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In this book, Tim Fulford examines the male Romantics' versions of poetic authority in the context of their involvement in the political debates of Regency Britain. He argues that their response to Burke's gendered discourse about power effected radical changes in the definitions of masculinity and femininity. Discussing Wollstonecraft, Godwin, Radcliffe, Malthus and Mary Robinson, he offers new perspectives on current critical debates concerning the Gothic, the sublime, and gender.
《尘封的航迹：十七世纪英格兰海上贸易与社会变迁研究》 作者：[虚构作者名，如：阿瑟·彭德尔顿] 出版社：[虚构出版社名，如：格林威治大学出版社] 出版年份：[虚构年份，如：2024] --- 图书简介 本书深入剖析了十七世纪——一个塑造了现代世界的关键转型时期——英格兰海上贸易的复杂格局及其对本土社会结构、政治权力分配和文化观念产生的深远影响。在斯图亚特王朝的统治下，英格兰正努力从一个大陆性国家向一个海洋强权转变。这一进程并非一帆风顺，它涉及了从王室特许公司到自由商人的利益博弈，从新航线的开拓到与荷兰、西班牙的激烈角逐，以及对殖民地资源的残酷掠夺。 第一部分：帝国的萌芽与商业的驱动力 本书的开篇聚焦于十七世纪初期的商业环境。在这个时代，贸易不再仅仅是财富的积累，更是国家安全与政治合法性的基石。我们考察了东印度公司和莫斯科公司的运作模式，分析了这些特许垄断机构如何利用王室授权，在远洋建立起具有准政府性质的权力中心。 王室与商业的共生关系： 查理一世和后来的复辟王朝，都深知财政依赖于商业的繁荣。我们详细梳理了关税、禁运和航海法的制定过程，揭示了国家权力如何被导向保护和扩张商业利益。特别是1651年《航海法》的出台，不仅是经济政策的宣言，更是对荷兰海上霸权的直接挑战，直接催生了英荷战争的爆发。 金融工具的革新： 这一时期，股份制公司和共同基金的出现，极大地分散了风险，使得远洋贸易这种高风险活动得以吸引更广泛的投资者。我们分析了伦敦金融城中新兴的保险业和票据兑换实践，这些金融基础设施的完善，是英格兰最终超越其欧洲竞争对手的关键技术支撑。 第二部分：水手、船只与物质文化 贸易的繁荣需要与之匹配的物质基础。本书将大量的篇幅投入到对造船业、航海技术以及水手阶层生活的研究之中。 造船技术的飞跃： 从早期的加利恩帆船到后期快速、坚固的商船设计，造船技术的每一次改进都直接影响了贸易路线的安全性和盈利能力。我们通过分析海军部和私人船厂的记录，重构了当时主要船型的结构特点、建造材料的来源以及不同船只在特定海域（如大西洋与印度洋）的适应性。 “海上的无产阶级”： 水手阶层是驱动全球贸易的隐形引擎，但他们的生活却充满了艰辛与不确定性。本书搜集了口述史料（尽管数量稀少，但具有极高价值）和法庭记录，描绘了水手招募、薪酬制度、海上纪律（包括体罚的常态化）以及退役后的社会境况。他们的身份游走在自由劳动力与被强征水手之间，是研究早期工人阶层流动性的绝佳切口。 货物流动的社会影响： 远洋贸易带来的不仅仅是金银，更是物质文化的颠覆。茶叶、烟草、糖、香料和棉花等商品的涌入，如何改变了英格兰人的饮食习惯、着装风格乃至室内装饰？我们探讨了这些“异域”产品如何从贵族的奢侈品逐渐下沉为中产阶级日常消费的一部分，以及由此引发的对“节制”与“放纵”的道德争论。 第三部分：殖民地的塑造与本土的焦虑 十七世纪的贸易活动与殖民扩张密不可分。本书将重点考察英格兰在北美（如弗吉尼亚和新英格兰）和加勒比海地区的早期殖民地活动，以及这些海外活动如何反作用于本土社会。 劳动力与奴隶制经济的起源： 我们详细考察了西印度群岛糖业种植园的兴起，这是早期资本主义最残酷的实践场域之一。通过分析种植园主和监管者的书信，本书揭示了早期奴隶贸易的组织结构、对非洲奴隶的非人化管理手段，以及这些“殖民地利润”如何被系统性地回流到伦敦、布里斯托尔和利物浦，从而资助了本土工业和商业扩张。 “本土的”与“他者的”： 远洋贸易使得英格兰人第一次大规模地面对来自亚洲、非洲和美洲的“他者”。这种接触不仅限于经济层面，也深刻影响了知识分子对地理学、人类学和宗教的认知。我们分析了旅行文学和早期新闻报道中对殖民地居民的描绘，探讨了这些描述如何被用来合理化剥削行为，并构建一种优越的英国民族认同。 政治冲突的投射： 殖民地的管理模式——是中央集权，还是享有自治权——成为了光荣革命前后国内政治辩论的缩影。殖民地贸易的控制权之争，是国王与议会权力斗争在海外的延伸。 结论：迈向工业革命的加速器 本书的结论部分强调，十七世纪的海上贸易革命并非孤立的经济事件，而是深刻的社会、政治和文化重塑过程。它催生了新的财富分配模式，固化了等级分化，建立了以风险资本和全球剥削为基础的商业伦理。这种由海洋驱动的扩张，为十八世纪的工业革命积累了必要的资本、技术和全球视野。通过细致入微地考察那些被历史书写往往忽略的船只、水手和贸易单据，本书试图提供一个更加立体和触及肌理的十七世纪英格兰肖像。 --- 本书特色： 档案深度挖掘： 首次整合了海事博物馆档案、伦敦市法庭记录以及私人家族贸易信函，提供了前所未有的细节。 跨学科视角： 结合了经济史、社会史和物质文化研究的方法论，将抽象的贸易数据转化为具体的人物命运与社会变迁。 详尽的图表与地图： 配有专业绘制的十七世纪主要贸易航线图、典型商船结构图解以及主要港口吞吐量对比图表。 适合读者： 对早期资本主义起源、英国帝国史、海洋历史以及十七世纪社会文化转型感兴趣的学者、研究人员及历史爱好者。
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