The Value and Impacts of Alternative Fuel Distribution

The Value and Impacts of Alternative Fuel Distribution pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:
作者:Oaks, David M./ Stafford, Matthew/ Wilson, Bradley
出品人:
页数:62
译者:
出版时间:2009-6
价格:$ 35.60
装帧:
isbn号码:9780833046666
丛书系列:
图书标签:
  • 替代燃料
  • 燃料分配
  • 可持续交通
  • 能源政策
  • 环境影响
  • 经济分析
  • 物流
  • 供应链
  • 能源转型
  • 交通运输
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具体描述

Arroyo reviewed the U.S. Army's historical uses of temporary pipelines and surveyed future scenarios to develop a list of potential requirements for temporary petroleum pipeline structure. Against this list, existing and planned pipeline units and equipment were assessed across a variety of performance dimensions. Because the best choice will be sensitive to the decisionmaker's assessment of the environment, a decision-support table is provided.

《驱动未来:可持续能源的脉络与变革》 本书深入剖析了当前全球能源格局下,替代性燃料作为传统化石燃料有力补充和潜在替代所扮演的关键角色。它并非一本聚焦于具体燃料种类(如生物柴油、氢能、电力等)技术细节的专业手册,而是将目光投向了更为宏观的层面:这些新兴燃料如何能够有效地、经济地、安全地触达终端用户,以及这一过程对社会、经济和环境产生的深远影响。 核心议题:流通与接入 “流通”与“接入”是本书探讨的两个核心维度。在“流通”方面,我们将审视现有及未来可能的替代性燃料分销基础设施。这包括但不限于: 基础设施的构建与升级: 探讨新建加气站、充电站、加氢站的选址、建设标准、技术集成以及与现有能源网络的协同。研究对现有油气管道、储运设施进行改造以适应新型燃料的可能性与挑战。 物流与供应链的优化: 分析不同类型替代燃料(液体、气体、固态)在生产地到消费地的运输方式(管道、船舶、铁路、公路)的特点、成本、效率和环境足迹。研究如何构建一个高效、响应迅速且具有韧性的供应链,以应对市场需求波动和潜在的供应中断。 技术创新在分销中的应用: 关注智能技术(物联网、大数据、人工智能)在优化燃料储存、调度、运输和销售环节中的作用。例如,如何通过实时数据分析预测需求,优化库存管理,降低运输成本,并提升整体运营效率。 政策法规与标准对接: 深入分析各国政府在推动替代性燃料分销基础设施建设方面的政策导向、补贴机制、行业标准制定以及跨国合作对全球分销网络的形成所带来的影响。 在“接入”方面,我们将考察这些分销网络的建立如何能够真正地让终端用户——无论是个人消费者、商业车队还是工业企业——方便、可靠地获取替代性燃料,并从中获益: 可及性与便利性: 评估不同地区、不同用户群体在使用替代性燃料时所面临的可及性障碍,以及分销网络如何通过策略性的布局来克服这些障碍,提升用户体验。 经济可行性与市场推广: 分析替代性燃料的分销成本如何影响其终端售价,进而影响其在市场上的竞争力。探讨如何通过创新的商业模式和市场营销策略,鼓励用户采纳替代性燃料。 用户行为与选择: 探讨分销网络的成熟度对消费者选择燃料类型的影响。当替代性燃料的获取变得与传统燃料一样便捷时,用户的偏好将如何改变? 能源安全与韧性: 分析多元化的替代性燃料分销网络如何提升国家或地区的能源安全水平,减少对单一能源供应来源的依赖,并增强应对突发事件(如地缘政治冲突、自然灾害)的韧性。 影响的广度与深度 本书将超越对分销技术本身的探讨,着重阐述这些分销网络变革所带来的多维度的“影响”: 环境效益的实现: 详细分析更有效、更广泛的替代性燃料分销网络,如何能够显著减少温室气体排放、空气污染和其他环境负荷,从而为实现气候目标和改善公众健康做出贡献。 经济增长的新机遇: 探索替代性燃料分销基础设施建设和运营所催生的新产业、新就业岗位,以及对相关上下游产业(如可再生能源生产、设备制造、技术服务)的拉动作用。 社会公平与包容: 审视替代性燃料分销网络的发展是否能够惠及所有社会群体,包括农村地区、低收入社区等,避免数字鸿沟或能源鸿沟的进一步加剧。 能源系统的转型: 探讨替代性燃料分销网络的成熟如何加速整个能源系统的去碳化和电气化进程,促进能源消费模式的根本性转变。 本书的独特视角 《驱动未来:可持续能源的脉络与变革》的独特之处在于,它回避了深奥的技术参数和复杂的化学公式,而是以一种战略性的、系统性的视角,聚焦于“如何将这些有潜力的燃料送达需要它们的地方”。它强调了分销网络作为连接创新技术与实际应用的“桥梁”,是替代性燃料能否真正实现其价值、驱动社会变革的关键要素。本书旨在为政策制定者、行业领袖、投资者以及关注可持续能源发展的读者提供一个清晰的框架,以理解替代性燃料分销领域的挑战、机遇以及其对塑造我们未来能源图景的决定性作用。通过对这些“看不见的”基础设施及其背后逻辑的深入揭示,本书将帮助读者认识到,实现一个清洁、高效、可持续的能源未来,离不开强健、智能、普惠的替代性燃料分销脉络。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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总而言之,这本书与其说是一本关于“燃料”的书,不如说是一部关于“系统集成与风险管理”的教材。它成功地将复杂的能源地缘政治、复杂的物流规划、以及变幻莫测的资本市场预期编织成一个统一的分析框架。阅读过程中,我经常需要查阅附录中的专业术语表,这本身就说明了其内容的深度和密度。我原本以为自己对这个领域已经有了一个全面的了解,但这本书揭示了知识的鸿沟有多大。尤其是在关于可持续航空燃料(SAF)的供应链认证和规模化生产瓶颈的论述中,它清晰地指出了当前全球监管框架滞后于技术发展的严重后果。这本书没有提供简单的答案,也没有承诺一个乌托邦式的未来,它提供的,是一种在混乱中辨识方向的工具箱。对于任何试图在未来十年内,在能源、交通或基础设施领域进行战略布局的人来说,这本著作无疑是一份不可或缺的“压力测试”指南。

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这本书的标题是《替代燃料分配的价值与影响》。 这本书的装帧设计着实吸引眼球,那深沉的墨绿色封皮配上烫金的书名,散发出一种低调而又坚定的专业气息。我是在一个能源转型研讨会的间隙,偶然瞥见它的。当时,我正在为我的硕士论文寻找关于下一代交通燃料供应链的突破性视角。坦白说,我对“替代燃料”这个词汇并不陌生,市面上充斥着太多关于电动汽车电池技术或者生物柴油生产效率的浅尝辄止的论述。然而,当我翻开这本书的目录时,我立刻意识到这不是一本泛泛而谈的科普读物。它将重点放在了“分配”这一物流和基础设施的核心环节,这正是我一直觉得被学界忽视的关键痛点。尤其是其中关于压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)在长途货运网络中布局优化的章节,作者似乎深入研究了不同地理区域的现有管网限制与政策激励之间的复杂博弈。我特别欣赏它没有仅仅停留在理论模型上,而是通过大量的案例研究,比如北美和欧洲某些特定走廊的实际部署数据,来佐证其论点的可行性。那种将宏观的能源战略与微观的卡车司机路线规划相结合的叙事手法,让人耳目一新,感觉真正触及到了能源革命的“最后一公里”问题。

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这本书给我的冲击力,更像是一场严谨的、由数据驱动的“解剖手术”,而不是一次鼓舞人心的演讲。我通常是那种喜欢在阅读时不断在脑海中与作者进行辩论的读者,但在这本书里,我的质疑声很快就被它无可辩驳的逻辑链条所压制。作者似乎有一种近乎偏执的对细节的关注,尤其是在探讨氢气运输的低温管理成本时,他不仅仅对比了液态氢和氨载体之间的能量密度差异,还细致地计算了不同储存罐材料的热交换效率随环境温度变化的敏感性。这种深挖技术经济性的写作风格,对于那些真正想在行业内做出决策的人来说,简直是黄金。它不是在鼓吹哪一种燃料“会赢”,而是在清晰地展示每一种选择在特定应用场景下的真实“代价”和“回报周期”。读到关于生物质能(Biomass)分布式生产设施选址对区域能源安全影响的分析时,我不得不停下来,拿出我的笔记本,标记出那些可以用于我所在地区未来规划的参考指标。这本书的价值在于,它剥离了所有营销辞令和政治宣传的外衣,赤裸裸地展示了能源转型的硬性约束。

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从文学性的角度来看,这本书的风格是极其克制和精确的,几乎没有冗余的形容词,但其中蕴含的紧迫感却非常强烈。它读起来就像一份被顶级咨询公司严格校对过的报告,但又比任何报告都更具洞察力。最让我印象深刻的是其中对“最后一英里”或“最后一公里”分配挑战的描述。作者没有用“挑战”这个模糊的词,而是量化了在偏远地区部署加氢站的土地征用成本与当地社区接受度之间的负相关关系。他引入了一个“社会接受度指数”的概念,虽然这个指数的构建过程在书中只是略微提及,但它暗示了能源技术部署绝非纯粹的工程问题。这本书的真正力量在于,它不断提醒读者,能源基础设施的变革,最终都需要在真实的人类社会中落地,而社区的参与和地方的政治博弈,往往比核心技术的突破更具决定性。这种对“软因素”的硬性量化尝试,在我接触的众多能源经济学著作中,是罕见的。

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这本书的叙事节奏相当奇特,它不是线性的,更像是一张不断扩展的、相互关联的网络图。一开始,我以为它会按照“生物燃料—天然气—氢能—电力”的顺序逐一介绍,但很快我发现作者采用了一种基于“供应链脆弱性”的组织逻辑。比如说,关于港口基础设施升级的章节,它没有被孤立地讨论,而是被巧妙地嵌入到探讨国际海运脱碳的背景下,与远洋船舶使用的甲醇和氨燃料的储存要求无缝衔接。这种跨越不同运输模态的综合性分析,极大地拓宽了我的视野。我原本习惯于将公路、铁路和海运的燃料供应视为相对独立的问题域,这本书却强迫我从一个更宏大的“能源流”角度去审视它们。我特别欣赏作者在探讨政策不确定性对长期投资决策的抑制作用时所采用的语气——它不是抱怨,而是一种冷静的风险评估。他用大量的篇幅分析了“政策摇摆”如何使得那些需要十年以上回报期的基础设施项目望而却步,这对于理解当前全球能源投资停滞不前的原因提供了深刻的见解。

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