Strategic Environmental Assessment in Transport and Land Use Planning

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出版者:
作者:Fischer, Thomas B.
出品人:
页数:302
译者:
出版时间:
价格:511.00元
装帧:
isbn号码:9781853838125
丛书系列:
图书标签:
  • 土地
  • Strategic Environmental Assessment
  • Transport Planning
  • Land Use Planning
  • Environmental Impact
  • Urban Planning
  • Sustainable Development
  • Transport Policy
  • Environmental Governance
  • Planning Practice
  • Ecosystems
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具体描述

《交通与城市规划中的战略环境评估:实践、挑战与未来展望》 本书深入探讨了在快速变化的交通和土地利用规划领域,战略环境评估(SEA)所扮演的关键角色及其复杂性。我们旨在揭示SEA如何在交通基础设施项目(如高速公路、铁路、机场扩建)和土地利用计划(如新区开发、城市更新、区域规划)的早期阶段,有效地识别、预测和评估潜在的环境影响,并提出相应的减缓和管理措施。 本书内容详述: 第一部分:战略环境评估(SEA)的基础理论与框架 SEA的定义、目标与原则: 本章将阐述SEA的核心概念,区别于项目层面的环境影响评估(EIA)。我们将聚焦于SEA在更宏观、更具战略性的层面,如何引导决策过程,确保环境可持续性。探讨SEA的四大基本原则:前瞻性、系统性、参与性与整合性。 SEA在交通与土地利用规划中的演进: 回溯SEA在这些领域的发展历程,分析不同国家和地区在实践中积累的经验与教训。重点关注SEA如何从最初的环保工具,逐步发展成为促进可持续发展的重要政策工具。 SEA的法律与政策背景: 详细介绍国际上和主要国家在交通与土地利用规划中关于SEA的法律框架和政策导向。分析相关法规如何指导SEA的实施,以及政策层面的支持对SEA有效性的影响。 SEA的关键阶段与方法论: 详细分解SEA的实施流程,包括: 筛选(Screening): 确定何时需要进行SEA,以及评估的范围和深度。 范围界定(Scoping): 确定评估的关键环境问题、影响因素、受影响区域和利益相关者。 基线状况描述(Baseline Assessment): 收集和分析现状环境数据,为预测和评估提供基础。 影响预测与评估(Impact Prediction and Assessment): 运用各种模型和方法,预测规划实施可能带来的环境影响,并进行定性或定量评估。 减缓与管理措施(Mitigation and Management Measures): 提出减少或避免负面环境影响的措施,以及对这些措施进行有效管理的策略。 监测与评估(Monitoring and Evaluation): 建立监测机制,跟踪规划实施过程中的环境变化和减缓措施的有效性。 公众参与与沟通(Public Participation and Communication): 强调在SEA全过程中,保障公众参与的权利,以及有效的沟通策略。 第二部分:SEA在交通规划中的具体应用与挑战 交通战略与规划中的SEA: 探讨如何在交通运输的长期战略、发展规划、政策制定中引入SEA。例如,在国家交通运输发展战略中评估不同运输模式(公路、铁路、航空、水运)的综合环境足迹。 交通基础设施项目的SEA: 聚焦于重大交通基础设施项目(如高速铁路网规划、大型港口扩建、航空枢纽建设)在SEA实施过程中面临的具体挑战。例如,预测长期的交通流量变化对空气质量、噪音、生态系统的影响,以及如何评估建设过程中的资源消耗和废弃物产生。 交通政策的SEA: 分析如何对交通需求管理政策、燃油税收政策、公共交通补贴政策等进行SEA,评估其对环境的间接影响。 挑战与案例分析: 数据可得性与质量: 探讨在交通规划中获取全面、准确的环境数据面临的困难,以及如何提高数据质量。 模型的不确定性: 分析交通预测模型、环境扩散模型等的局限性,以及如何处理模型的不确定性。 跨界影响的评估: 评估交通项目可能产生的跨区域、跨国界的环境影响,以及协调机制的建立。 长期累积效应的预测: 探讨如何预测交通系统发展带来的长期、累积性的环境影响,如气候变化、土地退化等。 案例研究: 选取不同类型和区域的交通规划SEA实践案例,深入剖析其成功经验和遇到的障碍。 第三部分:SEA在土地利用规划中的具体应用与挑战 土地利用战略与规划中的SEA: 探讨如何在区域发展规划、城市总体规划、详细规划等不同层级的土地利用规划中应用SEA。例如,评估城市扩张对耕地、森林、湿地等生态系统的影响,以及新城开发对区域水资源、能源消耗的压力。 特定土地利用类型的SEA: 关注特定类型土地利用规划的SEA,如: 农业与林业规划: 评估集约化农业、森林采伐等活动对土壤、水源、生物多样性的影响。 旅游与休闲规划: 评估旅游开发对自然景观、文化遗产、当地社区的影响。 工业园区与商业区规划: 评估污染物排放、能源消耗、废弃物产生等对环境的影响。 挑战与案例分析: 土地利用变化的多样性: 土地利用变化涉及的因素众多,如何全面识别和评估其复杂影响。 社会经济因素的整合: 如何将社会经济发展目标与环境保护目标有效整合,避免顾此失彼。 生物多样性与生态系统服务的评估: 深入探讨如何科学评估土地利用变化对生物多样性丧失和生态系统服务功能退化的影响。 气候变化适应性规划中的SEA: 评估不同土地利用方案在应对气候变化(如海平面上升、极端天气事件)方面的韧性。 案例研究: 选取不同类型和区域的土地利用规划SEA实践案例,深入剖析其成功经验和遇到的障碍。 第四部分:SEA的整合、创新与未来展望 交通与土地利用规划的协同SEA: 探讨如何实现交通规划和土地利用规划的协同SEA,确保两者之间的协调性,避免各自为政导致的环境冲突。分析一体化规划和评估的必要性与方法。 SEA与气候变化、生物多样性目标的整合: 探讨如何将SEA与应对气候变化(如减排、适应)和保护生物多样性的全球目标更紧密地结合,确保规划能够有效贡献于这些宏观环境目标。 新技术与工具在SEA中的应用: 关注地理信息系统(GIS)、遥感技术、生命周期评估(LCA)、多标准决策分析(MCDA)等新技术和工具在SEA中的应用,提升评估的科学性和效率。 SEA的质量控制与有效性评估: 探讨如何建立有效的质量控制机制,确保SEA报告的科学性、客观性和可靠性。同时,分析如何评估SEA的实际效用,即SEA是否真正影响了最终的决策。 面向未来的SEA: 展望SEA在应对全球性环境挑战(如气候变化、资源枯竭、环境污染)中的作用。探讨SEA在绿色基础设施、智慧城市、循环经济等新兴领域中的应用潜力。 政策建议与最佳实践: 基于前文的分析,提出优化SEA实践的政策建议,分享不同国家和地区的最佳实践经验,为未来的交通与土地利用规划提供指导。 本书将汇集来自不同学科领域的专家见解,融合理论研究与实践经验,旨在为政策制定者、规划师、环境评估师、研究人员以及所有关心可持续发展的读者提供一份全面、深入的参考,共同推动交通与土地利用规划走向更可持续的未来。

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用户评价

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我在一家知名的咨询公司工作,主要负责为政府部门和开发商提供关于环境合规和可持续发展的建议。《Strategic Environmental Assessment in Transport and Land Use Planning》这本书的书名,直接点出了我日常工作中需要解决的核心问题。我预想这本书会聚焦于战略环境评估(SEA)在交通和土地利用规划中的实际操作层面,而非停留在理论层面。我希望书中能够提供一套详细的指导手册,说明如何在不同规模和复杂度的交通和土地利用规划项目中,有效地开展SEA。我期待书中能包含关于如何进行合理的基线数据收集、如何选择恰当的环境指标、如何评估不同规划方案的环境可持续性,以及如何制定有效的监测和反馈机制等实用内容。同时,我也希望书中能分享一些成功的案例,展示SEA如何帮助规划者规避风险,提升规划质量,并最终实现环境、经济和社会的协同发展。

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我是一名长期关注可持续城市发展的研究人员,在我的学术生涯中,我接触过大量的环境评估方法,但总觉得在宏观层面的规划指导上,仍有提升的空间。《Strategic Environmental Assessment in Transport and Land Use Planning》这本书的出现,让我看到了战略环境评估(SEA)在这个领域的巨大潜力。我设想这本书会从理论的高度,阐释SEA在交通和土地利用规划中的必要性和优越性,比如它如何能够超越项目层面的环境影响评价(EIA),实现更前瞻性的环境管理。我期望书中能够详细介绍SEA的各个阶段,包括前期筛选、范围界定、影响评估、方案制定以及监测与评估,并提供相关的技术指南和案例分析。更重要的是,我希望这本书能深入探讨SEA如何与相关的政策、法律法规相结合,形成一套完整的框架。我对书中可能提出的关于跨部门协作、跨区域协调以及创新技术应用(如GIS、遥感等)的论述尤为感兴趣,这对于推动更有效的环境治理具有深远意义。

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作为一名刚入行的城市规划师,我一直对如何将环境考量更有效地融入早期决策过程感到困惑,尤其是在交通和土地利用这两个关键领域。当我在书店偶然翻到《Strategic Environmental Assessment in Transport and Land Use Planning》这本书时,它的题目立刻吸引了我。我预想这本书会深入探讨战略环境评估(SEA)在交通和土地利用规划中的具体应用,或许会介绍一些成功的案例研究,或者提出一套实用的方法论。我希望它能帮助我理解SEA的原理,掌握如何识别潜在的环境影响,并制定有效的缓解措施。同时,我也期待书中能提供一些关于如何协调不同利益相关者、提高公众参与度的建议,因为这在实际工作中往往是最大的挑战之一。这本书的出现,似乎为我指明了一个重要的学习方向,让我对接下来的工作充满了期待。我希望它能够成为我的工具书,在面对复杂规划项目时,提供清晰的指引和创新的思路。

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作为一名对未来城市发展趋势保持高度关注的学者,我一直在寻找能够 bridging 政策制定与环境保护之间鸿沟的理论和实践。《Strategic Environmental Assessment in Transport and Land Use Planning》这本书似乎正是我的目标所在。我设想本书会深入探讨战略环境评估(SEA)如何在交通和土地利用规划的宏观层面发挥作用,而不仅仅是微观的项目层面。我期待书中能够详细阐述SEA在推动绿色交通系统、优化城市空间布局、减少碳排放以及应对气候变化等方面的具体机制和作用。我希望书中能够提供关于如何将SEA与可持续发展目标(SDGs)和区域发展战略相整合的分析,并探讨如何在决策过程中有效地纳入生态系统服务评估。此外,我对书中可能涉及的跨学科研究方法,例如经济学、社会学与环境科学的交叉融合,以及如何通过政策工具和激励机制来引导规划者和开发者走向更环保的选择,都充满浓厚的兴趣。

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我是一名环境保护领域的资深从业者,经常参与到各种大型基础设施项目和区域发展规划的评估工作中。《Strategic Environmental Assessment in Transport and Land Use Planning》这本书的书名,立即引起了我的注意。我推测,这本书的核心内容将围绕着如何将战略环境评估(SEA)这个强有力的工具,系统性地应用于交通基础设施规划和城市土地利用的宏观布局中。我期待书中能够详细阐述SEA在这些领域所面临的独特挑战,例如交通网络对生态系统的连通性影响、土地开发对水资源和生物多样性的压力,以及这些影响的累积效应。我希望书中能提供一些实用的框架或方法,帮助评估人员在规划早期就识别出潜在的重大环境风险,并提出切实可行的规避和缓解策略。此外,我非常希望能看到书中对不同国家或地区的SEA实践进行比较分析,从中提炼出最佳实践和可借鉴的经验,以便在全球范围内推动更可持续的规划决策。

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