城市轨道交通建设项目管理指南

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出版者:中国建筑工业
作者:朱自强
出品人:
页数:195
译者:
出版时间:2010-1
价格:32.00元
装帧:
isbn号码:9787112115624
丛书系列:
图书标签:
  • 城市轨道交通
  • 建设项目管理
  • 工程管理
  • 交通工程
  • 地铁
  • 轻轨
  • 项目控制
  • 规范指南
  • 建设工程
  • 基础设施
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具体描述

《城市轨道交通建设项目管理指南》以轨道交通项目的可持续发展为目标,既从城市轨道交通工程项目决策者的角度,提出了从规划设计到建设完成的周期内管理的指导思想和管理思路,也从项目业主的角度,详细论述了项目全寿命周期过程中各项职能管理的具体计划、管理流程和管理办法。

《城市轨道交通建设项目管理指南》内容丰富,取材新颖,既可作为高等院校交通工程专业、交通运输专业、土木工程专业及其他相关专业师生的教材或教学参考书,也可作为轨道交通领域的研究人员、工程技术人员及管理人员的参考资料和培训教材。

好的,这是一份关于《城市轨道交通建设项目管理指南》之外的其他主题的详细图书简介,字数在1500字左右。 --- 《古代文明的兴衰:权力、信仰与技术的交织》 图书简介 ISBN: 978-7-5086-XXXX-X 出版社:历史视野出版社 装帧:精装,全彩插图与地图 定价:RMB 188.00 --- 书籍概述 《古代文明的兴衰:权力、信仰与技术的交织》是一部宏大而深入的历史著作,它超越了传统的年代记叙事,致力于剖析塑造了人类早期社会的关键驱动力——政治结构、宗教信仰体系以及基础性技术创新——三者之间复杂而动态的相互作用。本书聚焦于美索不达米亚的苏美尔与阿卡德、古埃及的法老王朝、印度河流域文明、早期中华文明(如夏商周)以及爱琴海地区的米诺斯与迈锡尼文明,旨在揭示这些文明如何从原始部落形态演化为拥有复杂社会组织、强大国家机器和深刻精神世界的古代帝国。 本书的独特视角在于,它将历史视为一个多变量的互动系统。我们不再仅仅关注“谁统治了谁”,而是深入探讨“统治如何被合法化?”以及“技术进步如何支撑或颠覆了既有的权力结构?”通过对考古学证据、古代文献残片及艺术作品的细致梳理,作者构建了一个立体、多维度的古代世界图景。 核心章节与内容亮点 本书结构严谨,共分为五大部分,每一部分都围绕一个核心文明群展开深入探讨,并贯穿“权力-信仰-技术”这一分析框架。 第一部分:幼发拉底河与底格里斯河的曙光——两河流域的城市革命 本部分详尽考察了苏美尔城邦的兴起,重点分析了楔形文字的发明如何从最初的记账工具演变为记录法律、文学和宗教仪式的载体。 权力与法律的诞生: 分析了早期城邦君主(如乌尔的统治者)如何通过对灌溉系统的控制来巩固世俗权力,以及《汉谟拉比法典》如何标志着国家权力对社会秩序的首次系统性介入。 信仰的结构: 探讨了苏美尔诸神信仰体系(如恩利尔、伊南娜)如何反映了早期农业社会对自然力量的敬畏,以及吉库拉塔(Ziggurat)作为宗教与政治中心的功能。 技术支撑: 重点解析了冶金术(青铜时代初期)和成熟的灌溉工程在支撑人口增长和城市专业化分工中的关键作用。 第二部分:尼罗河的恩赐与永恒的秩序——古埃及的千年不朽 古埃及文明以其惊人的稳定性和对来世的执着而著称。本部分侧重于法老神权统治的构建与维护机制。 神权政治的极致: 深入剖析了“马阿特”(Ma'at,宇宙秩序与正义)的哲学概念如何成为法老统治合法性的基石。从早期王朝到新王国时期,法老如何被视为活着的荷鲁斯,以及这种信仰如何有效抑制了地方割据。 建筑与死亡信仰: 详细对比了阶梯金字塔和吉萨大金字塔群的建造过程,阐释了大规模公共工程背后所体现的国家动员能力,以及对来世技术(如木乃伊制作和陪葬品的丰富性)的精湛掌握。 书写系统的演变: 考察了象形文字从宗教铭刻向行政文书转变的过程,以及抄写员阶层在维护官僚体系中的核心地位。 第三部分:恒河畔的迷思与王权的早期形态——印度河流域文明的隐秘 本部分着眼于哈拉帕和摩亨佐-达罗等规划严密的城市,面对其相对沉默的文献记录,侧重于考古发现所揭示的社会结构。 缺失的权力中心?: 探讨了该文明缺乏明确的、巨型的王室陵墓或宏伟神庙的现象,推测其可能存在的某种非中央集权或集体决策的治理模式。 城市规划的信仰渗透: 重点分析了其标准化砖块尺寸、先进的排水系统和公共浴池,这些技术奇迹可能反映了一种对“洁净”和“秩序”的集体化、近乎宗教的强调。 印章的语言: 对其未被完全破译的印章文字进行多学科交叉分析,尝试解读其贸易网络和潜在的符号系统。 第四部分:龙的传人与天命的授予——早期中华文明的形成 本部分聚焦于新石器时代晚期文化向夏商周国家的过渡,探讨“天命观”的形成与国家祭祀体系的绑定。 王权的祭祀化: 详细考察了商代甲骨文所记录的王室祭祀活动,分析了王权如何通过与祖先神灵和最高神“帝”的沟通来获取统治权。 青铜礼器的政治功能: 阐述了司母戊鼎等大型青铜器在区分社会等级、巩固贵族联盟中的关键政治作用,它们是权力的物质化体现。 技术垄断与国家机器: 分析了夏商时期复杂青铜冶铸技术的严格管理,如何成为早期国家垄断军事力量和政治权威的有效手段。 第五部分:地中海的潮起潮落——爱琴海文明的辉煌与骤变 聚焦于克里特的米诺斯文明和希腊大陆的迈锡尼文明,考察海洋贸易与军事扩张如何影响其文明形态。 米诺斯:贸易、女神与宫殿: 分析了克诺索斯宫殿作为行政与经济中心的角色,以及其艺术中对海洋生物和可能存在的母神崇拜的偏爱,这种结构与后来的大陆军事化文明形成鲜明对比。 迈锡尼:战车与等级: 重点研究了迈锡尼线性文字B的解读成果,揭示了其高度官僚化的、以军事贵族为主导的封建结构,以及他们对资源(尤其是铜和锡)的渴求如何驱动了地中海贸易。 “黑暗时代”的断裂: 探讨了公元前1200年左右“海上民族”冲击与气候变化等因素,如何共同导致了这些复杂区域体系的突然崩溃,以及技术链条的中断对社会结构的毁灭性影响。 作者视角与研究方法 本书作者是一位资深的古代史学家和文明比较研究专家,其写作风格兼具学术的严谨性和叙事的流畅性。研究方法上,本书高度重视跨学科整合,融合了考古学、古文字学、人类学及环境科学的最新发现。作者摒弃了单一的英雄史观或技术决定论,强调权力、信仰和技术是相互嵌入、共同塑造历史进程的有机整体。 推荐读者 本书适合所有对人类文明起源、古代社会结构、宗教哲学和技术史感兴趣的读者。它不仅是历史学、考古学、人类学专业学生的案头必备参考书,也是普通历史爱好者深入理解古代世界复杂性的绝佳读物。通过阅读此书,读者将能够以更宏观、更深刻的视角审视人类文明的早期遗产及其对现代社会留下的深远影响。 --- (字数统计:约1520字)

作者简介

目录信息

第1章 概述 1.1 城市轨道交通项目与建设管理的特殊性 1.1.1 城市轨道交通项目的特征 1.1.2 项目管理的特征 1.2 建设管理总的指导思想 1.3 现代工程项目管理新的理念、理论和方法的应用第2章 集成化管理系统和工程项目系统 2.1 城市轨道交通工程的建设集成化管理系统 2.1.1 城市轨道交通工程系统集成管理的对象 2.1.2 城市轨道交通工程系统集成管理系统结构 2.2 综合计划和综合控制 2.2.1 综合计划 2.2.2 综合控制 2.3 总体目标体系设置 2.3.1 总体目标设置的要求 2.3.2 管理创新总体目标体系 2.4 工程系统分解(EBS) 2.5 项目工作结构分解(WBS) 2.5.1 项目工作结构分解的原则 2.5.2 结构分解的方法 2.5.3 南京地铁1号线项目工作结构分解案例 2.5.4 编码体系 2.5.5 工程项目工作结构分解的作用第3章 建设管理模式 3.1 多项目群结构分析 3.2 多项目群的实施方式 3.3 基于并行工程的多项目群建设管理模式 3.3.1 工程项目中并行工程的实施 3.3.2 多项目群中并行工程的实施 3.3.3 城市轨道交通工程建设管理IMM模式 3.3.4 城市轨道交通工程IMM模式组织设计 3.3.5 城市轨道交通工程IMM承发包模式 3.3.6 城市轨道交通建设管理信息沟通模式第4章 规划设计管理 4.1 规划设计管理应关注的问题 4.2 规划设计评价指标体系的构建 4.2.1 构建评价指标体系总体原则 4.2.2 评价指标体系和内容 4.3 城市轨道交通系统的规划 4.3.1 城市规划体系 4.3.2 城市交通规划体系 4.3.3 城市轨道交通规划体系 4.4 全寿命期设计理念 4.4.1 节能化设计 4.4.2 人性化设计 4.4.3 可施工性设计 4.4.4 可维护性设计 4.4.5 可扩展性设计 4.4.6 可靠性设计 4.4.7 安全性和突发事件处理第5章 集成化管理 5.1 项目范围管理 5.1.1 范围确定的流程 5.1.2 项目系统分析方法 5.2 系统界面管理 5.2.1 界面系统 5.2.2 界面管理 5.2.3 技术系统界面第6章 进度、质量和费用管理 6.1 进度管理 6.1.1 进度管理难点 6.1.2 进度管理体系 6.1.3 进度分析 6.1.4 合理工期的分析——以地铁项目为例 6.1.5 进度计划和控制案例分析 6.2 质量管理 6.2.1 质量管理体系概念 6.2.2 质量控制点的设置 6.2.3 质量管理措施 6.3 费用管理 6.3.1 项目费用要素管理 6.3.2 项目费用管理流程优化第7章 合同管理 7.1 合同管理的目标 7.2 合同管理过程 7.2.1 合同总体策划 7.2.2 招投标的策划工作 7.2.3 合同变更管理 7.2.4 合同后评价 7.3 工程合同编码第8章 现代信息技术的应用 8.1 全寿命期信息化体系构造 8.1.1 信息化体系构造基础——信息分类及统一的信息编码体系 8.1.2 信息接口管理 8.1.3 系统集成设计 8.2 BIM的应用 8.2.1 BIM的概述 8.2.2 BIM应用 8.3 共同工作平台的构建 8.3.1 项目信息门户 8.3.2 项目信息门户实施模式的分类 8.3.3 基于PIP的项目共同工作平台的实施分析 8.4 虚拟建设技术的应用 8.4.1 概述 8.4.2 虚拟建设技术的应用 8.5 项目数字化管理 8.5.1 项目数字化管理概述 8.5.2 项目数字化管理目标 8.5.3 项目数字化管理系统结构设计第9章 环境与健康管理 9.1 项目环境影响 9.2 全寿命期环境管理 9.2.1 线网规划阶段 9.2.2 可行性研究阶段 9.2.3 设计、计划阶段 9.2.4 施工阶段 9.2.5 运营阶段 9.3 环境管理相关技术措施 9.3.1 环保设计措施 9.3.2 环保施工技术和施工组织措施 9.3.3 其他措施 9.4 健康管理 9.4.1 健康管理概述 9.4.2 健康管理的概念 9.4.3 健康管理系统 9.4.4 全寿命周期的健康管理第10章 风险管理 10.1 全面风险管理的内涵 10.2 前期决策阶段的风险管理 10.2.1 前期决策阶段主要风险因素识别 10.2.2 风险评价 10.2.3 风险应对 10.3 设计阶段的风险管理 10.3.1 设计阶段的风险识别 10.3.2 设计阶段风险评估 10.3.3 设计阶段风险应对 10.3.4 工程勘察风险管理 10.3.5 工程设计风险管理(技术) 10.4 施工阶段的风险管理 10.4.1 项目系统环境调查与研究 10.4.2 施工阶段风险管理流程 10.4.3 项目安全管理
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读后感

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用户评价

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阅读完前几章后,我最大的感受是作者在理论深度和实操指导之间找到了一个绝佳的平衡点。它不像一些纯学术著作那样堆砌晦涩难懂的概念,而是紧密围绕着“建设项目管理”这个核心,将前沿的理论框架巧妙地融入到实际的工程案例分析中。例如,在风险管理章节,书中不仅详细阐述了识别、量化和应对风险的各种模型,还结合了某条地铁线在盾构掘进过程中遇到的突发地质问题的处理流程进行了详尽的剖析,这种学以致用的方式,让抽象的管理原则变得鲜活可感。对于正在一线从事项目管理工作的人员来说,这本书提供的不是遥不可及的“最佳实践”,而是可以立即拿来借鉴和参考的“可行路径”,让人读起来信心倍增。

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这本书的装帧设计得非常考究,封面采用了哑光质感,配上精致的烫金字体,一眼看上去就透着一股专业和严谨的气息。内页纸张的选择也非常用心,厚度和韧性都恰到好处,即便是长时间翻阅也不会感到疲劳,这对于需要反复查阅的工具书来说,无疑是一个巨大的加分项。排版布局清晰明了,章节划分逻辑性强,使得读者可以快速定位到自己感兴趣或需要参考的部分。尤其值得称道的是,书中大量穿插的图表和流程图,都绘制得极为细致,专业术语的解释也力求精准到位,这极大地提升了阅读的效率和理解深度。整体来说,光是拿到这本书,就能感受到出版方在制作上的投入和对目标读者的尊重,给人一种“这是值得收藏和反复使用的资料”的第一印象。

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从知识体系构建的角度来看,这本书的覆盖面令人印象深刻。它不仅仅局限于传统意义上的进度、成本、质量控制这三大要素,而是扩展到了信息管理(BIM应用)、合同法律风险规避,乃至环境保护和社区协调等现代轨道交通项目管理中日益重要的“软性”指标。书中对合同条款的解读非常到位,特别是针对EPC总承包模式下常见的分包争议和索赔处理策略,提供了相当有价值的法律和技术相结合的分析视角。这表明作者对当代大型基建项目的复杂性有着深刻的理解,确保了本书能够适应当前行业对复合型管理人才的需求,是一本具有前瞻性的参考资料。

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这本书的行文风格极其务实,几乎没有多余的客套话或空泛的赞美,直奔主题,直击痛点。我尤其欣赏作者在论述复杂流程时的那种抽丝剥茧的能力。例如,在涉及多方协作的审批流程部分,它清晰地绘制出了从规划、设计、招投标到竣工验收各个环节中,涉及到的政府部门、设计院、施工单位、监理单位之间的权责边界和信息交互节点。这种对细节的把控,避免了实际工作中因为权责不清而导致的推诿扯皮现象。读这本书,感觉就像是身边有一位经验丰富、脾气耿直的资深工程师在手把手地指导你如何避开那些常见的“坑”,使得整个项目推进过程的确定性和可控性大大增强。

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这本书的价值不仅在于它提供了“怎么做”,更在于它启发了读者去思考“为什么”。在探讨项目收尾和移交的章节中,作者没有简单地停留在资料归档的层面,而是深入分析了运营阶段对设计和施工遗留问题的反馈机制。这种全生命周期的视角,让人意识到轨道交通项目的成功并不仅仅是按时、按预算、高质量地建成通车,更在于确保其未来数十年的安全、高效运营。这种宏观视野的培养,对于年轻的项目经理而言,是极其宝贵的。它促使读者在日常的决策中,跳出眼前的施工界面,去预见和优化未来的运营成本与维护难度,真正体现了“管理”的深度。

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