中国民用航空志东北地区卷 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:中国民航出版社

作者:《中国民用航空志东北地区卷》编纂委员会

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:2007-11

价格:368.00元

装帧:

isbn号码:9787801107985

丛书系列:

图书标签:

• 民航
• 东北
• 航空
• 中国民用航空
• 地方志
• 历史
• 交通
• 东北地区
• 航空发展
• 图文志

《中国民用航空志·东北地区卷》是一部全面系统梳理和记录东北地区民用航空发展历程的史志性著作。本书以详实的史料和客观的笔触，勾勒出新中国成立以来，特别是改革开放以来，东北地区民用航空事业从无到有、从小到大、从弱到强的发展脉络。 本书内容涵盖了东北地区民用航空的多个维度： 一、 历史沿革与早期开埠： 追溯民航的起源，从东北地区早期航空活动、简陋的机场设施、初具规模的航线网络讲起，重点梳理了新中国成立初期，在国家大力发展经济的背景下，东北地区如何奠定民航发展的基础。详细介绍了当时东北地区重要的航空枢纽城市，如沈阳、哈尔滨、长春等地的机场建设、航线开辟以及早期运营情况。 二、 机场建设与发展： 深入剖析东北地区各级各类民用机场的规划、建设、改扩建历史。详细介绍了大型国际机场、区域性枢纽机场以及支线机场的建设历程，包括机场选址、设计、施工、技术引进等关键环节。特别关注了各机场在不同历史时期为满足经济发展和公众出行需求所做的努力与贡献。同时，也会涉及对机场配套设施，如空管、导航、地面服务等方面的建设演变进行阐述。 三、 运输生产与市场拓展： 详实记录东北地区民用航空运输量的增长趋势，包括旅客运输量、货物运输量、飞机起降架次等关键指标的变化。分析了市场化改革对东北民航运输业带来的深刻影响，以及航空公司在东北地区设立分支机构、开辟新航线、拓展业务范围的历程。关注东北地区作为重要工业基地和经济区域，民航如何支撑区域经济发展、促进人员往来和物资流通。 四、 航空公司与运营主体： 介绍在东北地区运营的各类航空公司，包括国有大型航空公司、地方性航空公司以及外籍航空公司在东北地区的运营情况。详细梳理了航空公司的成立、发展、合并、重组等历史，以及它们在东北地区提供的客货运服务、公务机运营、航空货运等业务。 五、 安全管理与技术进步： 重点阐述东北地区民用航空安全管理体系的建立与完善过程。记录了在安全规章制度、飞行标准、机务维修、地面安全保障等方面的演进。关注航空器技术、通信导航技术、信息技术等在东北民航领域的应用与推广，以及技术进步对提升航空安全水平和运营效率的作用。 六、 区域联动与国际视野： 探讨东北地区民用航空如何通过航线网络连接国内各大城市，同时积极拓展国际航线，服务于区域对外开放和国际合作。关注东北地区与其他国家和地区之间的航空运输往来，以及航空枢纽建设在服务“一带一路”倡议等国家战略中的作用。 七、 政策法规与行业监管： 梳理国家和地方关于民用航空的各项政策、法规和规章制度，以及这些政策在东北地区民航发展中的指导和规范作用。介绍行业监管机构的职责与演变，以及如何确保东北地区民航市场的健康有序发展。 八、 社会经济影响与未来展望： 分析民用航空在促进东北地区经济增长、改善民生、带动旅游业发展、提升区域竞争力等方面所起的积极作用。同时，也会对东北地区民用航空的未来发展趋势进行展望，探讨其面临的机遇与挑战。 《中国民用航空志·东北地区卷》以其宏大的时间跨度、丰富的史料积累、深入的分析研究，为研究东北地区民用航空的历史提供了权威的参考，也为读者了解中国民航事业的发展提供了生动的东北视角。本书的出版，对于传承民航精神、总结发展经验、推动东北地区民用航空事业迈向新的高度，具有重要的现实意义和历史价值。

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我原本以为这会是一本枯燥的、充满专业术语的官方史料汇编，但事实远比想象中生动有趣得多。这本书的叙事方式非常巧妙，它没有采用那种平铺直叙的流水账模式，而是通过一个个引人入胜的具体事件串联起来的。比如，书中对某次重要航线开辟过程的描述，简直就像在读一部悬疑小说，充满了计划、博弈、意外和最终的柳暗花明。不同地域的航空发展路径差异也被描绘得淋漓尽致，你会清晰地感受到，在特定地理和气候条件下，工程人员是如何“因地制宜”，创造性地解决难题的。尤其是它对基础设施建设的细节描述，那些关于跑道选址、导航台建立的地理考量，让我对东北广袤的土地及其蕴含的战略意义有了全新的认识。这本书的价值，绝不仅仅在于记录了“发生了什么”，更在于深刻阐释了“为什么会发生”。

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作为一名对地理环境与工业发展关系非常着迷的读者，这本书在气候和地形对民航影响的探讨上，简直是教科书级别的示范。东北地区冬季的严寒和大雾天气，对早期飞行安全构成了巨大的挑战，书中详尽记录了为克服这些自然屏障所进行的无数次试验和改进。从航煤的防冻配方，到跑道融雪技术的摸索，再到导航设备的抗干扰能力建设，每一个技术难关的突破都被清晰地梳理出来。它不是简单地罗列问题，而是展现了一代代技术人员与严酷自然环境“搏斗”的艰辛历程。这些技术细节的穿插，使得整本书的专业性得到了保证，但行文风格却出奇地流畅，读起来毫不费力，仿佛有一位经验丰富的老工程师在你耳边娓娓道来那些技术背后的故事和心血。

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这本书的史料价值极高，我尤其欣赏它对于组织机构变迁和人才培养体系的梳理。它清晰地勾勒出了东北地区民航体系从无到有、从小到大、从受制于人到逐步实现自主运营的复杂脉络。书中收录了大量珍贵的会议记录摘录、人事任免文件以及早年间的规章制度草案，这些一手资料的引入，极大地增强了研究的可信度和深度。对于研究中国特定区域的工业化和体制改革的人士来说，这本书提供了极佳的案例窗口。它不仅仅关注于“飞机和航线”，更关注于支撑这一切的“人”和“制度”，例如，早期飞行员的选拔标准、对技术工人的培训模式，这些都反映了当时国家对人才的战略布局。阅读过程中，我经常需要停下来思考，这些决策在当时的历史背景下，究竟需要多大的远见卓识才能作出。

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这本书的装帧和印刷质量简直令人赞叹，厚重的封面散发着一种历史的质感，纸张的选用也十分考究，墨迹清晰，即便是细小的文字也能轻松阅读。初次翻阅时，我就被那些泛黄却保存完好的老照片深深吸引住了。那些黑白影像里，记录着一个时代航空业的筚路蓝缕，从最初简陋的机场设施到第一批国产飞机的试飞，每一个细节都凝聚着前辈们的汗水与智慧。书中对那个特定历史时期的社会背景和技术限制有着非常深入的剖析，让你不仅仅是在看航空史，更是在触摸一段鲜活的东北工业记忆。特别是对那些早期航空工作者的采访片段，虽然简短，却充满了那个年代特有的朴素和坚韧，读来让人肃然起敬。整体来看，它无疑是一部集学术严谨性与人文关怀于一体的佳作，对于任何对区域发展史或早期航空工程感兴趣的读者来说，都是一份不可多得的宝藏。

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这本书的整体气韵是沉稳而有力量的，充满了对土地和事业的热爱。它没有过度渲染个人英雄主义，而是将焦点放在了集体奋斗和区域协同发展上。阅读过程中，能明显感受到不同历史阶段，国家战略需求是如何精准地投射到东北这片航空热土上的，每一次重大的飞行项目推进，背后都是国家宏观政策的强力支撑。让我印象深刻的是，书中对一些“冷门”但关键的附属设施建设也进行了详尽的描述，比如早期的通信站、气象观测点，这些看似不起眼的“毛细血管”，却是保证干线安全运行的生命线。这种全景式的、立体的叙述方式，让读者得以构建一个完整、细致的区域民航发展图景，而不是仅仅停留在那些光鲜亮丽的“首航”事件上。全书的收束部分对未来发展的展望也显得深思熟虑，既有历史的厚重感，又不乏对未来的期许。

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