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页数:78

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出版时间:2009-1

价格:50.00元

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isbn号码:9787534420269

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《江海揽胜：一部关于古代水利与航运的史诗》 作者： 弘文 著 出版社： 鸿儒文化 --- 书籍简介： 《江海揽胜》并非一部普通的历史著作，它是一部气势恢宏、细致入微的“水之史诗”，深入探究了古代中国，特别是长江、黄河与沿海诸地，在水利工程、航运贸易以及水域文化发展历程中的波澜壮阔。本书以宏大的历史视野，结合精深的考古发现与文献考证，为读者描绘了一幅古代中国如何驾驭、利用并最终被水域深刻塑造的生动图景。 本书的叙事逻辑清晰，结构严谨，自“水之源起”始，层层递进，直至“海权初探”。它不仅关注帝王将相的治水决策，更着墨于那些沉默的工匠、船工和沿岸聚落的生活图景，展现了人与自然在数千年间不断的博弈与和解。 第一部：江河之脉——古代水利工程的智慧与艰辛 本书的第一部分，聚焦于古代中国最核心的水利挑战：如何控制洪水、保障灌溉，并有效利用河流进行交通运输。 第一章：大禹的遗产与早期的治水哲学 此章追溯了上古时期对水患的认知与最初的应对策略。作者详细分析了良渚文化、二里头遗址周边可能存在的早期水利系统，并对比了北方以沟渠灌溉为主、南方以堤坝蓄水为主的早期地理差异。重点论述了“疏导”与“堵截”两种基本治水思想的萌芽，以及这些思想如何影响了后世数千年的国家工程走向。 第二章：秦汉的雄心与都江堰的奇迹 本章深入剖析了秦汉大一统背景下对水利工程的空前投入。《江海揽胜》花费大量篇幅，对都江堰进行了精细的结构复原和功能解析，强调了其“无坝引水，人水和谐”的设计理念，并探讨了这项工程对四川盆地经济格局的决定性影响。同时，书中也记录了汉代为治理黄河水患，修建的巨大海堤和引洪工程的得失，揭示了早期中央集权对水利资源的动员能力。 第三章：隋唐的运河网络与南北交融 隋唐大运河的修建是古代水利史上的一个里程碑。《江海揽胜》不仅描绘了京杭大运河的宏伟蓝图，更着重分析了其背后的经济驱动力——南方粮食北运的战略需求。通过对沿线船闸、堤坝、水埠头的系统考察，本书揭示了运河系统如何成为维系帝国运转的“生命线”，以及它在促进南北文化、技术交流中的枢纽作用。书中还对比了不同朝代对运河的管理机制，从劳役征发到漕粮制度的演变。 第四章：宋元的科技前沿：水车、水磨与水力应用 进入宋元时期，水利技术进入了一个精细化、多元化的阶段。《江海揽胜》详述了宋代漕运体系的复杂性，包括先进的船只设计和航道测绘技术。更值得关注的是，本部分对各类水力机械——如龙骨水车、筒车、水磨坊——进行了翔实的图解和原理阐释，展现了古代工匠在将水能转化为生产力方面的非凡创造力。 第二部：扬帆远航——古代航运、海贸与海洋意识的觉醒 本书的第二部分将视角转向了广阔的海洋与江河的交汇地带，探讨了航运技术的发展、海外贸易的兴盛，以及中国古代海洋观念的形成。 第五章：内河漕运与“万里江风”的驾驭 内河航运是古代经济的命脉。本章细致描绘了长江、珠江水系的航行特点。作者通过分析不同水域的滩险分布，阐述了古人绘制“水路图”和使用“水标”的经验积累过程。书中重现了沙船、驳船等特有船只的构造，并详述了纤夫、艄公等水上劳动者的特殊生活与行帮文化。 第六章：海上丝绸之路的崛起与造船业的革新 从唐宋开始，中国海贸活动日益频繁。《江海揽胜》将目光投向了广州、泉州、明州（宁波）等重要港口。本书详尽考证了宋元时期指南针在航海中的应用，以及“沙盘推演”等早期导航方法的有效性。对中国独有的多桅帆船、福船等大型远洋船只的结构分析，揭示了当时世界领先的造船技术。书中收录了大量出土的陶瓷、香料等贸易遗存，以物证史，力证海上贸易的繁荣。 第七章：海疆防卫与朝贡体系下的海事管理 海洋的开放也伴随着防卫的需求。《江海揽胜》考察了宋代的海防军制，以及明代初期的海禁政策及其影响。书中对郑和下西洋的航海技术、船队规模、后勤补给体系进行了全面的技术性复盘，认为郑和的远航不仅仅是政治宣示，更是古代航海科学的集大成体现。同时，本章也探讨了古代中国对“四海之内皆兄弟”这一传统观念的海洋延伸。 第三部：水域文化与文明的重塑 最后一章回归到哲学与社会层面，探讨水域环境如何塑造了古代的文化、宗教和生活方式。 第八章：水神信仰与江湖伦理 从长江中的龙王庙，到沿海的妈祖信仰，《江海揽胜》梳理了中国各地多元的水神崇拜体系。书中分析了这些信仰如何成为水上社区的精神支柱，以及它们在应对自然灾害和规范水上行为中扮演的角色。此外，本书还探讨了“江湖”这一概念在古代社会中的社会阶层意涵，以及水路对民间秘密结社、游侠文化的影响。 结语：面向未来的“水之镜鉴” 作者在结语中总结了古代治水理念的精髓——顺应自然、精于计算、注重民生。他强调，理解古代中国人与水的关系，不仅是对历史的尊重，更是对当代可持续发展和资源管理理念的重要启示。 《江海揽胜》的特色： 跨学科整合： 融合了历史学、地理学、工程学和考古学的前沿成果。 详实图说： 附有大量由专业人员绘制的古代水利工程剖面图、船只结构图和航海路线复原图。 人文关怀： 对水利工程中的劳工与船工阶层给予了充分的关注和描绘。 本书是所有对中国古代工程史、水利文明以及海洋探索感兴趣的读者不可多得的深度读物。它带领读者跨越千年，亲历中华民族驾驭江海的伟大历程。

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这部书的装帧设计真是一绝，拿到手里就有种厚重而典雅的感觉。封面采用的是那种深沉的墨绿色，搭配烫金的字体，即便是在光线不佳的地方，那书名和作者名也显得熠熠生辉，透露出一种不怒自威的学者气质。纸张的质感也非常棒，不是那种轻飘飘的现代印刷纸，而是带着微微粗粝感的米白色，读起来既不反光，又能让人感到一种对知识的敬畏。更值得称道的是，内页的排版，字里行间留出的空白恰到好处，既保证了阅读的舒适度，又让整体看起来疏朗有致，毫无压迫感。这显然不是批量生产的流水线产品，每一个细节都像是经过精心打磨，体现了出版方对“经典”二字的尊重。每一次翻阅，都像是在进行一次仪式，让人不自觉地放慢速度，细细品味。这样的书，光是摆在书架上，都是一件赏心悦目的艺术品，更别提它内部承载的重量了。它让人联想到那些旧时光里，知识分子对书籍本身的珍视，那种由外至内的对匠心精神的推崇，着实令人心折。

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这本书的语言风格简直是行走在古典与现代之间的优雅舞者，既有古典文学的韵味和厚重感，又不失现代白话的清晰和直观。作者的遣词造句极其考究，大量精准而富有画面感的动词和形容词的使用，让原本可能枯燥的理论阐述，瞬间变得生动起来。比如描述某个学术流派的兴衰，他用的词汇，能让人联想到历史长河中的潮起潮落，而非仅仅是几个时间段的划分。读起来，你会发现自己仿佛在听一位睿智的长者娓娓道来，他的声音沉稳有力，偶尔穿插的精妙比喻，更是如同点睛之笔，瞬间照亮了晦涩的难点。这种文笔，需要长期的文学熏陶才能达到，它避开了晦涩的行话堆砌，却又远远超越了通俗读物的浅薄，真正做到了雅俗共赏，让人在享受知识的同时，也沉浸于文字本身的美感之中。

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我得说，这本书的叙事节奏把握得极佳，它不像某些学术著作那样干巴巴地堆砌事实，而是充满了引人入胜的故事性。作者似乎深谙如何引导读者的心绪，开篇就抛出了一个极具张力的悬念或场景，一下子就把你拽进了那个特定的历史语境之中，让你迫不及待地想知道后续的发展。然后，叙事线索会像精密的钟表齿轮一样，有条不紊地展开，看似信手拈来，实则暗藏玄机。高潮部分的铺陈尤为精彩，那种情绪的层层递进，仿佛是专业交响乐团在演奏，先是低沉的铺垫，随后铜管齐鸣，将矛盾推向顶点，让人屏息凝神。而收尾的处理又极其干净利落，没有拖泥带水，留给读者足够的空间去回味和思考。这种结构上的精妙，使得整部作品读起来一气呵成，即便篇幅不短，也丝毫感觉不到冗长，反而常常在不知不觉中，就已经翻到了最后一页，心中留下的，是一种意犹未尽的满足感。

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关于书中展示的那些独特视角和深刻洞察，我必须给予高度评价。这本书真正超越了一般入门读物的范畴，它并非只是简单地总结前人已有的观点，而是在既有框架之上，进行了一次富有创造性的重构和拓宽。书中许多对既有理论的“重新解读”部分，让我产生了强烈的“原来如此”的顿悟感。作者似乎总能抓住问题的核心矛盾，并从一个极为刁钻但又无比合理的角度切入，从而揭示出事物背后隐藏的更深层次的关联性。这种洞察力，来源于对材料的长期浸淫和独立思考的勇气，它提供了一种看待世界的全新棱镜。读完之后，我发现自己看待周边事物时，思维的框架都微妙地发生了一些变化，不再满足于表面的解释，而是习惯性地去探究背后的驱动力和更广阔的图景，这才是真正有价值的学术启迪。

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这本书在论证逻辑上的严谨性，是其最令人称道之处，简直可以用“无懈可击”来形容。作者在提出任何一个核心观点之前，都做了极其详尽的背景梳理和前提铺垫，仿佛是一位经验丰富的律师，在法庭上陈述案情，每一步都建立在坚实可靠的证据基础之上。我注意到，书中引用的各种资料、案例或文献，都标注得清清楚楚，这极大地增强了可信度。更难得的是，作者并非只是简单地罗列观点，而是通过一系列层层递进的反驳与印证，构建起一个坚固的逻辑链条。当你试图从某个角度去质疑时，会发现作者早已预料到这一点，并在后续章节中给出了更为深刻的解答或补充论据。这种预见性和周密性，让人在阅读过程中感到一种被引导的、安全的前进感，仿佛每一步都是踏在最坚实的理性基石之上，读完后，对相关领域的理解，无疑得到了质的提升。

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