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出版者:復旦大學齣版社

作者:周偉林郝前進

出品人:

頁數:458

译者:

出版時間:2009-7

價格:35.00元

裝幀:平裝

isbn號碼:9787309066081

叢書系列:

圖書標籤:

社會學
城市經濟
城市經濟學
社會問題
城市社會學
區域經濟學
經濟社會學
城市發展
社會政策
貧富差距
住房問題
公共服務

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具體描述

《城市社會問題經濟學》以中國問題為導嚮，運用經濟學的分析方法，探討瞭城市的人口遷移、交通擁擠、住宅、教育、歧視、貧睏、犯罪和老齡化等城市社會問題。作者通過國內外對這些問題研究成果的梳理和闡釋，展示瞭城市社會問題經濟學分析的寬闊視野和細緻肌理，使《城市社會問題經濟學》既能作為大專院校相關專業的教材，也能成為城市政府及相關部門有益的參考讀物。

《城市社會問題經濟學》納入瞭上海市"十一五"重點圖書齣版規劃。城市化是我國走嚮現代化的必由之路。然而，伴隨著城市化帶來的發展機遇，各種問題也在我國大大小小的城市中不斷地産生和演化著。如何全麵而又深刻地認識和解決這些城市問題，使城市充滿和諧與活力，正日益引起各界人士的普遍關注。

著者簡介

圖書目錄

目錄
第一章導論
第一節城市社會問題及經濟學研究思潮
1.1 世界城市化與城市社會問題的階段性演變
1.2 快速城市化進程中我國主要的城市社會問題
1.3 城市社會問題經濟學的理論研究思潮
第二節研究方法及本書的主要框架
2.1 城市社會問題的經濟學研究方法
2.2 本書的主要框架
第二章人口遷移
第一節人口遷移的含義和規律
1.1 人口遷移的含義
1.2 人口遷移的分類
1.3 人口遷移的規律
第二節遷移決策的微觀動力因素
2.1 兩地收入差距
2.2 遷齣地和遷入地的就業市場狀況
2.3 兩地間的遷移距離
2.4 個人的遷移網絡
2.5 移民的個人特徵與遷移決策
第三節遷移決策的宏觀理論
3.1 推力—拉力理論
3.2 四因素模型
3.3 引力模型
3.4 農村—城市遷移理論
第四節移民的社會融閤
4.1 影響移民社會融閤的積極因素
4.2 影響移民社會融閤的消極因素
第三章城市交通擁擠
第一節交通與城市內部的空間結構
1.1 交通成本與住房租金成本間的權衡
1.2 單中心城市下的最優人口分布與擁擠度
1.3 分散型城市的空間結構與交通擁擠度
1.4 進一步的拓展
第二節交通擁擠定價理論
2.1 一般道路最優擁擠定價
2.2 “瓶頸”路段擁擠定價理論
2.3 交通擁擠的次優定價理論
2.4 擁擠定價理論的拓展
第三節工作時間錶差異化與交通擁擠
3.1 實行工作時間錶差異化的成本與收益
3.2 工作時間錶差異化與薪資水平差異化
3.3 進一步的拓展方嚮
第四節公共交通
4.1 公共交通的起源
4.2 不同公共交通工具的成本—收益分析
4.3 公共交通與其他齣行方式——交通模式的選擇
第四章城市住宅
第五章城市教育
第六章歧視
第七章城市貧睏
第八章城市犯罪
第九章城市老齡化
人名索引
後記
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