汽车底盘维修实训

汽车底盘维修实训 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:
作者:张卫红 编
出品人:
页数:193
译者:
出版时间:2009-9
价格:23.00元
装帧:
isbn号码:9787111279891
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车维修
  • 汽车底盘
  • 实训
  • 维修技术
  • 汽车工程
  • 机械工程
  • 汽车实操
  • 故障诊断
  • 汽车保养
  • 专业技能
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具体描述

《普通高等教育"十一五"规划教材•高职高专汽车检测与维修专业项目驱动教材•汽车底盘维修实训》的内容包括:认识汽车底盘总体结构,认识汽车底盘维修工、机具,底盘的一级维护,拆装与调整离合器,拆装与调整变速器,拆检轮胎,检测轮胎动平衡,拆装与检查自动变速器,拆装与检修万向传动装置,拆装与调整驱动桥,检测与调整车轮定位,拆装与调整转向系,拆装与调整鼓式制动器,拆装与调整盘式制动器,拆装与调整液压制动系统,拆装与调整悬架系统等。

机械制造工艺基础与实践 图书简介 本书旨在全面、深入地介绍现代机械制造领域的基础理论、核心工艺以及先进的实践方法。内容涵盖了从原材料的选用与预处理,到切削加工、成形工艺、连接技术,再到最后的表面处理与装配调试的全过程,致力于为读者构建一个系统化、工程化的制造知识体系。 第一部分:材料科学与制造基础 本部分首先深入探讨了机械制造领域常用的金属材料、非金属材料及其复合材料的微观结构、力学性能与热处理工艺。重点讲解了材料的塑性、韧性、疲劳强度等关键参数对后续加工过程的影响。随后,详细阐述了现代制造系统中的标准化、计量与互换性原则,这是实现高效、精密制造的基石。内容包括几何量测量技术、形位公差的理解与应用,以及面向制造的工程图样解读与绘制规范。 第二部分:先进切削加工技术 本章是全书的核心内容之一,系统介绍了各类切削加工方法的原理、刀具选择、工件装夹以及工艺参数的优化。 车削工艺: 涵盖普通车床、精密车床及数控车床的操作与编程基础。深入分析了车刀的几何角度设计、切削速度、进给量和背吃刀量的相互制约关系,并对车削时产生的振动与表面质量问题提供了实用的解决方案。 铣削与刨削: 阐述了平面、曲面和复杂型面的铣削加工方法,特别是模具制造中常用的型面铣削策略。重点解析了立式和卧式铣床的结构特点及刚性要求,以及高速铣削(HSM)的技术特点。 钻削与镗削: 详细讲解了孔加工的精度控制要点,包括钻头制造与刃磨的工艺要求,以及铰孔和镗孔在提高孔径精度和表面光洁度方面的作用。 磨削加工: 作为精加工的关键环节,本书详细介绍了砂轮的选择(材质、粒度、硬度与气孔率的匹配)、冷却液的选择与管理。重点剖析了外圆磨、内圆磨、平面磨及无心磨的工艺特点,尤其关注磨削过程中热损伤的预防与控制。 第三部分:特种加工技术 面对传统机械加工难以处理的高硬度、高强度或复杂结构材料,本部分系统介绍了现代特种加工技术: 电火花加工(EDM): 详细解释了线切割(WEDM)和成形电火花加工(DIE-SINKING EDM)的放电原理、参数设置(脉冲宽度、电流、间隙电压)对加工效率和电蚀层的影响。 电化学加工(ECM): 阐述了电解溶解的机理,适用于加工对热量敏感的材料。 激光加工与水刀切割: 介绍了高能激光束在切割、焊接、表面强化中的应用,以及超高压水射流结合磨料进行切割的技术优势与局限性。 第四部分:塑性成形与连接技术 本部分聚焦于材料的塑性变形过程及其在制造中的应用: 锻压工艺: 涵盖热锻、冷锻和模锻的工艺流程,以及模具设计中应考虑的拔模斜度、圆角半径和飞边控制。 冲压与钣金成形: 详细介绍了冲裁、拉深、弯曲等基本工序的力学分析,以及复杂曲面零件的级进模设计原则。 焊接技术: 重点介绍熔焊(如MIG/MAG、TIG、埋弧焊)和压焊(如钎焊、扩散焊)的工艺流程。强调焊缝质量控制、热影响区(HAZ)的微观变化以及焊后处理(如应力消除退火)的重要性。 粘接与紧固: 论述了结构胶粘接的强度设计、表面预处理技术,以及螺纹连接的预紧力计算和防松措施。 第五部分:现代制造系统与质量控制 本书的最后一部分将视角转向数字化与自动化制造环境: 数控(NC)编程基础: 介绍了G代码和M代码的结构,以及基础的坐标系设定、刀具补偿与程序结构,为理解自动化加工奠定基础。 计算机辅助制造(CAM): 简要介绍如何利用CAM软件生成优化的刀具路径,实现多轴联动加工的准备工作。 柔性制造系统(FMS): 探讨了自动化生产线中物料搬运、在线检测和系统集成所面临的工程挑战。 表面工程与涂层技术: 讲解了如何通过热喷涂、PVD/CVD等技术提高零件的耐磨性、耐腐蚀性和功能性。 通过对以上五个部分的系统学习与实践指导,读者将能够掌握现代机械产品设计实现过程中所需的关键工艺知识,具备独立分析、选择和优化制造工艺的能力,从而胜任高端制造业中的工艺工程师或技术管理岗位。本书的编写风格严谨且注重工程实际,案例分析紧密结合工业生产中的实际问题。

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读后感

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用户评价

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说实话,我当初买这本《汽车底盘维修实训》的时候,主要是抱着一种“万一”的心态,想着万一车子出点小毛病,自己能稍微懂点,不至于被修理厂忽悠。结果,这本书的深度和广度完全超出了我的预期。它不只是停留在“这是什么零件,怎么拆装”的层面,而是真正地在“实训”。书中的很多章节都提供了详细的实操步骤,从工具的选择、零件的拆卸顺序,到关键点的注意事项,都描述得一清二楚。比如,书中在讲解传动系统的维修时,就详细描述了如何拆卸万向节、如何检查传动轴的平衡性,以及如何更换球笼防尘套。这些细节之处的指导,让我在脑海中能够模拟出整个维修过程,即使是自己动手能力不强的人,也能跟着步骤进行。我特别欣赏书里关于底盘悬挂件更换的章节,它不仅指导你如何更换减震器,还强调了更换后进行四轮定位的重要性,并且解释了四轮定位的参数调整对车辆操控和轮胎磨损的影响。这让我意识到,维修不仅仅是把坏的换成好的,更需要关注整体的性能和长期效益。这本书让我对汽车的“脚”有了全新的认识,感觉以后开车的时候,会对底盘发出的各种细微声音更加敏感,也更有信心去判断问题所在。

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这本《汽车底盘维修实训》就像一本汽车的“解剖图谱”,让我得以一窥汽车那复杂而精密的“内在世界”。我一直认为,底盘是汽车的灵魂所在,它的稳定性和操控性直接决定了驾驶的乐趣和安全。书中对车架和车身结构的部分,让我对汽车的整体刚性和安全性有了更深刻的理解。它不仅仅是介绍了承载式车身和非承载式车身的不同,还深入分析了不同结构在应对碰撞时对车内乘员的保护作用。我特别喜欢书中关于车桥结构和功能的讲解,它让我明白了为什么有些车辆是前驱、后驱,有些又是四驱,以及不同驱动形式对车辆性能的影响。此外,书中对轮毂轴承的拆装和检查也进行了非常细致的描述,包括如何判断轴承是否损坏,以及拆卸和安装时需要注意的事项,这些都是日常保养中容易被忽略但又非常关键的环节。这本书让我意识到,汽车的每一个部件都不是孤立存在的,它们之间相互影响,共同构成了一个庞大而精密的机械系统。阅读这本书的过程,就像一次深入的“技术探险”,充满了发现的乐趣和知识的积累。

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坦白说,我之前对汽车底盘的认知非常有限,觉得就是一些金属件组装在一起。直到我翻开这本《汽车底盘维修实训》,才真正领略到它的深奥和精妙。这本书的结构安排非常合理,从基础概念的普及,到具体部件的详解,再到实际的维修案例分析,层层递进,非常适合我这种从零开始的读者。我尤其对书中关于轮胎和轮辋的讲解印象深刻。它不仅介绍了不同类型轮胎的特点,比如胎面花纹、扁平比等对车辆性能的影响,还详细讲解了如何进行轮胎换位、动平衡以及补胎的正确方法。我之前只知道轮胎需要更换,但不知道还有这么多讲究。书中关于车轮定位的讲解更是让我大开眼界,让我明白了为什么车辆开久了会跑偏,或者轮胎磨损不均匀,原来都是车轮定位参数出了问题。书里还提供了很多实用的检查和调整技巧,比如如何用卷尺测量车轮前束。总而言之,这本书让我感觉像是掌握了一套“诊断工具”,以后在路上遇到车辆的异常情况,不再是只能干着急,而是能够有条理地去分析和判断,甚至能够自己动手解决一些小问题,这种能力上的提升让我非常欣喜。

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这套《汽车底盘维修实训》真是打开了我的新世界大门,我一直以为修车就是换零件,殊不知背后有如此多的科学原理和精密的工艺。书中关于制动系统的讲解尤其让我印象深刻。我之前只知道刹车片和刹车盘,看了这本书才知道,制动系统是一个极其复杂的整体,涉及到液压系统、电子控制系统等多个层面。书里对ABS(防抱死制动系统)的原理讲解简直是神来之笔,通过清晰的图示和通俗的语言,让我明白了在紧急制动时,ABS是如何通过快速地释放和施加制动力,防止车轮抱死,从而保持车辆的转向能力。这对于提升行车安全至关重要。此外,书中对刹车油的性能、更换周期以及如何排空制动系统中的空气也进行了详细的说明,这些都是日常维护中非常实用的知识。我还学到了关于ESP(电子稳定程序)的原理,它和ABS又有何不同,又是如何通过对制动和发动机的干预来防止车辆失控的。这些知识让我感觉自己不再是被动地依赖车辆,而是能更主动地去理解和掌控它。对于那些对车辆机械结构和安全系统感兴趣的读者来说,这本书绝对是不可多得的宝藏。它不仅仅是讲解维修技能,更是普及了汽车工程的精髓。

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这本《汽车底盘维修实训》简直是让我大开眼界!我一直对汽车的构造充满好奇,尤其是那些看不见的“骨架”——底盘,到底是怎么工作的。以前看一些汽车杂志或者视频,讲解总是浅尝辄止,感觉隔靴搔痒。但这本书不同,它像一位经验丰富的老师傅,手把手地教我。书中的图文并茂,每一个零件都清晰地展示出来,而且不仅仅是介绍零件的名字,更深入地讲解了它们的功能、相互之间的配合原理。比如,书里详细描述了悬挂系统的各种类型,从麦弗逊到多连杆,每一种的结构特点、工作方式以及它们对车辆操控性的影响都解释得非常透彻。我之前只知道减震器,看完这本书我才明白,原来一个完整的悬挂系统牵扯到那么多零部件,它们协同工作,才能让我在颠簸的路面上也能感受到相对平稳的驾驶体验。还有转向系统,书里不仅讲了齿轮齿条转向机,还涉及到了电动助力转向系统,对于其中的传感器、控制单元的工作原理都进行了详细的剖析,让我对汽车“听话”的转向有了更深层次的理解。我尤其喜欢书中关于底盘异响的诊断部分,列举了很多常见的情况,并给出了详细的排查步骤和维修建议,感觉即使是新手也能照着做,找到问题的根源。这本书让我从一个只懂开车的“小白”变成了一个对底盘基本结构和工作原理有深入了解的人,这种成就感真的无与伦比!

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