摩托车典型车型电路分析 (平装)

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价格:19.0
装帧:平装
isbn号码:9787115073556
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  • 摩托车
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  • 汽车电子
  • 摩托车电路图
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具体描述

《重塑经典:摩托车技术革新与未来展望》 本书是一部深入探讨摩托车行业发展趋势、技术革新及其未来走向的综合性读物。作者以宏大的视角,带领读者穿越摩托车百余年的辉煌历程,审视那些塑造了现代摩托车设计、性能与文化的标志性车型。本书不仅是对经典的回顾,更是对未来的前瞻性思考,旨在为摩托车爱好者、专业人士及行业决策者提供一个全面而深刻的洞察。 第一部分:经典永恒——摩托车发展的里程碑 本部分将聚焦那些在摩托车历史上留下浓墨重彩印记的典型车型。我们将不局限于单一的技术层面,而是从设计美学、工程创新、市场影响力以及文化象征意义等多个维度,对这些车型进行剖析。 早期探索与奠基者: 回溯摩托车诞生之初,从蒸汽动力到内燃机的演进,以及早期如Hildebrand & Wolfmüller、Indian Scout等车型的开创性意义。我们将探讨这些车型如何在有限的条件下,解决了动力输出、操控稳定性等基本问题,为后来的发展奠定了基础。 黄金时代的辉煌: 详细解析20世纪中期,如Harley-Davidson Panhead、Triumph Bonneville、BSA Gold Star等经典车型所代表的时代精神。我们将深入研究它们的发动机技术(如V型双缸、并行双缸、单缸发动机的特点)、悬挂系统、制动设计,以及它们如何定义了不同风格的摩托车文化,如美式巡航、英式街车等。 性能革命的引领者: 关注20世纪后期,特别是日本厂商的崛起,如Honda CB750、Kawasaki Z1、Yamaha RD350等车型。我们将分析四缸发动机、高性能化设计(如双化油器、更好的空气动力学)、电子点火等技术如何革新了摩托车的性能极限,并促使了运动型摩托车的诞生。 欧洲制造的艺术与精密: 探讨如Ducati 916、BMW R系列、Moto Guzzi V系列等欧洲经典车型的独特魅力。分析其在发动机布局(如L型双缸、水平对置发动机)、车架设计(如Trellis车架)、以及对操控性和驾驶乐趣的极致追求。 第二部分:技术革新——驱动摩托车前行的引擎 本部分将深入剖析驱动摩托车不断进步的核心技术。我们将聚焦于那些推动行业发展的关键性技术革新,并分析它们如何影响了摩托车的性能、安全性、舒适性和环保性。 发动机技术的多样性与演进: 内燃机: 详细探讨不同气缸布局(单缸、双缸、三缸、四缸、六缸)、曲轴设计、配气机构(OHC、DOHC、Desmodromic)以及燃油供给系统(化油器、电喷)的优劣势及其技术发展。分析不同发动机如何在功率输出、扭矩特性、燃油经济性和震动控制之间取得平衡。 新能源动力: 重点分析电动摩托车的发展,包括电池技术(锂离子电池的能量密度、充电速度、寿命)、电机技术(永磁同步电机、交流感应电机)、电控系统(BMS、VCU)以及充电基础设施的现状与挑战。探讨混合动力摩托车的可能性与前景。 车架与悬挂系统: 车架类型: 深入解析不同车架结构,如钻石车架、格子车架、单体壳车架、双翼梁车架等,分析它们在刚性、重量、成本以及操控性方面的设计考量。 悬挂技术: 探讨前叉(正立式、倒立式、伸缩式、多连杆式)、后悬挂(单减震、双减震、多连杆联动)的工作原理,以及可调性(预载、压缩、回弹)如何影响操控和舒适性。 制动与安全系统: 制动技术: 分析碟刹、鼓刹的原理,以及ABS(防抱死制动系统)、CBS(联动制动系统)等电子辅助系统在提升制动安全性能中的作用。 主动安全: 探讨牵引力控制(TCS)、电子稳定控制(ESC)、弯道ABS、前后轮防抬起等先进电子辅助系统的技术原理和应用。 电子化与智能化: 电控单元(ECU): 分析ECU在发动机管理、车辆控制中的核心作用。 人机交互: 探讨仪表盘(模拟、数字、TFT全彩)、连接性(蓝牙、Wi-Fi)、导航系统、智能手机集成等如何提升骑行体验。 驾驶模式: 分析不同驾驶模式(如运动、街道、雨天)如何通过调整发动机响应、牵引力控制等参数来适应不同骑行场景。 第三部分:未来展望——摩托车的进化之路 本部分将站在技术前沿,展望摩托车行业的未来发展趋势。我们将探讨新兴技术如何重塑摩托车的设计理念、使用方式,以及摩托车在未来交通体系中的角色。 电动化浪潮与可持续发展: 深入分析电动摩托车替代燃油摩托车的进程、面临的挑战(续航里程、充电设施、价格)以及电池技术的突破方向。探讨生物燃料、氢燃料等替代能源在摩托车领域的应用潜力。 智能化与网联化: 展望摩托车如何与物联网(IoT)结合,实现更高级别的自动驾驶辅助(ADAS)、车联网通信(V2X)、远程诊断与OTA升级。探讨智能头盔、增强现实(AR)导航等用户体验创新。 新材料与轻量化: 分析碳纤维、铝合金、钛合金等轻质高强度材料在摩托车制造中的应用,以及3D打印等新型制造工艺如何促进个性化定制和高效生产。 共享出行与城市交通: 探讨摩托车在未来城市共享出行服务中的角色,以及如何与智能交通系统融合,优化城市交通效率和可持续性。 个性化定制与体验升级: 随着技术的发展,摩托车的个性化定制将更加普及。从模块化设计到智能互联的个性化设置,摩托车将更加贴合用户的需求和审美。 《重塑经典:摩托车技术革新与未来展望》不仅是一本关于摩托车的技术手册,更是一部关于创新、文化与未来的思想集锦。它将带领读者深入理解摩托车世界的深度与广度,激发对未来出行方式的无限遐想。

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读后感

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这本书最大的亮点在于它对诊断工具使用的指导性。它不只是告诉你“用万用表量电压”,而是详细描述了在特定检测点,应该用什么档位、如何探针接触、以及读数在什么范围内是“健康”的,超过范围意味着电路的哪个部分可能出现了问题。例如,在分析ABS系统的轮速传感器信号时,它不仅展示了信号波形图,还解释了在不同车速下,信号幅度的理论变化趋势。这对于我们这些想要摆脱单纯依赖读取故障码的维修人员来说,是质的飞跃。它教会我们如何“看懂”电子信号本身,而不是被ECU的报告牵着鼻子走。这种深入到物理层面的分析,让电路图不再是冷冰冰的线条集合,而是活生生的电子信息流动路径。读完后,我对现代摩托车电控系统的敬畏感油然而生,也更有信心去诊断那些复杂的偶发性电子故障了。

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我是一个刚入行的摩托车维修学徒,拿到这本书时,说实话有点压力。我之前接触的维修资料大多是图文并茂的维修手册,这种纯粹的电路图分析书籍对我来说是挑战。但这本书的作者显然考虑到了我们这些“实战派”的需求。它并没有把重心放在深奥的电子学公式上,而是聚焦于“如何读懂电路图”以及“在实际维修中,电路图告诉了我们什么”。书中的每一张电路图都附有详细的图例说明,哪些是搭铁线、哪些是电源线、信号线如何流转,都标注得清清楚楚。最让我佩服的是,它对特定电路的讲解往往会结合实际故障现象来展开。比如,讲解怠速不稳时,会直接指出涉及的几个关键传感器和它们的线路走向,以及电压信号异常的范围。这种“理论结合实践”的叙述方式,大大降低了电路学习的门槛。虽然内容依旧专业,但它的编写思路非常“接地气”,让我感觉自己不是在啃教科书,而是在阅读一份高手整理的“维修心经”。

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这本书的装帧质量倒是出乎我的意料,平装版虽然不如精装那样耐用,但纸张的质地很好,印刷清晰,尤其是在处理那些复杂的线路颜色和细微的元件符号时,完全没有出现模糊重影的问题。我通常习惯带着笔记本去车间看书,这本书的尺寸适中,放在工具箱里不占地方。内容上,我发现它对日系、欧系摩托车在电路设计上的哲学差异也有所涉及,这一点在国内很多同类书籍中是比较少见的。比如,它对比了日系车中常见的“冗余设计”和欧系车中对“模块化”的偏执。对我来说,这不仅仅是学习维修技巧,更是一种拓宽行业视野的过程。它深入浅出地解释了为何某些故障只会在特定车型上频繁出现。如果说有什么可以改进的地方,也许是对国内一些合资品牌特定车型的覆盖度可以再增加一些,毕竟维修的实际需求是多样的,但就现有内容而言,其专业性和深度已经非常令人满意了。

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这本书的封面设计得非常朴实,黑白线条勾勒出的几辆经典摩托车剪影,给人一种专业、严谨的感觉。我本以为它会是一本偏向于理论基础的教材,毕竟“电路分析”这个词汇听起来就有些枯燥。然而,翻开内页才发现,作者在理论的讲解上把握得相当到位,既不会让你觉得过于晦涩难懂,又能确保基础知识的扎实。特别是关于如何理解不同年代发动机点火系统和燃油喷射系统的差异时,作者运用了大量精细的示意图,这些图示远比书本上的抽象文字来得直观。我特别喜欢它对“故障排查逻辑树”的构建,这种由浅入深的引导方式,让一个初学者也能快速上手,不再是盲目地更换零件。书中的案例分析部分,选取了市场保有量较大的几个车型,涵盖了从化油器到电喷,从传统点火到现代ECU控制的完整演变过程。对我这种既想动手修理,又想了解原理的爱好者来说,这本书简直是神器。它不仅仅是工具书,更像是一位经验丰富的老技师在耳边耐心指导,让人在学习电路的同时,也对摩托车机械有了更深层次的理解。

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我更偏向于自己动手改装和深度维护,对原厂维修手册上的那些流程化操作总觉得少了点“灵魂”。这本书的价值恰恰在于挖掘了隐藏在标准流程背后的“为什么”。它花了很大篇幅去解析线束的布置逻辑和防护措施,这对于需要自己重新布线或进行深度电路升级的玩家来说,提供了至关重要的参考。很多改装爱好者在加装额外灯光或行车记录仪时,往往因为不理解原车线路的负载分配而导致线路过热甚至短路。这本书通过对主要电源回路的分析,清晰地展示了电流的实际流向和容量限制,让我明白在哪里可以安全地分接电源,哪里必须走独立线路。这种对“安全冗余”和“电路负载”的强调,体现了作者极高的职业素养。这本书的叙事风格是沉稳而富有逻辑性的,就像一位工程师在做详细的工程报告,每个结论都有清晰的电路依据支撑,读起来让人非常信服。

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