汽车运输调度员

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页数:263
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出版时间:2009-7
价格:38.00元
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isbn号码:9787114072826
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车运输
  • 调度管理
  • 物流管理
  • 交通运输
  • 车辆调度
  • 运输优化
  • 供应链管理
  • 行业应用
  • 职业技能
  • 效率提升
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具体描述

《汽车运输调度员(技师·高级技师)》为交通专业人员资格评价中心(交通部职业技能鉴定指导中心)组织编写的全国交通运输行业职业技能鉴定培训教材之一。内容涵盖了汽车运输调度员(技师)和汽车运输调度员(高级技师)两个等级所要求的全部知识,共四篇十八个单元。

《汽车运输调度员(技师·高级技师)》主要用作汽车运输调度员(技师)和汽车运输调度员(高级技师)技能鉴定的辅导用书,也可作为交通类职业院校相关专业的教学参考书,还可供汽车运输调度员从业人员继续教育和自学使用。

《汽车运输调度员》并非一本关于汽车运输调度工作的指南或手册。它实际上是一部以现代都市背景下,一个平凡而又不平凡的个体的人生选择与社会观察为主题的长篇小说。 故事围绕着主人公李明展开。李明,一个在大城市中默默无闻的普通青年,他在一家大型物流公司的调度中心工作。然而,这份工作并非他真正热爱的事业。在日复一日的数字、路线和车辆信息中,李明内心深处隐藏着对艺术和文学的向往。他热爱阅读,对社会现象有着敏锐的洞察力,常常在繁杂的工作之余,用文字记录下自己对生活、对人生的思考。 小说并没有深入描写汽车运输的专业知识,而是将调度中心描绘成一个微缩的社会舞台。在这里,形形色色的人物因为工作而交汇:有经验丰富、见多识广的老调度员,他们经历过行业的变迁,也承载着生活的重担;有初出茅庐、充满干劲的年轻员工,他们对未来充满憧憬,但也面临着现实的挑战;还有与调度工作息息相关的司机、客户,以及公司内部不同部门的管理者。这些人物通过李明的视角,展现出各自的生活轨迹、情感纠葛和价值追求。 《汽车运输调度员》更多地关注的是个体在社会洪流中的定位与挣扎。李明的工作虽然看似枯燥,却让他得以近距离观察社会运作的脉络,以及隐藏在高效运转背后的个体命运。他发现,即使是最基础的劳动,也充满了人性的温度与复杂。一次偶然的机会,李明接触到了一位对艺术有着执着追求的街头画家。这次相遇,如同在他平静的生活中投下了一颗石子,激起了他对自身生活状态的深度反思。 小说将重点放在李明内心的成长与蜕变。他开始质疑自己的人生选择,是否应该为了所谓的“稳定”而放弃内心真正的热爱?他如何在现实的压力与精神的追求之间找到平衡?在一次次的自我对话与对周围人生的观察中,李明逐渐清晰了自己的方向。他并没有选择立刻放弃现有的工作,而是尝试将自己的艺术才华融入到日常生活中。他开始在业余时间创作,将调度工作中的观察和感悟转化为文字和画作,记录下这座城市的脉搏和人们的情感。 《汽车运输调度员》也对现代都市生活中的疏离感与连接进行了探讨。在信息爆炸、节奏飞快的时代,人与人之间的真实连接变得越来越珍贵。李明在工作中,虽然接触到无数的联系号码和信息流,却常常感到一种深切的孤独。直到他开始分享自己的作品,与志同道合的人建立起联系,才逐渐感受到人际交往的温暖和意义。 故事的高潮部分,并非一场惊心动魄的运输事故,而是一场关于个人价值实现与社会责任担当的深刻抉择。李明在坚持艺术创作的同时,也因为其细致入微的观察力和对细节的关注,在工作中发挥了意想不到的作用。他用一种非传统的方式,为调度中心的工作带来了一些新的思路和改进,也赢得了同事们的尊重。 最终,《汽车运输调度员》并非一个关于如何成为一名优秀调度员的教程,而是一个关于如何在一个看似平凡的岗位上,依然能够保持对生活的热情,追求内心的理想,并从中找到属于自己的价值和意义的故事。它揭示了即使在最普通的职业背后,也蕴藏着丰富的人生哲学和动人的情感故事。这部小说更像是一面镜子,映照出每一个在都市中努力生活、追逐梦想的普通人的身影,鼓励读者去思考,去感受,去发现生活中的无限可能。

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读后感

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用户评价

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《汽车运输调度员》这本书,我不得不说,它真的颠覆了我对“幕后英雄”的认知。我一直以为,运输调度就是把一堆单子分配给司机,让他们把货拉过去。但这本书,简直是把这个过程解构得明明白白,又重新构建得井井有条。我印象最深刻的是关于“动态调度”的论述,作者非常详细地介绍了当计划赶不上变化时,调度员如何迅速反应,如何在各种突发状况下(比如车辆故障、交通管制、临时加急订单)做出调整,并且尽可能地将负面影响降到最低。书中还讲到了很多关于“大数据”和“人工智能”在现代运输调度中的应用,虽然我不是技术背景出身,但作者的讲解非常通俗易懂,让我能够理解这些先进技术是如何提升效率、降低成本的。我甚至还看到了一些关于“绿色运输”和“可持续发展”的内容,这让我觉得,这本书不仅仅是一本工具书,更是一本具有前瞻性的行业读物。它让我看到了一个行业是如何在不断进步,如何用科技和智慧来解决实际问题。

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作为一名对经济运行有着浓厚兴趣的读者,《汽车运输调度员》这本书给我提供了非常宝贵的视角。我一直对物流在经济体系中的作用感到好奇,而这本书则将汽车运输调度这个具体环节,置于宏观经济的脉络中进行阐述。我特别喜欢其中关于“供需平衡”和“成本控制”的分析,作者用大量的图表和数据,清晰地展示了市场需求如何影响运输价格,以及调度员如何在保证服务质量的前提下,最大化地降低运营成本。书中还提到了“国际运输”的一些基本规则和挑战,让我了解到,即使是同一行业的调度,也会因为地域和文化的差异而有所不同。我之前总觉得,货物运输是一个相对线性的过程,但读了这本书,我才明白,它其实是一个高度动态、充满博弈的过程。每一次调度决策,都可能牵一发而动全身,对整个供应链产生影响。这本书让我对“效率”和“经济效益”有了更深刻的理解,也让我对那些在幕后辛勤工作的调度员们充满了敬意。

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《汽车运输调度员》这本书,让我这个“门外汉”也看得津津有味。我原本以为这种关于行业内部的书籍会比较枯燥,但作者的文笔非常吸引人,他用一种非常接地气的方式,把汽车运输调度这个“幕后”行业的生活展现得淋漓尽致。我尤其喜欢书中关于“人际沟通”和“风险管理”的部分,作者强调了调度员不仅要懂技术,更要善于与司机、客户、以及其他部门的人员沟通协调。他举了很多真实的案例,说明了良好的沟通如何化解矛盾,如何避免误会,从而保证运输的顺利进行。我还看到了关于“应对突发事件”的一些精彩描述,比如如何处理交通事故、货物丢失、甚至是一些意想不到的自然灾害。这些章节让我明白,调度员的工作不仅仅是坐在办公室里发号施令,更是一种在压力下保持冷静、迅速决策的能力。这本书让我对“专业”有了新的理解,它不仅仅是理论知识的掌握,更是实践经验的积累,以及在复杂环境中解决问题的能力。

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《汽车运输调度员》这本书,我最近才读完,感觉真的是打开了我看待整个物流行业的一个全新视角。我之前总觉得,汽车运输嘛,不就是把车开到目的地,然后卸货,看似简单直接。但读了这本书,我才意识到,背后隐藏着多么庞大而精密的系统。尤其是关于如何优化路线、平衡运力、应对突发状况的部分,简直让人拍案叫绝。书里举了很多实际的案例,让我能清晰地看到一个经验丰富的调度员是如何在纷繁复杂的信息中,做出最明智的决策。我特别喜欢其中关于“时间窗口”管理的讨论,这不仅仅是简单的守时,而是涉及到客户满意度、运营成本,甚至车辆损耗的综合考量。还有那些关于如何处理恶劣天气、道路拥堵、甚至司机紧急情况的章节,简直是教科书级别的应对指南。我以前觉得调度员可能就是坐在办公室里,对着电脑屏幕,不停地打电话。这本书让我深刻地理解了,这不仅仅是一份工作,更是一门艺术,一种在不确定性中创造确定性的艺术。读这本书的过程中,我数次停下来,回想自己过去打车或者收货时的经历,发现原来每一次顺畅的背后,都有这样一群无名英雄在默默付出,而这本书,就是为他们量身定做的赞歌。

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拿到《汽车运输调度员》这本书的时候,我其实是抱着一种学习的心态,想了解一下这个我生活中接触不多的行业。没想到,它给我带来的惊喜远超预期。这本书并没有用枯燥的技术术语堆砌,而是用一种非常生动、甚至有点故事性的方式,将汽车运输调度这个复杂的领域呈现在我面前。我特别欣赏作者在介绍“车队管理”这一章节时的切入点,他并没有直接讲如何购买车辆、如何保养,而是先从“人”的角度出发,探讨了如何激励司机、如何建立信任,以及如何打造一个高效协作的团队。这让我觉得,技术固然重要,但人的因素才是最核心的。书中还详细描述了如何在不同类型的货物(比如易碎品、危险品、冷链货物)之间进行调度分配,这其中涉及到的专业知识和注意事项,让我叹为观止。我曾经因为一个快递延误而感到不耐烦,读完这本书,我才理解到,那背后可能隐藏着多少个环节的意外和多少位调度员的紧急应对。这本书让我对“效率”有了更深层次的理解,它不仅仅是速度,更是对资源的最优化配置和风险的最小化。

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