Seafaring and Civilisation pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025
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具体描述
作者简介
[英] 菲利普•德•索萨（Philip de Souza）
1964年出生于英国南威尔士的阿斯克，在伦敦大学皇家霍洛威学院学习历史学和古典学。曾任草莓山圣玛丽学院历史、社会和文化系高级讲师，现在在都柏林大学就职。
他是航海考古协会会员和皇家历史学会会员，代表作品有《极简海洋文明史》《希腊罗马世界的海盗》《希腊波斯战争》等。索萨的妻子德布拉也是历史学家，他们现在生活在萨里。
目录信息
读后感
1.0航行 1.1船: 1.11欧洲: 到公元前第四个千年早期，这种金属工具就在中欧被制造出来了，晚些时候就传播到了地中海和近东。到公元前第三个千年后期，体积足够大，能够装载牛类牲畜的木制船只已被用来在大陆与塞浦路斯岛之间摆渡。桨和橹是最早的航海者用于推动船只前行的方法，...
评分不远不近的海洋文明 评《极简海洋文明史》 海洋文明史是人类文明史的重要部分，但对于很少接触海洋文明的人来说（比如我），那部分历史显得有些遥远，很难去理解海洋上的人类组织发展以及宗教仪式，很难猜测历史上的先人们如何在落后生产力条件下完成对于海洋的征服。可是一开...
评分第一章 航海。只32页，其中还包括15页的插图。就32页而言，也是六个章节中篇幅最小的。后面的贸易、帝国、宗教、食物与健康、结论五个章节所述可以说与海洋文明没关系。如果非扯上关系不可也只能说：“他们是坐船（航海）去的”。 为了贸易（掠夺）帝国的航海家、商人们扬帆过...
评分第一章 航海。只32页，其中还包括15页的插图。就32页而言，也是六个章节中篇幅最小的。后面的贸易、帝国、宗教、食物与健康、结论五个章节所述可以说与海洋文明没关系。如果非扯上关系不可也只能说：“他们是坐船（航海）去的”。 为了贸易（掠夺）帝国的航海家、商人们扬帆过...
评分不远不近的海洋文明 评《极简海洋文明史》 海洋文明史是人类文明史的重要部分，但对于很少接触海洋文明的人来说（比如我），那部分历史显得有些遥远，很难去理解海洋上的人类组织发展以及宗教仪式，很难猜测历史上的先人们如何在落后生产力条件下完成对于海洋的征服。可是一开...
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