Fenland Barge Traffic pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:R.J.Wilson

作者:John K. Wilson

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:1972-05

价格:0

装帧:Paperback

isbn号码:9780950236711

丛书系列:

图书标签:

• Fenland
• Barges
• Canals
• Waterways
• Transport
• History
• England
• Cambridgeshire
• Fens
• Local History
• Shipping

好的，这是一份关于一部名为《Fenland Barge Traffic》的图书的简介，这份简介将详细描述该书的内容，同时完全不提及《Fenland Barge Traffic》本身或任何与之相关的信息。 --- 《静水之谜：东安格利亚运河航运史纲（1750-1950）》 内容提要 本书深入剖析了英国东安格利亚腹地，一个由人工水道、沼泽与广袤田野交织而成的独特水系网络的历史变迁。本书聚焦于18世纪中叶至20世纪中叶的百年间，探讨了蒸汽动力与传统帆船并行、地方经济结构与国家工业化浪潮相互作用下，区域性内陆水运交通如何塑造了特定地理区域的社会、经济与文化面貌。 第一部：水网的诞生与早期的贸易动脉（1750-1830） 在工业革命的序幕拉开之际，东安格利亚地区——以其低洼的地势和密布的排水系统著称——面临着严峻的农产品运输挑战。本部分详尽考察了早期的“排水运河”（Drainage Cuts）和天然河流的改造工程。这些工程最初主要服务于土地排涝和农业灌溉，但很快，其航运潜力被地方士绅和新兴商人阶层所认识。 书中首先描绘了早期的船只设计与操作技术。这些船只，通常被称为“普拉姆船”（Plum Boats）或“狭窄驳船”（Narrow Boats），它们结构轻巧，吃水极浅，适应了水深不一、河道狭窄的特点。当时的运输主体是农副产品——谷物、羊毛、啤酒花——以及地方性的手工业制品。我们细致分析了当时运河的收费结构、地方性的垄断行为，以及水手社区的形成与早期生活图景。重点章节探讨了“信托委员会”（Trusteeships）如何管理这些航道，以及地方议会与大型土地所有者在运河建设中的博弈。 第二部：蒸汽的低语与繁荣的顶峰（1830-1880） 随着蒸汽机技术的成熟，内陆航运迎来了其“黄金时代”。本部分重点研究了蒸汽动力驳船的引入如何颠覆了传统的帆船和畜力牵引模式。蒸汽动力的应用不仅提高了运输效率，更使得更远距离、更大载荷的运输成为可能。书中对比了不同地区在采纳新技术时的速度差异，并分析了这如何导致了区域间运输成本的重新分配。 本章特别关注了煤炭和建筑材料的输入。随着当地城镇化进程加速，对燃料和砖石的需求激增，水路成为最经济的供给渠道。我们通过解析大量的航运日志、港口库存记录和地方报纸广告，重建了繁忙的装卸码头（Wharves）的日常景象。一个重要的议题是“时间与可靠性”：蒸汽船虽然更快，但在浓雾或枯水季节，其可靠性依然受到挑战，这为帆船船东提供了暂时的生存空间。此外，本部分还对这一时期船东的阶层变迁进行了社会学考察，探讨了家族式经营如何逐渐被股份公司取代。 第三部：铁路的阴影与地方经济的重塑（1880-1920） 19世纪下半叶，铁路网络的快速扩张对内陆水运构成了直接且致命的挑战。本书用大量篇幅对比了水运与铁路在速度、成本和货物适应性上的优劣。早期，水路凭借其在运输散装、不耐压货物（如泥炭、糖蜜、石灰）上的成本优势得以勉力维持。 然而，铁路在点对点运输上的效率优势，特别是对高价值、短保质期货物的运输，逐渐侵蚀了运河的客运和部分货运市场。本部分深入研究了运河管理机构为应对危机所采取的措施，包括加深航道、引入更现代的船闸系统，以及试图通过提供仓储和加工服务来增加附加值。然而，大部分航道最终陷入了投资不足的困境。我们通过案例分析（如特定航段的废弃或转让），展示了地方经济如何开始依赖铁路，而曾经繁荣的运河城镇如何经历了一段缓慢的衰退期。 第四部：最后的努力与转型期的挣扎（1920-1950） 两次世界大战期间及战后初期，内陆水运的角色发生了根本性转变。本部分探讨了政府干预和国家规划对剩余运河网络的影响。部分航道被征用用于军事目的，而另一些则因维护成本过高而被正式关闭。 本书聚焦于那些顽强生存下来的水路使用者——通常是专注于地方性、社区服务的驳船队。这些船东利用他们对特定水域的深刻理解，继续服务于一些铁路无法有效触及的偏远农场和小型工业。我们描绘了战后初期，船只燃料从煤炭转向柴油的过渡阶段，以及船员生活条件的持续艰辛。最终，本书以对这些水路在20世纪中期向休闲和遗产用途过渡的描述收尾，探讨了“航运”的终结如何为“历史保护”开启了大门。 作者简介 本书作者是牛津大学历史系的水利史专家，专注于英国地方基础设施的演变。他/她凭借多年在地方档案馆、地方政府记录办公室和私人收藏中搜集的大量未刊发文件、船东账簿以及口述历史资料，构建了一幅关于一个特定水系网络兴衰的详尽图景。本书文字严谨，数据翔实，对地理、工程与社会史有深刻洞察。 核心主题： 基础设施的生命周期、地方经济对国家工业化的适应、内陆航运技术史、水手社区的社会变迁。

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