UAV Cooperative Decision and Control

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出版者:
作者:Rasmussen, Steven/ Shima, Tal
出品人:
页数:198
译者:
出版时间:2008-12
价格:$ 96.05
装帧:
isbn号码:9780898716641
丛书系列:
图书标签:
  • 无人机
  • 协同控制
  • 决策
  • 多智能体系统
  • 优化
  • 博弈论
  • 分布式控制
  • 编队控制
  • 路径规划
  • 飞行控制
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具体描述

Unmanned aerial vehicles (UAVs) are increasingly used in military missions because they have the advantages of not placing human life at risk and of lowering operation costs. These benefits can be fully realized only if UAVs work cooperatively in groups with an efficient exchange of information. This book provides an authoritative reference on cooperative decision and control of UAVs and the means available to solve problems involving them. The book is aimed at helping practitioners, students, and academicians alike to better understand what cooperative decision and control is and its applications and methods for implementing algorithms that make cooperative UAV operations possible. The approach of this book is to present the UAV cooperative decision and control problem in a manner that abstracts the challenges from the concrete problems, making it possible to leverage the solution methods over a broader range of applications.

好的,这是一份关于一本假设的、与“UAV Cooperative Decision and Control”无关的图书的详细简介。 书名:[此处应填写一本与UAV无关的书名] 副标题:[此处应填写一个与UAV无关的副标题] 作者:[此处应填写一位虚构的作者姓名] --- 图书简介 探索人类意识的深层结构:神经科学、哲学与人工智能的交汇点 本书深入剖析了人类意识的本质,它不仅仅是简单的神经信号处理,而是一个横跨生物学、认知科学、哲学乃至未来人工智能的宏大课题。我们试图回答一个核心问题:究竟是什么让“我”成为了“我”? 第一部分:意识的神经生物学基础 本部分从坚实的神经科学视角出发,考察了大脑结构与意识体验之间的复杂映射关系。我们详细梳理了当前神经科学领域对意识产生机制的最新研究,包括但不限于: 全局工作空间理论(Global Workspace Theory):探讨意识信息如何在不同脑区间广播和整合,形成统一的知觉体验。我们分析了意识的“接入点”与“绑定问题”(Binding Problem),以及感觉信息如何被同步处理。 整合信息理论(Integrated Information Theory, IIT):从信息论的角度量化意识的复杂性,引入 $Phi$ 值概念,试图构建一个衡量系统是否具有主观经验的数学框架。本书对IIT的哲学含义及其在解释特定脑区功能中的应用进行了深入探讨,并对其局限性进行了批判性分析。 皮层振荡与意识状态:研究不同频率的脑电波(如Gamma波、Theta波)在意识觉醒、睡眠与特定认知任务中的作用。我们着重分析了意识中断(如癫痫发作或麻醉状态)时这些振荡模式的变化,以期揭示意识的动态边界。 我们通过对意识障碍(如失语症、闭锁综合征)案例的详尽剖析,展示了意识与特定脑损伤之间的直接关联,为理解意识的物质基础提供了关键的经验证据。 第二部分:意识的哲学本体论与现象学 在构建了神经科学的物质模型之后,本书转向意识的哲学维度。我们审视了自笛卡尔以来关于“心物二元论”与“物理主义”的经典争论,并引入了当代哲学的前沿观点: 困难问题(The Hard Problem of Consciousness):大卫·查尔默斯提出的这一难题,即解释“感受性”(Qualia)——为什么物理过程会产生主观感受?本书对这一问题的各种解决方案(如泛心论、还原论、非还原物理主义)进行了细致的比较和辩论。 现象学方法:借鉴胡塞尔和梅洛-庞蒂的洞见,我们不再仅仅关注大脑“做什么”,而是着眼于“如何被经验”。通过对自我感、时间意识和身体化经验(Embodiment)的细致描述,我们试图捕捉意识的内在结构,即意识的“向我”的特性。 叙事自我与真实自我:探讨“自我”这一概念是如何通过内化的叙事结构被构建和维持的。我们分析了记忆、身份认同与意识连续性之间的微妙关系,质疑“统一的自我”是否只是一种高效的认知假象。 第三部分:意识、计算与人工心智的边界 本部分将视角投向人工智能领域,探讨机器是否可能拥有真正的意识,以及意识的计算模型构建面临的挑战。 图灵测试的局限与意识的衡量标准:我们认为,仅仅通过模仿人类对话(如当前的LLMs所能做到的)并不能证明机器拥有主观经验。本书提出了一套基于信息整合与自我模型构建的潜在“意识评级体系”,用以评估高级人工智能系统的认知深度。 具身认知(Embodied Cognition)与意识的生成:强调意识的产生可能需要与物理世界进行实时的、多模态的交互。纯粹的符号处理系统(Symbolic AI)在模拟真实意识方面存在的根本缺陷,在于它们缺乏“身体”作为锚点来约束和形成经验。 心智的扩展性与后人类未来:展望了未来神经接口技术(如脑机接口)可能如何重塑人类意识的边界。我们讨论了意识上传、意识的分布式网络化可能性,以及这些技术对个体身份认同构成的伦理与本体论挑战。 本书的特色 本书的独特之处在于其高度的跨学科性。它不偏废任何单一领域,而是力求在神经科学的实证数据、哲学的思辨深度以及人工智能的前沿进展之间建立起强有力的对话。它不仅适合对心智哲学或神经科学有兴趣的读者,更是对未来人机共存形态抱有深刻疑问的探索者的必备读物。通过本书,读者将获得一个全面、细致且充满挑战性的意识全景图。

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读后感

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用户评价

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说实话,在翻阅这本书之前,我对无人机协同决策与控制的理解还停留在比较基础的层面。然而,这本书的出现,无疑是为我打开了一扇新的大门。作者在书中构建了一个非常宏观的视角,将无人机群体作为一个有机整体来考察,强调了不同无人机之间如何通过有效的通信和信息共享来实现协同目标。书中对“分布式协同”和“集中式协同”的比较分析,让我对不同架构下的优劣有了更深刻的认识。特别是关于如何设计鲁棒的协同控制律,以应对系统的不确定性和外部干扰,作者给出了许多创新性的解决方案。我被书中对“博弈论”在无人机协同决策中的应用所吸引,这是一种非常巧妙地将经济学原理引入到工程控制领域的范例。读完相关章节,我感觉自己对如何让一群无人机“像一个整体一样思考和行动”有了更透彻的理解。这本书的写作风格也十分独特,它既有严谨的学术推导,又不乏生动形象的类比,使得晦涩的技术概念变得容易消化。

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这是一本令我爱不释手的技术著作!在阅读过程中,我惊喜地发现它深入探讨了无人机协同决策与控制这一前沿且极具挑战性的领域。作者以其深厚的学术功底和敏锐的洞察力,将复杂的理论概念抽丝剥茧,以一种清晰易懂的方式呈现出来。书中对于多无人机系统在复杂环境下的协同任务规划、路径规划、以及分布式控制策略的论述尤为精彩,逻辑严谨,条理清晰。我尤其欣赏书中对各种先进控制算法的详细介绍,包括但不限于模型预测控制、强化学习在协同控制中的应用,以及如何处理通信延迟和传感器噪声等实际工程问题。每一章节的案例分析都极具启发性,能够帮助读者将理论知识与实际应用相结合。对于我这样希望在无人机协同技术领域深耕的研究者或工程师来说,这本书无疑是一本不可多得的宝贵资源,它不仅拓宽了我的视野,更提供了许多可以借鉴和实践的思路。总而言之,这是一本内容充实、论述深入、极具阅读价值的著作,强烈推荐给所有对无人机协同决策与控制感兴趣的同行。

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这是一本让我耳目一新的技术书籍。作者在书中引入了许多前沿的理论模型和控制算法,这些都让我对无人机协同决策与控制有了全新的认识。书中对“模糊逻辑控制”和“自适应控制”在无人机集群中的应用进行了深入的探讨,这些技术在处理非线性系统和未知动力学方面表现出了卓越的性能。我特别喜欢书中关于“分布式观测器”的设计,这对于在通信受限的情况下实现状态估计非常有帮助。作者的分析深入到算法的细节,并提供了详实的数学推导,这对于我这样追求精确理解的读者来说是极其宝贵的。读这本书的过程,就像是在进行一场智力探险,每解决一个问题,都能感受到知识的积累和思维的升华。书中对“联邦学习”在无人机协同决策中的潜在应用的讨论,也让我看到了人工智能技术与无人机控制相结合的巨大潜力。它绝对是一本值得反复研读的经典之作。

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不得不说,这本书给我带来了相当大的惊喜。它在无人机协同决策与控制的理论和技术层面都达到了相当的高度。作者在书中对“模型不确定性下的鲁棒控制”以及“多智能体强化学习”在无人机群体中的应用进行了非常详尽的阐述。我尤其被书中关于“一致性算法”和“最优控制”如何协同作用来解决群体最优性的问题所吸引。作者在案例研究中展示了如何将这些理论应用到实际的无人机集群系统中,例如如何实现无碰撞的自主编队,以及如何在复杂地形中进行协同搜索。书中对“有限通信带宽”和“传感器噪声”等实际工程限制的考量,也使得其理论更具可操作性。阅读这本书的过程,让我深刻体会到了数学建模、算法设计和系统仿真的重要性。它不仅仅是关于无人机,更是关于如何设计和控制复杂的分布式系统。这本书让我对无人机协同领域产生了更浓厚的兴趣,并激发了我进一步深入研究的决心。

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从工程实践的角度来看,这本书的价值简直是无法估量的。它不仅仅是一本理论著作,更像是一本“行动指南”。书中详细介绍了各种实际应用场景下的协同控制挑战,例如编队飞行、搜救任务、目标跟踪等,并针对这些场景提出了切实可行的解决方案。我特别关注了关于“任务分配”和“资源管理”的部分,这些内容对于构建高效、弹性的无人机系统至关重要。作者在书中对“任务卸载”和“动态重规划”的阐述,对于解决实际应用中的资源限制和环境变化问题提供了有力的理论支持。这本书的排版和图示也非常出色,复杂的算法流程图和系统架构图清晰明了,有助于读者快速掌握核心要点。此外,书中还对未来无人机协同技术的发展趋势进行了展望,这为我指明了未来的研究方向。对我而言,这本书是解决无人机集群应用中实际问题的“利器”,它将理论的严谨性与实践的实用性完美地结合在了一起。

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