EQ1061系列轻型车构造使用与维修

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isbn号码:9787114037016
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  • 轻型车
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  • 汽车构造
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  • 车辆工程
  • 机械工程
  • 汽车技术
  • 维修手册
  • 构造与维修
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具体描述

《EQ1061系列轻型车构造、使用与维修》 概述 EQ1061系列轻型车,作为我国汽车工业发展历程中的重要一员,以其卓越的可靠性、出色的燃油经济性和广泛的适用性,在国民经济的各个领域扮演着举足轻重的角色。本书旨在为EQ1061系列轻型车的用户、维修技术人员以及汽车工程专业学生提供一本全面、深入的参考指南,帮助读者掌握该系列车型的基本构造原理、正确的使用方法以及有效的维修保养技能。 内容亮点 本书内容详实,结构清晰,紧密结合EQ1061系列轻型车的实际应用和技术特点,主要涵盖以下几个方面: 1. 车辆构造详解: 底盘系统: 详细阐述了EQ1061系列轻型车底盘各总成的工作原理、结构组成和技术特点,包括车架、悬架(前、后悬架的类型、减震器、弹簧等)、转向系统(转向器、转向臂、转向拉杆等)以及制动系统(制动器类型、制动器工作原理、制动管路布局等)。通过图文并茂的方式,使读者对车辆的承载、驱动、转向和制动等核心功能有清晰的认识。 动力总成: 深入解析了EQ1061系列轻型车所搭载的发动机(发动机型号、工作原理、燃油供给系统、点火系统、润滑系统、冷却系统等)和传动系统(离合器、变速器、传动轴、驱动桥等)的构造与性能。重点介绍了发动机的燃烧过程、进排气系统、以及不同档位的传动比和换挡机构的工作方式,为理解车辆的动力输出和效率提供理论基础。 车身与电器系统: 全面介绍了EQ1061系列轻型车的车身结构、材料特点以及车身附件(车门、座椅、仪表板等)的设计。同时,对车辆的电气系统进行了详尽的阐述,包括照明系统、信号系统、仪表系统、发动机电子控制单元(ECU)、以及常见的传感器和执行器的工作原理和电路连接,帮助读者理解车辆的电气化部件的功能。 2. 车辆使用指南: 驾驶操作: 提供了EQ1061系列轻型车规范的驾驶操作规程,包括起步、换挡、转向、制动等基本技巧,以及不同路况下的驾驶注意事项,如雨雪天气、山路等。 日常检查与保养: 强调了定期检查和保养的重要性,详细列出了日常检查的项目(如机油、冷却液、制动液、轮胎气压等)、周期性保养项目(如更换机油、滤清器、火花塞等),以及根据车辆使用年限和里程进行的专项保养内容,旨在延长车辆使用寿命,保障行车安全。 燃油经济性与环境保护: 探讨了如何通过科学合理的驾驶习惯和保养,提高燃油经济性,并提出了降低排放、减少环境污染的建议,引导用户养成绿色环保的驾驶理念。 3. 故障诊断与维修方法: 常见故障分析: 结合EQ1061系列轻型车的使用特点,归纳总结了车辆在发动机、底盘、电气系统等方面可能出现的常见故障现象,并对其原因进行了深入分析。 诊断步骤与工具: 提供了系统化的故障诊断思路和步骤,指导读者如何运用诊断工具(如万用表、示波器、诊断仪等)对车辆进行初步的故障判断。 维修工艺与技术: 针对各类常见故障,详细介绍了具体的维修方法、步骤和技术要点,包括零部件的拆卸、清洗、检查、更换以及装配调整等。本书力求使读者能够独立或在指导下完成大部分日常维修工作。 维修注意事项: 强调了在维修过程中需要注意的安全事项、操作规范以及可能遇到的问题和解决方法,确保维修质量和人员安全。 适用对象 EQ1061系列轻型车车主及驾驶员。 汽车维修企业的一线维修技师。 汽车制造、销售、服务领域的从业人员。 中等职业学校、高等院校汽车专业学生。 对汽车构造、原理及维修感兴趣的广大读者。 本书特色 系统性强: 从车辆的整体构造到各部件的细节,再到使用和维修,形成了一个完整的知识体系。 实用性高: 内容紧密结合实际操作,提供详尽的步骤和方法,易于理解和掌握。 图文并茂: 大量采用实物图片、结构图、工作原理图等,直观生动,便于学习。 语言精炼: 采用清晰、准确的专业术语,同时注重通俗易懂,降低阅读门槛。 通过阅读本书,您将能够更深入地理解EQ1061系列轻型车的每一个细节,更自信地驾驭您的爱车,更从容地应对日常的保养和维修挑战,从而确保您的行车安全与顺畅。

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读后感

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用户评价

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这本书的封面设计倒是挺吸引人的,那种带着一点工业风的字体搭配简洁的色块,让人一眼就能看出是本技术手册。不过,我这次借阅的目的主要是想了解一下关于轻型车底盘和悬挂系统的具体构造细节,特别是针对特定型号的扭力梁和独立悬挂的结构差异以及维修难点。翻开目录,确实列出了一些基础的保养和日常维护内容,像是机油更换周期、刹车片的检查这些,这些信息在其他维修手册里也挺常见的,没什么特别深入的分析。我比较关注的发动机电控系统和故障码解析部分,感觉介绍得比较笼统,没有提供太多针对特定ECU的底层数据流分析或者罕见故障的诊断思路。比如,对于一些间歇性的启动困难问题,书中更多是建议更换常规部件,而不是深入到传感器信号的稳定性或者线束干扰的排查上。整体来说,对于一个有经验的技师来说,这本书的深度可能略显不足,更像是为初学者准备的入门读物,覆盖面广但缺乏针对特定疑难杂症的“干货”。我希望看到的更多是爆炸图里那些不易察觉的配合公差和拆装顺序的注意事项,这些往往是经验积累的关键。这本书在这方面的内容着实有些单薄,没能满足我对深层次技术解析的期待。

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从装订和纸张质量来看,这本书的制作工艺倒是挺讲究的,拿在手里挺有分量的,适合长期放在工位上查阅。然而,翻阅内页的插图部分让我有些失望。尽管配有图示,但很多关键的机械部件的剖面图不够清晰,特别是涉及到内部齿轮啮合或者轴承安装位置的细节,常常需要对照文字反复揣摩才能勉强理解其相对位置。例如,在描述变速箱同步器的拆卸步骤时,图示的视角非常固定,完全没有展示侧面或者俯视角的辅助视图,这在实际操作中很容易因为角度问题而装错或者损坏零件。我个人偏好那种带有箭头指示拆卸方向和明确标注扭矩参数的图文并茂的讲解方式。这本书虽然有图,但图注过于简单,很多关键的工艺要求(比如特定部位的润滑脂型号或涂抹范围)完全依赖文字描述,导致阅读效率不高,特别是在嘈杂的维修车间环境下,这种阅读体验是很糟糕的。我更期待那种“所见即所得”的维修指南,而不是需要过多二次解读的参考资料。

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我本来以为这是一本可以手把手指导现场维修的实用工具书,毕竟书名提到了“使用与维修”。我对新能源车型的集成控制单元和高压线路布局特别感兴趣,因为现在很多轻型车都在向电动化转型,了解其电气架构是未来的趋势。这本书的大部分篇幅似乎还是集中在传统的燃油系统和机械部件上,比如化油器(虽然现在已经很少见了)或者简单的燃油喷射系统的原理阐述,这与我预期的现代汽车技术前沿还是有一定距离的。关于车身结构件的疲劳分析和材料选择,书中仅用寥寥数语带过,没有深入探讨不同钢材在碰撞测试中的表现,这对于理解车架的长期可靠性至关重要。我在寻找关于CAN总线通信诊断流程的详细步骤时,发现内容极其简略,很多关键的节点电压参数都没有给出参考值。读完后,我感觉像是看了一本十年前的汽车维修教材,虽然基础知识扎实,但缺乏对当前市场上主流车型所采用的先进诊断工具和软件操作流程的介绍,实操性大打折扣。对于需要处理日益复杂的电子故障的维修人员来说,这本书提供的支持显得有些滞后。

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关于车辆的电子防盗系统(Immobilizer)和车载诊断接口(OBD-II)的数据读取与重编程部分,这本书的介绍非常简略,几乎像是走过场一样。在当前车辆智能化程度越来越高,软件定义汽车的趋势下,对ECU刷写和诊断协议的理解比单纯的机械拆装要重要得多。我期望这本书能提供一些关于CAN High/Low信号的波形示例,或者针对常见诊断仪连接失败时的排查逻辑。很遗憾,这本书对于这些现代汽车电子学的核心内容避重就轻,主要还是停留在对物理连接(比如保险丝盒的位置)和基础电路图的识别上。对于如何使用示波器进行动态故障捕获,如何解读DTC(故障码)背后的深层含义,比如是传感器本身故障还是线路漂移导致的错误信号,书中几乎没有涉及。所以,如果我的工作重点是诊断现代轻型车的复杂电子故障,这本书充其量只能帮我找到某个传感器的位置,而无法指导我如何修复它背后的电子逻辑问题。

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这本书的语言风格非常平铺直叙,像是教科书的节选,缺乏一种实战经验传授的语气。我阅读这本书的目的是想学习一些老旧车型在恶劣气候条件下,比如极度低温或高温环境下,特有的启动和运行维护技巧。例如,针对冬季燃油管路冻结的处理方案,或者是高温时冷却液循环系统容易出现的“气阻”现象的现场排除方法,这些“偏门”但实用的经验在书中并未得到充分体现。书中更多集中在标准工况下的操作流程,比如标准里程的保养间隔,对于超出保修范围后的个性化维护策略讨论较少。我希望能看到一些维修师傅自己总结出来的“土办法”或者快速诊断流程,比如通过听发动机声音来初步判断是气门间隙问题还是正时链条松动。这本书的描述过于“标准件化”,像是流程化的指令集,对于需要发挥创造性和经验来解决突发故障的维修工作者来说,激励性不够,实用参考价值也受到了一定限制。它更像是告诉你“应该”怎么做,而不是“在出现A情况时,最有经验的人会怎么做”。

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