具体描述
《汽车评估学》将汽车评估分为新上市汽车评估、二手车评估、事故车损失评估三大部分，围绕三部分汽车的评估分别讲解评估理论、评估原理、评估方法、评估原则及评估标准等内容。全书共分8章，第1～3章分别介绍汽车基础知识、汽车评估的基本原理与方法、汽车技术状况的检查等基本理论；第4～6章分别介绍新汽车评估、二手车评估、事故车辆损失评估等理论与实务；第7～8章主要介绍汽车鉴定评估报告书及汽车评估师职业规范的相关内容。通过《汽车评估学》关于汽车评估系列知识的学习，可以比较系统而完整地掌握新车评估、二手车评估、事故车损失评估的基本原理和方法。
《汽车评估学》可作为交通运输专业、汽车运用与维修专业、汽车服务工程、汽车技术服务、汽车营销等相关专业的教材，也可作为汽车类其他相关专业的参考用书和从事汽车评估、维修、营销工作的相关从业人员的学习、培训参考用书。
机械设计与制造基础 本书以培养工程技术人才的综合素质为目标，系统阐述了机械设计与制造领域的核心理论、基础知识和工程实践技能。内容涵盖了材料力学、机械原理、机械设计、制造工艺基础、公差配合与测量等关键模块，旨在为读者构建扎实的机械工程学科知识体系，并提升其解决实际工程问题的能力。 第一部分：工程基础与材料科学 第一章 绪论：工程设计思维与方法 本章首先界定了现代工程设计的范畴和重要性，探讨了工程设计的基本流程，包括需求分析、概念设计、方案评估、详细设计到制造与应用的全过程。重点介绍了系统工程、可靠性工程在机械产品设计中的应用原则。此外，本章还引入了工程伦理和可持续设计理念，强调工程师在社会责任和环境保护方面应扮演的角色。通过对典型工程案例的剖析，引导读者建立结构化的工程问题解决思维框架。 第二章 工程材料基础 本章深入探讨了工程中常用的金属材料、高分子材料、陶瓷材料及复合材料的结构、性能与应用。 2.1 晶体结构与缺陷： 详细阐述了金属的晶体结构（如体心立方、面心立方）及其对宏观力学性能的影响。重点分析了位错、晶界等微观缺陷在材料塑性变形、加工硬化和断裂过程中的作用机制。 2.2 材料的力学性能： 全面介绍了材料的强度、硬度、韧性、疲劳极限和蠕变性能的测试方法与评价标准。深入解析了拉伸、压缩、弯曲和扭转等基本变形模式下的应力-应变关系。 2.3 热处理工艺： 阐述了退火、正火、淬火和回火等热处理工艺对钢铁材料组织和性能的调控作用。讨论了相变动力学在热处理设计中的应用，如冷却速率对马氏体形成的影响。 2.4 功能材料概述： 简要介绍了磁性材料、电学材料和摩擦学材料在现代机械装备中的应用潜力。 第二部分：理论力学与机械动力学 第三章 理论力学：静力学与平衡分析 本章聚焦于刚体平衡的分析方法。内容包括力的概念、矢量运算、力矩和力偶，以及约束的种类与反力计算。详细讲解了平面力系和空间力系的平衡方程及其在桁架、框架结构中的应用。特别强调了虚功原理和平衡微分方程在复杂静力平衡问题求解中的优势。 第四章 动力学基础：运动学与动力学 本章是分析机械系统运动规律的核心。 4.1 运动学分析： 涵盖了质点和刚体的运动学描述，包括速度、加速度的瞬时值和平均值计算。引入了平面机构运动分析的瞬心法、速度投影法以及加速度的科里奥利加速度概念。 4.2 动力学分析： 基于牛顿第二定律和达朗贝尔原理，分析作用在机械零件上的力与运动之间的关系。系统阐述了冲量、动量定理和角动量定理。对振动问题进行了初步探讨，包括单自由度系统的自由振动与受迫振动，引入了阻尼和固有频率的概念。 第三部分：机械原理与机构设计 第五章 机构的运动与动力学分析 本章深入研究机械系统的组成、运动特征和能量传递过程。 5.1 机构的结构分析： 介绍了机构的组成要素（构件、连接、运动副），并运用速度多边形法和瞬心法对平面连杆机构进行精确的运动分析。 5.2 机构的动力学： 引入了机构运动学与动力学的耦合分析，重点讲解了虚功法在机构瞬时速度和加速度分析中的应用。探讨了机构运动中的冲击、振动和缓冲问题。 5.3 平面机构的创新设计： 介绍了棘轮、凸轮机构、齿轮系等常用机构的原理、设计参数和应用实例。特别强调了凸轮轮廓的设计，以保证机构运动的平稳性和机构的可靠性。 第六章 机械零件设计基础 本章是机械设计实践的基石，侧重于主要零件的强度校核与尺寸确定。 6.1 机械强度理论与失效分析： 梳理了应力分析的基础，详细介绍了静力强度、疲劳强度和接触强度设计准则。对比分析了早期的许用应力法与现代的基于可靠性的设计方法。 6.2 联接件设计： 详细阐述了螺纹联接（静联接与工作联接）、键和销联接的受力分析与尺寸设计。重点讨论了螺栓预紧力对提高联接可靠性的重要性。 6.3 轴的设计与校核： 区分了传递动力轴和工作轴的特点，系统分析了轴在组合载荷作用下的应力状态。根据强度和刚度要求，给出了轴径选择和临界转速校核的计算方法。 6.4 滚动轴承与滑动轴承： 讲解了滚动轴承的基本类型、代号、额定动载荷的计算以及寿命的概率预测。对滑动轴承的润滑理论、油膜厚度和承载能力的计算进行了深入介绍。 第四部分：制造工艺与质量控制 第七章 制造工艺基础与切削原理 本章将设计转化为可制造性的桥梁，探讨零件的成形过程和机床基础知识。 7.1 制造方法的分类与选择： 介绍了铸造、锻造、焊接、切削加工、塑性加工等主要制造方法的工艺特点、适用材料和经济性比较，指导读者进行面向制造的设计（DFM）。 7.2 机械加工基础： 重点分析了车削、铣削、钻削和刨削等基本加工过程中的切削机理。深入讨论了切削力、切削热、刀具磨损与寿命的关系，以及如何通过优化切削参数保证加工质量。 7.3 典型零件的工艺路线制定： 以轴类、箱体类零件为例，演示如何从原材料到成品，规划合理的工序顺序、确定定位基准和选择加工设备。 第八章 公差、配合与测量技术 本章确保了零部件之间的精确装配和功能实现。 8.1 几何参数化公差（GD&T）： 详细介绍了标准化的尺寸公差、形位公差（如直线度、平面度、垂直度、同轴度）的符号、标注规范和检验方法。强调了功能要求对公差选择的决定性作用。 8.2 标准化配合与选择： 系统讲解了基本孔系与基本轴系的概念，以及过盈配合、间隙配合和过渡配合的选用原则，确保机械装配的互换性要求。 8.3 测量与检验： 介绍了机械测量中的基本原理，包括长度、角度和形状的测量技术。讨论了卡尺、千分尺等常用量具的使用，以及坐标测量机（CMM）在复杂零件精度检测中的应用。 总结与展望 本书的编写力求理论的深度与工程应用的广度相结合，通过大量的例题和设计习题，训练读者的工程计算和方案选择能力。学习本课程后，读者将能够独立完成简单机械系统的设计、分析和制造过程的规划，为进一步学习专业机械设计课程和进入机械工程领域打下坚实的基础。
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