Climate Change and Aviation pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:Gossling, Stefan (EDT)/ Upham, Paul (EDT)

出品人:

页数:386

译者:

出版时间:

价格:378.00 元

装帧:

isbn号码:9781844076208

丛书系列:

图书标签:

• 气候变化
• 航空
• 可持续航空
• 航空排放
• 环境影响
• 航空燃料
• 碳减排
• 航空政策
• 绿色航空
• 航空技术

书籍名称：《全球气候系统：理论、观测与未来》 内容简介： 本书全面深入地探讨了地球气候系统的复杂性、演变规律及其对人类社会和自然生态的深远影响。全书共分为五大部分，内容详实，逻辑严谨，旨在为气候科学研究人员、政策制定者、环境专业学生以及对气候变化有浓厚兴趣的公众提供一个权威且前沿的知识框架。 --- 第一部分：气候系统的基础理论与基本原理 (Foundational Theories and Principles of the Climate System) 本部分致力于构建理解现代气候系统的理论基石。我们首先回顾了地球能量平衡的基本辐射定律，详细解析了温室效应的物理机制，区分了自然温室效应与人为增强的温室效应之间的差异。随后，深入探讨了大气环流的驱动力，包括地转平衡、科里奥利力以及大气斜压性对天气系统形成的作用。海洋环流方面，本书详细阐述了热盐环流（Thermohaline Circulation）的动力学过程及其在全球热量再分配中的关键角色。 核心章节聚焦于气候系统的耦合性。我们详细分析了大气、海洋、冰冻圈（包括冰川、海冰和永久冻土）以及生物圈之间的相互作用。重点讨论了反馈机制的作用，如水汽反馈、冰雪反照率反馈和云层反馈，这些机制极大地影响了气候系统的敏感性和响应速度。通过数学模型和统计物理学的视角，本书解释了气候变率（如厄尔尼诺-南方涛动（ENSO）、太平洋年代际振荡（PDO））的内在机制及其对区域气候模式的调制作用。 --- 第二部分：古气候重建与气候变率的历史视角 (Paleoclimate Reconstruction and the Historical Perspective of Climate Variability) 要理解当代气候变化的速率和幅度，必须将其置于地质历史的长河中进行考察。本部分详细介绍了古气候学的研究方法与主要代用指标（Proxies）。我们探讨了氧同位素记录（$delta^{18}O$）在重建冰期-间冰期旋律中的应用，沉积物岩芯、树木年轮、珊瑚化石以及冰芯记录如何揭示过去数万年至数百万年的温度、降水和温室气体浓度变化。 本书系统回顾了地球气候历史上的主要事件，包括显生宙以来的五次大冰期、雪球地球事件（Snowball Earth）的假说与证据，以及中生代温暖期（如古新世-始新世极热事件，PETM）的特征。通过分析这些自然变化，我们可以更好地校准现代气候模型，并确定当前温室气体浓度和升温速率在地球历史上的独特性和紧迫性。此外，本部分还深入分析了米兰科维奇旋律（Milankovitch Cycles）——地球轨道参数变化——如何驱动冰期旋律的起始与终止。 --- 第三部分：现代气候变化的观测证据与归因科学 (Observational Evidence and Attribution Science of Modern Climate Change) 本部分是本书的核心实践部分，重点展示了自工业革命以来气候系统发生的可量化变化。我们详细呈现了全球平均地表温度（SAT）的长期趋势，分析了不同数据集（如HadCRUT5, GISTEMP）之间的收敛性。对海洋热含量（OHC）的长期监测数据进行了深入解读，强调了海洋吸收绝大部分额外热量的关键角色。 冰冻圈的快速变化是重要的证据之一：本书提供了格陵兰和南极冰盖质量损失的卫星重力数据（如GRACE任务），阐述了山地冰川退缩的全球性模式，并量化了北极海冰覆盖面积的急剧减少。海平面上升方面，通过潮汐仪和卫星高度计数据，详细分析了热膨胀和冰雪融化对全球平均海平面上升的贡献分配。 归因科学（Attribution Science）是本部分的关键创新点。我们阐释了如何利用“自然世界”和“人为因素”模拟情景对比，分离出气候系统中自然变率（如火山爆发、太阳活动）与人类活动（如化石燃料燃烧、土地利用变化）对观测到的变暖趋势的相对贡献。结论明确指出，观测到的快速升温现象，特别是近五十年来的升温，只有在考虑人为温室气体排放情景时才能被准确解释。 --- 第四部分：气候模型的构建、评估与未来情景预测 (Climate Model Construction, Evaluation, and Future Scenario Projection) 本部分深入探讨了当前全球气候模型（GCMs）的科学基础和局限性。我们详细介绍了地球系统模式（ESMs）的组成模块，包括动力学核心、物理参数化方案（如云、边界层过程）、碳循环模块以及海洋生物地球化学过程的整合。模型中的不确定性来源，特别是云反馈参数化的挑战，被进行了细致的讨论。 模型的验证过程是评估其可靠性的关键。本部分阐述了如何通过回溯历史气候（Hindcasting）和模拟自然强迫因子（如火山爆发）来检验模型性能。随后，我们将焦点转向未来预测。我们详细解释了国际社会采用的共享社会经济路径（SSPs）和代表性浓度路径（RCPs）的概念框架，这些路径定义了未来社会经济发展和温室气体排放的不同轨迹。 基于这些情景，本书呈现了对未来几十年乃至本世纪末的预测结果，包括全球平均升温幅度、区域降水模式的改变、极端天气事件频率和强度的预测，以及气候系统临界点（Tipping Points）的潜在风险评估（如大西洋经向翻转环流（AMOC）的减弱）。 --- 第五部分：气候变化的区域影响、反馈循环与适应策略 (Regional Impacts, Feedback Loops, and Adaptation Strategies) 气候变化的影响并非均匀分布，本部分将全球尺度研究细化到区域层面。我们分别探讨了对水资源（河流径流、干旱频率）、农业生产力、生态系统生物多样性（物种迁移、灭绝风险）和沿海区域（风暴潮、盐水入侵）的具体影响。特别是，本书对热带气旋的潜在强度变化和中纬度地区极端热浪的频率增加进行了细致的区域分析。 在反馈循环方面，本部分特别关注了被动式（如冰雪反照率）和主动式（如碳循环）的加速反馈机制。重点讨论了永久冻土融化释放甲烷和二氧化碳的潜在规模，以及这对实现《巴黎协定》目标的挑战。 最后，本书讨论了气候变化的缓解（Mitigation）与适应（Adaptation）策略。缓解部分侧重于能源转型、碳捕获与封存（CCS）技术的潜力与瓶颈。适应部分则涵盖了基础设施韧性建设、早期预警系统的改进以及气候风险管理在城市规划和社会治理中的整合。本书的结论强调了跨学科合作和全球协同行动在应对这一复杂挑战中的不可替代性。

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阅读《气候变化与航空》这本书，我怀揣着对科学探索的憧憬和对未来负责的态度。在这个全球气候危机日益严峻的时代，了解各行各业的应对之道至关重要，而航空业无疑是其中一个关键的领域。这本书，我期待它能够像一部详细的百科全书，为我揭示航空业与气候变化之间千丝万缕的联系。我希望它能深入浅出地解释航空活动对大气层造成的复杂影响，不仅仅是二氧化碳，还有氮氧化物、水蒸气以及航空器尾迹的形成。我期待看到书中对现有减排技术和未来潜在突破性技术的全面梳理，例如电动飞机、氢能源飞机，甚至更具科幻色彩的亚轨道飞行。同时，我也想了解政策制定者、航空公司、飞机制造商以及科研机构是如何协同合作，共同推动航空业的绿色转型。这本书，我希望它能帮助我构建一个关于航空业可持续发展的全面知识体系，让我能够更清晰地认识到我们正面临的挑战，以及我们所能采取的行动。

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当我拿起《气候变化与航空》这本书时，我心中充满了一种对未知领域探索的兴奋感。在如今这样一个快速变化的世界里，了解航空业如何应对气候变化这个重大挑战，显得尤为重要。我希望这本书能够为我打开一扇通往航空业绿色未来的大门。我想了解的不仅仅是关于碳排放的数字，我更希望看到书中能够深入探讨航空业的运营模式、技术创新以及政策导向是如何共同影响着气候变化。这本书，我期待它能够提供关于可持续航空燃料（SAF）的最新进展，包括其生产技术、成本效益以及普及面临的障碍。我也好奇书中是否会涉及更长远的愿景，比如发展低碳甚至零碳的航空运输系统，以及这些设想在技术和经济上是否可行。此外，我对书中可能讨论的国际合作和监管框架也充满兴趣，因为航空业本身就是一个高度全球化的产业。这本书，我希望它能为我提供一个全面而深刻的视角，让我能够更好地理解航空业在迈向可持续发展道路上的决心与实践。

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终于下定决心，在一番仔细的搜寻后，我抱回了这本《气候变化与航空》。拿到书的那一刻，我就被它沉甸甸的质感和封面设计所吸引，那种对未来环保议题的严肃思考，似乎就凝聚在这厚实的纸页之中。我一直对人类活动对地球环境的影响保持着高度的关注，尤其是在交通领域，航空业作为一项快速发展且碳排放量不容忽视的产业，其未来的发展方向和环境责任，一直是我非常好奇的。翻开书页，扑面而来的是一种严谨而专业的学术气息，排版清晰，注释详细，一看就知道作者在内容的研究上下足了功夫。我期待这本书能够为我揭示航空业在气候变化这一全球性挑战中扮演的角色，它有哪些尚未被充分认识的侧面，以及在这个过程中，科学家、工程师、政策制定者们是如何思考和行动的。我想了解的不仅仅是那些冰冷的数字和图表，更想看到的是那些推动行业变革的创新理念，那些为了实现可持续发展所付出的努力和面临的困境。这本书，我希望它能成为我理解这个复杂议题的绝佳钥匙，让我能够更深入地洞察航空业的“绿色转型”之路，并从中获得一些启发和思考。

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最近，我偶然接触到了《气候变化与航空》这本书，虽然还未深入阅读，但仅仅是书名就激发了我强烈的求知欲。在当今世界，气候变化已不再是遥远的威胁，而是触手可及的现实，而航空业，作为连接世界、促进交流的重要力量，其对气候变化的影响自然也是一个不容回避的议题。我脑海中浮现出无数个关于飞机排出的温室气体、对平流层的影响以及未来航空技术的可能性等问题。这本书，我猜测它会像一位经验丰富的向导，带领我穿越这个复杂而充满挑战的领域。我期待它能为我提供关于航空业碳排放的具体数据和分析，解释其背后的科学原理，并探讨各种减排技术和策略的可行性，例如新型航空燃料、更高效的飞机设计，甚至是全新的飞行模式。我希望这本书能够用清晰易懂的语言，将前沿的科学研究成果转化为普通读者能够理解的知识，让我能够更全面地认识到航空业在应对气候变化中的责任与担当，以及我们每个人在这个过程中能扮演的角色。

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当我将《气候变化与航空》这本著作纳入我的书单时，我心中涌动着一股复杂的情绪。一方面，我渴望深入了解这个与我们生活息息相关的议题，另一方面，我对航空业所面临的挑战以及其未来发展路径感到一丝不安。这本书，我预感它会是一次深刻的认知之旅。我希望它能够超越简单的陈述，深入剖析航空业在气候变化背景下的多重影响，包括直接的温室气体排放，以及其他潜在的环境效应。我尤其对书中可能探讨的创新解决方案感到好奇，比如可持续航空燃料（SAF）的研发与应用，以及未来航空器设计的革新方向。是否会有关于空域管理优化的讨论？或者对不同国家和地区政策法规的对比分析？我期待书中能够提供一些关于未来航空业如何实现净零排放的愿景和路线图，帮助我建立一个关于这个行业可持续发展的清晰认知框架。这本书，我希望它能打开我思考的另一扇窗户，让我看到希望，也看到挑战。

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