公路小桥涵勘测设计 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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页数:246

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出版时间:2009-6

价格:31.00元

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isbn号码:9787114077029

丛书系列:21世纪交通版高等学校教材

图书标签:

• 公路工程
• 桥梁工程
• 涵洞工程
• 勘测
• 设计
• 交通工程
• 土木工程
• 道路工程
• 结构工程
• 工程建设

好的，这是一份关于《现代城市交通规划与管理》的图书简介，内容详尽，旨在涵盖城市交通规划、设计、运营和管理的多个层面，与您提到的《公路小桥涵勘测设计》主题无涉。 --- 图书名称：《现代城市交通规划与管理》 第一章：城市交通系统的演进与挑战 本章深入探讨了城市交通系统的历史发展脉络，从早期的行人与马车交通，到工业革命后的轨道交通兴起，直至现代汽车时代的全面主导地位。通过对不同历史阶段交通形态的分析，揭示了城市交通系统在适应社会经济发展过程中所面临的结构性矛盾。 我们详细剖析了当前城市交通面临的核心挑战：交通拥堵的常态化、公共交通吸引力的不足、交通安全问题的持续恶化，以及环境污染与能源消耗的压力。重点讨论了城市化进程中人口密度、土地利用模式与交通需求之间的复杂关系，为后续的规划与管理策略奠定理论基础。 第二章：城市交通规划理论与方法 本章是全书的基础理论框架，系统阐述了现代交通规划的指导思想和技术方法。首先介绍了“以人为本”、“绿色交通”和“可持续发展”等规划核心理念，强调交通规划应服务于城市空间结构和居民生活质量的提升。 在方法论层面，本章详尽介绍了“交通生成—分布—分配—模式选择”（4-Step Model）的经典流程及其在当代的应用局限。随后，重点推介了面向未来的活动模型（Activity-Based Modeling, ABM）和微观仿真技术在需求预测中的优势。我们还探讨了土地利用与交通规划一体化（TOD）的理论模型，分析了不同密度开发模式对交通模式选择的影响。内容涵盖了区域交通战略规划、中短期综合交通规划以及专项规划（如步行和自行车交通专项规划）的编制要点。 第三章：公共交通系统规划与优化 公共交通是缓解城市交通压力的关键。本章聚焦于构建高效、便捷、有吸引力的公共交通系统。 在路网设计方面，我们分析了快速公交系统（BRT）、轨道交通（地铁、轻轨）的选线原则、车站布局与客流组织。针对地面公交，本章详细介绍了公交专用道网络的构建策略、信号优先系统（TSP）的应用，以及站点服务半径的优化设计。此外，内容还深入探讨了“最后一公里”的接驳解决方案，包括共享单车、微循环公交的整合策略，以及如何通过票务整合和信息服务提升乘客体验。 第四章：道路网络设计与交通流控制 本章侧重于交通工程的实践应用，涵盖了城市道路系统的物理设计与运行控制。 道路设计部分，细致阐述了城市快速路、主干路、次干路和支路的功能定位、几何线形标准（包括最小平曲线半径、超高设计、视距要求等）和横断面设计原则，尤其关注了不同等级道路的交通安全隐患点识别与消除。 交通流控制方面，本章全面介绍了交通信号控制的技术体系，从早期的固定配时到感应式控制，再到区域协调控制系统的设计与实施。内容详细解析了车辆检测技术、绿波带的优化计算方法，以及信号配时方案的评估指标。同时，也探讨了可变信息标志（VMS）、匝道控制等智能交通系统（ITS）在实时交通管理中的应用。 第五章：城市交通安全与环境影响 交通安全是交通管理的核心目标。本章从系统工程的角度分析交通事故的成因，包括驾驶员因素、车辆因素和道路环境因素。详细介绍了安全审计、危险性评估（Hazard Evaluation）的方法论，以及如何通过道路设计手段（如路口几何优化、摩擦系数控制、安全护栏设置）实现“零死亡愿景”（Vision Zero）。 在环境影响方面，本章评估了交通噪声、尾气排放和能源消耗对城市生态系统的负面影响。讨论了缓解策略，如推广新能源汽车、实施低排放区（LEZ）管理，以及通过鼓励绿色出行减少交通源污染的规划引导措施。 第六章：智能交通系统（ITS）与交通管理 本章系统介绍了支撑现代交通管理的信息技术基础。内容覆盖了交通信息采集、处理与发布的整个流程。重点介绍了先进的交通管理中心（TMC）的架构，包括： 1. 交通信息采集技术： 地感线圈、视频检测、GPS/北斗定位、浮动车数据（FCD）的应用。 2. 交通信息发布： 城市交通信息平台（UTIS）的构建，面向公众的导航与路径诱导服务。 3. 交通需求管理（TDM）： 电子不停车收费（ETC）、拥堵收费（Congestion Pricing）的原理、实施挑战与社会经济效应分析。 此外，本章还探讨了未来趋势，如车路协同（V2X）技术在提升交通效率和安全性方面的潜力。 第七章：绿色出行与慢行交通系统 应对气候变化和提升城市宜居性要求我们必须重视步行和自行车交通。本章专门探讨了如何规划和建设高品质的慢行交通系统。 内容包括步行空间的连续性设计、街道的断面构成、过街设施（人行天桥/地下通道）的合理选址与设计标准。针对自行车交通，分析了自行车道的网络化设计、停车设施的规范化配置，以及如何通过街道设计元素（如街道家具、绿化隔离）来确保行人和骑行者的舒适度与安全感。 第八章：交通规划的实施与评估 交通规划的成功不仅在于蓝图的绘制，更在于有效的落地执行和持续的评估反馈。本章关注规划的周期管理和绩效评估。介绍了项目融资模式（如PPP模式在交通基础设施中的应用）、法规标准体系的建立，以及规划实施过程中的公众参与机制。评估部分，系统阐述了如何利用交通模型进行规划方案的对比分析，以及通过长期交通调查和关键绩效指标（KPIs）监测来验证规划目标的达成情况，确保交通管理策略的动态适应性。 --- （总字数：约1510字）

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**评价五：** 这本书的实用价值简直无可估量，它完全是为一线工程技术人员量身定做的“救火手册”。我过去在项目现场遇到一些突发的技术难题时，常常需要翻阅好几本不同领域的规范才能找到答案，但这本书却将勘测、设计、结构分析到施工监控的关键知识点高度整合在一起。它最大的特点在于“可操作性”极强。书中提供的各种计算表格和流程图，可以直接应用于日常工作中，极大地提高了效率。例如，关于场地高程控制和排水体系设计的章节，提供了多套成熟的解决方案模板，可以直接根据现场条件进行套用和微调，省去了大量重复的初始摸索时间。而且，书中对不同地质条件下的风险评估和应对措施的描述极其到位，非常贴合我国复杂多变的地形地貌特点。这本书放在办公桌上，随手一翻，就能找到需要的关键信息，是那种能让你在面对紧迫工期和复杂技术挑战时，内心感到无比踏实的“定心丸”。

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**评价四：** 我收到这本书后，立刻被它浓厚的学术气息所吸引。这本书的深度远远超出了我对一般工程手册的预期，它更像是一部结合了前沿研究成果与经典工程智慧的综合性著作。作者在探讨基础理论时，展现了扎实的数学功底和对结构动力学的深刻理解，很多公式的推导过程都进行了详尽的阐述，这对于有志于从事研究工作的读者来说，提供了宝贵的理论支撑。我尤其欣赏作者在讨论新型材料应用和绿色工程理念时的前瞻性。在当前强调可持续发展的背景下，书中关于环保型材料的选型、施工对环境影响的评估以及旧有结构的耐久性提升等章节，都展现了作者与时俱进的视野。阅读这些内容，让我感受到了该学科领域未来的发展方向。这本书的严谨性体现在每一个细节，无论是参考文献的引用格式，还是专业术语的统一性，都达到了极高的标准，足以作为高校研究生阶段的指定参考资料。

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**评价三：** 这本书的排版设计简直是教科书级别的典范，体现了极高的专业素养。在大量的技术图示和数据表格中，作者巧妙地运用了色彩和线条来区分重点和辅助信息，使得信息获取效率极高。例如，在展示不同类型的桥梁断面时，使用了对比鲜明的填充色块，即使是初次接触相似结构的设计师，也能迅速捕捉到它们之间的关键差异。更值得称道的是，作者对现行规范的引用处理得非常得体。他没有简单地罗列条文，而是将其融入到具体的设计步骤讲解中，并辅以清晰的注释，解释了规范背后的科学依据和工程考量。这种处理方式，极大地避免了读者在理解规范时产生的歧义。此外，书中的案例研究部分做得非常细致，从初期的场地勘察报告分析，到最终的施工图纸详解，每一步都有详尽的说明和配图，这种“手把手”的教学方式，对于自学或进阶学习者来说，简直是无价之宝。它不仅仅是一本参考书，更像是一位全天候待命的资深顾问，随时准备提供最精准的指导。

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**评价一：** 这本书的装帧设计非常有匠心，封面采用了哑光处理，触感温润，那种踏实可靠的感觉，很符合它所承载的专业内容。内页纸张的选用也十分考究，字迹清晰，图表排版严谨又不失美观，即便是初次接触这类技术书籍的人，也能感到阅读体验是舒适且高效的。我特别欣赏作者在章节过渡和内容逻辑上的精心布局。它不是那种冷冰冰的公式堆砌，而是像一位经验丰富的老工程师在耐心讲解，从宏观的规划布局到微观的结构细节，层层递进，脉络清晰。阅读过程中，我仿佛能跟随作者的思路，实地走访在广袤的土地上，感受每一个设计决策背后的深思熟虑。特别是对一些复杂地质条件下的处理方案，作者没有停留在理论层面，而是结合实际案例进行了深入剖析，这对于提升实际操作能力是极具价值的。这种将理论深度与工程实践紧密结合的叙事方式，让枯燥的技术内容变得生动起来，引人入胜。这本书无疑是工程领域一份扎实的工具书，也是一本值得反复研读的宝典。

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**评价二：** 坦白说，我原本对手册类的书籍都有一定的畏惧心理，总觉得它们会过于晦涩难懂，充满难以消化的术语和冗长的规范引用。然而，这本书彻底颠覆了我的印象。它的语言风格极其鲜活，充满了工程人的务实和幽默感，读起来一点也不觉得费力。作者似乎深谙如何将复杂的工程力学原理，通过日常可见的场景进行类比解释，比如讲解荷载传递时，会用我们熟悉的建筑框架来打比方，瞬间就理解了其核心要义。我尤其喜欢其中穿插的“设计陷阱”和“经验教训”部分，这些往往是标准教科书里不会提及的“内行话”，但恰恰是这些血泪换来的经验，对于我们这些正在成长的后辈来说，比任何理论都来得珍贵。它教会我的不仅是如何“画图”，更是如何“思考”——思考设计背后的环境适应性、经济合理性以及未来维护的便捷性。这本书读完后，我感觉自己对工程项目的整体把控能力都有了质的飞跃，它提供了一个全面的、系统的思维框架，让人受益匪浅。

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