它们在全球航空运输体系中扮演的关键角色。此外，对于联盟的风险和挑战，我也非常感兴趣。毕竟，联盟的建立并非易事，内部的沟通协调、利益分配、文化差异等等，都可能成为阻碍成功的因素。这本书是否会揭示一些航空公司在建立或维系联盟过程中遇到的难题，以及他们是如何克服的？这些都是我期待在这本书中找到答案的问题。

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拿到这本书，首先吸引我的是它厚实的体量，这预示着其中蕴含着丰富的信息。对于“Managing Strategic Airline Alliances”这个书名，我个人理解为它不仅仅是介绍航空联盟的存在，更侧重于联盟的管理和运营。我一直在思考，对于航空公司来说，建立联盟就像是走进婚姻，需要双方的投入、沟通和妥协。这本书是否会从管理的角度，详细阐述联盟的建立过程，比如如何评估潜在的合作伙伴？如何进行尽职调查？如何协商谈判，达成互利共赢的协议？我希望书中能够提供一些实操性的指导，比如联盟的治理框架、决策流程、冲突解决机制等等。更重要的是，我期待它能深入分析联盟在运营层面的具体挑战，例如如何整合IT系统、客户服务流程、地面运营等，以确保旅客在不同航空公司之间的无缝衔接。我还需要了解，联盟如何制定和执行统一的市场营销策略，如何提升品牌形象，以及如何应对来自非联盟竞争对手的挑战。这本书是否会提供一些成功的联盟案例，分析它们成功的关键要素，也或许会分析一些失败的案例，从中吸取教训。这对我而言，将是极具价值的学习材料。

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自从我开始关注航空业的发展，就对航空公司之间的“抱团取暖”现象感到好奇。我知道，所谓“战略联盟”，绝非简单的代码共享，它背后隐藏着复杂的商业逻辑和精密的战略布局。我希望这本书能够提供一种全新的视角，让我能够理解，在瞬息万变的全球航空市场中，航空公司是如何通过建立战略联盟来应对挑战、抓住机遇的。我尤其期待书中能够详细分析不同类型联盟的形成机制和运作模式。例如，是基于地域的联盟，还是基于特定市场的联盟？联盟的规模有多大？成员数量是多少？它们是如何在法律法规、市场准入、反垄断等问题上进行周旋的？我猜想，书中一定会有关于联盟治理结构、决策机制以及绩效评估等方面的深入探讨。毕竟，一个成功的联盟，需要高效的管理和有效的沟通。此外，我也很想知道，联盟对于乘客、货运以及整个航空业生态系统会产生怎样的影响。是否会带来更低的票价？更便捷的出行？更丰富的航线选择？抑或是加剧了市场垄断？这些都是我希望在这本书中能够得到解答的疑问。总而言之，这本书在我心中已经描绘了一幅航空业深度合作的蓝图，我渴望通过阅读来理解其中的奥秘。

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这本书的包装比我想象的要厚实一些，拿到手里沉甸甸的，这让我对它内容的分量有了初步的期待。封面设计很简洁，但“Managing Strategic Airline Alliances”这个标题本身就足够吸引人。作为一个对航空业运作一直充满好奇的读者，尤其是在全球化日益加深的今天，航空公司之间如何合作，尤其是在战略层面建立联盟，这其中的门道是我一直想深入了解的。我曾经乘坐过很多不同航空公司的航班，也亲身体验过里程累积、贵宾休息室共享等联盟带来的便利，但对于这些联盟背后的运作机制、决策过程以及它们如何影响市场格局，却知之甚少。这本书的出现，仿佛为我打开了一扇通往这个复杂世界的大门。我希望它能详细阐述不同类型的航空联盟，比如星空联盟、天合联盟和寰宇一家，它们各自的优势、劣势以及战略目标。更重要的是，我期待它能深入剖析联盟成员之间是如何在收益分配、航线协调、市场营销等方面进行合作与博弈的。同时，作为一名关注商业战略的读者，我对书中关于联盟如何应对市场变化、技术革新以及潜在的竞争威胁的讨论也充满了兴趣。是否会涉及到联盟的重组、并购，或者新联盟的形成？这些都是我非常想知道的内容。总而言之，这本书在我心中预设了一个关于航空业深度合作的宏大图景，我迫不及待地想去探寻其中的细节。

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