Historic Ships of Washington (Pacific nautical heritage collection) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:Riegel Pub

作者:Martin P. Riegel

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:1988-05

价格:USD 4.95

装帧:Paperback

isbn号码:9780944871171

丛书系列:

图书标签:

• Historic Ships
• Washington State
• Nautical History
• Pacific Northwest
• Maritime History
• Shipbuilding
• Naval History
• Pacific Ocean
• Boats
• Museums

太平洋航海遗产精选系列：《华盛顿州历史舰船》之外的航海史诗 本册精选聚焦于那些在不同海域和时代，塑造了全球航运、贸易与军事格局的杰出船只。它绕开了太平洋西北地区（特别是华盛顿州）的特定历史舰船群像，转而深入探索那些在更广阔的海洋舞台上留下深刻印记的传奇之作。 第一部分：地中海的古老荣耀与中世纪的商贸之舟 一、古希腊与罗马的桨帆船：地中海霸权的基石 本卷首先将目光投向了人类航海史上最早的军事与运输主力——地中海的桨帆船。我们不讨论美国西海岸的木制帆船，而是深入剖析古希腊三列桨座战舰（Trireme）的设计精妙。它们不仅仅是木材和绳索的组合，更是对流体力学、人力调度的极致应用。重点分析其“撞角战术”的战术意义，以及这种船型如何支撑了雅典的海上霸权，并在萨拉米斯海战中扮演的关键角色。 接着，我们会详细描绘罗马的“Liburna”轻型战舰。在罗马帝国扩张的过程中，这些船只在巡逻、反海盗以及辅助登陆作战中的作用至关重要。它们的建造材料、桅杆配置以及船员编制，与后世的大型帆船有着本质区别，体现了地中海早期航海技术的成熟。 二、威尼斯与热那亚的“伽利恩船”（Galley）：中世纪的商业命脉 中世纪的贸易中心——威尼斯和热那亚，其经济命脉依赖于高效的、混合了人力和风力的船只。本章重点介绍“大伽利恩船”（Galleass）的演变。这种船型在文艺复兴时期达到顶峰，它兼具桨帆船的机动性和帆船的载货能力，是连接东西方香料、丝绸贸易线的核心工具。我们将分析其独特的船体结构，如何使其在防御和运输效率之间取得微妙的平衡，尤其是在勒班陀海战中的战术价值，这完全是另一番海洋图景。 第二部分：大航海时代的风云变幻——跨越大西洋的挑战 本部分将把视角从封闭的内海转向无垠的大洋，聚焦于促成“地理大发现”的几类关键船型，这些船只的航行范围远远超出了北美西海岸的传统渔业和沿岸贸易范畴。 一、卡拉维尔船（Caravel）：葡萄牙的先驱之翼 重点考察葡萄牙卡拉维尔船（如“卡拉维拉圆船”和“卡拉维拉拉丁帆船”）的设计特点，特别是其标志性的三角帆（Lateen Sail）。三角帆使得船只能够更好地逆风航行，这是其能够绕过非洲西海岸、实现远洋探索的关键技术突破。我们将细致比对这种帆装与后来英荷商船所采用的横帆系统的差异，强调其在早期探险中的适应性。 二、圣玛利亚号与卡拉克船（Carrack）：全球贸易的先声 着重分析卡拉克船，如哥伦布旗舰“圣玛利亚号”所代表的重型远洋船。卡拉克船拥有高耸的船尾楼和船首楼，这在早期火炮应用中提供了射击平台，也极大地改善了船员在远洋航行中的生活空间和防御能力。本章节将分析其吃水深度、船体坚固性与长距离物资储存能力的提升，这些都是支撑跨洋航行的技术要素。 第三部分：风帆全盛时期——英荷的商业与军事竞争 本卷的重心转向了十七世纪，即风帆船技术成熟并主导全球的“黄金时代”。我们不探讨美国西海岸的淘金热时期的小型船只，而是聚焦于欧洲两大航海强国——英国和荷兰——的革命性船型。 一、荷兰的飞船（Fluyt）：贸易效率的革命 荷兰飞船（Fluyt）是商业航海史上一次彻底的效率革命。为了规避各国征收的“船只吨位税”（通常基于船宽和甲板面积），荷兰人创造性地设计了船体窄长、腹部极宽的飞船。本章将详细解析其如何通过减少船员编制（降低人力成本）和最大化货舱容积，实现了极低的单位运费，从而在波罗的海和北海贸易中占据绝对优势。其结构简化与经济性设计，是与华盛顿州沿海木帆船的实用主义完全不同的体系。 二、英国的“圆船”与“全帆装船”（Full-Rigged Ship）：海权的象征 紧接着，我们将分析英国皇家海军和东印度公司所使用的全帆装船（Ship of the Line）的演进。这些战舰的特点是拥有三桅杆和复杂的横帆组合，追求速度、火力和抗沉性。我们将对比“盖伦帆船”（Galleon）到三层甲板战舰的演变，探讨如何通过增加火炮甲板（如“胜利号”的蓝图前身）来决定全球海战的走向。这与太平洋沿岸的早期货船或渔船在设计哲学上存在巨大鸿沟。 第四部分：蒸汽与钢铁的黎明——工业时代的转型 最后的篇幅将探讨航海技术从依赖风力向依赖机械动力过渡的关键阶段，这些技术变革在遥远的欧洲和东海岸首先发生。 一、最早的蒸汽船：从明轮到螺旋桨 本章将追溯第一批实用蒸汽船的诞生，重点关注明轮船（Paddle Steamer），如罗伯特·富尔顿的“克莱蒙特号”，以及蒸汽技术如何首先应用于内河和沿岸航行。随后，我们将深入研究螺旋桨驱动技术的引入，以及它如何解决了明轮船在恶劣海况下易受损的缺点，为后来的远洋蒸汽轮船奠定了基础。 二、铁壳船的兴起：特纳姆船（Ironclads）的革命 对比木制船体，本部分将分析铁壳船的出现，尤其是其在克里米亚战争中崭露头角。我们将分析海军建筑师如何应对钢材的重量和腐蚀问题，以及“全金属船体”的设计如何彻底颠覆了传统帆船的建造和维护范式，标志着持续数千年的木帆时代的终结。这些技术变革与华盛顿州历史上那些以木材为主的船只有着本质上的分野。

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我特别注意到书中对那些被遗忘的、默默无闻的船只的致敬，这体现了作者一种深沉的史观和人文关怀。很多历史著作往往聚焦于那些名声显赫的战舰或大型客轮，而这本书却花费了大量笔墨去描绘那些服务于地方经济命脉的小型蒸汽拖船、渡轮，甚至是早期的独木舟改良版本。通过对这些“无名英雄”的记录，读者得以窥见一个更全面、更具烟火气的航海图景。我尤其被其中关于一艘名叫“海燕号”的驳船的故事所打动，它在某次重大森林火灾中发挥的关键作用，被描述得惊心动魄。书中对这些事件的描述不是干巴巴的记录，而是充满了戏剧张力，让人在阅读过程中多次为之动容，甚至对这些静默的钢铁和木头产生了深深的敬意。这份对“小历史”的尊重，让整本书的格局显得尤为宏大和温暖。

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内容编排的逻辑性令人称道，它并非简单地按时间顺序罗列船只，而是巧妙地构建了一个宏大的叙事框架。作者显然对太平洋西北地区的海洋文化有着深厚的理解，他没有局限于船体的技术规格，而是深入挖掘了每一艘“历史之船”背后所承载的社会变迁和人文故事。比如，对于那些早期渔业捕捞船的描述，不仅仅是关于船帆和龙骨的材质，更细致地描绘了船员们在恶劣天气下如何搏击风浪，他们的家庭生活如何与海洋紧密相连，这种侧重于“人”与“船”共生关系的叙事角度，极大地丰富了历史的厚度。读到某几艘货运驳船的历史时，甚至能感受到当年码头上的喧嚣和货物交易的紧张气氛，文字具有极强的画面感和代入感，仿佛能闻到海水的咸味和焦油的气息。这种将技术史、社会史和个人记忆融为一体的处理手法，使得即便是对船舶工程不太了解的读者，也能被深深吸引。

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从阅读体验的角度来看，这本书的排版设计简直是艺术品级别的享受。纸张的选择非常考究，那种略带纹理的米白色纸张，在灯光下阅读时非常柔和护眼，长时间阅读下来眼睛也不会感到疲劳。内页的留白处理得恰到好处，既保证了文字的呼吸感，又没有浪费空间，使得书本的整体厚度控制在一个非常舒适的范围，便于携带和翻阅。更值得称赞的是，跨页图的展开效果极为震撼，那些大型船只的全景图或结构剖面图被放大展示时，细节纤毫毕现，给人强烈的视觉冲击力。如果说内容是骨架，那么排版和印刷工艺就是血肉和皮肤，这本书在“肉体”上的精雕细琢，让它超越了一般的工具书范畴，成为了值得珍藏的艺术品。每一次翻阅，都是一次对精良制作的赞叹。

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这本书的封面设计简直是一场视觉的盛宴，那种浓厚的复古感扑面而来，仿佛时间倒流到了那个蒸汽与木材交织的航海时代。插图的质量非常高，线条的精细度和色彩的运用都透露出制作者的匠心独运。尤其是一些老照片的修复效果，不仅保留了历史的沧桑感，又清晰地展现了船体的结构细节，对于我们这些对老船怀有特殊情感的人来说，简直是珍宝。我尤其喜欢那种航海日志式的排版，夹杂着一些手绘的草图和模糊的船票，这让阅读过程充满了探索的乐趣，让人感觉自己不是在看一本历史书，而是在翻阅一份尘封已久的航海档案。装帧的质感也无可挑剔，拿在手里沉甸甸的，那种皮质或仿羊皮纸的触感，极大地增强了拥有的满足感。书中的字体选择也非常考究，衬线体的优雅与标题的粗犷完美结合，读起来既流畅又不失庄重，每一次翻页都是一种享受，完全能体会到编辑团队在形式美学上倾注的心血。

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这本书的学术严谨性毋庸置疑，但最让我欣赏的是它在学术和普及之间找到了一个近乎完美的平衡点。每一个关键术语和历史事件都有充分的佐证，引用和注释系统非常完善，这为深入研究提供了坚实的基础。然而，即便是最复杂的造船技术细节，作者也能用清晰、生动的语言进行解释，绝不会让人感到晦涩难懂。例如，当描述某种特定船体线的流体力学特性时，作者使用了非常贴切的日常比喻，使得复杂概念变得直观易懂。而且，书中对“华盛顿”这个地理概念的界定和历史发展脉络的梳理也做得非常到位，将这些船只放置在一个特定的区域历史背景下考察，使得对该地区航运史的理解上升到了一个新的高度。总而言之，它既能满足专业人士对细节的苛求，也能让普通爱好者在轻松愉快的阅读中获得知识的满足感，这种双重价值非常难得。

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